【架空LCD】JR常磐線(上野東京ﾗｲﾝ) 品川→原ノ町【全駅ﾅﾝﾊﾞﾘﾝｸﾞ対応】

[@user-lt7jv2wz3v]

1:04まもなく新橋
1:55まもなく東京
3:29まもなく上野
5:13まもなく日暮里
5:38まもなく三河島
6:04まもなく南千住
6:31まもなく北千住
8:17まもなく松戸
9:17まもなく柏
9:53まもなく我孫子
10:26まもなく天王台
10:52まもなく取手
12:17まもなく藤代
12:43まもなく龍ヶ崎市
13:27まもなく牛久
14:10まもなくひたち野うしく
14:47まもなく荒川沖
15:15まもなく土浦
16:55まもなく神立
17:41まもなく高浜
18:07まもなく石岡
18:52まもなく羽鳥
19:20まもなく岩間
19:56まもなく友部
20:38まもなく内原
21:05まもなく赤塚
21:32まもなく水戸
22:17まもなく勝田
22:55まもなく佐和
23:32まもなく東海
23:58まもなく大甕
24:35まもなく常陸多賀
25:02まもなく日立
25:48まもなく小木津
26:15まもなく十王
26:43まもなく高萩
27:22まもなく南中郷
27:59まもなく磯原
28:26まもなく大津港
29:12まもなく勿来
29:49まもなく植田
30:52まもなく泉
30:50まもなく湯本
31:16まもなく内郷
31:42まもなくいわき
32:34まもなく草野
33:00まもなく四ツ倉
33:38まもなく久ノ浜
34:06まもなく末続
34:32まもなく広野
35:06まもなくJヴィレッジ
35:32まもなく木戸
35:57まもなく竜田
36:32まもなく富岡
37:25まもなく夜ノ森
37:52まもなく大野
38:29まもなく双葉
39:06まもなく浪江
39:32まもなく桃内
40:09まもなく小高
40:36まもなく磐城太田
40:56次は終点原ノ町

[@ぶんさん-o6z]

なげ

[@ホトトギス-s3h]

ありがとうございます。

[@yn-ux2ix]

おつかれさま

[@はりみ-c9j]

昨日原ノ町〜柏をE531で乗り通してきましたw
5時間くらいかかりましたけど、田園風景や福島第一原発の帰還困難区域の近く、末続〜四ツ倉の海岸、山、都会などなど、車窓には全く飽きませんでした。
発車メロディも種類が多く、乗車しててとても楽しかったです。

[@humptydumpty4549]

自分だったら途中e501に乗りたくなっちゃうなw

[@村田紘子]

ちま

[@James-fs8qr]

11:11 ｶﾝﾄｰﾃﾂﾄﾞｰｼﾞｮｰｿｰﾗｲﾝ
13:11 ｶﾝﾄｰﾃﾂﾄﾞｰﾘｭｰｶﾞｻｷﾗｲﾝ

[@Echisoba1105]

ｶﾝﾄｰ↑ﾃﾂﾄﾞｰ↑ｼﾞｮｳｿｰ↑ﾗｲﾝ↓

[@〆鯖05]

ﾄｰｷｮｰﾘﾝｶｲｺｰｿｸﾃﾂﾄﾞｳﾘﾝｶｲﾗｲﾝ

[@唐揚げそば-t3y]

22:39 ﾋﾀﾁﾅｶｶｲﾋﾝﾃﾂﾄﾞｰﾐﾅﾄﾗｲﾝ

[@杉並三駅は滅ぼさなければならな]

21:57 ｶｼﾏﾘﾝｶｲﾃﾂﾄﾞｰﾗｲﾝ

[@飛行機-m6j]

@@杉並三駅は滅ぼさなければならな 21:56

[@Aramakyi_]

3:28 上野
8:15 松戸
10:51 取手
15:15 土浦
21:32 水戸
25:02 日立
29:12 勿来
31:42 いわき
36:33 富岡
41:07 終点　原ノ町

[@nowar8058]

ナイス！

[@syumiaka-inrt]

柏は通過いたしますm(__)m

[@Mr.E651]

柏ーーーーーー！！！
(松戸民)

[@Aramakyi_]

