Сергей Александрович(надеюсь не ошибся), огромное Вам уважение за Ваши знания и умения! Я, как человек далекий от автоэлектрики и электрики в целом, получаю огромное удовольствие от просмотра ваших видеороликов. Все понятно, четко и по делу. Иной раз смотришь и пытаешься поймать связь. В любом случае, лежать на кровати и смотреть - не находится там и думать. Уважения и всех благ!
Кто не работает тот и не поймёт это же закон подлости я было чуть мозги не приговорил из-за подобного рода предыдущего мастера в кавычках Удачи вам ребята
Коллега! Главное результат! Опыт - сын ошибок трудных. Я вот думаю, может повесить большой плакат, где будет написано "перед началом работы проверить все предохранители и пустые слоты!" сам не раз втыкался на день работы из-за незамеченного пустого места для нужного предохранителя.
Я у Еремия похожую ситуацию видел, он показывал как в разьеме тестовые пины подходящей толщины выпадали. Так же не сразу к этому пришел. Вывод, чем больше до тебя было "автоэлектриков-дигностов" в машине тем больше тебе работы. Главный принцип не навреди не соблюдается.
Отличный материал! Ошибки были, есть, и ещё будут. Как же без них. Ведь они прибавляют больше опыта. Зато какой результат - отличный. А на счёт зимы , после таких трудов, нужно отдохнуть в Сочи, тут тепло. Благодарю за видео, Сергей и желаю всех благ!
Серёг красавчик! Любой профессиональный автоэлектрик делал бы точно также.я не вижу ни каких косяков с твоей стороны.косяк с стороны того кто раздолбал эти разъемы.
У меня такая же проблема с Пежо 406. То есть чек, значит заводиться, то нет чека, не заводиться. 3 часа копался в проводке, оказывается разъем до конца не вставлялсЯ. Это проводку начал проверять. Все норм. Разъем с виду, нормально. Вот только разобрал сам разъем, не поверил, что такое может быть.
У меня подобная фигня была на запрещателе запуска, который на АКПП стоит. Вроде и питание есть, а пин в колодке подгнил. Авто запускается, а АКПП не разблокирует и prnd не горит. Заменил пин и вуаля
Так! А "моторчик зажужжал!" -это не запатентованное выражение? Или где это я? У меня как то было что клиенты на разъем от датчиков распредвала понапихали кучу проводов , якобы для улучшения контактов. Не было питания на несколько разъемов в ЭБУ. Самоходом включался вентилятор охлаждения на радиаторе. Уже хотел взрывать торпедо для прозвонки от ключа зажигания на ЭБУ и иммо. Но для исключения всех посторонних причин решил все исправить что было закосячено. Витоге 3 убитых дня и завелась. Далее газы в системе охлаждения... , но это уже др история.
Блин два дня искал проблему с абс на крауне клиент привез запасные блоки есп и абс актуатора. меняем проблема не уходит. Дело тоже было в убитых пинах.
Прямо так и напрашивается в начале ролика: - Не надо меня снимать... Следующий кадр: чувак держится за бок и прикрывает ладонью фонарь под глазом... - Да я пошутил, снимай, я не против.
Здравствуйте можете подсказать решить проблему, киа спортейдж 3 2015 пробег 108 тыс началась такая проблема при включение нетралки стали зависать обороты на 1500 и потом спустя время переходит в обычный холостой ход. Ошибок нету подсос воздуха проверил, дросель помыл, форсунки тоже. Что могло случится не пойму
Здравствуйте уважаемые автоэлектрики подскажите пожалуйста в чём проблема, уже всю голову сломал, ман 24 вольта на одном акб 13,5 на втором 10,5 на заведенном 15,5 на первом 12,5 на втором, акб 3 дня как с магазина, меняю местами через час два картина тоже, прошлые акб продержались 4 месяца и умерли, как я их только не заряжал, и местами менял и подкидывал другие в разной комбинации, всё равно через пару часов результат один, да и самое главное 12 вольтовых потребителей нет совсем, к перемычке не подключено ничего совсем, клеммы менял, массу отключал. Подскажите пожалуйста что делать. Спасибо!
