Moja skrivnost, da mi že 2 leti ni padla motivacija

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • V tem videu delim skrivnost, kako sem uspel ohraniti svojo motivacijo za kolesarjenje neprekinjeno že dve leti. Ključ do mojega uspeha je vzdržljivostna vožnja v coni 2. Cona 2 je območje zmernega tempa, kjer kolesarite pri intenzivnosti, ki omogoča dolgotrajno vožnjo brez pretiranega stresa telesa. Ta tehnika ne le, da izboljšuje vašo vzdržljivost, ampak tudi pomaga pri kurjenju maščob, izboljšuje aerobno zmogljivost in pospešuje regeneracijo mišic.
    Pri tem je ključno merjenje srčnega utripa, še posebej pri rekreativcih, ki so starejši od 50 let, saj vam omogoča natančno nadzorovanje intenzivnosti vadbe in preprečuje prekomerno obremenitev. Z vključitvijo voženj v coni 2 v svoj trening boste opazili povečanje svoje vzdržljivosti in hkrati ohranili motivacijo za nadaljnje napredovanje. Ne zamudite priložnosti, da odkrijete, kako lahko tudi vi dosežete kolesarsko vztrajnost brez izgorelosti.
    Fura: / strava
    Glasba: RUclips Library, Natural - Endless Love

Комментарии • 23

  • @matjazbahar4884
    @matjazbahar4884 5 месяцев назад +1

    no zdej bi pa jaz tebe motiviral in bi odpeljal s teboj eno rundo 70 , 80 km , da te spravim iz cone 2 na rahle intervale v cono 4 in več , no hec na stran če imaš kaj časa med majskimi praznik , se ti lahko v gorici pridružim na eni skupinski vožnji , seveda če nisi kje na počitnicah , seveda trasa je v tvoji domeni naj bo rahlo valovita in ne čisto ravninska.

    • @RoadBikeAdventuresSLO
      @RoadBikeAdventuresSLO  5 месяцев назад

      Hvala za vabilo, rade volje si vzamem čas. Vendar se morava zmeniti kasneje v maju ali juniju. Med prvomajskimi prazniki ne bom doma, temveč na dopustu v tujini, kjer bom posnel tudi kakšen vlog.

    • @matjazbahar4884
      @matjazbahar4884 5 месяцев назад +1

      @@RoadBikeAdventuresSLO prav dogovorjeno , se mi je zdelo da si omenjal da greš v tujino.

    • @RoadBikeAdventuresSLO
      @RoadBikeAdventuresSLO  5 месяцев назад

      @@matjazbahar4884, na Menorci bom kolesaril in tudi kaj posnel.

    • @matjazbahar4884
      @matjazbahar4884 5 месяцев назад +1

      @@RoadBikeAdventuresSLO uspelo mi je na iq conectu ustvariti podatkovno polje sph graph ko pa dam na garminu sinhronizacijo , kje ga potem najdem ta graph v bistvu ga ne najdem mi lahko pomagaš kje ga iščem u super menorca je tudi meni všeč nauči se špansko buenas noches

    • @RoadBikeAdventuresSLO
      @RoadBikeAdventuresSLO  5 месяцев назад

      @@matjazbahar4884, najboljše da pogledaš moj video ruclips.net/video/1FbW84ZZN1k/видео.html od sedme minute naprej, kjer sem pokazal, kako se to naredi.

  • @zdravkopodhraski7424
    @zdravkopodhraski7424 5 месяцев назад +4

    Bravo fant. Lepšega, bolj realnega, konstruktivnega videa - mnenja še nisem videl. Zelo zelo poučno. Imam že 63 let in zadnja 4 leta vozim specialko. Mnogokrat sem vozil na polno iz dneva v dan. Sedaj, ko imam Garmina in lahko vidim te cone sem začel nekako tako kot ti. Ja, še vedno me potegne in vložim več energije kot sem planiral. Sicer pa, nisem hiter, v hrib sem počasen, ampak vseeno hitrejši in bolj vztrajen kot mnogi drugi. Uživam v vožnji. Še vedno se poskušam voziti po teh conah in počasi napredujem. Nekaj učinka glede srčnega utripa se pa že pozna. Uživaj in varno kolesari.

    • @RoadBikeAdventuresSLO
      @RoadBikeAdventuresSLO  5 месяцев назад

      Najlepša hvala za komentar in pohvale videa, me zelo veseli! Se strinjam, da je pametno kdaj pogledati na cono srčnega utripa in da vsakodnevna vožnja na polno ni za 50+ rekreativce. Želim varno vožnjo še naprej in veliko lepih kilometrov!!!

