только хотел написать какие хорошие домкраты от Рикинкаки, у меня на домкрате из раши резьба стала треугольной из упорно - прямоугольной.. а тут упс.. спс аФтор.. бум знать, что ударным крутить себе дороже..
@@garage5520 *У меня тоже так было. Я хирургом устроился.. вырезал а там очень тонкие детали и одно неверное движение резцом-скальпелем и все на смарку*
Я двухтонник ромб свернул резьбу руками...хули тут про гайковерт говорить. На работе сделаю вал из закаленной стали нержавейки 40х13 ну и втулки куда он вворачивается
Три года кручу домкрат ( Рено Логан) сетевым шуриком (35 Нм) через редуктор болгарки там, где есть 220в. В дороге использую свой " кривой стартер" из прутка 12мм с карданчиком из набора головок. На каданчике квадрат под "уши" домкрата. На редукторе болгарки аналогично. Скорость подъёма вручную немного меньше, но намного быстрей и легче , чем штатной ручкой. Всем удачи!
Я тоже подобное делал, но домкат этот не расчитан на такое быстрое поднятие. Может быть если к нему присандалить редуктор, чтоб не так быстро поднимал будет медленнее работать, но не убивать резьбу. Редуктор от старого шуруповерта возможно подойдёт)
Делал аналогичные штуки лет 12 назад. Только гайковёрт был на 220 макита. Без разбора просто приваривал головку. Сварка, правда, держалась не очень долго. Ещё из минусов. Если для гаража таки лучше профессиональный подкатной домкрат. Машина на нём стоит уверенней. При ремонте с ромбовидного домкрата машина упадёт на раз, если не опустить перед ремонтом авто на что-то более устойчивое, а с хорошим подкатным домкратом такого нет. Ромбовидный домкрат хорош в дороге, когда надо поменять колесо в полевых условиях.
Хорошая идея! Я тоже хотел свой домкрат похожим образом переделать, но не под дрель, а под ключ-трещетку. Немного смущает перегрев гайки во время сварки, ведь при этом происходит отпуск каленого металла, нагрузки там приличные, можно грани слизать на гайке.
@@Scherlok У меня когда то был подобный, мощный, не знаю чью производство, от отца достался, то ли с машиной продал, то ли дал кому то и не вернули, короче ушел куда то.
пользуюсь такой связкой. Гайковерт такой же. Домкрат с завода был с шестигранником. Как по мне то за счет того что гайковерт работает ударами домкрату очень тяжело. Его растряхвает очень круто.
Пользуюсь подобным методом уже давно, только домкрат переделывать не нужно, достаточно изготовить из твердого металла крюк в шуруповерт и можно с легкостью на второй скорости шуруповерта крутить домкрат за штатный набалдашник.
Меняй шток от вертикального домкрата, в том числе и с угловым редуктором и будет счастье!Я таким 6ой год пользуюсь и легко тянет,только ручку малость укоротить придеться,ну там по месту, удачи, а выкинуть всегда можно!)))
Я тоже давным давно переделал, только сразу выкинул гайку на которой 3 витка, и кстати на всех домкратах срывает резьбу из-за этого, думаю маркетинговый ход производителей, винт кстати идёт сильно каленый, у меня он на 14, приварил ещё 3 каленые гайки, всё работает, поднимает обычным шуруповертом
Нужен гайковёрт с регулировкой оборотов. Пробовал через редуктор болгарки, свернул подшипник редуктора. Но, трещетка крутит там, где мало места для ручки заводской.
У меня в штатном рычажно-винтовом разбило подшипник. Заменив подшипник, попытки приварить на конце механизма заглушку из гайки приводили к постоянному облому этой гайки и обрыву домкрата. Даже нарезав резьбу и ввинтив на 4мм., её срывало из-за некачественной односторонней сварки гайки.
Я уже второй такой покупной испортил. И, главное, зараза, это ведь самый удобный и быстрый вариант. И болтокрут аккумный под это дело купил, всегда с собой. А шпильки летят. М12 с нестандартным шагом 2мм. Пойди найди такой метчик. Хот самому из шестнадцатой шпильки делай!
К сожалению был такой же опыт. За счёт Быстрова во вращение и большого давления очень быстро выходит из строя сама гайка, стирается резьба. У меня проработала подъёмов 40-50. Поднимал дрелью.