Учитывая то, что у владельцев подобных авто обычно происходят проблемы с оплатой,ценник клиенту был озвучен только в рамках выполненных работ по ремонту проводки и восстановлению разъемов. Так что все норм, тем более клиент, при возврате автомобиля озвучил что сейчас денег у него нет и рассчитаться он сможет только через пару дней. Но денег за нее мы пока не увидели, и так как срок озвученный клиентом прошел уже неделю назад, что то мне подсказывает что мы их и не увидим.
Жаль было слышать про основную работу... Видимо бизнес не идет😮. Мог бы бизнес делать, открыть студию мастерскую на много подьемников с сопутствующим сервисом. Нанимать персонал. Спрос на услугу большой, а спецов, тем более такого уровня нет.😢
Работы валом, но чтобы понять почему так происходит, нужно немного поработать в нашем городке, видео ремонт по ценам клиентов прекрасно это демонстрирует
@@sergey_megavolt Не в том месте рыбачишь. 😀 Но дело барское 🤷. Как говорил товариш Пахомов - "Лучше слелать одну машину за тышу, чем две за пицот" У нас тоже бомжей валом. Только на самом этапе открытия сразу было решение: - с российским автопромом не работать - машины младше 2010 года не принимаем. - Средний заказ наряд 10 т.р., минимальная стоимость ЧАСА работ - 2000 руб. СЕЙЧАС 2500 - 3000 уже. - Специализация на ремонты ЭБУ, чип тюнинг, сложные ремонты требующие оборудования. Вообщем на то что не могут слесаря со сканерами делать😁 Кому не нравятся цены - валят нахер. В результате сформировался пул платежеспособных клиентов. Под них сделали все красиво, помещение, зона ожидания, кофе. Покупаем оборудование😌
Не ошибается тот кто нечего не делает а у вас положительный результат спасибо за видосы
Сергей Александрович(надеюсь не ошибся), огромное Вам уважение за Ваши знания и умения!
Я, как человек далекий от автоэлектрики и электрики в целом, получаю огромное удовольствие от просмотра ваших видеороликов. Все понятно, четко и по делу. Иной раз смотришь и пытаешься поймать связь.
В любом случае, лежать на кровати и смотреть - не находится там и думать.
Уважения и всех благ!
Сергей дай вам бог здоровья. Это опыт ни купишь ни за какие деньги. Зато мы увидели что так может быть
Кто не работает тот и не поймёт это же закон подлости я было чуть мозги не приговорил из-за подобного рода предыдущего мастера в кавычках
Удачи вам ребята
Спасибо вам за бесценный опыт! Здоровья и удачи в ремонтах!
Человек с большой буквы! Спасибо за видео!
Коллега! Главное результат! Опыт - сын ошибок трудных. Я вот думаю, может повесить большой плакат, где будет написано "перед началом работы проверить все предохранители и пустые слоты!" сам не раз втыкался на день работы из-за незамеченного пустого места для нужного предохранителя.
👍Не ошибается тот, кто ничего не делает))
Сам частенько забываю про такие мелочи, привнесённые кемто, и проделываю кучу ненужной работы)
Я у Еремия похожую ситуацию видел, он показывал как в разьеме тестовые пины подходящей толщины выпадали. Так же не сразу к этому пришел. Вывод, чем больше до тебя было "автоэлектриков-дигностов" в машине тем больше тебе работы. Главный принцип не навреди не соблюдается.
Я из Казахстана смотрю ваши видосы все нравится ясно понятно
Единственное, конечно, жалко времени потраченного за зря на ЭБУ,а так всё отлично 👍 ,было интересно и полезно,спасибо!
Отличный материал! Ошибки были, есть, и ещё будут.