「柏駅がない」という旨のコメントを頂きますが、私の知ったことではありません。柏なんてなかった。
(一応 9:16 にございます。)

[@佐藤麻衣-n6f]

それは各駅電車「常磐線」が停まるんだよ。

[@匿名-v2e5o]

13:18牛久は稀勢の里
15:06土浦は髙安

[@RuKA3725]

直接通らないけど、天空海は大洗町出身ですよね

[@crema617]

何もかも素晴らしいです。元常磐線沿線民として嬉しいです。冒頭、スクリュードア音なのが好き笑

[@鉄道旅行用はやと]

勉強用BGMにさせて頂きました、ありがとうございました！

[@shiawaseda9673]

原ノ町行きってのに地元の松戸が映るのほんとに嬉しい

[@猫料理は大体美味い]

超特別な快速とか種別作っちゃえ！
品川、東京、上野、日暮里、北千住、松戸、柏、取手、ひたち野うしく、土浦、石岡、友部、水戸、勝田、日立、高萩、いわきといわきからの各駅

[@佐々木農園そうぶファームYuusu]

2000年代初頭まで、上野18:00代に出る、415系普通　原ノ町行きの設定がありました。
いわき以北の区間の最終列車でしたよ。
原ノ町発上野行きの設定はありませんでしたが、その代わりに初電で草野発上野行きがありました。

[@ゆきざくら-x7e]

そうなの？

[@Toshi00B]

ありましたね！
上野1810発だったかな…原ノ町に2339に到着する長距離の普通で、一度乗ってみたいと思いながらとうとう乗れずじまいでした。

[@Risa-Pi]

ジェイビレッジの発音w

[@centre-takeーりG推しー]

35:02 35:16じぇぃう゛ぅぃr れggじ

[@Keiouno]

35:03

[@shige_hkmin]

英語放送でJの発音多すぎ

[@グリズリーA]

ジェジェジェ

[@お寿司かない]

JヴィレッジJJ50

[@剛志-l6e]

このまま仙台まで行ってくれ

[@BLUEBLOODakaBHT]

エグイテー！！！

[@user-ci4zb4fm2i]

思った

[@BLUEBLOODakaBHT]

@@user-ye3fe6hz7n だれ？笑

[@Nodashi_TD17]

えぐいてー

[@joeymills7185]

もし、仙台駅が常磐線のナンバリングされたらJJ76だw

[@TakatsukiGW223]

始発から終点までの所要時間が気になるw

[@chiyodaline06]

過去に上野1810発原ノ町2359着の普通電車(403・415系)がありました。
所要時間５時間49分と気が遠くなりそうですが。

[@トタの音鉄]

亀山発新宮行きより所要時間長かったのか

[@unknownkim331]

鈴木享 無☆能

[@FragileAspire0512]

@@chiyodaline06 復活して欲しい…(´﹃｀)
(常磐線利用者より)

[@HayakitaP]

流石に飯田線(6:30)よりは短いのか…
しかし長い、何より寝過ごしが怖い

[@日本のモアイ]

声が最高です🎉

[@たいせい]

0:00 ナイスガイが重音凄い

[@u-train1031]

品川から乗って｢原ノ町行き｣って聞いたら困惑しかない

[@omi4470]

10:59 関東鉄道常総線は、お乗り換えです。
12:50 関東鉄道龍ヶ崎線は、お乗り換えです。

[@gamecosmo8816]

今は品川・上野発の普通列車は遠くても高萩止まりだからな〜
品川〜いわきを一本の普通列車で行ってみたい

[@小林裕貴-l3l]

昔の415系はありました。E501系とE531系になってからは見たことありません。グリーン車無しだったら可能かもしれませんが難しいかな？

[@向日葵-s9j]

@@小林裕貴-l3l 実はグリーン車一時期料金不要時に少しだけいわき行きが存在してた。現状グリーン車はほぼ土浦～品川間しか需要無いからいわき迄は無いと思われる。

[@しいたけ-c4d]

昔は土浦と水戸勝田で4両ずつ切り離して7両がいわきまで行く3段ロケット運用とかありましたね。
幕の設定には上野東京ライン原ノ町とかあるんですね　LEDだから一応程度だと思いますが

