LA PIRE ÉCURIE DES ANNÉES 2000 AURAIT PU ÊTRE CHAMPIONNE DU MONDE
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- Опубликовано: 20 май 2024
- Et si je vous disais qu'une écurie de F1, dernière au classement, aurait pu, grâce à une innovation aérodynamique, se retrouver propulsée aux avant-postes et potentiellement devenir championne du monde ? C'est ce que nous allons voir maintenant.
Intro : 00:00
Le double diffuseur : 01:12
Super Aguri Champion : 05:38
L'effet domino : 07:58
Fin : 11:09
Twitch : twitch.tv/depielo
Instagram : @depielof1
/ @depielof1
Chaine Replay : / @depieloreplay4914
#depielo #f1 #superaguri #brawngp - Авто/Мото
Une pensée pour Honda qui se retire en 2008 pour voir sa voiture gagner le championnat en 2009 et en 2021 pour voir son moteur champion du monde en 2022 👌😂
@@Pauljnn la dure vie d'une marque japonaise en F1
oui mais si ils etaient resté brawn n'aurait pas acheté
@@EUROGTAProduction Brawn a racheté Honda pour 1$ symbolique et a racheté le développement en cours des voitures et c'est là qu'il a compris que Honda avait créé des bombes avec ce système de double diffuseur.
Super Aguri d'abord, puis Honda, avaient déjà les cartes en mains avant l'arrivée de Brawn.
@@maxbatteur j’aurais bien aimé voir
Année de malade en 2009 et d'ailleurs, les bruits de moteur étaient sympas en ce temps-là.
Merci Ross Brawn :D
Les lignes des voitures en 2009 c'était vraiment quelque chose. C'est peut être la nostalgie qui parle mais je les trouve magnifiques. 9:34 🤤
t'es né en 96 ?
Je pose ça là, au hasard.
Newey a appris de sa défaite et a trouvé un élément en 2022 qui a permis d'éviter les rebonds, et donc de développer des solutions pour améliorer la voiture mdr.
Pendant que les autres essaient d'arrêter le rebond et bloquait sur les upgrades, chez RB on a réussi à trouver l'élément parfait.
C'est beau.
@@ninehundred999 Newey : Mansell 92, Prost 93, un peu des Hill 96 et Villeneuve 97, Hakkinen 98-99, Vettel 2010-2013, Verstappen 2021-2023 ... Brawn : Schumi 94-95 et 2000-2004, Button 2009, Hamilton 2014-2020. et aussi jaguar xjr14 champion du monde sport proto 91 et Porsche 24h du mans 96-97.
Excellent! Je ne connaissais absolument pas cette partie de l'histoire.
Et comme tu dis, le double diffuseur ne faisait pas tout, la preuve en est que Toyota et Williams, qui en disposaient aussi, n'ont pas gagné la moindre course cette année-là.
Super vidéo très bien expliquée, surtout sur le principe des améliorations grâce au double diffuseur !
Très instructif et intéressant, merci pour la vidéo
J’ai adoré. C’était passionnant, même en connaissant déjà ces histoires, je prend du plaisir à regarder et surtout écouter. Par contre petit bémol (pour ma part) c’était un peu court…
Merci 🙏🏻 Super vidéo
Magnifique vidéo, j'ai beaucoup apprécié cette mini review de 2009, c'est vraiment une saison très intéressante
Excellente vidéo, une information que l'on ne retrouve pas forcément ailleurs facilement. Merci beaucoup
Oui oui et oui ! Quelle incroyable histoire, merci
Super sympa je connaissais pas cette histoire merci merci
Super la vidéo, très bien construite!
Vidéo géniale, Pierre. Merci
Excellent.
Le principe du double diffuseur est bien plus clair maintenant.
Une vidéo vraiment géniale !
C'est beau comme il y a 2 lectures de l'Histoire possible.
Se contenter de regarder une écurie faire faillite ou comprendre que le pilote le plus titré de l'histoire de ce sport doit une partie de son prestige à un fait isolément anecdotique.
C'est de toute bôôôté ! 😅
pour le coup pas trop de rapport, les titres de Hamilton a partir de 2014 ne sont pas dus à un double diffuseur mais plus à un ensemble moteur hybride au dessus des autres
@@Maestrours
Il a signé un contrat en partie grâce aux avantages sportifs qu'on lui a exposés. Donc....
bel éclairage merci
Merci pour ce bout d’histoire.
J'aurais bien aimé voir super aguri mettre une claque à tout le monde ! Dommage qu'ils n'aient pas eu les fonds pour y arriver !
ouais ouais ouais on est à l'heure !!!
"Button finira chez mclaren avec des resultats en dents de scie, c'est un peu dommage"
Perso je pense qu'il y aura confirmé ce titre justement trop attribué a ce double diffuseur. Il s'y est montré endurant et performant en se sortant honorablement d'une confrontation directe avec hamilton qui etait encore considéré comme un pilote en devenir avec un potentiel qui ne demandait qu'a exploser malgré deja un premier titre.
Apres bien entendu il y a eu la periode declinantede mclaren 2013-14 et l'incident industriel entre mclaren et honda mais je ne pense pas qu'il doit etre directement associé a cet effondrement.
