Удачи вам. Мы тоже команда одержимых приключениями мечтателей, которые рванули из Владивостока, чтобы осуществить свою давнюю мечту - купить яхту! И сейчас на ней уже идем домой. Спасибо за видео
Класс!👍 😉 Концентрированная храбрая вода залитая внутрь; способна оживить не только раймарин 🤪🤪🤪 И да, имея несколько навигаций хождения по Волге на буксире-толкаче; так интересно смотреть на "расхождение" с судами, которые "где-то там". Не в обиду конечно, но забавно🤩 А вообще и как всегда - с глубоким уважением к автору 💐
Вах - какие там пираторы, ой - не ходите туда, а то раздеваться надо на входе, а надеваться в проливе Дрейка! Ойгения - не вы ли это выли? Послесловие: - Я видел ролики и прочие фильмы многих людей, которые друг-друга через Панаму таскали. Душевно радовался. Но вот чтобы семейные отморозки катались по Магелланову проливу - разочек. Надеюсь, что сейчас, в момент кризиса Панамского канала, таких плоскодонок станет больше :)))
Недавно возник спор на счет способов порвать парус. Вопрос был в чем. Говорят. что раньше когда по океанам бегали Чайные клиппера и шли он из Индии в Англию с бешеной скоростью в 15 узлов, капитан имел при себе пистоль, чтобы в критической ситуации, крена или еще чего, встрелить в парус, для нормализации хода. Вопрос в чем; Если выстрелить в парус из пистоля весь парус порвется или это байка?
Байка, конечно. Вот ты сам прикинь - люди в середине 19-го века с 12 шагов на дуэлях стрелялись и умудрялись промахиваться. А чайный клипер длинной метров 50 и мачты у него такой же высоты. Из пистоля тех времён не то что попасть, а просто дострелить не до каждого паруса получится. Да плюс ещё огромное количество рангоута и такелажа между капитаном и парусом. Если в парус попадешь и он лопнет то это дорого и требует времени на замену паруса, но не смертельно, а если случайно перебьешь брасс и у тебя парус завернет ещё больше под ветер и тебя ещё больше кренить начнет? Или рея на палубу грохнется? Оно капитану нужно? Проще всё-таки людей наверх послать и парусность убавить. Почитай повесть "Катти Сарк" Ивана Ефремова. Будет интересно.
Женя, сделай отдельный видос по сравнению всех плюсов и минусов (сложность, ремонтопригодность, мореходность, бюджетность и т.п.) бермудского парусного вооружения и парусного вооружения типа джонка (junk rig, джонковый или китайский парус). С каким парусным вооружением лучше переходить моря и океаны в кругосветке? ))))))))
@@arher743 Речь идет только о парусном вооружении и не более того. О каких запчастях Вы говорите при использовании например парусов junk rig ? Можете перечислить хотя бы с десяток этих очень деффицитных запчестей для данного парусного вооружения, если не считать сам парус и веревки? )))
@ , конечно, для junk rig вообще ничего не нужно, всё само работает, магия ветра! Но если серьёзно, вот тебе десяток: гик, верхняя рейка, латы, латодержатели, подвески реек, подъёмные блоки, крепления к мачте, шкотовые блоки, блоки управления реем и анкерные крепления. Но да, конечно, это всё не запчасти, а просто аксессуары для красоты, верёвки же всё решат
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Удачи вам. Мы тоже команда одержимых приключениями мечтателей, которые рванули из Владивостока, чтобы осуществить свою давнюю мечту - купить яхту! И сейчас на ней уже идем домой. Спасибо за видео
Спасибо огромное . Все очень интересно. Дай Бог вам здоровья.
Класс!👍
😉 Концентрированная храбрая вода залитая внутрь; способна оживить не только раймарин 🤪🤪🤪
И да, имея несколько навигаций хождения по Волге на буксире-толкаче; так интересно смотреть на "расхождение" с судами, которые "где-то там".
Не в обиду конечно, но забавно🤩
А вообще и как всегда - с глубоким уважением к автору 💐
Женечка удачи Вам и огромная благодарность за видео❤
Спасибо за видео, как всегда, интересно!
Спасибо за уроки и видео класс ждем продолжение
Это было классненько и даже без демотивации. ))
Спасибо за видео. Ждём продолжения. Удачи и попутного ветра
Очень интересно ваше видео. Спасибо
Спасибо вам. Дай вам бог здоровья!
