Que porte tan particular tiene ese pequeño sedan, sin duda Tsuru nos robó el corazón a muchos, bendita nostalgia que nos hace atesorar este tipo de vehículos “comunes” pero que tanto significado tienen para uno. Que bonito es sacar a pasear mi Tsuru que tengo guardado, 2002, único dueño (mis papás), que de verdad la gente te lo “chulie” y aprecien lo conservado…. Siendo que la mayoría han perdido su originalidad por malas reparaciones o accesorios que no van. Gracias Gabriel! Por expresarte y denotar el respeto y cariño por Tsuru!!
El Tsuru GSX era la versión de lujo que se fabricó de 1993 a 1995, tenia cristales y seguros eléctricos, calaveras con doble stop asi como faldones en llantas traseras, era realmente preciosa esa versión.
@@zickort Tacómetro , dirección Hidráulica, todo eléctrico, vestiduras más finas , aire acondicionado, desempañador, estereo con casetera , motor de tapa roja , muy padre esa versión
Tengo un nissan sentra b13 gxe 92 una joya viene con cinturones eléctricos, vidrios y espejos eléctricos, desempañador, dh y control crucero ha estado en la familia por 30 años y ahora lo tengo yo han pasado muchos autos pero ese nadie lo vende
Me recordaste al tsuro 1992 que me tocó sacar de agencia en cd. Guzmàn. Plata. Llamó en su momento aquí en mi pueblo mucho la atención. Por ser línea nueva. Recuerdo al sacarlo de la gencia y con sus rines de estrella q la agencia ofreció. Ah bonito. Como le dí carrilla y nunca rajó. Saludos...
Mis Felicitaciones al nuevo dueño de este gran auto verdaderamente es una joyita !!!!! Excelente video !!!!! Saludos desde Apodaca Nuevo Leon. Hermosisimo Auto !!!!!!!!!
Saludos Gabriel, fue mi primer carro un Tsuru 89 automático 4 puertas color plata, después tuve uno 91 4p estándar von clima, después un 2001 GS2 estándar con clima el cual fue mi carro de batalla por 14 años me encantó un carro super noble en todos los aspectos, lo cambie después por un 2015 GS2 con clima también pero para mi gusto el 2001 estaba mejor el manejo, tapicería para mi fue el mejor Tsuru que tuve, saludos y el que muestras en el video se ve de 10...
Saludos a todos yo tengo un Tsuru 2013 y sin duda es el mejor que he tenido bien sabido es que son muy inseguros pero por algo se han ganado el corazón de muchos que lo amamos hermoso carro
Pues historia si tiene , pero el sturu de 1992 a 1995 son los que debieron de existir y a partir de 1996 a 2017 fue la codicia de Nissan y aprovechar la poca exigencia de los consumidores mexicanos !
Igual paso con los chevys el atos o en su momento con el vocho al ser autos muy económicos tienen mucha demanda y miren sigan siendo muy requeridos los van a seguir fabricando aún cuando los vehículos ya no cumplan con las normas de seguridad
No fue la codicia de Nissan fue a raíz de la devaluación del peso del 94 lo que obligó a la.marca a poner una opción económica de movilidad pero si no negare que extendieron muchos años la venta del vehículo y cada vez pusieron menos elementos de seguridad en este lo que lo convirtió en el ataúd andante, pero si se ven pruebas de choque del Sentra de esos años y es otra cosa
Hola Gabriel Como Estas Saludos Este Auto Fue Conocido En Mi Pais Venezuela Como El Sentra Clasico B13 Y Fue El Mejor De Todos Se Comercializo A Inicios Y Mediados De Los '90 En 2 Variantes El EX Saloon Que Era El Basico Y Espartano Y El Super Saloon Que Era El Deportivo Y Lujoso Estos Fueron Un Batacazo En Ventas Y Fueron Sustituidos Por Los B14 Y B15 Pero Nissan De Venezuela En Los 2000 Decidio Volver A Importar Los Clasicos B13 Mexicanos Que Fueron Los Ultimos Y Se Usaron Como Taxis Y Hoy En Dia Los Sentra B13 Siguen Rodando Pocos Y Dando Pelea Bueno Eso Es Todo ¡¡Muchas Gracias Gabriel,CDC Y Saludos Con Cariño Desde Venezuela!!
