Дмитрий Викторович, не только знатный мастер, но и талантливый ведущий. Он свободно держится, хорошо говорит, его приятно слушать. Вам надо больше использовать его потенциал.
Да, сразу понятно что Дмитрий Викторович когда то изобретал автомобили с нуля причем из металлолома и при помощи ручного инструмента. Еще надо Игорю и Димону не забыть напомнить что бы они хорошую защиту для рукавов ГУРа изобрели особенно там где рукава идут непосредственно к цилиндрам. А то они обязательно что нибудь зацепят в болоте и оторвут рукав и останутся без ГУРа в болоте, потом придется еще и ЗИЛ-157 на колесах от ракетовоза чинить прямо в болоте. Хотя контент будит офигенный!)))
Маленькая ремарка.Конусные соединения на машинах и т.д.являются стандартными и являют собой угол 1к10.Это не 3 градуса а 2 51"45"(я имею в виду угол уклона конуса)А вообще,угол лучше не измерять,а считать.Разница диаметров делится на две длины.Получаем тангенс уклона конуса(угол на который разворачиваем каретку станка)А дальше по таблице tg определяем искомый угол.Да,если не понятно,1к10 это когда на 10 мм длины диаметр изменяется на 1 мм.В неподвижных соединениях такая погрешность не особо критична, а вот если вы изготавливаете пробковый кран(кстати угол 1к7)тут не прокатит.А ещё есть конуса Морзе.Их 6.Это конические хвостовики свёрел,переходные втулки для них,пиноль задней бабки и т.д.Все таблицы есть в интернете.Удачи.
Короче придумали сами себе заморочки, сделали бы все конусы ровно 3 градуса, 4 градуса и тд, нет же надо было выебнуться и сделать один к десяти, один к двадцати, тысячу таблиц и сиди считай бля. Предполагаю, что ноги растут из имперской системы исчисления с их футами, дюймами и прочей ерундой, которая одна к другой не подходит
У меня такая же проблема была, хотел было уже по гарантии везти! Но проблема оказалась в электричестве. Нужно чтоб плазма была на отдельной фазе от компрессора, желательно чтоб вообще была подключена на менее загруженную линию 🤝👍
Дмитрий Викторович, при резке плазмой такого толстого металла нужно давление не менее 6 атмосфер, ток на всю и резак от металла не поднимать (это не газовый резак) , прожечь металл насквозь(струя искр будет вниз строго лететь) и вести резак лучше за собой, так удобней. Говорю исходя из своего опыта. У нас плазморез до восьми мм может резать, а при таких настройках десятку шутя берет
@@alexcucTV да да, раньше гараж был, там 220 сеть была, если компрессор включался, да ещё в это время сваркой или болгаркой кто то работал рядом, приходилось останавливать процесс 😬 Это сейчас на новом месте новая ЛЭП, и в боксе 380. Раскидали по фазам розетки, потерь нету, режет хоть сколько там чего рядом работает😁
Добавлю еще раз :1 проверить сеть(если использовать удлинители, то очень толстый кабель чтобы просадки не было 220v) 2воздух от 3 до 6 или 7 атм 3массу не забывайде на деталь подключать и ржу счистить 4если нет пилотной дуги, то обязательно касаться детали наконечником(соплом расстояние 1или 2 мм) И все должно работать! Поздравляю с приобретением!
Приятно смотреть на работу человека,у которого руки и голова работают синхронно и без сбоев!!!!Что ни говори а Дмитрий Викторович талантище!!!Видео как всегда отличное!!!Парни,ждем новые видосы,Жму руки!!!
В нашей стране есть такие люди как Дмитрий Викторович, но к сожалению они не востребованы. С помощью их можно поднять и поставить на рельсы любое производство. Спасибо вам Дмитрий Викторович. Слушать вас и учиться одно удовольствие.
Уважаемый дром, хотел бы поинтересоваться по какому принципу и критерию и в какое время вы определяете среднюю цену авто? Иной раз смотришь на авто, а там реальное гнилое ведро что цена ему 50к максимум, а нет его продают за 300к и стоит бирка "нормальная цена" это как вообще? И ещё добавлю, посмотрел средние цен продаж авто по России по регионам и скажу там цены плюс минус адекватные, а вот в Забайкалье цену ломят за старое ведро как за новую машину, люди будто с луны спустились. 🤦
Реализуйте поиск городов через поисковую строку, а не выбор области а затем поиск города. А то поди угадай в какой области нужный город. Плюс уже второе видео из которого из описания не переходит на дром.
Дмитрий Викторович, долгих вам лет, как приятно видеть работу человека понимающего толк в машиностроении и технологии производства, в наше время менеджеров и прочей шелухи..
в наше время инженеров по технике безопасности и охране труда - Дмитрия Викторовича бы выгнали с производства. Токарные работы без очков, в хб перчатках. Болгарка без кожуха, очков так же нет. Наушников нет. И далее по списку. Вот бы сейчас прям на видос намотаться на станок в варежках... Не умаляю его достоинств, но демонстрировать такое на всю страну - песдец.
@@ilyanewman791 в России принято не просто быть долбоёбом, но еще и этим гордиться, все верно :))) Ну и ладно, долбоебов не жалко а для всех остальных есть совершенно копеечные СИЗ в строймагазинах )
Нос плазмореза надо плотно прижимать к зачищенному металлу, и всё должно работать. С расстояния не будет дуга зажигаться! Очень люблю ваши каналы, очень жду всегда новых видосиков, удачи вам во всём.