  • @ddavidprod
    @ddavidprod 5 месяцев назад +4

    Hvala za lep video. Glede preprostost sva že dva jaz nimam niti merilnika hitrosti na kolesu mam samo pametno uro in to kar je povezano z njenimi funkcijam. A glede motivacije je vsak svoj krojač ko sem neznosno utrujen in poln sgtresa ni lepšega kot se vsesti in zapeljat en krog tidi če je kratek pa ko kam z kolesom greš vedno koga srečas in kaj vidiš novega pa tudi če si šel 100 krat po isti progi lp.

    • @RoadBikeAdventuresSLO
      @RoadBikeAdventuresSLO  5 месяцев назад +1

      Ja, točno tako, zelo lepo napisano! Manj kot kompliciraš, boljše je! En krog s kolesom pa tudi vedno prežene slabo voljo! Hvala za lep komentar, srečno vožnjo in veliko lepih kilometrov!!!

  • @MultiRomzi
    @MultiRomzi 5 месяцев назад +3

    Lepo si povedal. In pametno tudi. Pa srečno!

  • @WoodworkingCyclist
    @WoodworkingCyclist 5 месяцев назад +1

    Ja res je tako. Podobno sem začel trenirat sam tudi letos, pa evo, zlom stopala 2 dni nazaj in ravno, ko sem opazil napredek sem za mesec dni prikovan na počitek, posteljo in bergle. Varne km še naprej

    • @RoadBikeAdventuresSLO
      @RoadBikeAdventuresSLO  5 месяцев назад +1

      Ojej, tole pa je zelo neprijetna poškodba. Želim hitro okrevanje in kmalu spet kolesarske podvige!!!

    • @WoodworkingCyclist
      @WoodworkingCyclist 5 месяцев назад +1

      @@RoadBikeAdventuresSLO hvala. Upam, da se čimprej vrnem ja. Do takrat pa videji🤷😁 za preganjanje časa.

  • @rskof
    @rskof 5 месяцев назад +1

    Odlično, kot vedno! Hvala ker deliš z nami. Imam pa vprašanje: kako pa zmeriš svoj max utrip?

    • @RoadBikeAdventuresSLO
      @RoadBikeAdventuresSLO  5 месяцев назад +1

      Hvala za pohvale in za vprašanje! Max utrip je najboljše izmeriti pri kakšnem zdravniku (obremenitveni test) ali strokovnjaku. Če pa ga meriš sam, potem si pač izbereš en dolg klanec in goniš v hrib, dokler lahko. Fajn je, če imaš s sabo kakšnega prijatelja za vsak slučaj! Ni pa take panike, če si izmeriš na približno, saj se pri conah ne bo toliko poznalo.

  • @matjazbahar4884
    @matjazbahar4884 5 месяцев назад +1

    mam en zakompliciran vprašanje na garminu 830 je na 4 delnem ekranu taka shema za srčne cone kot sem jo videl pri tebi kot nekakšen km števc v polkrogu pod števcem za km, kjer so lepo barve označene v conah meni se izkazuje kot nekakšen graf v barvah , kar mi pa ni všeč.

    • @RoadBikeAdventuresSLO
      @RoadBikeAdventuresSLO  5 месяцев назад

      Jaz imam na svojem števcu SPH Graph, ki ga naložiš preko trgovine IQ Connect in vstaviš v eno podatkovno polje, ki zavzame cel zaslon. Tega, ki ga omenjaš ti, pa ne poznam, in ti verjamem na besedo, če ti ni všeč.

    • @matjazbahar4884
      @matjazbahar4884 5 месяцев назад

      @@RoadBikeAdventuresSLO , hvala bom probal sem ga našel v iq conectu , včeraj sem prvič snel zadnje kolo z diski in ga kasneje hotel vrniti nazaj in sem imel nemalo težav da sem ga spravil v vilice upam da bo naslednjič hitreje verjetno imate vsi težave pri tem ali pač ne ( ha ha niso navadne gumice 9 , aja med majskimi prazniki bi prišel en dan v gorico , da narediva eno turo kako si kaj fraj.

  • @bennop.2553
    @bennop.2553 5 месяцев назад +1

    A ni za tvojo strarost 130 utripov že cona 3 ? Gledam Garmin cone z max. 167 utripov (220 - 53 let)

    • @RoadBikeAdventuresSLO
      @RoadBikeAdventuresSLO  5 месяцев назад

      To formulo je treba jemati precej z rezervo, saj je to zelo zelo varna ocena maksimalnega srčnega utripa. Najboljše je, če je maksimalni srčni utrip izmerjen. Moj je trenutno 186, zato je tudi cona 2 pri meni tam nekje med 110 in 130.