Hasta me brillan mis ojitos, esos que dicen que fue un ataúd yo tengo 57 años y en mi casa ha habido toda la vida un Nissan Tsuru e incluso Datsun 1800j y aún estoy vivo. Excelente vídeo Gabriel yo amante de los autos de esa generación igual que tú soy de la idea de que no hay malos autos hay malos dueños que no es lo mismo.
Tuvimos en casa un 94 y luego otro 2001 y ya de eso cambiamos por que ya se notaba el bajón en la calidad general del auto, los noventeros se sentían más solidos incluso del motor se sentían mejor.
Esa versión de despedida debió haber sido más como un GSR 2000, con sus calaveras amplias y rines de aluminio... Está bonito, pero siento que quedó a deber esa última versión...
El vocho la combi el Beetle el golf GTI edición especial y el gol brasileño última ediciónes y este famoso tsurito special edition son unas joyas de colección nos trae grandes recuerdos para siempre
Mi papá compró un buen camino, tiene 21000km, es su consentido y todavía huele a nuevo, no me imagino como debe oler ese con ese kilometraje. Una joyita para unos pocos, 1000 para ser exactos. 💎
Yo tengo un 2001 y mis papas lo tienen desde el 2013 y es una verdadera joya de lo mejor qué hay, obviamente por lo años ya nos ha costado meterle mano pero es normal sin duda espero y ese carro me lo dejen el día de mañana ❤pd: pa todos esos que critican al Tsuru como inseguro puede ser, pero nunca te dejarán tirado en ningún lado
Excelente auto amigo Gabriel solo creo que le hizo falta el tacometro y salir en un color rojo sangre así salieron en 2007 y tenían algunos detalles mas
@@pepecarrilloolvera2200 o que tal el Tsuru GSX que tenia los cristales y seguros eléctricos con sus calaveras alargadas, esa versión salio de 1993 a 1995 y estaba hermoso
Ahí difiero, un buen ejemplar es la versión GST, GSX, GSR, tenían buena calidad de interiores y más peso ya que le quitaron todos los refuerzos en las posteriores
Para mi el único auto de Tsuru que me hacía voltear y anhelar uno fue el GSR 2000. Después de ahí el Tsuru se combirtio en un auto más del montón qué se utilizaban para transporte público. Y que por esas mismas razones los dueños se los acabaron. Y al Tsuru de la publicación le faltan al menos unos 15 años y estar en esas mismas condiciones. Preferiría un Tsuru ll en este momento o los tan buscados GSR 2000.🤷
Para los que lo desconozcan la tsubame es el santo Grial de los Tsurus por su Calidad resistencia y calidad de armado ( todas son 16 valvulas) son como el Passat en la línea Jetta , el problema es que casi todas se las han acabado
Nissan Mexicana perdió una buena oportunidad para despedir a este modelo tan longevo y querido en grande, pero prefirió solamente colocar un emblema de "edición especial", pintar la carrocería de azul y poner los mismos tapones genericos pero en color negro brillante. Ya ni en Japón que celebraron mejor al Tsuru en los 90's cuando sacaron su edición especial de 25 aniversario de la linea 'Sunny" de 1966 - 1991 con espejos y vidrios eléctricos, faros de niebla, rines de aluminio, transmisión automática, opción de tracción AWD, la carrocería venía en color negro piano, color arena, o el azul que salió en el buen camino (lo único que respetaron) además de tener un lip delantero rediseñado, asientos traseros abatibles y más cómodos que los nacionales con desempañante delantero y trasero, cinturones de seguridad que iban sujetadas en los postes de las puertas como los que salieron en el SE-R o GSR2000 aquí en México, Pero lo más importante aún, venía con mejor seguridad y mejor calidad de construcción en su ensamblaje.....
