Je modélise la voiture en 3D et j'achète un parebrise, kamoulox ! [Hypercar project #10]

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  • Опубликовано: 25 янв 2023
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Комментарии • 347

  • @BenjaminWorkshop
    @BenjaminWorkshop  Год назад +90

    Pouce bleu pour les 120h de cauchemar sur le surfacique !
    Pour les boss en conception, le concours pour faire le volant de l'Hypercar : www.goldentech.fr/fr/participer-au-concours

    • @TheTautite
      @TheTautite Год назад +3

      Pour avoir déjà fait une peux de CAO, je te confirme que tu le mérites ton pouce bleu. Hâte de voir la suite mais surtout lâche pas 😉

    • @fredericmartin8758
      @fredericmartin8758 Год назад

      Franchement bravo car c'est loin d'être simple.
      Je suis en train de dessiner un Ulm dans l'idée de le fabriquer et je galère grave avec solidworks.
      Il est très difficile d'obtenir les formes surfacique rigoureuses.
      Oui, c'est généralement lorsque on commence à mettre de l'épaisseur qu'on pleure. 😉

  • @Bici-prod
    @Bici-prod Год назад +181

    Rien que modéliser une pièce « simple » en surfacique je pète un câble mais alors là une carrosserie complète… tu as tout mon respect !🫡

    • @chateaux_deau
      @chateaux_deau Год назад +3

      personnellement mois au boulot je ne fait que du dessin 2D sur Catia (du textile), donc je n'ai pas encor tors testé le surfacique.

    • @KiwokChaineCoop
      @KiwokChaineCoop Год назад

      En études le surfacique se résumé à des collecteurs d'échappement, (2,4,6)...
      Mais là au boulot la 3D me manque, on est sur AUTOCAD :/

  • @IDHPI
    @IDHPI Год назад +2

    La conception de carrosserie de voiture c’est quand même le haut du haut du panier en terme de conception 👍

  • @kopsudga9262
    @kopsudga9262 Год назад +64

    Je fais du surfacique sur CATIA V5 depuis plus de 10 ans (moule composite aero automobile etc), je confirme tes dires c'est pas toujours simple, beaucoup pense que c'est facile, surtout ceux qui n'ont jamais fait.
    Bien que capable, Solidworks n'est pas le logiciel le plus adapté. T'as les bases et je trouve que tu t'en ai plutôt bien sorti! Good job! Ça parait propre!
    Le plus dur est à venir, fait en sorte que tout soit éditable...
    Si t'as besoin je peux t'aider et t'envoyer en IGES, tu auras une surface morte mais bon
    Un plaisir de te voir faire ce boulot, tu assures

    • @benjaminhillard3325
      @benjaminhillard3325 Год назад +3

      C'est ce que j'allais dire, j'ai appris à faire du surfacique sur CATIA et franchement SW est pas du tout fait pour ça.

    • @pandaencolere3160
      @pandaencolere3160 Год назад +1

      ca me rappel les tutos sur Fusion360...Quand on arrive au Surfacique les tutos se font rare bizarrement😂👍

    • @camillemailhot2557
      @camillemailhot2557 Год назад

      mouais. catia est pas le plus stable surfacique non plus... solidworks offre un bien meilleur compromis tout de même ... plus stable, même si moins d'options de travail.

    • @kopsudga9262
      @kopsudga9262 Год назад +2

      ​@@camillemailhot2557 Si Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel), Audi, Renault (voitures et camions), Dassault Aviation (rafale), Airbus (hélicoptère et avion), Thales, Safran, Liebherr, SNCF etc travaillent sur CATIA (avec chacun leur formalisme) c'est avant tout pour le surfacique.
      C'est sa force il est imbattable dans ce domaine, surtout combiné avec les autres modules comme la RDM ou la programmation FAO par exemple (un peu moins bon dans ce domaine par contre).
      Solidworks est largement plus axé mécanique générale (pièces prismatiques)
      A partir de la R21 CATIA est devenu largement plus stable (moins de "click OK to terminate"), il ne faut pas oublier d'installer les service pack aussi