@@ЕвгенийБ-р9ж к сожалению должен тебя расстроить. За колёсами находятся всякие стойки, рычаги, сайлентблоки и остальные которые иногда выходят из строя. Для замены нужно поднимать машину домкратом. В семье у меня три машины)
вот это по нашему! сломать не каждый может 🙂 Надо тоже сделать, но я ленивый очень для такой хрени. Поэтому пойду искать головку, шлепну по ней кувалдой пару раз, заплюшев под плоское ухо домкрата, ну дальше также, засунул в ухо, переходник квадрата и дрель на батарейках 🙂
У меня безвоздушные шины всем советую и домкрат на 98% не пригодится и не нужно будет искать розетку для дрели чтобы крутить домкрат. А так идея хорошая ничего против не имею красавчик. Как говорил один мудрец на чужих ошибках учатся спасибо 👍
Ромбические домкраты дегьмо! Это мой вывод по опыту эксплуатации такой х...рни. Теперь у меня 4х тонный при весе авто 1,5т:)) Просто мне так захотелось😀😁
Я так и поднимал миксером, не спеша как лентяй. Но он не очень удобный из-за своих рукояток и не было реверса на нем и опускать приходилось вручную. Но я же ленивый и прикупил аккумуляторный шурик китайский на 120нм. А заодно и гайковёрт на 400нм. Потом динамометрический ключ электронный. Чтобы два раза в году переобуться дома :(. Теперь думаю, а оно того стоило ?
Я свой оригинальный ромб домкрат Hyundai чтобы не портить,просто приварил крюк к головке на 1/2.Цепляешь к наконечнику домкрат и крутить гайковертом!Всё быстро поднимает и пускает и домкрат переделывать не пришлось.
Вот читаю комментарии и просто стыдно за всех ,Этот домкрат НЕ СМАЗЫВАЕТСЯ там резьба другая ,тоже мазал и резьба ушаталась ))) и один дед посоветовал не маж ни когда - работаю уже 4 года резьба норм )))))
поменяй этот винт на каленую шпильку м14 и резьбу перережь на гайке+привари к гайке гайку на м14 и будет тебе счастье. сам только что переделал два домкрата так. и резьбу надо было чуть мазнуть смазкой какой-то
У вас гайковерт, может у него силушка чересчур большая. У меня почти такой же домкрат от субару, и винтоверт (тоже риоби). Поднимал машины на нем раз 30 уже, все пока отлично. То ли домкрат лучше, то ли из-за того, что у винтоверта силы меньше. Кручу через такой же переходник, как у вас в дрели. Боялся, что винтоверт его порвёт, но пока все хорошо. Так что метод вполне рабочий, просто есть нюансы.
У меня Хонда 1999 года рождения из США. И домкрат такой же- один в один . За все время эксплуатации -14 лет, пробег 250 тыс.км колеса менял по два раза в год - зимнюю на летнюю и наеборот. Ни разу домкрат не подвёл! И не хочу страдать ерундой и что-то переделывать !
Я делал подобное без переделок), просто заводской крюк в шуруповерт зажимал. Поднимал через раз, шуроповерт жалко... В защиту уходит. Понял что лажа и больше так не делал.
Эксперимент не совсем корректный,нужно было и гидравлический шуриком крутить 😁 Но как пишут люди,не ошибается тот,кто ни чего не делает. Сначала показалось нудятиной,досмотрел до конца,мужик с руками,и юмором. Родил,убил,закопал. Коротко,без соплей,с ноткой классической иронии. 👍
На свой домкрат приворил гайку на 19,подымаю и опускаю трещёткой с набора.Теперь буду возить с собой электро дрель, шуруповёрт слабый и на АКБ,вдруг сядет,а так дрель в розетку подключил,и крути сколько надо😆😆😆 P.S. Идея с гайкой класс А вот домкрат очень жалко,т.к. современные домкраты не надёжные
У меня подкатной домкрат как ваш тока 3 тонны. Немогу найти причину. Манжет масло поменял. Все на месте. А при подьеме авто не осиливает. Качаю стоит на месте при этом рукоятка подымается сама и на ней чувствую сильное усилие
есть идея для следующего видео: как ушатать гайковёрт. Привари гайку на 17 по центру слесарного стола и попробуй за эту гайку раскрутить слесарный стол как пропеллер))
Зачем шуруповерт, если есть хороший ключ-трещетка? Может быть полезно при возможном застревании авто, когда доступ к поднимаемой стороне крайне ограничен, и у штатной поворотной рукоятки получается малый ход рычага... Не хай-джек (реечный домкрат) конечно, зато очень компактен.