[@09180t0t]

表示器のリスト上は、UTL原ノ町行きが存在してるんだよな…
手違いやテスト等で、実際に表示されたという話は聞かないけど…

[@Echisoba1105]

いわき以北だといわき～富岡間で結構需要ありそう(特急・磐越東線からの乗り継ぎなど)

[@e3yamagata]

実際にこの運用は無いけど自動放送は
対応しているみたい。

[@tirabbitgemini]

藤代以降のナンバリングいいね👍

[@小林裕貴-l3l]

同意見。常磐線民としては嬉しいです。実際ないので表示して欲しいですね。後、宇都宮方面と高崎方面にも表示して欲しいですね。

[@むすび丸2代目]

CDがあったら、絶対買いたいです。

[@tentaclealma3535]

むしろ前5両しか原ノ町まで行けないだろう。
土浦で後ろ10両を切り離すしかない。

[@erga1939]

締め切りすればいけなくもないかな？

[@iry7218]

後ろ10両は折り返し上野行きって感じですかね

[@erga1939]

まだいわきまでなら需要あると思うんだよね

[@iry7218]

@@erga1939 15両に対応してない…()

[@erga1939]

10両でってことです。

[@ど演歌えきすぷれす]

東京出てって普通列車に地元の駅名出てきたら感動して泣く自信ある

[@hayatoexpress4151]

後ろ10両を切り離す運用が1本だけあるので、その放送を流した方がリアルだったかな。

[@シマエナガライオン]

おっ、そうだな(適当)

[@eastrailwayredwing.1226]

同感！

[@パンダマッチ]

コメ欄がぼくのかんがえた最強の列車だらけで草。e531系君の運用範囲化け物すぎることが丸解り。

[@通りすがり-y7g]

そりゃE531は南は品川、北は新白河まで守備範囲ですから

[@かんたくん-h3z]

@@通りすがり-y7g 原ノ町も守備範囲

[@みやくん-t9p]

常磐線 上野〜原ノ町
上野東京ライン(東海道線) 上野〜品川
東北本線 黒磯〜新白河

[@ykrhs]

@京葉臨海ライン 115系的な存在になりますね

[@user-zh9rz8nl8h]

前5両:土浦で仕事終わりだぁ( ^ω^ )
後10両:解せぬ

[@臼田充]

これでも昔はいわきまで各駅停車の電車が走ってました。

[@yoshinari1974]

昔は上野発平行きあったよな。復活してほしい。

[@hellohello-gs4ns]

平っていわきのことですよね？😮

[@Nodashi_TD17]

531の放送の声好きです！

[@Utazas-YouTube]

仮に仙台地区で駅ナンバリングを入れるとしたら、いわき以北は別のやつになりそうかも（中央本線大月以西や大糸線みたいに）。

[@oriandhiko4091]

これ音声としては1本だけある土浦で切り離し、前5両勝田行、後ろ10両土浦止まりを使えば5両の原ノ町行きも再現できそう

[@なる-q7f]

千葉住みで東京方面にしか行かないので県外の電車に詳しくなく、勝田が何処かも分からずいつも常磐線を利用していました
このまえ茨城に初めて用があり路線図見てたら茨城の真ん中らへんに勝田があること
そして勝田の先にも常磐線が伸びてることを知りました　
無知すぎて色々調べるの楽しかったです🤭

[@user-js1ob1ll1w]

もし実現されるのなら後ろ10両が土浦止まりだろうね。

[@旅行中毒者EASTER]

土浦より勝田がいい

[@toq6121F]

所要時間334分くらいかかりそうって言おうと思ったらもう似たようなコメあった()

[@ぴーと-k9i]

多分これが実現したら後ろ１０両が土浦止まり（もしくは勝田駅）になりそう。

[@HUmi0745]

この電車は常磐線各駅停車原ノ町行きです
取手まで快速運転をします
この電車は土浦で後ろ五両を切り離します（洗脳）

[@RKato-x7s]

これの上野発はあったのか、すご

[@稲-s9l]

実際、使いもしないですが東京経由原ノ町行きの幕は搭載されていますよ。

[@nmkaw.y82ki]