Спасибо за очень интересный контент, всё интересно в мелочах 👍 ✌️🇷🇺
Спасибо большое.
Ого, есть телеграмм. Подпишусь. А так лайк и коммент в обязательном порядке при просмотре.
👍👍👍👍👍
Спиртобог Леха)
удачи и спасибо! Про электрику поподробнее было бы очень здорово! А опреснитель есть?
Есть, сделаем
Вах - какие там пираторы, ой - не ходите туда, а то раздеваться надо на входе, а надеваться в проливе Дрейка!
Ойгения - не вы ли это выли?
Послесловие:
- Я видел ролики и прочие фильмы многих людей, которые друг-друга через Панаму таскали. Душевно радовался.
Но вот чтобы семейные отморозки катались по Магелланову проливу - разочек. Надеюсь, что сейчас, в момент кризиса Панамского канала, таких плоскодонок станет больше :)))
лайк
А портативной радиостанцией разве нельзя протэстить основную на прием и на передачу?
Если отъехать на тузике, а так фонят
Лайк
А как с пиратством? Джентльмены удачи не беспокоили? Стоять у берегов Бразилии тот ещё квест😮
Не встречали
Пьяный чартплотер 👍😂
Недавно возник спор на счет способов порвать парус. Вопрос был в чем. Говорят. что раньше когда по океанам бегали Чайные клиппера и шли он из Индии в Англию с бешеной скоростью в 15 узлов, капитан имел при себе пистоль, чтобы в критической ситуации, крена или еще чего, встрелить в парус, для нормализации хода. Вопрос в чем; Если выстрелить в парус из пистоля весь парус порвется или это байка?
Не стреляла) Из парусины тех времен, думаю, да
Байка, конечно. Вот ты сам прикинь - люди в середине 19-го века с 12 шагов на дуэлях стрелялись и умудрялись промахиваться. А чайный клипер длинной метров 50 и мачты у него такой же высоты. Из пистоля тех времён не то что попасть, а просто дострелить не до каждого паруса получится. Да плюс ещё огромное количество рангоута и такелажа между капитаном и парусом. Если в парус попадешь и он лопнет то это дорого и требует времени на замену паруса, но не смертельно, а если случайно перебьешь брасс и у тебя парус завернет ещё больше под ветер и тебя ещё больше кренить начнет? Или рея на палубу грохнется? Оно капитану нужно? Проще всё-таки людей наверх послать и парусность убавить.
Почитай повесть "Катти Сарк" Ивана Ефремова. Будет интересно.
Как там с безопасностью в бразильских маринах?
Норм, в целом
Матросам спирту оставили😅?
Приходите ко мне в панаму сити😂 я вас жду в гости 😅 на якоре jeanea 64
Так мои контакты в описании)
Ветер нужен не попутный, а удобный, имхо
Я не понял.. он по биометрии вошёл..??
Да
Надо говорить не стремно, а экстремально
Спирта!? Это высушил значит!?
Где очень много диких 🐒
Don't eat SpongBob's house!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хрень какая-то, вроде про Бразилию, а смотрим на совсем не бразильскую физиономию!!
Женя, сделай отдельный видос по сравнению всех плюсов и минусов (сложность, ремонтопригодность, мореходность, бюджетность и т.п.) бермудского парусного вооружения и парусного вооружения типа джонка (junk rig, джонковый или китайский парус). С каким парусным вооружением лучше переходить моря и океаны в кругосветке? ))))))))
Надо не плюсы и минусы считать , а изучать заранее местные магазины запчастей в местах где вы собираетесь ходить.
@@arher743 Речь идет только о парусном вооружении и не более того. О каких запчастях Вы говорите при использовании например парусов junk rig ? Можете перечислить хотя бы с десяток этих очень деффицитных запчестей для данного парусного вооружения, если не считать сам парус и веревки? )))
@ , конечно, для junk rig вообще ничего не нужно, всё само работает, магия ветра! Но если серьёзно, вот тебе десяток: гик, верхняя рейка, латы, латодержатели, подвески реек, подъёмные блоки, крепления к мачте, шкотовые блоки, блоки управления реем и анкерные крепления. Но да, конечно, это всё не запчасти, а просто аксессуары для красоты, верёвки же всё решат
@arher743 ))))))))))))))))
У меня мало опыта с джонками( Пока
Ого, есть телеграмм. Подпишусь. А так лайк и коммент в обязательном порядке при просмотре.