Bevor jetzt alle wie wild kommentieren: Dieses Onride wurde mit einer GoPro Hero 8 in 4K60fps und eingeschalteter Hypersmooth Stabilisierung aufgenommen. Zu der Zeit war es Nachmittag und die Bahn ist gut warm gefahren. Die Kamera verzeiht in diesem Modus so einiges an Rucklern, dennoch erkennt man viele Schläge! Das ganze soll nicht heißen das Voltron schlecht ist, jedoch möchte ich ehrlich über das Thema aufklären und auch mal die andere Seite zeigen. Ich freue mich auf eine Besserung seitens Mack und werde die Bahn definitiv ein wiederholtes mal testen.
Bin letzte Woche einen Wagen gefahren der hat gerumpelt wie Sau und bei der zweiten Fahrt in einem anderen Wagen was das Ding sowas von smooth. Ist von wagen zu wagen verschieden.
Ich bin bisher 4x gefahren und hatte bisher wohl 4x die guten Reifen, nie Probleme gehabt. Meinem Empfinden nach ist die Bahn aber vorne und besonders links deutlich intensiver als hinten und rechts.
Innen ganz gut, außen links für mich kaum zu ertragen. Bei meiner letzten Fahrt hatte ich bei zwei Wellen Angst das mir das Rückgrat bricht. Da helfen auch keine "neuen Reifen", was ein Geschwurbel. Da Bahn wird für viele - wie mich - unangenehm zu fahren bleiben.
Das ruckeln das du am Ende des Videos erwähnst wird noch verbessert. Dein Zug hatte noch ''die harten reifen" drauf. Ich bin schon mit den weichen gefahren. Um einiges besseres Erlebnis. 👍
Da sieht man mal dass du null Ahnung hast und direkt in den Verteidigungsmodus springst. 1) weißt du überhaupt nicht welche Reifen auf diesem Wagen sind. 2) Solltest du selbst mal auf den ausgetauschten Reifen rechts hinten sitzen, dann reden wir nochmal 3) Beweist dein Kommentar dass du null Ahnung von Technik hast. Denn die Reifen allein sind nicht das Problem und machen nur einen geringen Prozentsatz an dem Ruckeln aus. Der Großteil des Problems liegt in den Queerstäben auf denen die äußeren Sitze verankert sind, und der doch sehr enge Radius der Schienen, die von den Zügen befahren werden und das bei konstant hoher Geschwindigkeit. Ein weitere Punkt spielt auch die Gewichtung die auf dem Sitz lastet und das von Person zu Person variiert, wenn gleich die Auswirkung auch eher eine untergeordnete Rolle spielt. Hier bedarf es mehr als nur die Reifen zu tauschen.
Bevor jetzt alle wie wild kommentieren:
Dieses Onride wurde mit einer GoPro Hero 8 in 4K60fps und eingeschalteter Hypersmooth Stabilisierung aufgenommen. Zu der Zeit war es Nachmittag und die Bahn ist gut warm gefahren. Die Kamera verzeiht in diesem Modus so einiges an Rucklern, dennoch erkennt man viele Schläge!
Das ganze soll nicht heißen das Voltron schlecht ist, jedoch möchte ich ehrlich über das Thema aufklären und auch mal die andere Seite zeigen.
Ich freue mich auf eine Besserung seitens Mack und werde die Bahn definitiv ein wiederholtes mal testen.
Bin letzte Woche einen Wagen gefahren der hat gerumpelt wie Sau und bei der zweiten Fahrt in einem anderen Wagen was das Ding sowas von smooth. Ist von wagen zu wagen verschieden.
Zur Aufklärung: Mack testet auf Voltron die verschiedensten Reifenmischungen. Das hört in den nächsten Wochen auf.
Bin gespannt :)
Das Ding hat mir gestern alle Halswirbel herausgeruckelt. Bin enttäuscht.
Ich bin bisher 4x gefahren und hatte bisher wohl 4x die guten Reifen, nie Probleme gehabt. Meinem Empfinden nach ist die Bahn aber vorne und besonders links deutlich intensiver als hinten und rechts.
Das ist der beste Zero G Stall in existence.
Denke das Ruckeln wird bald bei allen Zügen einfach durch weichere Reifen gelöst werden. War gestern und habe heute noch Schmerzen
Aua😂
Innen ganz gut, außen links für mich kaum zu ertragen. Bei meiner letzten Fahrt hatte ich bei zwei Wellen Angst das mir das Rückgrat bricht.
Da helfen auch keine "neuen Reifen", was ein Geschwurbel.
Da Bahn wird für viele - wie mich - unangenehm zu fahren bleiben.
Mackprodukt 😁
Bin gestern 2 Mal mit der wirklich schönen Anlage gefahren und habe heute wegen dem extrem starken Ruckeln immer noch Schmerzen
Das ruckeln das du am Ende des Videos erwähnst wird noch verbessert. Dein Zug hatte noch ''die harten reifen" drauf. Ich bin schon mit den weichen gefahren. Um einiges besseres Erlebnis. 👍
Ja ich hörte oft davon. Ich werde das ganze mal in Zukunft erneut testen und freue mich auf eine Besserung. Ansonsten ist das Layout echt sehr gut!
Ist mittlerweile schon viel besser geworden ^^
@@KataSan-w2s oh nicht in jedem zug. Hab am Sonntag den falschen erwischt. Wenn man da außen sitzt ist das sehr Unangenehm
Genau mein Fall😂
Da sieht man mal dass du null Ahnung hast und direkt in den Verteidigungsmodus springst.
1) weißt du überhaupt nicht welche Reifen auf diesem Wagen sind.
2) Solltest du selbst mal auf den ausgetauschten Reifen rechts hinten sitzen, dann reden wir nochmal
3) Beweist dein Kommentar dass du null Ahnung von Technik hast.
Denn die Reifen allein sind nicht das Problem und machen nur einen geringen Prozentsatz an dem Ruckeln aus.
Der Großteil des Problems liegt in den Queerstäben auf denen die äußeren Sitze verankert sind, und der doch sehr enge Radius der Schienen, die von den Zügen befahren werden und das bei konstant hoher Geschwindigkeit.
Ein weitere Punkt spielt auch die Gewichtung die auf dem Sitz lastet und das von Person zu Person variiert, wenn gleich die Auswirkung auch eher eine untergeordnete Rolle spielt.
Hier bedarf es mehr als nur die Reifen zu tauschen.