    • @camillemailhot2557
      @camillemailhot2557 Год назад +1

      @@kopsudga9262 hmmmm. certes mazis toujours des fonctions qui refusent de fonctionner le lundi et vont marcher le mardi dans les mêmes conditions. Certes il est trés poussé, mais il ya aussi les modules de simu qui interessent les sociétés dont tu parles. Solidworks même si moins poussé, reste toujours deux fois plus stable. Et j'en suis dessus a ma 4 éme bagnole miniature modélisée (Coccinelle, 205 , formule vée et peugeot 104 peugette)

  • @leFauxVersa
    @leFauxVersa Год назад +25

    Merci pour le taff monstrueux que tu nous offres ! 🔥

  • @clem3436
    @clem3436 Год назад +23

    Merci de mettre notre métier en lumière, c'est plutôt bien expliqué !
    Bon pour du class A solidworks et catia ne sont vraiment pas fait pour ça. Si tu veux rester sur du Dassault faut se tourner sur ICEM. Sinon autodesk Alias :)

  • @Toinou84
    @Toinou84 Год назад +7

    Du coup avant d'aller plus loin, pas prévu une impression 3D et passage en soufflerie voir comment ça se comporte ?

  • @laschoukrane9611
    @laschoukrane9611 Год назад +1

    Merci de nous faire découvrir toutes les tâches de ce projet et de ta réflexion, beaucoup de courage pour la suite

  • @Kratoseum
    @Kratoseum Год назад +5

    Je travaille dans le jeux vidéo et modélise souvent des véhicules en polygonal, Super intéressant de voir la différence avec le paramétrique. Vu comme ca le paramétrique a l'air d'être plus lourd en amont mais ensuite il offre une finesse d'ajustements que le polygonal peine a égaler.
    En tout cas c'est impressionnant a quel point benjamin est assidu et multidisciplinaire !
    Gros repect.

  • @ptril6228
    @ptril6228 Год назад +1

    Ayant débuté sur Euclid en 1984, les anciens se souviendront, et basculé ensuite sur Catia, je confirme que le surfacique demande une certaine expérience. Alors que dire de se le taper avec Solid Works, un calvaire ! Félicitations

  • @maxgyver75
    @maxgyver75 Год назад +12

    Le meilleur moment de la semaine, avec ici de booooons souvenirs qui remontent de mes années d'études sur SW et Catia 🤩🤩🤩
    T'as prévu quel budget café/aspirine pour la RDM de la monocoque?? 🤣🤣

  • @romainrullion9355
    @romainrullion9355 Год назад +4

    Merci pour cette vidéo, j'étais super excité pour le concours mais j'ai déjà les qualifs pour WorldSkills à préparer et en plus c'est dans les même dates. Dommage mais si tu es d'accord pour qu'on t'envoie nos idées ce serait super. Merci beaucoup.
    Bon courage pour le reste de la voiture. Ça s'annonce déjà bien.👌

  • @cillbq
    @cillbq Год назад +1

    Résumé aussi bien 120 h de travail en 15 minutes de vidéo, ça mérite largement un pouce bleu.... Comme d'habittude la vidéo est claire et intéressante... merci de nous faire partager cette aventure...

  • @julienfourment6947
    @julienfourment6947 Год назад +2

    Vraiment hyper intéressant de parler de toutes ces techniques et méthodes de modélisation. J'étais en IUT génie meca et maintenant en école d'ingé et le surfacique c'est vraiment le truc que l'on ne voit jamais. J'ai dû en faire en stage sur solidworks et j'ai passé bien une semaine pour faire un moule de plasturgie, vraiment c'est la galère le surfacique

  • @maxlhmn
    @maxlhmn Год назад +11

    J'ai vraiment hâte pour la suite, c'était vraiment très intéressant!