A mi consideración para ser una version de despedida fue una decepción, no se esforzaron por hacer algo especial comprándolo con la ultima versión del volcho, yo tengo un 2000 gsr y considero que es la unica versión del tsuru lll que tendrá valor para coleccionar
Yo tuve el Tsuru 2002 GS2 plus venía mejor equipado con tablero de revoluciónes traía stop trasero y faros de neblina con su instalación abajo del radio
@@jimmyVargasmaya es un carro descontinuado con 0 seguridad, no tiene mayor valor qué el personal que uno les da, pagar 170 mil o más de lo que costo es de locos amigo, sobre todo que no es un auto único en su tipo, hay miles de tsurus ahí afuera 😉
@@elyosupremo2472 si pero pocos con poco kilometraje , y si piensas así ,no veo que haces en este canal que aquí no es concecioanaria , aquí vemos otro valor de los carros tan fácil como eso 🤠
@@jimmyVargasmaya veo porque me gustan los autos amigo, hay autos muy chulos, pero por más chicos que estén eso no me ciega cómo dijo en un video el amigo que los graba, hay que darle el valor justo a las cosas y no el emocional 😉
minimo en mi opinion creo que para despedir el modelo debieron ponerle el stop que va en los asientos,todo eléctrico y algunas cosas de las versiones antiguas pero literalmente lo hicieron igual o peor aun que el tsuru moderno
Por concepto de Cultura Automotriz,no hay que confundir un carro viejo con un verdadero clásico,ese Tsuru del video No es clásico ya que carece de una firma de diseñador original Como ejemplo Bertone Pininfarina Guía todos de Italia 🇮🇹
VENDIDO
VENDIDO VENDIDO
VENDIDO
VENDIDO VENDIDO
VENDIDO
VENDIDO VENDIDO
Dios Bendito, tan rápido se vendió? ni me dio tiempo de mandar msj para saber el precio y ver si valía la pena el endeudarme con un préstamo :(
Cuánto se vendió?
En colombia es llamado Nissan Sentra siempre se a conocido así aka en este país saludos
Que porte tan particular tiene ese pequeño sedan, sin duda Tsuru nos robó el corazón a muchos, bendita nostalgia que nos hace atesorar este tipo de vehículos “comunes” pero que tanto significado tienen para uno. Que bonito es sacar a pasear mi Tsuru que tengo guardado, 2002, único dueño (mis papás), que de verdad la gente te lo “chulie” y aprecien lo conservado…. Siendo que la mayoría han perdido su originalidad por malas reparaciones o accesorios que no van.
Gracias Gabriel! Por expresarte y denotar el respeto y cariño por Tsuru!!
El Tsuru GSX era la versión de lujo que se fabricó de 1993 a 1995, tenia cristales y seguros eléctricos, calaveras con doble stop asi como faldones en llantas traseras, era realmente preciosa esa versión.
La tapicería de los asientos venía más fina , Volante diferente , rines diferentes , y un color verde Aqua muy bonito
@@zickort Tacómetro , dirección Hidráulica, todo eléctrico, vestiduras más finas , aire acondicionado, desempañador, estereo con casetera , motor de tapa roja , muy padre esa versión
Es correcto, asi debió de haber estado el " buen camino"
Tengo un nissan sentra b13 gxe 92 una joya viene con cinturones eléctricos, vidrios y espejos eléctricos, desempañador, dh y control crucero ha estado en la familia por 30 años y ahora lo tengo yo han pasado muchos autos pero ese nadie lo vende
Me recordaste al tsuro 1992 que me tocó sacar de agencia en cd. Guzmàn. Plata. Llamó en su momento aquí en mi pueblo mucho la atención. Por ser línea nueva. Recuerdo al sacarlo de la gencia y con sus rines de estrella q la agencia ofreció. Ah bonito. Como le dí carrilla y nunca rajó. Saludos...
Mis Felicitaciones al nuevo dueño de este gran auto verdaderamente es una joyita !!!!! Excelente video !!!!! Saludos desde Apodaca Nuevo Leon. Hermosisimo Auto !!!!!!!!!
