Czy w 2022 roku lepiej kupić używanego diesla czy benzynę?
HTML-код
- Опубликовано: 3 сен 2022
- Rynek samochodów używanych w Polsce jest mocno przebrany, dlatego warto dobrze przyjrzeć się egzemplarzowi który Was interesuje.
- Przypominam również o promocji na Shell, gdzie możemy zatankować paliwo premium w cenie paliwa podstawowego, a więcej informacji znajdziecie pod tym linkiem:
Więcej o promocji wtorki i czwartki na stronie: www.shell.pl/media/2020/wtork...
- Dodatkowo na wrzesień została przedłużona promocja -30 groszy/1litr na paliwo podstawowe, więcej informacji o tej promocji na stronie : www.shell.pl/kierowcy/oferty-...
Zapisz się na szkolenie do Akademii Moto Doradcy :
- WWW : motodoradca.tv/szkolenia/
Zajrzyj do mnie na sociale :
- INSTAGRAM : motodoradca.tv/instagram
- FACEBOOK : motodoradca.tv/facebook
Subskrybuj kanał :
- MOTO DORADCA : motodoradca.tv/subskrybuj
Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, lub poprzez stronę : motodoradca.tv/zakupauta/
Materiał powstał we współpracy z marką SHELL.
Komercyjne działania : wspolpraca@motodoradca.tv
![Natanael Cano x Oscar Maydon - Giza [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/eXCS6-MSQ_Y/mqdefault.jpg)
Kupujcie co chcecie i bawcie się motoryzacją, póki jeszcze żyje! Pozdrawiam!
Ja robię 30-35tys. km rocznie i kupiłem 3 lata temu Avensis 1.8 2012 założyłem gaz. 100tys. zrobione przez ten czas i żadnych problemów a pali 9 litrów gazu. Żona jeździ jakieś 6-7 tys. km rocznie ma 1.33 benzyna w yarisie 3 2013r który przy jej nodze pali 6 litrów benzyny. Tylko akumulator wymieniałem u niej. To są ekonomiczne auta tylko że nudne 😆 ale zawsze dowiozą nas wszędzie i tanio.
Mydlenie oczu tą całą ekologią... wymuszanie konkretnych technologii, emisji spalin itp... za moment może walnąć kolejna elektrownia atomowa i zanieczyścić Europe na setki lat... wracamy do palenia "chrustem" , węglem najniższej jakości... a jakiś baran wprowadza normy Euro 7... jakoś nie widzę by ekolodzy własną piersią bronili Odry, elektrowni w Zaporożu , podpalanych wysypisk odpadów... niszczą nas / motoryzację od samej góry... hipokryci, przekręty i biurokraci... chory świat, chory kraj, chora ta cała Unia pod wieloma względami... Pozdrawiam.
Nie kupuj na ORLENIE i LOTOSIE cenę paliwa ustala się ze stosunku cena baryłki do dolara.Dzisiaj cena powinna wynosić 5zł za litr, tyle teraz kosztuje na Węgrzech. Nie daj zarobić rządowi w trwonieniu naszych pieniędzy. Presja ma sens.
komuniści nauczą nas chodzić
Bezyna w LPG 💪💪
Kupię wypasionego diesla w cenie złomu. W mieście nie będziesz jeździć.
Mnie bieda ścisnęła i wciąż jeżdżę Octavią 1.9 SDI. Na nowszy mnie nie stać. Co robić i jak żyć? Kiedy nie ma skąd wziąć tych 20-25 tys na kolejne nowsze auto. O hybrydzie zapomnij. Czasy masakra. Za kilka lat znowu trzeba będzie konia lub osiołka mieć aby gdzieś pojechać a autostrada to będzie wyścig konny 🤦♂️
O dieslu mówi się dużo i niepotrzebnie. Ja osobiście używam diesla ponieważ robię głównie trasy, dużo kilometrów, więc dla mnie lepiej jest mieć diesla. każdy ma auto do własnych celów, jednemu nadaje się benzyna, innemu jak mnie diesel. Nie wyobrażam sobie np ciężarówek na baterie których DMC wyniesie 40 Ton, gdzie masa własna wyniesie grubo ponad połowę tej masy, bez sens. Silniki diesla jeszcze długo będą. Sam mam dwa diesle od BMW słynne M57 trwałe i norma euro 4 oba. mają całą ekologię i działa, moje jedno z tych BMW ma 625 tys km. Diesel dłużej się nagrzewa ponieważ ma wyższą sprawność niż benzyna, dlatego większość paliwa idzie na pracę mniej na straty.W silnikach cieplnych - spalinowych straty to ciepło, a że benzyna ma ich więcej, to szybciej się grzeje. Jak powiada stare amerykańskie przysłowie, "Nic nie zastąpi pojemności skokowej silnika"
Teraz to lepiej na atomie od Putina albo na miotle z rynku ze Szczecina....