Ребята, пересмотрел все видосы за пару месяцев, подвернулось видио где только ставили ракетные колёса на ЗИЛа, потом пошло поехало, плейлист, а за ним ещё один, потом оказалось, что видосов ещё больше которые не вошли в плейлисты, вобщем сегодня закончил смотреть абсолютно всё, теперь с нетерпением жду каждое новое видео, спасибо вам за контент! Всё реально очень круто в отличие от других каналов, тут и оператор матёрый волк и Ленин ещё молодой)) А уж про Дмитрия Викторовича и говорить нечего, золотые руки! Удачи вам! П.С. Жена ласково зовёт вас трактористами, как ни включу видео во всей квартире эхо от моторов особенно Володи)
@@fskvirelloff4012 конечно) потом помню залипал на канал тех кто эвакуацию производил. Теперь смотрю видосы там где ребята с Костей гоняли уже у него на канале, с нетерпением ждём продолжения ЗИЛа, новых испытаний Володи и ДТшки, ну и естественно эвакуации болотной ДТшки.
18:05 Скорее всего поврежден электрод, он является основным и расходным материалом и требует наиболее частой замены. Повредить его легко, когда держак расположен перпендикулярно материалу, выдуваемой струей. Чтобы это не происходило , держак надо располагать под наклоном и на равномерном расстоянии от матала , примерно в 3 мм. Для этого надо применять направляющую или ролик который должен быть в комплекте. Давление воздуха держать не менее 5 атм. Подводящий кабель к аппарату должен быть максимально толстый.
Дмитрий Викторович, плазморез очень чувствителен к проводке! К розетке хорошие провода нужны не меньше 2,5мм² и переноску соответственно(если требуется) тоже сильную. У самого плазморез, на опыте говорю🤝🏻 И желательно компрессор в другую сеть включать. У меня 2 гаража рядом, один от сети дома питается, другой отдельный ввод имеет. Компрессор и плазморез включаю в разные розетки в разных гаражах, тогда режет безупречно. Заметил эту особенность, когда резал железо, с нестабильной дугой как у вас. Тут накачался компрессор и выключился - сразу дуга стабильная и резал на отлично.
Такого кадра, конструкторское бюро "пролюбило" . Такие люди как Дмитрий Викторович, могли б существенно повлиять на машиностроительную отрасль нашей страны.
Они в свое время и делали классные проекты ( жаль что вы не в курсе). Было много обозрений в журналах зр, Авторевю и подобных. Нашей стране умные не нужны. Прискорбно, но факт. Потому и живём в отаре...
и Папе Димона большой поклон. 70% технической части на вашем новом уровне без него, его умений и знаний, а также материально-технической базы, у вас бы не было. завидую, дай Бог ему долгих лет
Отцы все-таки как ни крути рулят☝️И как бы мы «дети 90х « думали и мечтали дальше лучше. Сейчас я смотрю на детей и их отцов я восхищаюсь☝️👍парни, делайте то что делаете и идите туда куда вас сердце и душа зовёт!
Дмитрий Викторович ну просто класс , авто ремонтирует ну просто Атасс. Руки золотые.детали выточит любые .Зилок у вас будет зверь . продолжения ждём теперь !!!!!
Напряжение у вас может быть низкое, замерьте вольтаж при работающем плазморезе. В сельской местности частенько напруга низкая под нагрузкой, и через удлинить если включаете, то провод минимум 2,5гост или лучше 4 и не длинныйй
@@himerarus Это почему же? Весь лексикон и все технические термины которыми так профессионально применяет Дмитрий Викторович откуда взялись из советских учебников не так ли?
Старая советская техника делалась с нехилым запасом прочности, по ходовке. В зила поставьте современный движок, т/к старый довольно немощный. Так же и в шишиге тоже можно было силовой агрегат махнуть. Видел шишигу с Тойотовским движком + КПП автомат. Такой аппарат уделает стоковый папелац на раз/два, ибо мощи в разы больше. Да вообще масса вариантов свапа, стока на что-то современное, включая дизельные моторы. У вас трактор с V8 тащит не по детски, тогда как со своим мотором он больше пыхтел, чем ехал ))) Правда ценники сейчас не детскими стали, из-за санкций. Но в будущем, когда всё устаканится окончательно, если избавитесь от древних моторов, и поставите современные, то техника будет реально "бомбой", во всех отношениях. В общем - ждём продолжения проекта. При любом раскладе желаю удачи, и самое главное - здоровья. Остальное можно либо купить, либо - переделать )))
По поводу плазмы - режьте с самого краю, не пытайтесь пробить металл. Маленькое давление не поможет, чем выше сила тока - тем больше нужно давление. А не режет он у вас потому что компрессор дохлый и ему воздуха не хватает. Пысы - продаю плазморез, hypertherm 65 с ручным резаком)
Дмитрий Викторович, золотые руки! Какой же умный и рукастый мужик!! Жму руку🤝Злоровья всей вашей команде, друзья и успехов во всем!)) Ждём новых роликов!))
@@Владислав-п8р7ш каждому свое)) Я в авто могу колеса по менять, заправить, снять аккумулятор, лампочки заменить, масло.... Ну по мелочи в общем) А тут ребята могут просто по винтикам с нуля авто собрать! Уважение это только вызывает))
@@ПаШтЕт91 я тоже могу двигатель, ходовую, сварочные работы(не ювелир, но...). В общем, самоучка, руки не из ж. Но я восхищаюсь умением этого человека. Конечно, это дело опыта и признак упорства и желание, никто не спорит. Но, отмечу, это не каждому дано
Дмитрий Викторович - огонь дядька! А плазморез, вероятно, требователен к питанию, большая просадка по сети в момент розжига дуги является причиной её срыва. Воздух не при делах, скорей всего.