Только Оцинкованная... Но закаливать оцинковку, я думаю ни кто не будет. Вредно для здоровья.Да и металл там не той марки. Спецы поправят. Вам успехов во всём!
Ничего не переделывал, даже не смазывал. Просто отрезал крючок от ручки и подымал шуруповетом легко. Правда не ставил домкрат на середину машины, а в специальное место поближе к колесу. Шуруповёрт Макита
У меня на конце резьбы отломано и утеряно ухо, куда вставлять крутелку. Если я буду поднимать в ручную, то стоит попробовать приварить гайку, как в данном видео?
у меня домкрат с некой штангой на конце крюк, которым за домкрат цепляешь. я ее сразу в патроном дрели зажимал, эффект тот же... только домкрат еще жив, а вот дрель после третьего колеса так вонять начала, что я решил крутить руками.
Я тоже мастер, годные вещи в негодные превращать. Превратил столб в негодный, машину в негодную, свою ключицу (от ремня) на 3 месяца тоже в негодную.. и Права на 1,5 года тоже негодные... И кошелек в минус 200 000р (не считая машины.), Уже тоже не годный... Так, что, если что то в негодность надо обратить, то я лучший...
Так же сегодня убил ниссановский домкрат). Таким же гайковёртом. Раз 20 поднимал машину, на 21 резьба кончилась. Только я никакие гайки не приваривал, просто одевал головку 27 на штатное кольцо для ручки
Я делал себе что то подобное , ток по четырехгранник , так как в дороге обычно дрели или шурика нету а трещеточный ключик (внутренний) всегда в багажнике
Эта проблема, что резьбу сносит не только у вас. Это вина производителя. Что не ромб у всех одна беда. Видимо на заводе не соблюдают технологический прцес закалки. Или вообще не закаливают.
В 2014 купил Пежо. У такого же домкрата ручка заточена по пи.....са. Психанул, отрезал болгаркой и приварил болт с головкой на 17мм, как и колёсные. Никакой разборки, шлифовки и пр. лабуды. Крути хоть трещёткой хоть шуруповёртом. Короче опоздал автор на много лет. Я тоже не первый, такую фигню я видел ещё в 70х.
Достаточно мощный перфоратор БОШ мощностью 800 ватт в режиме дрели не справляется такой задачей. ПРОВЕРЕНО НА ПРАКТИКЕ. Только я домкрат не ломал, а сделал простой переходник от штатного воторка к перфоратору. За видео лайк. Заходите ко мне на канал.
Долго делал и быстро сломал
За самокритику + и лойс😁😁👍👍👍
только хотел написать какие хорошие домкраты от Рикинкаки, у меня на домкрате из раши резьба стала треугольной из упорно - прямоугольной.. а тут упс.. спс аФтор.. бум знать, что ударным крутить себе дороже..
А заменить шпильку?
У меня тоже так было. Я старца из дерева вырезал а там очень тонкие детали и одно неверное движение резцом и все на смарку
@@garage5520 *У меня тоже так было. Я хирургом устроился.. вырезал а там очень тонкие детали и одно неверное движение резцом-скальпелем и все на смарку*
Отрицательный результат - тоже результат. Спасибо, будем и на чужих ошибках учиться.
Прямо с языка снял... :)
Теперь можно быстрее пиздить колеса с машин)
Я двухтонник ромб свернул резьбу руками...хули тут про гайковерт говорить. На работе сделаю вал из закаленной стали нержавейки 40х13 ну и втулки куда он вворачивается
Не ошибается тот кто ничего не делает. Поучительный ролик. Благодарю Вас.
А я вот не понимаю: как можно машину продать, а штатный домкрат заныкать? Не жлобство ли это?
первое видео с отрицательным ,честным результатом💪🤗. респект. буду знать,что ударным нельзя по резьбе
Хвалю вашу честность! Спасибо за интересный ролик. Желаю успеха во всем!
Не ошибается тот, кто ничего не делает. Не бойтесь ошибаться - бойтесь повторять ошибки.
а я люблю ошибаться по несколько раз 😅
живется хреново
Я в промежуток между шуруповером и домкратом вставил редуктор от небольшого гайковерта сетевого,с отношением 12 к 1, и работает здорово!