今24歳だけど、小学生の時はいわき行きとかはざらにあったんだよなぁ
原ノ町行きはわからんけど
さすがにそれ以前の強者には敵わないけど笑
あの頃はきづかなかったけど色んな電車があったのは貴重だったんだなぁ

[@うえのとうきょう]

グリーン車付きで原ノ町までいくんかい笑

[@オニフソフアトユス]

これ実際に走ってほしい！

[@0811-l9u]

特別快速　品川、新橋、東京、上野、日暮里、北千住、松戸、柏、取手、龍ヶ崎市、牛久、土浦

[@Nodashi_TD17]

いつも、見させて頂いています。
いつもお疲れ様です！
これからも頑張ってください❗

[@NationalRoute]

とても励みになります！ありがとうございますm(_ _)m

[@justtoleteveryonewhowasthe5842]

@@NationalRouteはならあわ!!!!!!!!

[@justtoleteveryonewhowasthe5842]

@@NationalRoute 900000!！！！

[@かしお-r7v]

宇都宮線だと上野はJU02だけど、常磐線は上野が01なんですね

[@motchi_kinako]

常磐線は上野が終点始発駅ですからね。

[@takumi7169]

常磐線の動画だけ再生数がめっちゃ多いってことは、望んでる人が多いってことですよね。

[@masahiro5513]

昔は、上野発四ツ倉行きという普通列車が本当にありました。
原ノ町行きという普通列車があったという話も聞いたことがあります (^_^)

[@SERIES_E257]

昔は上野発 平(現在のいわき)行きが頻繁に出ていましたが、原ノ町行きもあったのですね

[@e657mg]

上野発18:10原ノ町着23:30寝過ごし厳禁の列車でしたね。

[@さとう-r2d]

おすすめの動画のサムネにこんなに大きく地元の名前出てくると思ってなかったド田舎ですけどまあまあ住みやすいんですよ原町、駅名は原ノ町ですけど原町が地名です。

[@justtoleteveryonewhowasthe5842]

😆😆😆😆😆😆😆😆😆🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐❗️

[@Shochan.G]

てかナンバリングがJJ61まで続いてるの凄くね！？

[@gatarisanime9904]

東京都民や千葉県民からすると原ノ町ってどこだよって大体の人が反応すると思います。
土浦あたりだと原ノ町行きは存在しませんが今のダイヤだと水戸あたりまで行くと原ノ町行きは少ない本数ですが存在はしています。

[@glass3429]

昔は上野からだったら普通にあったね仙台行きも

[@chiyodaline06]

旧型客車ですね。
上野～取手は停車駅が少なく、快速停車駅の三河島・南千住・北千住・柏・天王台は通過していました。

[@risk6052]

俺が小学校のとき仙台行きあった

[@jgmtakgjgm467554]

@@f1qn821 松戸も需要ありそうだが

[@うんこ-y4m]

22:39 Please change here for ひたちなか海浜鉄道湊line

[@rin.rin_fanclub]

大崎駅
東京臨海高速鉄道りんかいlineだぞ

[@TaiyoKagayaki]

ナンバリングはつけてもいいかも

[@小林裕貴-l3l]

同意見。せめて勝田辺りまであってもいい筈ですけどね。後、宇都宮線でも宇都宮、高崎線でも高崎まであってもいい筈ですけどね。

[@しらぬいforGoogle]

常磐線 水郡線経由 快速 郡山行き
常磐線 常総線直通 快速 下館行き
常磐線 大洗鹿島線直通 快速 大洗行き
常磐線 千代田線・小田急線直通
特別快速 本厚木行き
常磐線 田端経由 宇都宮線直通
特別快速 大宮行き
常磐線 武蔵野線経由
(武蔵野線内各停)快速 府中本町行き
上野東京ライン 常磐線 快速 逗子行き
上野東京ライン 常磐線 快速 熱海行き
上野東京ライン 常磐線 快速 伊東行き
思いついたのはこんくらい

[@なかなかなか-u6q]

常総線電車じゃないよ

[@しらぬいforGoogle]

@なかなかなか
キハってる車両で運用するんやで

[@匿名-v2e5o]

なんかすごい

[@HS-zq6pc]

交直両用車両が足りればなぁーって感じだな。

[@adgmgd4334mj]