Снимайте пожалуйста подробнее, наблюдать за творением ДВ одно удовольствие, на мой взгляд лучше больше серий. Его деятельность -отдельный вид наслаждений. Спасибо ему и Вам за труд над ЗиЛом и видео
Дмитрий Викторович, вы не простой человек..по характеру., но в цеелом вам поклон до земли !!! За все что вы смогли сдюжить за свою непростую жизнь. ... уважение вам !!!!!
В конце серии Игорь смотрелся как капитан Джек Воробей на "Жемчужине"!!! Очень эпично!!!! Спасибо Ребята за серию. Особый поклон Дмитрию Викторовичу!!!
Как нашёл автомобиль... Минуту не вдуплял... От неожиданности увидеть такой автомобиль... Сильно заинтригован... Увидеть её на колёсах ракетовоза🤔и с усиленным каркасом...браво! Удивили👏👏👏
Поражаюсь энергетике и светлой голове этого дядьки! Если бы ему в молодости дать сегоднешение технологии - мы бы давно Марс колонизировали! 😂 Дмитрий Викторович - здоровья и удачи во всем! 👍
По плазморезу. Попробуйте замерить напряжение во время работы, частая причина сильная просадка напряжения до 180 вольт, плазморез работать не будет. А на эту толщину металла нужно давление воздуха не менее 5 атмосфер.
Огромное уважение Дмитрию Викторовичу. Светлая голова и золотые руки. Инженер и Конструктор. Дай Бог здоровья! PS но шайбу бы под ту самую хитрую гайку я бы подложил))
Приветствую, работаю с плазмарезом Аврора, судя по видео, у вас мало тока в проводах, подключать нужно не через удлинитель, чем короче провода, тем лучше режет. Надеюсь Вы меня поняли😁
Смотрю на Дмитрия Викторовича, вспоминаю отца ( Царство Небесное) тоже слесарил, делал людям спец. инструмент, хотя был геологом. Спасибо за позитив и воспоминания.
Плазму хорошо бы минимум 65А, так же можно поменять разходники на США Hypertherm. от качества воздуха зависит качества реза, воздух должен быть в идеале сухой и с минимумом частиц масла и твёрдых частиц
Под санкциями больше огородами да теплицами заниматься надо будет 200 лет, а это пахать да пахать. Поэтому творческому человеку надо либо валить из страны, либо сдохнуть! Выбор не большой...
Парни Вы как всегда в ударе, но техникой безопасности пренебрегать не надо. Она дама очень коварная. Удачи Вам во всех проектах. Берегите себя. Привет из Якутии.
Последние 157-е шли уже с гидроусилителем,можно было поискать готовый кронштейн,или взять со 130-го.Чаще смазывайте шкворня,будет полегче...Здоровья,удачи!
Дмитрий Викторович волшебник супер голова супер руки супер сила супер героя.побольше б таких настоящих супергероев.и спасибо большое вы учите Нас и ребят то чему бы ни в одном ВУЗе никогда не науча.спасибо здоровья и удач.
Не знаю почему не смотрел ещё 4 месяца назад но по-моему это самый лучший ролик Было весело познавательно и развлекательно Спасибо большое обоим поколениям 😅😁😀
Видео конечно КЛАСС, у Дмитрия Викторовича руки золотые и голова конструктора, но так рисковать стоя над вращающимся карданом не безопасно, он так же как шпиндель товарного станка может намотать и поверьте ему нет разницы кто ты и сколько у тебя подписчиков, то что берегите себя.
Ехать стоя на раме рядом с крутящимся карданом... Класс! (Техника безопасности вышла из чата). Шутка шуткой, но вы бы положили лист металла какой нибудь хотя бы.
Огромное уважение вызывают "шоферские уловки", изобретательность, мастерство и изящность работы - здесь этот термин абсолютно уместен. Комментарии и пояснения шедевральны.
Старая гвардия как всегда на высоте, Дмитрий Викторович всем покажет где раки зимуют. Переделки любой сложности да с гарантией длительной эксплуатации. Молодцы, хорошая серия, познавательная и обучающая. Так держать, только вперёд, всегда вперёд.!!!
Дмитрий Викторович, не только знатный мастер, но и талантливый ведущий. Он свободно держится, хорошо говорит, его приятно слушать. Вам надо больше использовать его потенциал.
Переходи на комбаткрю лайв
У Дмитрия Викторовича больно богата жизнь что бы стесняться👍
Куда уж больше, и так эксплуатируют по полной!
Почти как Николай Дроздов. Приятная дикция.
@@kozyrev82 хехехе
Почему то просто по кайфу смотреть как Дмитрий Викторович изобретает. 👍
Да, сразу понятно что Дмитрий Викторович когда то изобретал автомобили с нуля причем из металлолома и при помощи ручного инструмента.
Еще надо Игорю и Димону не забыть напомнить что бы они хорошую защиту для рукавов ГУРа изобрели особенно там где рукава идут непосредственно к цилиндрам. А то они обязательно что нибудь зацепят в болоте и оторвут рукав и останутся без ГУРа в болоте, потом придется еще и ЗИЛ-157 на колесах от ракетовоза чинить прямо в болоте.