Три года кручу домкрат ( Рено Логан) сетевым шуриком (35 Нм) через редуктор болгарки там, где есть 220в. В дороге использую свой " кривой стартер" из прутка 12мм с карданчиком из набора головок. На каданчике квадрат под "уши" домкрата. На редукторе болгарки аналогично. Скорость подъёма вручную немного меньше, но намного быстрей и легче , чем штатной ручкой. Всем удачи!
Я аж очканул когда дрель из рук прыгнула, акуратней!
Такой домкрат у меня уже 30 лет. А вместо ручки приварил головку - квадрат и пользуюсь трещеткой, очень удобно.
Я тоже подобное делал, но домкат этот не расчитан на такое быстрое поднятие. Может быть если к нему присандалить редуктор, чтоб не так быстро поднимал будет медленнее работать, но не убивать резьбу. Редуктор от старого шуруповерта возможно подойдёт)
Делал аналогичные штуки лет 12 назад. Только гайковёрт был на 220 макита. Без разбора просто приваривал головку. Сварка, правда, держалась не очень долго. Ещё из минусов. Если для гаража таки лучше профессиональный подкатной домкрат. Машина на нём стоит уверенней. При ремонте с ромбовидного домкрата машина упадёт на раз, если не опустить перед ремонтом авто на что-то более устойчивое, а с хорошим подкатным домкратом такого нет. Ромбовидный домкрат хорош в дороге, когда надо поменять колесо в полевых условиях.
Хорошая идея! Я тоже хотел свой домкрат похожим образом переделать, но не под дрель, а под ключ-трещетку. Немного смущает перегрев гайки во время сварки, ведь при этом происходит отпуск каленого металла, нагрузки там приличные, можно грани слизать на гайке.
Пятнадцать лет таким пользуюсь. Заводской опелёвский. Германия.
Минус что всё таки тяжелее крутить
Плюс в том что не убиваемый
@@Scherlok У меня когда то был подобный, мощный, не знаю чью производство, от отца достался, то ли с машиной продал, то ли дал кому то и не вернули, короче ушел куда то.
Память о домкрате останется в наших историях просмотра 😁
Поржал от души. Самоэронии мужику не занимать!!!👍
спасибо за обзор ремонта подшипника домкрата!
пользуюсь такой связкой. Гайковерт такой же. Домкрат с завода был с шестигранником. Как по мне то за счет того что гайковерт работает ударами домкрату очень тяжело. Его растряхвает очень круто.
Определенно лайк! Не стесняешься неудачные самоделки выкладывать, молодец!
Пользуюсь подобным методом уже давно, только домкрат переделывать не нужно, достаточно изготовить из твердого металла крюк в шуруповерт и можно с легкостью на второй скорости шуруповерта крутить домкрат за штатный набалдашник.
Меняй шток от вертикального домкрата, в том числе и с угловым редуктором и будет счастье!Я таким 6ой год пользуюсь и легко тянет,только ручку малость укоротить придеться,ну там по месту, удачи, а выкинуть всегда можно!)))
Я тоже давным давно переделал, только сразу выкинул гайку на которой 3 витка, и кстати на всех домкратах срывает резьбу из-за этого, думаю маркетинговый ход производителей, винт кстати идёт сильно каленый, у меня он на 14, приварил ещё 3 каленые гайки, всё работает, поднимает обычным шуруповертом
Нужен гайковёрт с регулировкой оборотов. Пробовал через редуктор болгарки, свернул подшипник редуктора. Но, трещетка крутит там, где мало места для ручки заводской.
Подкатной домкрат лучший для авто. Второй домкрат что с ним тока не делал . Даже подшипник 303 ставил . Резьба у него ненадолго.
У меня в штатном рычажно-винтовом разбило подшипник. Заменив подшипник, попытки приварить на конце механизма заглушку из гайки приводили к постоянному облому этой гайки и обрыву домкрата. Даже нарезав резьбу и ввинтив на 4мм., её срывало из-за некачественной односторонней сварки гайки.
Молодец. Сделал нормально, не учел только что нынче даже сверла из сырца делают. Но опыт, это сын ошибок трудных. Как сказал классик.