いつかいわき行きとか原ノ町行き復活してほしい

[@みずだよぉ]

1日1本でいいから上野から仙台まで完走する電車欲しい

[@Laaaay421]

18切符での移動が超楽になるからあってほしいw

[@荒井健-l8p]

品川から原ノ町まで行く10両グリーン車付きは無いはず。あっても前から５両。実際にはないでしょうね。上野始発時代だった時代はあったかな？

[@ピカチュウ-m6i]

原町に住んでるけど東京まで繋がったのしらなかった。いつも仙台に遊びに行ってるから。。。
今度行きたいけどコロナがなー。それ前に田舎から東京いけるー？？（笑）
こわいよー

[@HayakitaP]

Suicaエリアを東京から1本で脱出するの中々……

[@Atrain_asakyu]

実現するとしたらこんな感じの停車駅がいいわ
品川→新橋→東京→上野→日暮里→北千住→松戸→柏→我孫子→取手→龍ケ崎市→牛久→土浦(後ろ10両切り離し)→石岡→友部→赤塚→(偕楽園)→水戸→勝田→東海→大甕→常陸多賀→日立→高萩より先各駅に停車
(R04/06/26 コメントを元に停車駅を変更)
(R04/11/06 コメントを元に停車駅を変更)

[@はやかわやおい]

羽鳥out竜ヶ崎市、東海inで良さげ

[@justtoleteveryonewhowasthe5842]

@@はやかわやおい 🌐🌐🌐🌐🌐🌐🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇

[@justtoleteveryonewhowasthe5842]

み❗ジョー、お絵かきしたよ😃呉、

[@justtoleteveryonewhowasthe5842]

@@はやかわやおい 🖐🖐🖐🖐小ぇがおそらくは3時間かかる時間かかる、ある意味じゃ👋😆💕小d、いまだに😃イメージ画面全体練習中の場合などでの08卯ぃ～いきなり🎵お兄さまといえば

[@yodahakki3404]

高萩から各駅でいいんじゃね？

[@渋谷多摩探検隊]

415系時代は実在してました。（笑）
E531系で復活なるか⁉︎（笑）
願望としては、最低でも現在土浦止まりの特別快速を全列車いわきまで延長する事。せめていわきまでは普通列車の首都圏直通を復活して欲しいよ…。
尺東としては、グリーン車が18キッパー共の餌食にされるわ、特急誘導ができなくなるから収益減るわで、難色を示すだろうけど…。（笑）

[@小林裕貴-l3l]

確かに土浦止まりの特別快速延伸して欲しいけど勝田までが限度かな？後、今の特別快速の停車駅を見直して欲しい。取手から土浦の各駅停車をやめて欲しい。特別快速の意味が無い｡

[@渋谷多摩探検隊]

小林裕貴
そうですね。
仮に取手以北でも通過運転をするとしたら、停車駅は竜ヶ崎市、牛久、土浦、土浦以北は各駅停車では如何でしょうか。

[@小林裕貴-l3l]

@@渋谷多摩探検隊 様、返信ありがとうございます。そうですね。取手から土浦区間の特別快速は龍ヶ崎市、牛久が妥当だと思います。土浦以北から勝田区間ので特別快速の理想は石岡、友部、水戸が理想何ですけど特急絡みがあって無理かな？宜しくお願い致します。

[@tabibito2239]

この列車の特急待避は、分かる範囲ではひたち野うしく駅だけかな？
※出口が右側なので、待避線の4番線に到着。

[@SoosungShin]

常磐線 高萩→品川や 勝田→品川も 可能であれば お願いします

[@7歳のいぶいぶ]

0:00 今更だけど、ここ好き

[@ポムポムプリン-f4q]

こういうの望んでました！！(笑)

[@千倉-b8x]

e531系に電光掲示板が付いたらこれかもしれませんね

[@riku-im4hc]

付属5両×3の15両のG車なしで土浦、5両切り離していわき、5両切り離して原ノ町ならいける。

[@まめきち-u3b]

いやG車なきゃケツが死ぬ

[@Sayuri-q5u]

だぶん日本さい長-だと思う

[@カシオペアチャンネル]

グリーン車楽しそう‼️

[@SERIES_E257]