Хотя контент будит офигенный!)))
Дмитрий Викторович молодец! Доходчиво объясняет и делает.
Да весёлый бабай
Маленькая ремарка.Конусные соединения на машинах и т.д.являются стандартными и являют собой угол 1к10.Это не 3 градуса а 2 51"45"(я имею в виду угол уклона конуса)А вообще,угол лучше не измерять,а считать.Разница диаметров делится на две длины.Получаем тангенс уклона конуса(угол на который разворачиваем каретку станка)А дальше по таблице tg определяем искомый угол.Да,если не понятно,1к10 это когда на 10 мм длины диаметр изменяется на 1 мм.В неподвижных соединениях такая погрешность не особо критична, а вот если вы изготавливаете пробковый кран(кстати угол 1к7)тут не прокатит.А ещё есть конуса Морзе.Их 6.Это конические хвостовики свёрел,переходные втулки для них,пиноль задней бабки и т.д.Все таблицы есть в интернете.Удачи.
Со времён школы не слышал таких слов)
@@ДинарДОбрый тожэ
Короче придумали сами себе заморочки, сделали бы все конусы ровно 3 градуса, 4 градуса и тд, нет же надо было выебнуться и сделать один к десяти, один к двадцати, тысячу таблиц и сиди считай бля.
Предполагаю, что ноги растут из имперской системы исчисления с их футами, дюймами и прочей ерундой, которая одна к другой не подходит
Ничего не понял, но очень интересно
Я так и думал
У меня такая же проблема была, хотел было уже по гарантии везти! Но проблема оказалась в электричестве. Нужно чтоб плазма была на отдельной фазе от компрессора, желательно чтоб вообще была подключена на менее загруженную линию 🤝👍
Очень приятно видеть бодрого и заряженного Дмитрия Викторовича. Хотя бывает ли он другим?)
У него батарейки в жопе🤭
А другим и не надо! Пусть будет только так.
Кстати, товарищ Иван Сергеевич выпустил сегодня кино про машину, сочинённую Дмитрием Викторовичем.
@@Sakmara_Orenburg да у него много видео по "Дмитрию Викторовичу"))
@@Sakmara_Orenburg про Лауру? Надо глянуть
Дмитрий Викторович, при резке плазмой такого толстого металла нужно давление не менее 6 атмосфер, ток на всю и резак от металла не поднимать (это не газовый резак) , прожечь металл насквозь(струя искр будет вниз строго лететь) и вести резак лучше за собой, так удобней. Говорю исходя из своего опыта. У нас плазморез до восьми мм может резать, а при таких настройках десятку шутя берет
➕ тоже раньше держали на расстоянии, наконечники горели, а металл фиг🤪
Потом дошло, что надо вплотную держать, тогда дела пошли в гору💪😁
@@Aleksandr-Prim я тоже не один наконечник сжег, прежде чем наловчился резать 😊
Еще добавлю. Напряжение на входе должно быть стабильное, без просадок. Иначе тоже будут проблемы с розжигом и работой
@@alexcucTV да да, раньше гараж был, там 220 сеть была, если компрессор включался, да ещё в это время сваркой или болгаркой кто то работал рядом, приходилось останавливать процесс 😬
Это сейчас на новом месте новая ЛЭП, и в боксе 380. Раскидали по фазам розетки, потерь нету, режет хоть сколько там чего рядом работает😁
Добавлю еще раз :1 проверить сеть(если использовать удлинители, то очень толстый кабель чтобы просадки не было 220v)
2воздух от 3 до 6 или 7 атм
3массу не забывайде на деталь подключать и ржу счистить
4если нет пилотной дуги, то обязательно касаться детали наконечником(соплом расстояние 1или 2 мм)
И все должно работать! Поздравляю с приобретением!
Приятно смотреть на работу человека,у которого руки и голова работают синхронно и без сбоев!!!!Что ни говори а Дмитрий Викторович талантище!!!Видео как всегда отличное!!!Парни,ждем новые видосы,Жму руки!!!
Дмитрий Викторович, как всегда молодец, один заменяет целое КБ.
Кронштейн крепления чего-либо - это работа для "целого КБ"?
Ты упоротый?
@@Pacxog13 Упоротый это ты. Причём здесь кронштейн? Разве он только кронштейн сделал?
@@SBahmatov Ебать, ты юморист. 😀
Дмитрий Викторович и есть КБ 😃😃😃
В нашей стране есть такие люди как Дмитрий Викторович, но к сожалению они не востребованы. С помощью их можно поднять и поставить на рельсы любое производство. Спасибо вам Дмитрий Викторович. Слушать вас и учиться одно удовольствие.
Самый позитивный ,"рукастый", приключенческий канал на Ютубе!!! Удачи и чтоб гайки не закисали!
Ждем видос где парни будут месить грязь на этом монстре 🔥💪
Ага😉👍
Подпинывайте пожалуйста парней, у них много дел, трактор в лесу, багги где то в огороде и многое другое.
Пацаны молодцы .
Прекрасно понимают ,что это техника для России на ближайшие десятилетия!