Я уже второй такой покупной испортил. И, главное, зараза, это ведь самый удобный и быстрый вариант. И болтокрут аккумный под это дело купил, всегда с собой. А шпильки летят. М12 с нестандартным шагом 2мм. Пойди найди такой метчик. Хот самому из шестнадцатой шпильки делай!
К сожалению был такой же опыт. За счёт Быстрова во вращение и большого давления очень быстро выходит из строя сама гайка, стирается резьба. У меня проработала подъёмов 40-50. Поднимал дрелью.
Дык это норм. 8колес в год -4весной 4 осенью Итого 5-6 лет
@@ЕвгенийБ-р9ж к сожалению должен тебя расстроить. За колёсами находятся всякие стойки, рычаги, сайлентблоки и остальные которые иногда выходят из строя. Для замены нужно поднимать машину домкратом. В семье у меня три машины)
Пользуюсь штатным домкратом солярис без переделок. В комплекте есть вороток с крючком с одной стороны, выполняющий роль кардан.
вот это по нашему! сломать не каждый может 🙂
Надо тоже сделать, но я ленивый очень для такой хрени. Поэтому пойду искать головку, шлепну по ней кувалдой пару раз, заплюшев под плоское ухо домкрата, ну дальше также, засунул в ухо, переходник квадрата и дрель на батарейках 🙂
очень поучительный ролик, я как раз планировал переделать такой же домкрат от хёндэ, хотел сделать крюк под шруповёрт, но ваша идея думаю лучше
Зато на собственном примере показал чего делать нельзя ! А это очень полезный домкрат для гаражных мастеров
У меня безвоздушные шины всем советую и домкрат на 98% не пригодится и не нужно будет искать розетку для дрели чтобы крутить домкрат. А так идея хорошая ничего против не имею красавчик. Как говорил один мудрец на чужих ошибках учатся спасибо 👍
Ромбические домкраты дегьмо! Это мой вывод по опыту эксплуатации такой х...рни. Теперь у меня 4х тонный при весе авто 1,5т:)) Просто мне так захотелось😀😁
Эта переделка возможно хороша для трещеток! Но ни как не для электрического инструмента,которого в дороге мало у кого есть.
У каждого хорошего мастера есть своя свалка. Спасибо, что не стал ездить по ушам. Признать свою ошибку, наверное, самое сложное.
Нужно помощней и помедленней. Строительный миксер на 1 кВт. Работает отлично и руки не выворачивает
Я так и поднимал миксером, не спеша как лентяй. Но он не очень удобный из-за своих рукояток и не было реверса на нем и опускать приходилось вручную. Но я же ленивый и прикупил аккумуляторный шурик китайский на 120нм. А заодно и гайковёрт на 400нм. Потом динамометрический ключ электронный. Чтобы два раза в году переобуться дома :(. Теперь думаю, а оно того стоило ?
Гениально, такое решение приходит раз в тысячелетие, это как книгопечатоние, первый полет в космос!
Рассмешил.😂
Просто нужно было написать - супер, гениально, жена себе забрала и не показывать финальную часть. 😀
Ильгиз Я жена с тещей)))
😂😉
80% блогеров так и делают
а все рты раскрыв бегут повторять
особенно в готовке так. приготовят пар.шу а сами покупное нахваливают в оконцове
Выточи новый вал с резьбой и почини его обратно.
Главное не время подъёма машины , а надёжность самого домкрата .
По лучше первый вариант.
Я свой оригинальный ромб домкрат Hyundai чтобы не портить,просто приварил крюк к головке на 1/2.Цепляешь к наконечнику домкрат и крутить гайковертом!Всё быстро поднимает и пускает и домкрат переделывать не пришлось.
С юмора угораю. Жорж - красавчик)))
Вот читаю комментарии и просто стыдно за всех ,Этот домкрат НЕ СМАЗЫВАЕТСЯ там резьба другая ,тоже мазал и резьба ушаталась ))) и один дед посоветовал не маж ни когда - работаю уже 4 года резьба норм )))))
поменяй этот винт на каленую шпильку м14 и резьбу перережь на гайке+привари к гайке гайку на м14 и будет тебе счастье.
сам только что переделал два домкрата так. и резьбу надо было чуть мазнуть смазкой какой-то
У вас гайковерт, может у него силушка чересчур большая. У меня почти такой же домкрат от субару, и винтоверт (тоже риоби). Поднимал машины на нем раз 30 уже, все пока отлично.