Как же без них. Ведь они прибавляют больше опыта. Зато какой результат - отличный. А на счёт зимы , после таких трудов, нужно отдохнуть в Сочи, тут тепло.
Благодарю за видео, Сергей и желаю всех благ!
Рад каждый раз как выходит новое видео ❤
Классное видео! 💪сам езжу на такой адэ 2016 года вариатор , только уже дороботаный уже идет мотор с 8 форсунками и много чего еще.
Как всегда познавательно. Я так на тоёте бензонасос приговорил. Бывает
Была у меня такая же машина, лет 15 назад, отличный пепелац
Есть такие моменты в нашей работе, просто не внимательность. Ну это рабочие моменты на мой взгляд! С уважением из Выборга🤝👍
Не многие имеют смелость... Отличный ролик. Здравия и добра.
Тоже так же обжигался)) Но в этом случае сразу мысля пришла про разъем, потом когда на другом блоке заработал засомневался)
Не парься! Стаж 2000г и в е такое бывало… Не останавливайся!
Да уж 🤷♂️. Бывает-бывает.
Класс! Всегда тоже исхожу из чего-то супер сложного и необычного, а дело в мелочи)
Монтаж и съемка 🔥🔥🔥
Очень приятно смотреть и слушать
Лайк и подписка! Один из каналов, которые делятся с людьми!!! Ребята, вы молодцы🤝👍👍👍👍💥💥💥💥
Электроника, это наука о контактах. Либо нет нужного, либо есть лишний
Внешний осмотр - шеф постоянно подкладывал с ним, когда спрашивал первые действия при ремонте.
Не повторяли ошибок.
Но мы ж понимаем что так не бывает 😂
Прав прям 100500
Отличная работа
Привет!!!!! Молодец лайк однозначно!!!!!!👍👍👍👍👍 главное результат!!!!!!!!! Браво мастер!!!👏👏👏
На 11м кузове был прикол прямо на трассе - сгнил провод на управление дросселем в косе под радиатором, и машина стала работать только на холостых)
Спасибо за видео)))) респект и Уважуха Вам)
Маладцом у все почти так и входит но не кто-то не признаеца
Всегда начиная с простого, говорю я себе. Но бывает и такое.
30:15 Да я такой-же перебрал весь селектор вместо того чтоб предохранители посмотреть😊
Спасибо за информацию
Спасибо!
Спасибо!
чуть сознание не потерял когда увидел что долго крутят стартер
Спасибо за видео
чувак ты крут, но серии про гелик ждем)))
Снимаем :)
Серёг красавчик! Любой профессиональный автоэлектрик делал бы точно также.я не вижу ни каких косяков с твоей стороны.косяк с стороны того кто раздолбал эти разъемы.
Не все могут с внутрянкой эбу работать.
@@evgenst203 на 5 с в нутрянкой эбу могут работать только те кто ее собирал.
@@zip7787 тут в обвязке разобраться, хотя бы
@@evgenst203 ну кстати ты в этом хорошо понимаешь. Я например нет.))
Привет Сергей ,Максим.как вы там живете то ваще??Конец мая а у вас снег херачит!Ужоснах!Работа и видос на высшем как всегда!
У нас и в июне такое бывает...
Дожди в декабре, снег в июне
Нунаканецта)))) Спасибо, Серёга!!!👻
У меня такая же проблема с Пежо 406. То есть чек, значит заводиться, то нет чека, не заводиться. 3 часа копался в проводке, оказывается разъем до конца не вставлялсЯ. Это проводку начал проверять. Все норм. Разъем с виду, нормально. Вот только разобрал сам разъем, не поверил, что такое может быть.
У меня подобная фигня была на запрещателе запуска, который на АКПП стоит. Вроде и питание есть, а пин в колодке подгнил. Авто запускается, а АКПП не разблокирует и prnd не горит. Заменил пин и вуаля
как же я люблю людей, которые пакостят проводку. Протыкают провода,потому что так быстрее,засаживают гвозди в пины...