  • @antoinebreko238
    @antoinebreko238 Год назад +1

    GG Benjamin, et Big up les dessinateurs !
    dans le bâtiment on galère aussi avec le surfacique à l'occasion.. je compatis pour une carrosserie 🤯
    Au passage amis concepteurs, j'aime beaucoup la citation de De Vinci "la simplicité est la sophistication ultime"
    Genre tu passes des heures sur de l'usine à gaz, pour finir par trouver un truc tout bête et te dire "ben voila.. chui con, pourquoi j'y ai pas pensé avant !"
    Là c'est le signe, faut switcher sur "le mieux est l'ennemi du bien" et envoyer le bouzin 😎

  • @fredgasson4797
    @fredgasson4797 Год назад

    Super Vulgarisation du métier de Modeleur ;) Le Surfacique est mon bonheur quotidien! Bravo pour votre chaine.

  • @brushless_boys
    @brushless_boys Год назад +1

    Bien joué, j'attends les simulations sur la monocoque carbone, ca va être beau...

  • @lsvlestudiovaillant5223
    @lsvlestudiovaillant5223 Год назад +8

    Super intéressant !! Hâte de voir l'avancée du projet

  • @bastiencougoul1341
    @bastiencougoul1341 Год назад +6

    Respect mec t’es beaucoup trop chaud ! Hâte de voir la suite

  • @MrFabiensoulac
    @MrFabiensoulac Год назад +1

    Quel travail …. Quelle vision ….quel professionnalisme…!!! Et je ne trouve pas tout les mots … évidemment les goûts et les couleurs peuvent se discuter mais pour moi ça s engage très bien : elle va avoir une très belle silhouette. BRAVO

  • @roms7859
    @roms7859 Год назад +1

    Étant en étude de modélisation 3D cette vidéo est super intéressante ! Ça permet de voir les limites des fichiers mesh et voir comment tu jongles entre réel et 3D notamment grace au scan , super format 👍

  • @terrycozic4420
    @terrycozic4420 Год назад +1

    Tellement hâte que tu commens. C'est tellement bien la partie pratique.

  • @familleguyomard
    @familleguyomard Год назад +2

    T'es au top comme d'habitude !!
    Continue ainsi et courage pour la suite.

  • @williamcorsica
    @williamcorsica Год назад +3

    On se regale. Merci à toi . Ton projet est énorme je te souhaite de le reussir .

  • @matthieuroyer7365
    @matthieuroyer7365 Год назад +2

    Ce que tu fais est toujours aussi intéressant, j'ai hâte de voir le résultat final dans quelques années.

  • @pierrelischka2540
    @pierrelischka2540 Год назад +3

    Vidéo de qualité comme à ton habitude, c'est passionnant 👍🏻

  • @matissesantamaria437
    @matissesantamaria437 Год назад +1

    Hâte de voir le résultat, c’est vraiment génial ! 🫡

  • @paindavoine_design
    @paindavoine_design Год назад +2

    Hate de voir la suite ! Et surtout les résultats du concours

  • @potemkine2000
    @potemkine2000 Год назад +1

    Well done ! La modé surfacique, c'est un métier en soi, donc réaliser une carrosserie sans trop d’expérience sur un logiciel pas forcément des plus adaptés à l'exercice, bravo !

    • @potemkine2000
      @potemkine2000 Год назад

      Juste un conseil, ne te limites pas à tes capacités mais à ce que tu veux réaliser.Il faut conserver ses exigences de qualité. On a vite tendance à se dire que "c'est bien comme ça" par facilité, même de manière inconsciente, je parle d’expérience ... Bon courage !

  • @arnovoidek9291
    @arnovoidek9291 Год назад +1

    au top comme d'hab! quel plaisir comme d'hab!

  • @max_3274
    @max_3274 Год назад +1

    Génialement présenté super digest top vraiment !!!