Saludos Gabriel, fue mi primer carro un Tsuru 89 automático 4 puertas color plata, después tuve uno 91 4p estándar von clima, después un 2001 GS2 estándar con clima el cual fue mi carro de batalla por 14 años me encantó un carro super noble en todos los aspectos, lo cambie después por un 2015 GS2 con clima también pero para mi gusto el 2001 estaba mejor el manejo, tapicería para mi fue el mejor Tsuru que tuve, saludos y el que muestras en el video se ve de 10...
Saludos a todos yo tengo un Tsuru 2013 y sin duda es el mejor que he tenido bien sabido es que son muy inseguros pero por algo se han ganado el corazón de muchos que lo amamos hermoso carro
Pues historia si tiene , pero el sturu de 1992 a 1995 son los que debieron de existir y a partir de 1996 a 2017 fue la codicia de Nissan y aprovechar la poca exigencia de los consumidores mexicanos !
Igual paso con los chevys el atos o en su momento con el vocho al ser autos muy económicos tienen mucha demanda y miren sigan siendo muy requeridos los van a seguir fabricando aún cuando los vehículos ya no cumplan con las normas de seguridad
No sabe usted ni escribir. Qué puede uno esperar del contenido de su comentario, un ejemplo de ignorancia total.
No fue la codicia de Nissan fue a raíz de la devaluación del peso del 94 lo que obligó a la.marca a poner una opción económica de movilidad pero si no negare que extendieron muchos años la venta del vehículo y cada vez pusieron menos elementos de seguridad en este lo que lo convirtió en el ataúd andante, pero si se ven pruebas de choque del Sentra de esos años y es otra cosa
@@Nissanderos pues a Nissan le valió un pepino con tal de vender , y por eso digo debió de dejar de existir en 1995!
@@Nissanderos
El tsuru de los 80 y principios de los 90 eran hasta mejor elaborados pero ya los últimos parece que los hicieron con materiales baratos
Hola Gabriel Como Estas Saludos Este Auto Fue Conocido En Mi Pais Venezuela Como El Sentra Clasico B13 Y Fue El Mejor De Todos Se Comercializo A Inicios Y Mediados De Los '90 En 2 Variantes El EX Saloon Que Era El Basico Y Espartano Y El Super Saloon Que Era El Deportivo Y Lujoso Estos Fueron Un Batacazo En Ventas Y Fueron Sustituidos Por Los B14 Y B15 Pero Nissan De Venezuela En Los 2000 Decidio Volver A Importar Los Clasicos B13 Mexicanos Que Fueron Los Ultimos Y Se Usaron Como Taxis Y Hoy En Dia Los Sentra B13 Siguen Rodando Pocos Y Dando Pelea Bueno Eso Es Todo ¡¡Muchas Gracias Gabriel,CDC Y Saludos Con Cariño Desde Venezuela!!
Mamaselo faltó bajale el cierre
@@osirismena7567 Vzla es uno de los paises con mas autos de lujo del mundo paq lo sepas
Hasta me brillan mis ojitos, esos que dicen que fue un ataúd yo tengo 57 años y en mi casa ha habido toda la vida un Nissan Tsuru e incluso Datsun 1800j y aún estoy vivo. Excelente vídeo Gabriel yo amante de los autos de esa generación igual que tú soy de la idea de que no hay malos autos hay malos dueños que no es lo mismo.
Tuvimos en casa un 94 y luego otro 2001 y ya de eso cambiamos por que ya se notaba el bajón en la calidad general del auto, los noventeros se sentían más solidos incluso del motor se sentían mejor.
Hasta que se me hizo ver uno de estos en tu canal sin duda un excelente carro
Esa versión de despedida debió haber sido más como un GSR 2000, con sus calaveras amplias y rines de aluminio...
Está bonito, pero siento que quedó a deber esa última versión...
@@caremmuso Coincido completamente, yo lo fui a ver y esperaba encontrar algo parecido a un GSX... Y obviamente no lo compré
@@cuerdasdefuego6437
La verdad a nissan ya le urgía sacar del mercado el auto por la presión de las autoridades y fue lo primero que se les ocurrio
El vocho la combi el Beetle el golf GTI edición especial y el gol brasileño última ediciónes y este famoso tsurito special edition son unas joyas de colección nos trae grandes recuerdos para siempre
Mi papá compró un buen camino, tiene 21000km, es su consentido y todavía huele a nuevo, no me imagino como debe oler ese con ese kilometraje. Una joyita para unos pocos, 1000 para ser exactos. 💎
@@samuelito9808 en cuanto le salió ?$
@@JoseJimenez-xd6xp lo compro de agencia, el mismo costo de la factura de este del video, $170 y tantos.