Уважаемый дром, хотел бы поинтересоваться по какому принципу и критерию и в какое время вы определяете среднюю цену авто? Иной раз смотришь на авто, а там реальное гнилое ведро что цена ему 50к максимум, а нет его продают за 300к и стоит бирка "нормальная цена" это как вообще? И ещё добавлю, посмотрел средние цен продаж авто по России по регионам и скажу там цены плюс минус адекватные, а вот в Забайкалье цену ломят за старое ведро как за новую машину, люди будто с луны спустились. 🤦
Реализуйте поиск городов через поисковую строку, а не выбор области а затем поиск города. А то поди угадай в какой области нужный город. Плюс уже второе видео из которого из описания не переходит на дром.
Дмитрий Викторович, долгих вам лет, как приятно видеть работу человека понимающего толк в машиностроении и технологии производства, в наше время менеджеров и прочей шелухи..
в наше время инженеров по технике безопасности и охране труда - Дмитрия Викторовича бы выгнали с производства. Токарные работы без очков, в хб перчатках. Болгарка без кожуха, очков так же нет. Наушников нет. И далее по списку. Вот бы сейчас прям на видос намотаться на станок в варежках...
Не умаляю его достоинств, но демонстрировать такое на всю страну - песдец.
В наше время заводов в стране очень мало осталось, вот и работают люди где есть. Это не люди испортились, это ситуация такая.
@@Shokai899 ой, хватит ныть. Всю жизнь так работали. Если ты рукожоп, тебя никакая ТБ не спасёт
@@Shokai899 вы точно в России живете?))) Мне кажется для этой страны это не песдец)
@@ilyanewman791 в России принято не просто быть долбоёбом, но еще и этим гордиться, все верно :))) Ну и ладно, долбоебов не жалко а для всех остальных есть совершенно копеечные СИЗ в строймагазинах )
Нос плазмореза надо плотно прижимать к зачищенному металлу, и всё должно работать. С расстояния не будет дуга зажигаться! Очень люблю ваши каналы, очень жду всегда новых видосиков, удачи вам во всём.
Ребята, пересмотрел все видосы за пару месяцев, подвернулось видио где только ставили ракетные колёса на ЗИЛа, потом пошло поехало, плейлист, а за ним ещё один, потом оказалось, что видосов ещё больше которые не вошли в плейлисты, вобщем сегодня закончил смотреть абсолютно всё, теперь с нетерпением жду каждое новое видео, спасибо вам за контент! Всё реально очень круто в отличие от других каналов, тут и оператор матёрый волк и Ленин ещё молодой)) А уж про Дмитрия Викторовича и говорить нечего, золотые руки! Удачи вам!
П.С. Жена ласково зовёт вас трактористами, как ни включу видео во всей квартире эхо от моторов особенно Володи)
эх, представляю какой это был кайф))
а серию где экскаватор утопили, а потом доставали, смотрел ?
@@fskvirelloff4012 конечно) потом помню залипал на канал тех кто эвакуацию производил. Теперь смотрю видосы там где ребята с Костей гоняли уже у него на канале, с нетерпением ждём продолжения ЗИЛа, новых испытаний Володи и ДТшки, ну и естественно эвакуации болотной ДТшки.
Эх вы, заставили Дмитрия Викторовича кувалдой махать.😁👍 Классный, умный, позитивный дядька.👍 Здоровья ему.
"Пожилым полезны физические упражнения"
Мельчает молодое поколение куда мир катится
Что пацанов, что папу ,смотреть всегда круто. После их видео жить охото... )) здоровья всем вам и главное отцу!!!!
Так кажется легко, когда руки золотые и оборудование есть=))Очень приятно смотреть, спасибо.
18:05 Скорее всего поврежден электрод, он является основным и расходным материалом и требует наиболее частой замены. Повредить его легко, когда держак расположен перпендикулярно материалу, выдуваемой струей. Чтобы это не происходило , держак надо располагать под наклоном и на равномерном расстоянии от матала , примерно в 3 мм. Для этого надо применять направляющую или ролик который должен быть в комплекте. Давление воздуха держать не менее 5 атм. Подводящий кабель к аппарату должен быть максимально толстый.
Одним словом Ресанта. А может и нормальный
Да, давление нужно 4 и более а не 0,4 , и скорее они сожгли сопло. Иногда дядя Дима косячит несмотря на его грамотность.
это не в этом аппарате, в этом нудно держать вплотную, это в аппаратах с пилотной дугой нужно расстояние, а здесь розжиг дуги за счёт массы детали.
@@anmain контакт с металлом нужен только на момент розжига дуги, далее лучше держать на расстоянии 2-3 мм от металла
@@iafanspb2476 вы когда нибудь работали плазморезом? И знаете чем они различаются?
Дмитрий Викторович, плазморез очень чувствителен к проводке! К розетке хорошие провода нужны не меньше 2,5мм² и переноску соответственно(если требуется) тоже сильную.
У самого плазморез, на опыте говорю🤝🏻
И желательно компрессор в другую сеть включать. У меня 2 гаража рядом, один от сети дома питается, другой отдельный ввод имеет. Компрессор и плазморез включаю в разные розетки в разных гаражах, тогда режет безупречно.
Заметил эту особенность, когда резал железо, с нестабильной дугой как у вас. Тут накачался компрессор и выключился - сразу дуга стабильная и резал на отлично.
Такого кадра, конструкторское бюро "пролюбило" . Такие люди как Дмитрий Викторович, могли б существенно повлиять на машиностроительную отрасль нашей страны.
Они в свое время и делали классные проекты ( жаль что вы не в курсе).
Было много обозрений в журналах зр, Авторевю и подобных.
Нашей стране умные не нужны.
Прискорбно, но факт. Потому и живём в отаре...