То ли домкрат лучше, то ли из-за того, что у винтоверта силы меньше. Кручу через такой же переходник, как у вас в дрели. Боялся, что винтоверт его порвёт, но пока все хорошо.
Так что метод вполне рабочий, просто есть нюансы.
Чем крутить неважно. Вопрос в крутящем моменте и его расчёте в зависимости от массы груза.
Отличное и показательно видео разница шурика и гайковерта. Спасибо ЛАЙКОС
У меня Хонда 1999 года рождения из США. И домкрат такой же- один в один . За все время эксплуатации -14 лет, пробег 250 тыс.км колеса менял по два раза в год - зимнюю на летнюю и наеборот. Ни разу домкрат не подвёл! И не хочу страдать ерундой и что-то переделывать !
Я делал подобное без переделок), просто заводской крюк в шуруповерт зажимал. Поднимал через раз, шуроповерт жалко... В защиту уходит. Понял что лажа и больше так не делал.
Эксперимент не совсем корректный,нужно было и гидравлический шуриком крутить 😁 Но как пишут люди,не ошибается тот,кто ни чего не делает. Сначала показалось нудятиной,досмотрел до конца,мужик с руками,и юмором. Родил,убил,закопал. Коротко,без соплей,с ноткой классической иронии. 👍
На свой домкрат приворил гайку на 19,подымаю и опускаю трещёткой с набора.Теперь буду возить с собой электро дрель, шуруповёрт слабый и на АКБ,вдруг сядет,а так дрель в розетку подключил,и крути сколько надо😆😆😆
P.S.
Идея с гайкой класс
А вот домкрат очень жалко,т.к. современные домкраты не надёжные
Вопрос? Какой из этих домкратов надёжнее???
Мужик,тебе реально делать нехрен👍
Уже пробовал, ударным гайковертом резба на валу срезается за пару подъемов, но ты это уже понял 😁
У меня подкатной домкрат как ваш тока 3 тонны. Немогу найти причину. Манжет масло поменял. Все на месте. А при подьеме авто не осиливает. Качаю стоит на месте при этом рукоятка подымается сама и на ней чувствую сильное усилие
есть идея для следующего видео: как ушатать гайковёрт.
Привари гайку на 17 по центру слесарного стола и попробуй за эту гайку раскрутить слесарный стол как пропеллер))
дело в крутящем моменте и весе машины..я думаю воздушный или гидравлический более походят для быстрого подъема
Такой домкрат нужен исключительно в дороге при экстренных случаях, возить для него шуруповерты это БРЕД!
Зачем шуруповерт, если есть хороший ключ-трещетка?
Может быть полезно при возможном застревании авто, когда доступ к поднимаемой стороне крайне ограничен, и у штатной поворотной рукоятки получается малый ход рычага... Не хай-джек (реечный домкрат) конечно, зато очень компактен.
Здрасте всем всем, домкрат хорош БЫЛ. попробуйте заменить шпильку и гайку на аценкованные, заодно закалку сделать. И будет вам счастье. 🇷🇺👌👍👍👍😀
Только
Оцинкованная...
Но закаливать оцинковку, я думаю ни кто не будет. Вредно для здоровья.Да и металл там не той марки. Спецы поправят.
Вам успехов во всём!
@@ЛёхаСнежков-б3м значит железку и увсе. Спасибо
Зато честно сказал, что- "Я ушатал домкрат"!
Лайк.
Да, мужик красавчик. Был домкрат и нет домкрата. 😂
Гайковерт как, колеса откручивает или не хватает сил, хочу взять себе такой же.
Тема для меня не новая но за гайковёрт убивающий резьбу спасибо!буду знать!
я такое сделал ещё несколько лет назад, очень удобно для машины с низким клиренсом
Ничего не переделывал, даже не смазывал. Просто отрезал крючок от ручки и подымал шуруповетом легко. Правда не ставил домкрат на середину машины, а в специальное место поближе к колесу. Шуруповёрт Макита
😂😂😂 Всё то же самое и у меня!!! Только Я отправил 2 домкрата😂😂😂
Я на первом остановился и отложил гайковёрт в сторонку
Это называется "генеральное наступление на грабли"
У меня на конце резьбы отломано и утеряно ухо, куда вставлять крутелку. Если я буду поднимать в ручную, то стоит попробовать приварить гайку, как в данном видео?
