Замена задних тормозных колодок на Lexus IS 250 2007 года Лексус Ис 250

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии •

  • @sergejspetrovs3854
    @sergejspetrovs3854 4 года назад +4

    Идея правильная, но направляющие надо чистить до идела и внутри и снаружи, а то что тряпочкой протел это не катит.

  • @overseer92
    @overseer92 Год назад +2

    Спасибо вам за видео! Очень полезно.

  • @евгенийсуслин-ф4х
    @евгенийсуслин-ф4х 4 года назад +1

    Всё понял, спасибо Андрей!

  • @РухаАРМ
    @РухаАРМ 4 года назад +3

    андруха запили видос как маслосьемные колпачки поменять на гр без снятия лобовины,точно знаю так делают

  • @oleg5229
    @oleg5229 4 года назад +3

    Вот так Леха превращается в жигули, а вообще ревизию (смазку направляющих проверку целосности пыльников ) нужно производить мин раз в год

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  4 года назад +2

      Добрый день Олег, насчет ревизии согласен.

    • @silicon.dragon
      @silicon.dragon Год назад

      золотые слова. И смазка специальная. Иначе закиснет насмерть.

  • @Андрей-л9н7ы
    @Андрей-л9н7ы 4 года назад +2

    А что за отверстие в супорте??? У меня Марк Х (подвеска, движок , коробка как в этом IS250) такого отверстия нет.

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  4 года назад +2

      Добрый день Андрей, я сам всегда удивлялся бывает такое что авто одинаковые а отверстия на одном есть а на другом нет. Это отверстие что-бы лишняя смазка могла выйти наружу для того что-бы не создавать гидроподпор.

    • @кар-ж6с
      @кар-ж6с 4 года назад +1

      Мне кажется это колхоз, сверлили так же клинило

    • @TvojRotZadrot
      @TvojRotZadrot 2 года назад +2

      Это прошлые мастера не могли выбить суппорт и засверлили его. Никакого отверстия в стоке нет. Могли бы после себя заварить отверстие

  • @МаркМайский-я2ы
    @МаркМайский-я2ы 4 года назад +1

    Надо было и на прокачной штуцер такую резинку поставить

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  4 года назад +1

      Так точно поставил с обоих сторон, с одной стороны не было со второй была порвана.

  • @blackman6588
    @blackman6588 4 года назад +1

    Подскажите, у меня на такой же машине, после аналогичной процедуры начали с ударом срабатывать колодки первые несколько торможений, как буд-то рычаг откручен какой-то. Что я мог не правильно сделать? Все смазал и почистил.

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  4 года назад +2

      Добрый день, так не могу сказать, нужно разбирать и смотреть,

    • @TvojRotZadrot
      @TvojRotZadrot 2 года назад

      Проверьте направляющие

    • @blackman6588
      @blackman6588 2 года назад

      @@TvojRotZadrot уже решил проблему заменой суппортов от lexus ls

  • @Varrelka
    @Varrelka Год назад +1

    Как себя показали колодки Sangsin?

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  Год назад +2

      Добрый день, колодки хорошего качества, правда последнее время на некоторых моделях стали поскрипывать. Раньше такого не было.

  • @евгенийсуслин-ф4х
    @евгенийсуслин-ф4х 4 года назад +1

    Андрей привет! Вопрос не по теме. Не нашёл твоё видео котором ты менял буквы на заднем багажнике. Скажи пожалуйста чем обрабатывал когда снимал, даже следов не осталось?

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  4 года назад +1

      Добрый день Евгений, смывал обезжиривателем. вот ссылка на видео ruclips.net/video/aBT7bI8xpNM/видео.html

  • @fanat7978
    @fanat7978 Год назад +1

    Кто вкурсе,где найти пружину держатель колодок саму проводку (без колодок )

  • @РухаАРМ
    @РухаАРМ 4 года назад +2

    почему ты не откручиваешь нипель в супорте когда вдавливаешь поршень?заоодно и систему прочистишь ,эта жижа ведь воду впитывает

    • @johnjohnov6456
      @johnjohnov6456 4 года назад +2

      Потому что в этом нет никакого смысла

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  4 года назад +1

      Система завоздушится нужно будет прокачивать, а жидкость лучше заменить полностью при необходимости.

  • @oleg5229
    @oleg5229 4 года назад +1

    А что за смазка в шприце?

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  4 года назад +1

      FEBI 31942 - полиалкиленгликолевая смазка для направляющих

    • @oleg5229
      @oleg5229 4 года назад +1

      @@АндрейФлоридаа я использую слипкоте 220 такою не использовал?

  • @avtomexanden
    @avtomexanden 4 года назад +2

    Похоже хозяину этого лекуса похер на его техническое состояние. Жалко видеть, и делать такие авто.

  • @ВиталийФещенко-е3в
    @ВиталийФещенко-е3в 4 года назад +1

    Ну,прикольно.....тряпочкой почистил направляющие.....кто так делает????? Надо нормально чистить ёршиком на шуроповерте и заглушки там нет ни какой...это клинило уже суппорт и сверлили чтобы достать направлявшему,,,,короче,так себе чистка ....через месяц опять заклинит

  • @васяпупкин-ц6н3к
    @васяпупкин-ц6н3к 4 года назад +2

    Как можно ездить на лехе и ставить нибк))))

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  4 года назад +3

      Добрый день Виктор, NIBK если оригинал а не подделка колодки хорошие проверенно временем.

    • @васяпупкин-ц6н3к
      @васяпупкин-ц6н3к 4 года назад

      @@АндрейФлорида полскажите пожалуйста у вас на канале есть видео о ревизии мотора 1az fse.сколько стоит такая процедура?у меня тоже калдина

  • @alexflix951
    @alexflix951 4 года назад

    А вот более безсмысленный смазки чем медная я не встречал

  • @alekseyrusanov5592
    @alekseyrusanov5592 2 года назад +2

    Какое же говно лепят японцы 😱