  • @vincentv.6140
    @vincentv.6140 Год назад +2

    solidworks c'est pas l'idéal pour faire ton classe a, tu devrais utiliser alias (demande à dassault systèmes de te filer une licence hehehehe😎) ou icem surf, ce sont les logiciels professionnels conçus exprès pour ça qu'on utilise chez les constructeurs ;)
    Autrement, super projet !

  • @clancampbell17
    @clancampbell17 Год назад +1

    Bravo et bon courage à toi ! Sa va bicher 😁

  • @stecafka7238
    @stecafka7238 Год назад +1

    C'est dingue le taff
    Bravo 👍 Force à toi

  • @messkaktus784
    @messkaktus784 Год назад +1

    super vidéo ! j'ai pensé un une chose qui pourrait être très intéressante pour la voiture peut être rajouté une ligne de feux de stop en led en haut du parebrise arrière cela rendrai bien voila super taf sinon !

  • @Jonathan-ez8tq
    @Jonathan-ez8tq Год назад +1

    Je souffre pour toi ! Le surfacique c’est magnifique mais diabolique. Bravo pour le taff

  • @juliendelvaux9117
    @juliendelvaux9117 Год назад +3

    Salut Benjamin ! Petit conseil pour scanner des objets transparents tu peux acheter des bombes de spray de la marque AESUB qui vont rendre ton objet mat et la poudre disparaît totalement en quelques heures !

  • @yvanleboloss9714
    @yvanleboloss9714 Год назад +2

    et bien sacré boulot bonne continuation on est derrière toi

  • @florianclaire6362
    @florianclaire6362 Год назад +1

    Merci pour cette nouvelle vidéo super intéressante! Gros pouce bleu, et plein d'encouragements pour la suite du projet! ^^

  • @macadams18
    @macadams18 Год назад +1

    Tu aurais dû faire un covering sur le pare-brise. Ça l'aurait rendu opaque et en plus ça l'aurait protéger en attendant son heure pour être monté.

  • @kr0matic_
    @kr0matic_ Год назад +1

    super taff ! Pour la construction des surface petit conseil, télécharge des modèles de caisse bien fait sur solidworks pour voir la construction^^ et gros big up a romain paindavoine c étais mon prof lol

  • @firemix5356
    @firemix5356 Год назад +3

    C'est beaucoup de travail mais quand ont verra le résultat ont sera content !!
    Encore une fois c'est bien expliqué pour que l'on puisse comprendre chaque etape du projet hypercar vivement la suite !!

    • @BenjaminWorkshop
      @BenjaminWorkshop  Год назад +2

      merci, c'est pas facile à faire, et c'est pas facile à expliquer, mais j'adore faire ça !

  • @quentinbodiguel
    @quentinbodiguel Год назад +2

    Tres bon contenu. Ce serait genial d'avoir des formations sur SolidWorks ou Dassault prendrait tes creations comme etude de cas. Bravo!

  • @hexafileunnom3181
    @hexafileunnom3181 Год назад +1

    Bon courage à toi ! Vivement la suite

  • @OxyCAD
    @OxyCAD Год назад

    Félicitation Benjamin pour cette vidéo.

  • @Tomsa43
    @Tomsa43 Год назад +1

    Hate de voir la monocoque 😍😍😍😍😍😍😍😍
    Incroyable vidéo 😉😉

  • @paulgarin4204
    @paulgarin4204 Год назад +1

    Aaaaah la fonction surface frontière, un bonheur ...
    Et les fonctions surface qui ne fonctionne pas.... en tant que projeteur, bien joué 👌

  • @jcmougin
    @jcmougin Год назад +1

    Explications rapides mais efficaces du surfacique ! Tu as l’air d’avoir bien progressé en effet, bravo !
    Le plus difficile sera toujours d’avoir un maximum de paramètrage de A à Z de la modelisation.
    Hate de voir la suite !
    (Signé, quelqu’un qui a bossé 8ans en surfacique pour pas mal de domaines y compris l’automobile exterieur et intérieur ;) )