Chulada de Tsuru Gabriel gracias por compartirlo con nosotros saludos amigo!!!!!
Bonito LeBarón al inicio del video.
Impecable el carro tocayo como nuevo.saludos.
Una excelente pieza para colección pura miel 🍯 Gabriel saludos 🖖 ❤
Hola buenas noches.
Sería bueno nos dijeras el precio como lo hacías antes.
Saludos desde Xalapa Ver.
Salusos de Chile . Un auto increíble para su epoca
Yo quiero uno de esos NO PARA ESTARLO VIENDO,SINO PARA LOS "MANDADOS"
Yo tuve un gs 1 2001 chulada de naves rendidor de batalla jamas me dio lata ese carro esa nave lo compre de segundo propietario y una joya
Yo tuve un Sentra Americano 92. Me gustaría un Tsuru GSR or Sentra SE-R de esa plataforma
Hola este si salio mejor que el mio 94 con 3000 km. Y 0:19 también hule a plasico añejo.
Yo tengo un 2001 y mis papas lo tienen desde el 2013 y es una verdadera joya de lo mejor qué hay, obviamente por lo años ya nos ha costado meterle mano pero es normal sin duda espero y ese carro me lo dejen el día de mañana ❤pd: pa todos esos que critican al Tsuru como inseguro puede ser, pero nunca te dejarán tirado en ningún lado
Hermo surito muy nuevo está ese carro saludos Gabriel
Excelente auto amigo Gabriel solo creo que le hizo falta el tacometro y salir en un color rojo sangre así salieron en 2007 y tenían algunos detalles mas
Muy buen auto chulada gabriel pura miel saludos
Es la última edición de Tsuru está en venta saludos desde huatusco Veracruz
Imagínate encontrar un gsr 2000 en esas condiciones
@@pepecarrilloolvera2200 o que tal el Tsuru GSX que tenia los cristales y seguros eléctricos con sus calaveras alargadas, esa versión salio de 1993 a 1995 y estaba hermoso
Ahí difiero, un buen ejemplar es la versión GST, GSX, GSR, tenían buena calidad de interiores y más peso ya que le quitaron todos los refuerzos en las posteriores
Yo le metería en la parte de la cajuela 👌🏻 un inter placas, luce muy bonito 😌
@@arturoblanco1319 sera intercalbera como las del gsr2000 o el Tsuru americano (Sentra )
Si, ya hasta en eso ahorraban, los noventeros en versión gsx y gsr las traían
El mejor
Saludos Don Gabriel desde Zac.
Para mi el único auto de Tsuru que me hacía voltear y anhelar uno fue el GSR 2000. Después de ahí el Tsuru se combirtio en un auto más del montón qué se utilizaban para transporte público. Y que por esas mismas razones los dueños se los acabaron. Y al Tsuru de la publicación le faltan al menos unos 15 años y estar en esas mismas condiciones. Preferiría un Tsuru ll en este momento o los tan buscados GSR 2000.🤷
Clima heladote 🥶❄️
Cuánto pide el propietario muy bonito y conservado saludos Gabriel
Si algún dia te llega un GSR2000 me avisas!
Para los que lo desconozcan la tsubame es el santo Grial de los Tsurus por su Calidad resistencia y calidad de armado ( todas son 16 valvulas) son como el Passat en la línea Jetta , el problema es que casi todas se las han acabado
Esta bueno para taxi 👍
Nissan Mexicana perdió una buena oportunidad para despedir a este modelo tan longevo y querido en grande, pero prefirió solamente colocar un emblema de "edición especial", pintar la carrocería de azul y poner los mismos tapones genericos pero en color negro brillante.