残念ながら後10両は途中の土浦止まりです！

[@shiawaseda9673]

駿太 坪井 いつになったら行けるの？

[@SERIES_E257]

残念ながら品川発原ノ町行きは存在しません。架空LCDと題名にかかれているでしょう。

[@shiawaseda9673]

駿太 坪井 あっそ

[@0811-l9u]

@@SERIES_E257 後ろ10両が無能で草

[@fionaleung7671]

架空運用
沼津→熱海→品川→上野→北千住→我孫子→取手→土浦→水戸→勝田→日立→高萩→いわき→原ノ町

[@7歳のいぶいぶ]

意外と
IC 6930円
切符6930円

[@rapid_ton]

この行先表示するときは車両がＥ533系かE535系を導入したときかな？

[@なおキリンレモン]

あとは所要時間入れたら完璧ですね笑

[@山本紫苑]

昔は上野発常磐線経由仙台行きの各駅停車もあった模様。

[@chiyodaline06]

旧型客車の普通列車ですね。
当時の時刻表を持ってますが、快速通過駅と快速停車駅のうち三河島・南千住・北千住・柏・天王台は通過していました。

[@TOARUREN0]

@京葉臨海ライン さん
今更ながら返信させて頂きます。
柏駅は複々線が出来た後2年位は快速すら通過してました。流石にマズイと思ったのか後からホームを作りましたが(多分通過線が無いのはこれが理由？)。
松戸～我孫子ノンストップとか今では考えられません...

[@でっかいやっしい]

そうですね。
昔のポケット時刻表や駅の時刻表には、◇マークがついていて、柏通過のマークがありました。
北千住と天王台の中距離電車(今の青快速)は、かなり後になってからの停車でした。

[@njpw001]

龍ヶ崎市駅
佐貫が駅名改称だって。知らなかったです！

[@むすび丸2代目]

3月14日から変わりました。

[@Mizuyoukan531]

2020年のダイヤ改正で変わりました

[@yoshihiroohta2521]

15両で勝田まで行って前の5両で終着までが妥当ですね🚃

[@yokkamati]

コメント失礼いたします。15両は土浦以北には入れませんよ。

[@Yod_2525]

勝田まで15両走って欲しいですよねぇ

[@SK-jt5ye]

​@トリケラトプス しーめーきーりー

[@NARITAExpressc8m]

かんあきチャンネルのかんなさんとあきぽんさんと足立の卒業生のきよぴーさん、あやねさん、あきなさん！。JR東日本とメトロの自動放送の練習してみてはいかがですか。

[@JJ07_KGCH]

熱海〜いわき間の新快速があれば完璧。
所要時間は約5時間(片道)
停車駅︰(沼津・伊東〜(各駅)〜)熱海〜湯河原〜小田原〜国府津〜平塚〜大船〜戸塚〜横浜〜川崎〜品川〜東京〜上野〜日暮里〜北千住〜松戸〜柏〜取手〜牛久〜土浦〜石岡〜友部〜水戸〜勝田〜東海〜大甕〜常陸多賀〜日立〜高萩〜(各駅)〜いわき
新快速の特徴
①熱海〜小田原間の途中停車駅は湯河原のみ。
②速達性確保の為、比較的利用客数の多い茅ヶ崎と藤沢、新橋を通過。
③上野〜取手間は、現在運行中の常磐線特別快速と同じ。
④取手〜高萩間にも通過駅を設定(取手〜水戸間は多めだが、水戸〜高萩間は普通列車が少ない関係で通過駅は3駅のみ(佐和、小木津、十王))。
⑤沼津〜熱海、伊東〜熱海、高萩〜いわき間は各駅に停車。
⑥梅まつり期間中は偕楽園にも臨時停車。(北行のみ)
⑦車両数の都合上、1日6往復が限界。(沼津発着及び伊東発着は1日1往復ずつのみ)

[@ドラえもん-j1x]

んーもしあるとしたら真鶴、茅ヶ崎、新橋を停車させて国府津通過かな？

[@あかりん-y4x]

可能性ほぼ0やろ
元々UTLの宇都宮・高崎からの本数多いんやし

[@パンダマッチ]