  • @Night-bot
    @Night-bot Год назад +2

    Salut Benjamin. J'espère que tu vas bien. Tu m'as plié sur le coup de l'ambassadeur. T'as tellement d'ambition et de volonté, que tu mérite ce titre. On ressent que tu as bien évolué. Que ce soit que sur la conception du véhicule ou que ça soit sur l'assurance à faire tes vidéos. Continue comme ça, lâche rien et tu y arrivera comme pour la gt40. Prends bien soin de toi

  • @remihuraux8233
    @remihuraux8233 Год назад +1

    Enfin une vidéo technique CAO. Sacré taf. Bravo. Hâte de voir la suite. 😊

  • @geo2cv6tron14
    @geo2cv6tron14 Год назад +1

    C’est vraiment impressionnant, on est à des années-lumière des pièces que je faisais en BTS sur Solidworks 🤩👍

  • @loupsolitaire5667
    @loupsolitaire5667 Год назад +1

    Elle vas être incroyable cette caisse !!!

  • @vin7384
    @vin7384 Год назад

    Super intéressant, quel boss !

  • @jilks
    @jilks Год назад +1

    Toujours aussi intéressant 👍

  • @jeant.5295
    @jeant.5295 Год назад +1

    Passionnant. Et tout ça en autodidacte ! Complètement dingue ton projet ! Bravo !!

  • @arnaud_cn
    @arnaud_cn Год назад

    Incroyable !

  • @archimax5992
    @archimax5992 Год назад +2

    De plus en plus impressionnant... Moi ça me scotch, autant de compétences dans un seul être Humain 😆 👍 hâte de voir la suite !👏👏

  • @simondronet1789
    @simondronet1789 Год назад +1

    Ça me rappelle mes années lycée où je faisais un "peu" de solidworks, mais là clairement c'est un travail de fou ! Bien évidemment, j'attends avec impatience la construction de la voiture, mais tes vidéos sur ma modélisation sont intéressantes. 👍😉

  • @dropentier377
    @dropentier377 Год назад

    Trop cool comme d'hab !

  • @benjaminhonda4440
    @benjaminhonda4440 Год назад +1

    Tu peux vraiment être fier de toi 👏👏👏

  • @sebastienlambert8853
    @sebastienlambert8853 Год назад

    C'est costaud ! Bravo !

  • @Vibig36
    @Vibig36 Год назад +1

    C'est un boulot monstre ce que tu nous fait ! Un grand bravo !

  • @MadrafTintagel
    @MadrafTintagel Год назад

    Très intéressant, merci :)

  • @hutox
    @hutox Год назад +1

    Franchement elle est super belle ❤

  • @sebastienfrancois2879
    @sebastienfrancois2879 Год назад +1

    bravo pour tes explications, ça a l'air galère mais grave motivant !!! bon courage à toi !!

  • @antoinehermet4332
    @antoinehermet4332 Год назад +2

    Gros GG pour le surfacique, j'en fait pas mal mais c'est vrai que au début c'est très frustrant de devoir recommencer souvent ce que l'on vient de faire.

  • @buddy1605
    @buddy1605 Год назад

    You rock it!!

  • @SimonMenu
    @SimonMenu Год назад +1

    Bravo belle modé !!

  • @loiclegrand7143
    @loiclegrand7143 Год назад +1

    Déjà inscrit aux GoldenTech, hâte d'y être!!!

  • @franck_hd
    @franck_hd Год назад +1

    Salut Benjamin
    L’épisode est vraiment très intéressant. Bon qui adore la modélisation tu m’a régalé.
    Bon courage pour la suite

  • @shrikewing
    @shrikewing Год назад +2

    Pour avoir déjà modélisé sur Catia et Solidworks un hélicoptère et une voiture.... Le surfacique c'est clairement la bête noire ^^' Tu t'en est super bien tiré, le résultat est très propre !