для них в аду отдельный котел зарезервирован)))
@@sil-ver63 обычно дефлорация проводки начинается с установки сигнализации
😂@@sil-ver63
@@sil-ver63 работы больше у нас.
серега если даже будет не ремонт снимать..его будут смотреть с не меньшим удовольствием)
Да всё норм🙋🤘👏👍💪🔥👋👌🎉🎉🎉🎉
Отличное видео
Сразу видно профессионалов. Подключают аккумулятор не убедившись в отсутствии КЗ. В голову гвоздь надо забить
Благодарю за объективный коммент, а разве в видео на моменте прозвонки дросселя перед установкой другого блока не достаточно видно было что кз нет?
Молодец
Так!
А "моторчик зажужжал!" -это не запатентованное выражение? Или где это я?
У меня как то было что клиенты на разъем от датчиков распредвала понапихали кучу проводов , якобы для улучшения контактов. Не было питания на несколько разъемов в ЭБУ. Самоходом включался вентилятор охлаждения на радиаторе. Уже хотел взрывать торпедо для прозвонки от ключа зажигания на ЭБУ и иммо. Но для исключения всех посторонних причин решил все исправить что было закосячено. Витоге 3 убитых дня и завелась.
Далее газы в системе охлаждения... , но это уже др история.
Так это же Макс и натыкал😂😂😂 интересный момент с иммо, небыло такого. Может это тоже с фишками связано?
Блин два дня искал проблему с абс на крауне клиент привез запасные блоки есп и абс актуатора. меняем проблема не уходит. Дело тоже было в убитых пинах.
Пути мамонта не исповеди мы
👍
О, с прибытием!
Пин на мозге жипа починим?))
Это была демо версия моих выходных, уже 4 дня как опять на основную работу выдернули...
"Какой я молодец, я вообще собой теперь горжусь" Разъебался в голосину
Пухляш для красоты в сервисе)
не было бы счастья да несчастные помогли все таки победили агрегат
👍👍👍
интересный случай
вас поймут только те кто оживлял после оживляторов))😁
Прямо так и напрашивается в начале ролика:
- Не надо меня снимать...
Следующий кадр: чувак держится за бок и прикрывает ладонью фонарь под глазом...
- Да я пошутил, снимай, я не против.
А на основной работе вы кем работаете?
Порно студия
Кто не ошибается,тот не работает 👍👍👍👍👍👍
Безумный Макс
Здравствуйте можете подсказать решить проблему, киа спортейдж 3 2015 пробег 108 тыс началась такая проблема при включение нетралки стали зависать обороты на 1500 и потом спустя время переходит в обычный холостой ход. Ошибок нету подсос воздуха проверил, дросель помыл, форсунки тоже. Что могло случится не пойму
Сергей Саныч, как записаться на приём?
Обзор на Launch CRP919 bt будет?
Да, в субботу выложу, спойлер : комлектацию правит, адаптации адаптирует, синхронизации делает, но и конечно же я нашел авто с котороми он не очень...
Здравствуйте уважаемые автоэлектрики подскажите пожалуйста в чём проблема, уже всю голову сломал, ман 24 вольта на одном акб 13,5 на втором 10,5 на заведенном 15,5 на первом 12,5 на втором, акб 3 дня как с магазина, меняю местами через час два картина тоже, прошлые акб продержались 4 месяца и умерли, как я их только не заряжал, и местами менял и подкидывал другие в разной комбинации, всё равно через пару часов результат один, да и самое главное 12 вольтовых потребителей нет совсем, к перемычке не подключено ничего совсем, клеммы менял, массу отключал. Подскажите пожалуйста что делать. Спасибо!
Облей бензином и подожги ман
Я 20 минут ковырял Serena, а потом понял что контролька тускло горит, аккумулятор 5,7 вольт 🤣🤣🤣
Купил Ниссан люби его сам
Фіат 💩і брат його рено☝
👋👋👋👍👍👍👍👍
Какая же у вас основная работа?🤔
Спасатель МЧС, как я понял
кто нибудь выключите будильник!)