これこそ正に
ぼ く の か ん が え た さ い き ょ う の れ っ ち ゃ

[@浅葱海岸]

ところで②に当てはまる京都線・神戸線の駅ってある？

[@JJ07_KGCH]

@@浅葱海岸 恐らくだが、茨木駅と西宮駅が該当するのではないかと思います。

[@自由大好き]

柏から東海は行ったことある！

[@みちのく-b7p]

水戸支社に頑張ってやって貰えないかな~

[@小林裕貴-l3l]

自分もやって欲しいと思っていますが、うーん厳しいかもしれませんね。やる気がないかもしれませんね。

[@t-n-o8599]

ん？前5両が土浦止まり？
10両が原ノ町行き？

[@abcd-mt3di]

違うよ実際は品川から行けるのは高萩まで！昔は原ノ町行きがあったけどね。
ひたち野うしく駅周辺の人口増加によって土浦の人口が減ったのが理由の一つ

[@潔久中俣]

乗り換え無しで終点まで乗ってみたい

[@AmatartGames503]

茨城県の広さがよく分かりますね

[@中村大地-q1w]

運賃がとんでもないことになりそうw

[@alextx0974]

なぜか常磐線と高崎線　東海道線がLCD画面化してないですよね、、、
個人的にはして欲しいんですけどね、

[@ヨンマル-s9q]

415の時に上野発原ノ町行き実際にあった

[@7歳のいぶいぶ]

0:17 何かえげつないの見れたなぁ最初に戻ってみてみるか
0:01 は？

[@taka-i1x]

また常磐線で品川・上野～いわき・原ノ町の普通列車復活しないかな？
もし復活するとしたら後10両が土浦止まりになりそう。

[@chiyodaline06]

あの固い座席でそれは地獄かと(^_^;)

[@TheMasaofivebridge]

品川発仙台行き各駅停車とかやって欲しい笑

[@みや-m2b6y]

途中で快速 特急に乗り換える人続出

[@abcd-mt3di]

@@みや-m2b6y
1まず品川でそれに乗って新橋で特別快速に乗り土浦までぶっ飛ばす
そのあと特急
2品川からそれに乗り東京で降りて特急に乗り上野水戸勝田いわきの順に仙台までぶっ飛ばす

[@剛志-l6e]

毎時2本で。
仙台始発の常磐線普通電車はみんな品川行に、ひたちが盛岡まで延長

[@joeymills7185]

出来たらいいのにw

[@akira2685]

発想が頭超悪過ぎで草品川から東京で新幹線に乗り換えて東京から仙台は普通新幹線で行くだろw

[@413series5]

神立 16:56
高浜 17:41
羽鳥 18:53
勿来 29:12
草野 32:34

[@otabe13]

土浦で10両切り離し、土浦以北はワンマン運転となれば普通に実現できそう

[@yamaizumitakahiro]

地獄で草
10両が原ノ町まで行くのか……？

[@小林裕貴-l3l]

いわきまでなら10両は可能ですけど、いわきから原ノ町までは5両が限度ですかね？

[@user-js1ob1ll1w]

小林裕貴 仙台まで10両可能です。
ひたち号は10両編成なのでね。

[@小林裕貴-l3l]

@@user-js1ob1ll1w 様、返信ありがとうございます。そうでしたか確かに特急列車で10両出来てましたね。失礼しました。宜しくお願い致します。

[@たまっち-g1t]

小林裕貴 あくまで10両対応は基本的に特急停車駅だけじゃありませんでしたっけ🤔

[@user-js1ob1ll1w]

たった そこまではわかりません。
どうなんだろう？

[@きさぬこ]

仙台じゃなくて原ノ町なんですね。

[@コダーイゾルターン]

昔は上野発で平、四ツ倉、久ノ浜、原ノ町行きが確か夜にあったはず。30年くらい前かな。

[@justtoleteveryonewhowasthe5842]

イェーテボリ❗ジョー、お絵かき機能評価版ですけれど🎵お兄さま？☺️

[@大さぼ時刻表]

全区間サロ乗り通したらいくらになるのか！？

[@動画投稿終了_しました]

架空の運用
熱海→品川→東京→水戸→いわき→原ノ町

[@あひ-d1x]

実際には取手までしかJJと言わない