  • @EliottAndreSavolle
    @EliottAndreSavolle Год назад

    Super intéressant

  • @paulH65.4
    @paulH65.4 Год назад

    Super vidéo comme d'habitude

  • @fingerinthenoze3879
    @fingerinthenoze3879 Год назад +1

    Impressionnant 😮, je ne me rendais absolument pas compte de tout ce travail théorique 😅😅 bravo 💪💪💪

  • @fritus1111
    @fritus1111 Год назад +1

    C'est vraiment très chouette que tu prennes un peu plus le temps de détailler la phase de conception. C'est moins mon domaine et j'apprends pleins de choses !

  • @alaindeslandes4767
    @alaindeslandes4767 Год назад

    Quand on y connait rien, que dire, sinon que je suis ébloui par tes connaissances. Et plus terre à terre, j'imagine que tu as déposé un brevet concernant l'architecture de ton futur hypercar. Il est absolument Magnifique😍, félicitations à vous trois.

  • @juliendugast5142
    @juliendugast5142 Год назад

    Merci pour la vidéo

  • @remiberard1133
    @remiberard1133 Год назад +1

    Salut ! Très bien expliqué.. plus ça va plus je me dis que le boulot est énorme, le design me plait beaucoup !

  • @guillaumehoussin3805
    @guillaumehoussin3805 Год назад

    Je dois avouer que je m'étais abonné il y a longtemps pendant le projet GT40 grâce à une vidéo de Henrihihacks, et à la fin du projet, avec le produit fini et des vidéos plus "mécaniques" je m'étais désabonné parce que je ne me voyais pas intéressé voire dépassé intellectuellement par de la modélisation, des trucs de méca et des expositions de projet, mais ayant intégré une école (l'estaca si je dois la citer) cette année je commence à vraiment comprendre beaucoup de choses mais surtout à apprendre un tas de trucs que j'arrive à placer au cours de mon apprentissage scolaire et je te remercie de faire des vidéos comme ça et aussi détaillées parce que ça va beaucoup m'aider par la suite dans des projets de classe autant que des projets associatifs ou même perso, j'ai grandi depuis mon désabonnement et me revoilà dans tes abonnés, merci d'être passionné et de m'intéresser à fond dans ce que tu fais

    • @BenjaminWorkshop
      @BenjaminWorkshop  Год назад

      oh c'est cool ça , je suis honoré de t'aidé dans tes études :D
      c'est vraiment super de lire ce genre de commentaire ! Il y a un réel intérêt. Merci

  • @lotusgigas3792
    @lotusgigas3792 Год назад

    Toujours aussi intéressant

  • @francoisc.5486
    @francoisc.5486 Год назад +1

    Salut!
    Enorme taff ! Respect
    Avant de passer à la materialization physique, tu as une étape de test aérodynamique logiciel ?

  • @Klud987
    @Klud987 Год назад +1

    Super boulot comme toujours !
    Est-ce que tu vas faire des simulations d'écoulement d'air sur cette carrosserie pour l'améliorer ?

  • @autopassion27
    @autopassion27 Год назад +1

    Très intéressant comme toujours, vivement la suite!