Если причина поломки не постоянная , это всегда головная боль для электрика.
А после стоимость этого ремонта надо обосновать клиенту…
Учитывая то, что у владельцев подобных авто обычно происходят проблемы с оплатой,ценник клиенту был озвучен только в рамках выполненных работ по ремонту проводки и восстановлению разъемов. Так что все норм, тем более клиент, при возврате автомобиля озвучил что сейчас денег у него нет и рассчитаться он сможет только через пару дней. Но денег за нее мы пока не увидели, и так как срок озвученный клиентом прошел уже неделю назад, что то мне подсказывает что мы их и не увидим.
5:43 Сергей, приветствую! Что за сайт со схемами? Подскажи пожалуйста
Motordata
Я не тот,но тоже Сергей. Сайт- MotorDate.
Это Motordata, там только Азия, и она платная.
На номер надо наклеить магнит. Не надо будет на рамку сажать.
👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝!!!!
Привет Серега , подскажи какой отлом используешь или скинь ссылочку
PCM флешер из комплекта клона сканматика
Жаль было слышать про основную работу...
Видимо бизнес не идет😮.
Мог бы бизнес делать, открыть студию мастерскую на много подьемников с сопутствующим сервисом.
Нанимать персонал.
Спрос на услугу большой, а спецов, тем более такого уровня нет.😢
Работы валом, но чтобы понять почему так происходит, нужно немного поработать в нашем городке, видео ремонт по ценам клиентов прекрасно это демонстрирует
@@sergey_megavolt Не в том месте рыбачишь. 😀 Но дело барское 🤷. Как говорил товариш Пахомов - "Лучше слелать одну машину за тышу, чем две за пицот"
У нас тоже бомжей валом. Только на самом этапе открытия сразу было решение:
- с российским автопромом не работать
- машины младше 2010 года не принимаем.
- Средний заказ наряд 10 т.р., минимальная стоимость ЧАСА работ - 2000 руб. СЕЙЧАС 2500 - 3000 уже.
- Специализация на ремонты ЭБУ, чип тюнинг, сложные ремонты требующие оборудования. Вообщем на то что не могут слесаря со сканерами делать😁
Кому не нравятся цены - валят нахер. В результате сформировался пул платежеспособных клиентов.
Под них сделали все красиво, помещение, зона ожидания, кофе.
Покупаем оборудование😌
@@sergey_megavolt расскажи о своей основной работе, а лучше "запили видос"
Авиаперевозки в нефтяной компании
@@sergey_megavolt все равно печаль. Ты и Евген Иримия - считаю, что наиболее достойные электронщики блогеры.👍
Что у вас рычит постоянно? Типа новая камера такой фон озвучки даёт?😄
Мойки высокого давления такой звук дают
почему в ошибках не было дросселя?
уже после монтажа заметил что: да, по мотору дросселя ошибки выскакивали, но как то так получилось что в видео эти скрины диагностики не попали.
Слабо не таким образом привязывать мозги, а например с помощью лаунча? В нём завлена функция привязки эбу двигателя для Ниссанов, Хонд и т.д.
в период с 8 по 15.06.2024 если все будет норм, выпущу обзор про 919 лаунч, там тоже будет этот ниссан где я об этом моменте расскажу.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
да из за рукожопства одних , мозг взрывается у других
Состояние машины такое себе... .
А сам дроссель проверить слабо?
Так на начальном этапе еще был проверен...
Какую херню? Это ремонт от обратного. Просто путь бывает разный по длине :)
Тебе не превыкать
затарахтел
Машина конечно труп
Ненавижу ниссан. Конченые проводки, конченые машины.
Примерно тоже самое про форд фокус могу сказать
Отличные автомобили, очень их люблю, меганадежные, проблемы всегда вылазят после наездников.
Красава🎉🎉🎉🎉
вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия..
Так на двух работах из за этого квалификацию теряешь.
👍💪