W obecnej sytuacji paliwa płynne to loteria. Prąd też idzie ostro w górę. Co będzie za rok czy dwa. Może lepiej zainwestować w hodowlę koni.
Tylko służbowy, najlepszy. Nie ważna na jakie paliwo. 😉
Generalnie najmniej pali to, co mocy z pojemności ma w sam raz, a zapasu jak będzie obładowany ma z turbo. Wtedy nie wozimy "zbędnych" cylindrów jak nie trzeba ale też nie korzystamy z turbo przez cały czas.
Ja się powstrzymam od oceniania, co lepiej, a co gorzej kupić. Jest to każdego indywidualna sprawa, czym lubi jeździć. Ja wybrałem diesla i właśnie mija 10 lat, od kiedy się na niego przesiadłem. Aktualnie mam już drugi samochód z tym silnikiem. Wcześniej jeździłem benzyniakami, głównie z podtlenkiem LPG. Wszystkie były wolnossące, a ostatni był szesnastozaworowy. Nie mogę powiedzieć złego słowa, bo dobrze mi się nimi jeździło. Ale dieslem jeździ mi się jeszcze lepiej. Tym bardziej, że teraz wybrałem największy i najpotężniejszy silnik, jaki był w tym modelu dostępny. Co mi to daje? Piękne przyspieszenie, wysoką kulturę pracy, spalanie na bardzo przyzwoitym poziomie i niesamowitą przyjemność z jazdy. A odnośnie emisji, to moje maleństwo generują ją na bardzo niskim poziomie. Kiedy robiłem pierwszy przegląd po zakupie, diagnosta postanowił zbadać skład spalin. No to podłączył sondę do wydechu i w tym samym momencie szczęka mu opadła i się zbiła o glebę. Nie pamiętam już, jak to nazwał, ale norma przewidywała emisję do 1,5%, a z pomiaru wyszło 0,37%.
Od 8 lat tylko kupuje diesla i nie narzekam
Super dobra porada wiesz o czym gadasz dla mnie mnie jesteś profezka. Przejeździłem prawie 40lat i nie było czasów Matrixa. Ale szczegóły takie jak poruszasz powodują to że człowiek mimo techniki i komputeryzacji to za kierownicą powinien mieć zdrowe myślenie i rozsądek. Pozdrówka. 👍 👍👍
Waldku, interesujący materiał, dzięki! W Twoich rozważaniach brakuje mi jednak istotnego aspektu, zwłaszcza w kontekście aut nowych - łatwość odsprzedaży za kilka lat oraz utrata wartości. Jestem w stanie wyobrazić sobie scenariusz, w którym patrząc tu i teraz zakup diesla jeszcze się broni, ale jeśli będziemy chcieli go sprzedać za 5-7 lat to popyt na takie auta zmaleje na tyle drastycznie, że albo będziemy bujać się z ogłoszeniem miesiącami, albo suma zaoszczędzonych kosztów na paliwie zostanie zupełnie zjedzona przez konieczność sprzedaży po znacznie obniżonej cenie.
w tym roku kupiłem sobie nowe używane nastoletnie autko, napęd na cztery łapy, masa własna ponad 2200kg, stary porządny śmierdzący 3.2 litra turbo disel, jak słucham o tych samochodach z silnikami od kosiarek to bardzo się cieszę, że już nie mieszkam w europie
Zrób materiał czy warto kupić auto w 2023 roku ? Dlaczego auta poszły 40 % do góry ? Pb 95 za 6.50, ON po 7,80 zł, LPG po 3.20 zł.
Thank you, it helped but i had a little bit of problems. Good Tutorial