    • @inesbarkan2753
      @inesbarkan2753 8 месяцев назад

      Kh. Io de sa😢😅😂😅😊😅😂😅❤😊😂😂😅😅😮😅😅😅😂😮😅😅😊😂😂😊😊

  • @hugoeygreteau9992
    @hugoeygreteau9992 Год назад +1

    Respect mec

  • @SentenzaSenpai
    @SentenzaSenpai Год назад

    P3 machine spé. avec 15 ans d'XP dans l'Oil&Gas, Defense, Automobile, Semi-conducteur et désormais le Nucléaire, je ne peux que valider ton sentiment sur le surfacique. Pratiqué sur Catia et Creo c'est une des compétences les plus valorisable dans ce métier mais clairement pas ma préféré. Je ne sais pas si c'est déjà le cas mais dans ta vidéo tu poses un logo Visiativ, leur forum et leurs équipes (avec qui je bosse intensivement pour mon BE) sont clairement au top! Ca fait plaisir de voir mon "métier" redevenir à la mode et intéresser les gens. Les grands groupes ont trop longtemps dénigré ce métier clé à tout service R&D qui se respecte.
    Edit: Pour les jeunes qui veulent un beau métier, c'est clairement un filon à creuser plutôt que de faire comme tous les autres. Pénurie de main d'œuvre (on galère à embaucher chez le leader FR en construction de centrale nucléaire!), salaire pas dégeu pour du Bac+2/3, milieu d'ingénieur ou vous allez côtoyer des EXPERTS qui pourront vous aider à progresser chaque jour, métier qui évolue tous les jours (Merci les logiciels et aux nouveaux moyens de fabrication). Une condition, aimer la mécanique REELEMENT. Il faut être patient mais rapide, méticuleux mais productif. Si vous aimez l'autonomie dans vos taches, c'est le bon métier! En binôme avec un ingénieur c'est un pur régale!

  • @jmc5719
    @jmc5719 Год назад +3

    Bonjour, Avez-vous prévu des essais d'une maquette en soufflerie ?

  • @dededu72
    @dededu72 Год назад

    en effet, ça mérite le pouce bleu

  • @vincentbrun5372
    @vincentbrun5372 Год назад

    Respect à toi ! Le surfacique j’y touche pas, j’y laisserais ma santé mentale.

  • @NikoRomain
    @NikoRomain Год назад +1

    Félicitations! Le surfacique c'est quand même bien.. .quand tu as la bonne méthode. Et je pense que tu l'as chopée. Episode super intéressant! Merciiiiiiiiiiiiiii

    • @BenjaminWorkshop
      @BenjaminWorkshop  Год назад

      je l'ai chopé (elle est encore évolutive, pas de doute) mais j'ai bien galéré xD

    • @NikoRomain
      @NikoRomain Год назад

      @@BenjaminWorkshop T'es une machine! Félicitations encore :) Continue comme ça tu nous fais rêver!

  • @patricemoreau8433
    @patricemoreau8433 Год назад

    Bravo bravo bravo!!!!!

  • @philippe-lebel
    @philippe-lebel Год назад

    C'est vraiment amusant ce projet. Tout ce que tu dis est logique mais je n'aurais jamais deviner que la conception définitive commencerait par acheter un pare bise. Quand au "surfacique" je n'en avait jamais entendu parlé et c'est tout ça qui fait le sel de cette aventure pour un spectateur lambda tel que je suis. J'ai hâte de découvrir l'avancé et les nouveaux défis à relever.

  • @jaykoskuu7024
    @jaykoskuu7024 Год назад

    Bon courage

  • @PieroLesage
    @PieroLesage Год назад

    Vue t'on projet de t'on bb Ford, très impatient de voir ce long et factieux nouveau bolide se mettre en construction. Pour moi la premières construction virtuelle, me rappelle un peut, Pagani, a t'a sauce. Dans un futur lointain, le bolide électrique.

  • @mattbatt3254
    @mattbatt3254 Год назад

    Super !

  • @notabot9401
    @notabot9401 Год назад

    Yeas le truc qu’on attendais

  • @mathieumignerey6775
    @mathieumignerey6775 Год назад

    Tu pourrais tester l'aérodynamisme de ton modèle 3D avec un logiciel.
    Excellent vidéo.

  • @tonydarko2
    @tonydarko2 Год назад +2

    J'ai beaucoup travaillé en surfacique avec PowerShape, à une époque... Quand on maîtrise c'est bien mais ça reste difficile à appréhender. Sacré boulot ! Déjà beaucoup de fait en encore beaucoup à faire... Courage ! ;)

  • @bouyeuxalexandre2504
    @bouyeuxalexandre2504 Год назад

    Respect robustesse !

  • @SandeepSingh-43
    @SandeepSingh-43 2 месяца назад

    Very nice video, can you do a small video showing how you did the line work in real time?