В России это кому-то нужно?
Что значит пролюбила? А Комбат 95?
Он уже на пенсии.
@@UAZbk Это всегда и везде нужно,но незаменимых как известно нет.
Со словами: "Как то,где то, вот так", у Д.В. получается ставить деталь лучше чем на заводе.
и Папе Димона большой поклон. 70% технической части на вашем новом уровне без него, его умений и знаний, а также материально-технической базы, у вас бы не было. завидую, дай Бог ему долгих лет
Отцы все-таки как ни крути рулят☝️И как бы мы «дети 90х « думали и мечтали дальше лучше. Сейчас я смотрю на детей и их отцов я восхищаюсь☝️👍парни, делайте то что делаете и идите туда куда вас сердце и душа зовёт!
Обожаю смотреть на работу профессионала! Хорошо что Дмитрий Викторович стал снимать свою работу.
Дмитрий Викторович ну просто класс , авто ремонтирует ну просто Атасс. Руки золотые.детали выточит любые .Зилок у вас будет зверь . продолжения ждём теперь !!!!!
Рэпер что ли?
@@dahlinger812 Не, трэпер
@@dahlinger812 рифмоплет
Это репчик?
Дмитрий Викторович зарядит позитивом любой контент!!! Глядя на Вас хочется самому творить. Очень интересно, спасибо за видео!
Как работает Дмитрий Викторович можно смотреть бесконечно! Настоящий мастер.
На плазмаках можно менять наконечники, возможно в коробке есть другой наконечник, они расходники и бывают с разным калибром. Удачи.
Площадка,мехрука на ней,лебедь,рембаза,генератор на 220в.,инструментальные ящики,верстак и тиски. Большое поле деятельности. Дерзайте пацаны. УДАЧИ
Напряжение у вас может быть низкое, замерьте вольтаж при работающем плазморезе. В сельской местности частенько напруга низкая под нагрузкой, и через удлинить если включаете, то провод минимум 2,5гост или лучше 4 и не длинныйй
смотришь на Ютубе грустные новости, смотришь....
заходишь на комбат крю - Игорян качает пресс на кабине ЗИЛа в сугробе
Ребята просто молодцы!
Как же круто смотреть старую советскую школу. Здоровья крепкого Дмитрий Викторович!
тут советская школа непричем
@@himerarus Это почему же? Весь лексикон и все технические термины которыми так профессионально применяет Дмитрий Викторович откуда взялись из советских учебников не так ли?
@@Леша-е7ъ3ц сорян уже
@@КириллШитик-э8т ну он на русском говорит, чтоб вам понятно было
Старая советская техника делалась с нехилым запасом прочности, по ходовке. В зила поставьте современный движок, т/к старый довольно немощный. Так же и в шишиге тоже можно было силовой агрегат махнуть. Видел шишигу с Тойотовским движком + КПП автомат. Такой аппарат уделает стоковый папелац на раз/два, ибо мощи в разы больше. Да вообще масса вариантов свапа, стока на что-то современное, включая дизельные моторы. У вас трактор с V8 тащит не по детски, тогда как со своим мотором он больше пыхтел, чем ехал )))
Правда ценники сейчас не детскими стали, из-за санкций. Но в будущем, когда всё устаканится окончательно, если избавитесь от древних моторов, и поставите современные, то техника будет реально "бомбой", во всех отношениях.
В общем - ждём продолжения проекта. При любом раскладе желаю удачи, и самое главное - здоровья. Остальное можно либо купить, либо - переделать )))
По поводу плазмы - режьте с самого краю, не пытайтесь пробить металл. Маленькое давление не поможет, чем выше сила тока - тем больше нужно давление. А не режет он у вас потому что компрессор дохлый и ему воздуха не хватает.
Пысы - продаю плазморез, hypertherm 65 с ручным резаком)
Дмитрий Викторович, золотые руки! Какой же умный и рукастый мужик!! Жму руку🤝Злоровья всей вашей команде, друзья и успехов во всем!)) Ждём новых роликов!))
Да, мне бы быть таким рукастым, как он
@@Владислав-п8р7ш каждому свое)) Я в авто могу колеса по менять, заправить, снять аккумулятор, лампочки заменить, масло.... Ну по мелочи в общем) А тут ребята могут просто по винтикам с нуля авто собрать! Уважение это только вызывает))
@@ПаШтЕт91 я тоже могу двигатель, ходовую, сварочные работы(не ювелир, но...). В общем, самоучка, руки не из ж. Но я восхищаюсь умением этого человека. Конечно, это дело опыта и признак упорства и желание, никто не спорит. Но, отмечу, это не каждому дано
Побольше таких технических серий
Особенно с Дмитрием Викторовичем))
Выжившие блогеры !респект!
Я восхищаюсь вашим инженерным мастерством! БРАВО! Настоящая творческая работа - высший пилотаж. Вы настоящий ДОКА - Дмитрий Викторович
Дмитрий Викторович - огонь дядька! А плазморез, вероятно, требователен к питанию, большая просадка по сети в момент розжига дуги является причиной её срыва. Воздух не при делах, скорей всего.
Снимайте пожалуйста подробнее, наблюдать за творением ДВ одно удовольствие, на мой взгляд лучше больше серий. Его деятельность -отдельный вид наслаждений. Спасибо ему и Вам за труд над ЗиЛом и видео
Дмитрий Викторович, появляйтесь чаще :) У вас отлично получается.