Ya ni en Japón que celebraron mejor al Tsuru en los 90's cuando sacaron su edición especial de 25 aniversario de la linea 'Sunny" de 1966 - 1991 con espejos y vidrios eléctricos, faros de niebla, rines de aluminio, transmisión automática, opción de tracción AWD, la carrocería venía en color negro piano, color arena, o el azul que salió en el buen camino (lo único que respetaron) además de tener un lip delantero rediseñado, asientos traseros abatibles y más cómodos que los nacionales con desempañante delantero y trasero, cinturones de seguridad que iban sujetadas en los postes de las puertas como los que salieron en el SE-R o GSR2000 aquí en México,
Pero lo más importante aún, venía con mejor seguridad y mejor calidad de construcción en su ensamblaje.....
Esta versión viene con motor carburado o inyectado?
Quedo a deber esta versión para ser la última. El mejor fue el tsuru GSX super lujo 2 de 1995 y 1996
Me recuerda a mi tsuru tuneado 😮😮
Tengo uno automatico 1992 vidrios y espejos eléctricos bolsas de aire aire aconcicionado controles al volante
Buen día Gabriel, tengo entendido que solo salieron 1000 Buen Camino, que numero es ese?
Yo tengo un 2000GSR modelo 93 unico dueño bien tratado todo original solo la pintura esta quemada no se si pintarlo o no
A mi consideración para ser una version de despedida fue una decepción, no se esforzaron por hacer algo especial comprándolo con la ultima versión del volcho, yo tengo un 2000 gsr y considero que es la unica versión del tsuru lll que tendrá valor para coleccionar
Comparándolo ***
Yo tuve el Tsuru 2002 GS2 plus venía mejor equipado con tablero de revoluciónes traía stop trasero y faros de neblina con su instalación abajo del radio
En cuanto andan?
Sube otro
Y cuanto piden por ese tsuru?
Precio??
Los carros de hoy ,son desechables de mala calidad con todo y su tecnología de adorno solamente ,gracias por compartir esos tesoros inolvidables .
Depende de dueño y como se a tratado
Masculino: Me Too
Femenino: Lips Are Movin'
Hola búscate el cougar 1983
Si no es discrecion como cuanto vale ese carrito en esas condiciones ?
Me interesa el Chrysler
Cuanto se vendió? Realmente yo tengo uno igual y quisera saber en cuanto andan ?
@@jimmyVargasmaya tienes uno con 500km de fabrica? Estarán en unos 80 mil más o menos
@@elyosupremo2472 no creo que un carro de 500km esté en 80 mil , nivqye fuera taxi
@@jimmyVargasmaya es un carro descontinuado con 0 seguridad, no tiene mayor valor qué el personal que uno les da, pagar 170 mil o más de lo que costo es de locos amigo, sobre todo que no es un auto único en su tipo, hay miles de tsurus ahí afuera 😉
@@elyosupremo2472 si pero pocos con poco kilometraje , y si piensas así ,no veo que haces en este canal que aquí no es concecioanaria , aquí vemos otro valor de los carros tan fácil como eso 🤠
@@jimmyVargasmaya veo porque me gustan los autos amigo, hay autos muy chulos, pero por más chicos que estén eso no me ciega cómo dijo en un video el amigo que los graba, hay que darle el valor justo a las cosas y no el emocional 😉
cuanto vale?
minimo en mi opinion creo que para despedir el modelo debieron ponerle el stop que va en los asientos,todo eléctrico y algunas cosas de las versiones antiguas pero literalmente lo hicieron igual o peor aun que el tsuru moderno
Por concepto de Cultura Automotriz,no hay que confundir un carro viejo con un verdadero clásico,ese Tsuru del video No es clásico ya que carece de una firma de diseñador original
Como ejemplo Bertone
Pininfarina Guía todos de Italia 🇮🇹
$172,000 pesos desperdicaidos
Presio me interesa
Debería costar minimo 600mil por todos los intereses que pudo ganar ese dinero en el banco 😂
Como media hora para que esté wey empiece a hablar del carro
Por eso cuanto vale 😂
Yo prefiero vivir en el pasado con mis Malibú LTD caprice y el suru aquí en Venezuela salio como Nissan saloon
Ya te entregaste con la etiqueta jajaja pegala bien amigo