Мастерство прямо пропорционально выведеному из строя оборудования
Здорово!) не все же коту масленница))
У тебя все получится! Я уверен!
Осталось придумать что из этого сделать!
у меня домкрат с некой штангой на конце крюк, которым за домкрат цепляешь. я ее сразу в патроном дрели зажимал, эффект тот же... только домкрат еще жив, а вот дрель после третьего колеса так вонять начала, что я решил крутить руками.
Думаю этот домкрат мы еще увидим .
Классные диски👍
Не расстраивайся на ошибках учатся.!продолжай.
Ну как вариант, крутить трещеткой как по мне гораздо удобнее чем той штукой в комплекте
Я давно так сделал. Только дрелью не пробовал, подумал сгорит. А делал просто для трещётки... Потому как родной ручки, тоже не было...
Александр *** пора пользоваться надувными домкратами. Удобно, надежно. Надувается от выхлопной или компрессором(насосом)
Красава!!!! Всё делаешь прям как я))))
Я тоже мастер, годные вещи в негодные превращать. Превратил столб в негодный, машину в негодную, свою ключицу (от ремня) на 3 месяца тоже в негодную.. и Права на 1,5 года тоже негодные... И кошелек в минус 200 000р (не считая машины.), Уже тоже не годный... Так, что, если что то в негодность надо обратить, то я лучший...
Так же сегодня убил ниссановский домкрат). Таким же гайковёртом. Раз 20 поднимал машину, на 21 резьба кончилась. Только я никакие гайки не приваривал, просто одевал головку 27 на штатное кольцо для ручки
Я делал себе что то подобное , ток по четырехгранник , так как в дороге обычно дрели или шурика нету а трещеточный ключик (внутренний) всегда в багажнике
Я дома нашел такой же только СССР вариант также почистил покрасил только под тряшетку получилось не плохо только оч тяжёлый он
ты добился своего. Поздравляю.
По-любому механический домкрат надежнее и безотказнее, но пользуюсь из-за удобства гидравлическим!)
Не сказал бы, гидравлический почистил перезаправил и вперёд, а на таком резьбу уе#ал и в чермет...
@@RumEvo
У меня просто лопнул подшипник.
Ребят сам по себе ромбический домкрат годный, слабое место у него это резьба! Вопрос как ее можно усилить, что нужно сделать!? Спасибо
Эта проблема, что резьбу сносит не только у вас. Это вина производителя. Что не ромб у всех одна беда. Видимо на заводе не соблюдают технологический прцес закалки. Или вообще не закаливают.
Я похожим образом два года назад переделал домкрат 2110. Правда так я сделал потому что ручки не было. Все ещё работает.
Вот правильно сказал ты что "я мастер превращать вещи из годных в не годные"
Спасибо за видео! Желаю удачи и позитива!
Все домкраты такого типа чуть ли не одноразовые, особенно на свежих машинах...
На гранту одноразовый из пластика начали комплектовать)
Такой же домкрат и мне с новым УАЗ 22495 , он разчитан раза два ,поднять, и в металлолом.......
Оригинально. Теперь ещё и шуруповерты возить с собой
Хороший был домкрат, столько лет продержался,
Не разные условия. Поставь на гидравлический домкрат насос нш с электромотором. Тогда будет правильное соревнование.
Хайки на 17 не существует,любая хайка обозначается по резьбе...
Ахахах, какие же эмоции угарные😂😂😂
А если шпильку заменить?
good video. I have a jack like this that came from a VW Jetta, I have kept it for years wondering what to do with it
Идея годная, просто снизь обороты на инструменте, а лучше крути перфоратором.
В 2014 купил Пежо. У такого же домкрата ручка заточена по пи.....са. Психанул, отрезал болгаркой и приварил болт с головкой на 17мм, как и колёсные. Никакой разборки, шлифовки и пр. лабуды. Крути хоть трещёткой хоть шуруповёртом. Короче опоздал автор на много лет. Я тоже не первый, такую фигню я видел ещё в 70х.
Не всегда получается , что хочется . Ну а так идея отличная !
Достаточно мощный перфоратор БОШ мощностью 800 ватт в режиме дрели не справляется такой задачей.
ПРОВЕРЕНО НА ПРАКТИКЕ.
Только я домкрат не ломал, а сделал простой переходник от штатного воторка к перфоратору.
За видео лайк.
Заходите ко мне на канал.