CombatCrew, 👍
ОН на канале комбат крю лайф выходит.
Батя красава! Не теряет интузиазма и фору даст все молодым!
Дмитрий Викторович, вы не простой человек..по характеру., но в цеелом вам поклон до земли !!! За все что вы смогли сдюжить за свою непростую жизнь. ... уважение вам !!!!!
Как жаль что у меня и у моих друзей нет такого Бати.......
В конце серии Игорь смотрелся как капитан Джек Воробей на "Жемчужине"!!! Очень эпично!!!! Спасибо Ребята за серию. Особый поклон Дмитрию Викторовичу!!!
как бы было прекрасно если бы вы почистили и покрасили раму!) а то на ржавчину прям вообще неприятно смотреть(
Все будет
@@combatcrew спасибо большое, от души! просто у меня происходит это примерно так: взялся поменять свечи а в итоге капиталишь весь двигатель)
наоборот, кислотой залить чтоб рыжий весь был, рэт лук
Про rat look слышали когда нибудь?)))
Прекрасный баланс опыта и мастерства с молодостью и с раздолбайской тягой к приключениям) вы тонко чувствуете что нужно вашему зрителю)
После того как образовалась очередная задачка,и Дмитрий Викторович так элегантно находит её решение, в голове всего одно слово: "Колдовник!!"🧙♂️ 🤩🤩
Не могу подобрать слов какой он умелец крутой, вообще нерешаемых задач для человека нет.
Я не подписан, но рад, что мне приходят уведомления о новостях увлекательных приключений замечательных мастеров и конструкторов.)))
Как нашёл автомобиль... Минуту не вдуплял... От неожиданности увидеть такой автомобиль... Сильно заинтригован... Увидеть её на колёсах ракетовоза🤔и с усиленным каркасом...браво! Удивили👏👏👏
Поражаюсь энергетике и светлой голове этого дядьки! Если бы ему в молодости дать сегоднешение технологии - мы бы давно Марс колонизировали! 😂 Дмитрий Викторович - здоровья и удачи во всем! 👍
Всем здоровья Парни, мирного неба над головой и удачи в новых проектах
Я на тракторе много лет работаю в лесу и ни разу гидравлика не пропадала) ГОРУ РУЛИТ)
По плазморезу. Попробуйте замерить напряжение во время работы, частая причина сильная просадка напряжения до 180 вольт, плазморез работать не будет. А на эту толщину металла нужно давление воздуха не менее 5 атмосфер.
Расходники могут быть неправильные еще.
Огромное уважение Дмитрию Викторовичу. Светлая голова и золотые руки. Инженер и Конструктор. Дай Бог здоровья!
PS но шайбу бы под ту самую хитрую гайку я бы подложил))
Красавчики!!! Смотришь, смеёшься, восхищаешься знанием, умением, работой специалистов и отдыхаешь!!! Так держать!!!!!
Приветствую, работаю с плазмарезом Аврора, судя по видео, у вас мало тока в проводах, подключать нужно не через удлинитель, чем короче провода, тем лучше режет. Надеюсь Вы меня поняли😁
Я Авророй 13 мм резал.
Плазморез Solaris попробуйте. Аврора тоже неплохой, Ресанта худший из возможных.
Я тоже резал, но только на прямую от Рубильника, без проводов. Плазморезу нужно большой кВт тока при резки
@@ТипичныйКамазист03 Я резал от удлинителя как обычно.
У тебя возможно хорошее напряжение. У нас на одной подстанции несколько пилорам висит
Привет парни! Отдельное спасибо Дмитрию Викторовичу, долгая ему лета! И конечно без, Игорь стой, ролик не ролик! Жду продолжения!
Вся инженерная мощь combat crew в действии.
Оч порадовало, что поехали испытывать ЗИЛ в таком виде)))
Очень эпично выглядело.
Вот дядька молодец,,,все по уму и добросовестно!!!!СССР делал настоящих людей,,
Смотрю на Дмитрия Викторовича, вспоминаю отца ( Царство Небесное) тоже слесарил, делал людям спец. инструмент, хотя был геологом. Спасибо за позитив и воспоминания.
Как же приятно видеть профессионалов за работой )))
Плазму хорошо бы минимум 65А, так же можно поменять разходники на США Hypertherm. от качества воздуха зависит качества реза, воздух должен быть в идеале сухой и с минимумом частиц масла и твёрдых частиц
35:35 В древнем Египте на таких блоки возили для строительства пирамид 🔺🌄
Ребята вставляйте почаще мурзка 🐈 в видосы)) разнообразие никому не помешает)
Эпичная серия, пацаны!!! 🔥🔥 Кастомайзинг от ДВ огонь! Тачка апокалипсиса просто. Голливуд отдыхает! 🇷🇺
ДВ , вы просто огромный ум, как все чик чик и готово )) приятно смотреть как работает мастер!!!
Чик чик продолжалось полторы недели )
200 лет жизни Дмитрию Викторовичу! Конструктор от бога!
Под санкциями больше огородами да теплицами заниматься надо будет 200 лет, а это пахать да пахать. Поэтому творческому человеку надо либо валить из страны, либо сдохнуть! Выбор не большой...
Парни Вы как всегда в ударе, но техникой безопасности пренебрегать не надо. Она дама очень коварная. Удачи Вам во всех проектах. Берегите себя. Привет из Якутии.
Дмитрий Викторович просто какой то Кулибин!!! Молодцы ребята!
Последние 157-е шли уже с гидроусилителем,можно было поискать готовый кронштейн,или взять со 130-го.Чаще смазывайте шкворня,будет полегче...Здоровья,удачи!
Раньше с МАЗа люди ставили на 157, он по конструкции туда лучше походит, чем рулевой механизм от 130-го.
@Это Я в поворотных кулаках некое подобие шкворней.
@Это Я вполне может быть, память не очень уже, помню на чьем-то мосту был вариант либо конические, либо втулки(ранняя модель)
Дмитрий Викторович! Просто нет слов, моё почтение!!! Ждём новых серий на вашем канале😊
35:22 И тут я понял, что на это шасси нужно установить кузов от комфортабельного седана ) А судя по длине, то и лимузина ))
Было бы прикольно лимузил
По аналогии того что делает джагер гараж для Академика, только на колесах и дешевле в 100 раз)
лучше кузов как есть от GMC Yukon древний такой, во будет монстр крутой
это не по фен шую! Правильный стретч 157 - пожарный.
Дмитрий Викторович волшебник супер голова супер руки супер сила супер героя.побольше б таких настоящих супергероев.и спасибо большое вы учите Нас и ребят то чему бы ни в одном ВУЗе никогда не науча.спасибо здоровья и удач.
Не знаю почему не смотрел ещё 4 месяца назад но по-моему это самый лучший ролик
Было весело познавательно и развлекательно
Спасибо большое обоим поколениям 😅😁😀
Видео конечно КЛАСС, у Дмитрия Викторовича руки золотые и голова конструктора, но так рисковать стоя над вращающимся карданом не безопасно, он так же как шпиндель товарного станка может намотать и поверьте ему нет разницы кто ты и сколько у тебя подписчиков, то что берегите себя.
Спасибо за интересный видос. Ждем продолжения банкета. Ну а Дмитрий Викторович как всегда неотразим. Желаем здоровья, оптимизма ему и удачи.
Как же приятно слушать Дмитрия Викторовича. Чистая, грамотная речь.
Ехать стоя на раме рядом с крутящимся карданом... Класс! (Техника безопасности вышла из чата). Шутка шуткой, но вы бы положили лист металла какой нибудь хотя бы.
Тоже все видео смотрел на кардан и переживал
Это триллер с хэппиэндом снимали.. все в напряжении смотрели, но все обошлось)
Огромное уважение вызывают "шоферские уловки", изобретательность, мастерство и изящность работы - здесь этот термин абсолютно уместен. Комментарии и пояснения шедевральны.
Дмитрий Викторович прям красавчик, по его работам ну слов нет просто 👩🏭🤑
Ну наконец-то новый видос емае, смотрим и жрем😁
Приятно смотреть грамотного человека. Дмитрий Викторович сила!
Смотрю дальше, 6:52
И понимаю это один из последних АвтоСлесарей
Созвучно как Последний из Магекан
Добра вам, и долгих лет жизни
Дядька красава!!!! так доступно излагает ход своих мыслей. приятно слушать и смотреть. Дмитрий Викторович вы топ спасибо за вашу чистоту
Дмитрий Викторович как всегда на высоте.
Час ночи, завтра на работу. Лайкос влепил потом гляну. Прагу чешскую на тест вам надо!!!
где живешь?) у нас еще число 5.04 и на часах 16.50 (по мск)
Р2д2 кукует по Галактике с Люком Скайвокером от Дарт Вейдера.
@@fedorov_jenek камчатка)))
@@ИгорьКлиманов-ъ6з с лопатой по двору крузак копаю) снега переметами почти по пояс)
Хуя се.Бот то очеловечился на Камчатке.снега копает.Ремонтил бы Звезду Смерти .горя не знал
Молодцы ребята! А Дмитрию Викторовичу как всегда респект и уважуха👍👍👍
я прям кайфую от работы Дмитрия Викторовича,учусь у него аккуратности и выдержке чтоб всё было по красате
Безумный Макс в стороне нервно курит ,глядя как Игорь едет на ЗИЛе!!!
37 минут годного контента!
У вас самый замечательный тест-пилот, который умеет прекрасно пилотировать что угодно.
Дмитрий Викторович лучший! С помощью рулетки и уголка идеально подгоняет узлы в тачку! Монстр!
Автовазовцы, учитесь, убогие!!!
Старая гвардия как всегда на высоте, Дмитрий Викторович всем покажет где раки зимуют. Переделки любой сложности да с гарантией длительной эксплуатации. Молодцы, хорошая серия, познавательная и обучающая. Так держать, только вперёд, всегда вперёд.!!!
Низкий поклон и уважение человеку!!!!очень интересно смотреть за его работой и объяснениями 😊👍👍👍👍
Rак всегда прекрасное видео. Токарный станок Ваш, как по мне по мне - так просто песня. Очень хорош. Удачи Вам и вашим близким.
Дмитрий Викторович вы легенда! Человек с золотыми руками!!! ОООчень интересно кем вы работали и на че учились.
У академика есть интервью с ним на канале suprotec aprohim(может писаться иначе)
ruclips.net/video/TLEB8CdjTbA/видео.html
Спасибо всем кто участвовал в этой серии. Смотрел не мог оторваться, просто суреррр👍👍👍
Здоровья и процветания ✋Лайк в поддержку канала ✋Привет от седого бродяги из Германии 🤝✊
Потрясающе! Две ночи уснуть не мог. Кин-дза-дза с наездником мерещилась. Спасибо вашей команде.