Excellente video, qui illustre parfaitement un fait mal compris: l'argent et la chance sont les principaux facteurs du succès (avec l'image et les capacités naturelles). Structurellement, Super Aguri a fait ce qu'un agent dans sa position doit faire: penser sur le long terme et prendre des risques. Ils n'auraient probablement pas réussi car leur position sociale les aurait fait prendre trop de risques dans le design, et ils n'auraient pas eu le pouvoir financier de developper la voiture pendant le championnat. Mais en étant absorbés dans la structure mere, ils peuvent donner toutes les réponses sur l'approche risquée, et le chef de l'entreprise peut comprendre comment intégrer les meilleurs aspects de cette approche dans la version "standard", id est la version généralement efficace, qui est par défaut l'approche la plus efficace. Ils ont fait un travail de recherche pour Brawn GP et sont donc un composant incompris du succès de ce projet.
Quand on parle de Super Aguri je repense toujours à cette légende de Yuji Ide. Maldonado et Mazepin sont des enfants de cœurs comparé à ce pilote croyez moi
"même RedBull" c'était drôle
Mais dit donc ! T'aurait pas oublié de préciser qu'en 2009 tout les top teams avaient développés leurs monoplaces autour de la première version du SREC (KERS) qui pesait littéralement un âne mort et que la plupart des équipes qui l'utilisaient l'on abandonnées en cours de saison.
Pas Red Bull.
@@TheIndianalain Et non ils avaient commencés le développement de leur monoplace avec un SREC développé par Renault mais il ne l'on finalement jamais installés dessus.
Eddie Irvine
Peu s en souviennent ou de la rosa
Cette saison 2009 c’est un sketch quand même, après ça a offert du suspens et des surprises avec les équipes qui commencent sans double diffuseurs, d’autres avec le kers et d’autres non.. 😂
2009-2013 la derniere danse des moteurs avant l’arrivée des tondeuse à gazon
Hélas...
Avec F.Montagny en 2006🥶
Honda je rentre je sors je rentre je sors de la F1
Button est, quand même, un miraculé dans le monde de la F1 !
Ca reste un bon pilote, après c'est certain qu'il a eu la chance de tomber dans la bonne écurie au bon moment mais quel pilote peut devenir champion du monde dans une F1 qui n'est pas la meilleure du plateau ?? J'en connais pas beaucoup et surtout depuis la fin des 2000's... Au final on sous estime trop des pilotes qui n'ont jamais eu la chance d'être dans une bonne F1 en pensant qu'ils sont moyens alors qu'au final ils sont pas plus mauvais que les autres. Hulkenberg est un bon exemple et si Audi arrive à avoir une bonne monoplace rapidement on risque d'être surpris.
@@Mike-mi3qh4kz3q non mais c'est clair, Button est un bon pilote, mais il n'a pas ce truck en plus comme peu avoir Verstappen ou Hamilton
La Brawn GP 001, l’une des F1 préféré en terme de livré de monoplace :)
Facile, elle n'a pas de sponsors !
Mon écurie pref brawn gp :D
Personne a rien compris en 2009 lol
Dommage pour Rubens
Il y aurait eu le budget de Cap en 2009. Brown n'aurai laissé aucune victoire.
Six
Le quoi ?
👏👏🫡
Jenson Button mérite autant ce titre que Lewis, une voiture au-dessus du lot qui tombe du ciel.
Pour Lewis, une fois que ça ne marche plus ça chouine et ça quitte l'équipe. Le pilote le plus sur côté de l'histoire de la F1 : OuinOuinMilton
Button a remporté le championnat avec une monoplace au dessus en début de saison mais qui a cruellement manqué de développement et qui était loin derrière redbull en fin de saison! Brawn n’avait pas le budget pour les évolutions, rien à voir avec mercedes! C’est surtout qu’il a été bon gestionnaire et qu’il a géré l’avance prise en début de saison 😉
Le fait qu'une fraude comme Jenson Button ait pu gagner un titre grâce à cette Brawn GP, ça me termine. Quelle histoire !
Une fraude ?? Faut doser... Tous les pilotes dans des F1 de merde sont des fraudes alors. Si on regarde ce que fait Lewis depuis 2022 alors c'était une fraude aussi ?? 😂Ca parle mal de pilotes pros mais ça n'a jamais foutu son cul dans un baquet de F1. J'adore internet pour ça, t'es l'exemple parfait du gros crétin.
Toujours moins une fraude que Lewis depuis 2022 ou la supercherie du goat est tombé... Sans une bonne F1 il fait quoi ?? Bah rien... Comme presque tous les pilotes quoi. 😂Facile de cracher sur un pilote qui n'avait jamais eu une bonne F1 dans les mains et quand ça arrive enfin il gagne du 1er coup étonnant non ??
@@ninehundred999 Tous les pilotes ont besoin d'une F1 dominatrice pour gagner un titre arrêtez d'être con... Ce manque de respect envers Button ne fait que démontrer que vous avez toujours rien compris à ce sport qui est un sport mécanique.
Calmez-vous les gars, on peut juste troller un peu pour rigoler. C'est fou, tous ces gens prêts à en découdre et à insulter pour rien sur RUclips.
Button est un bon pilote mais il a eu aussi une énorme chance d'être au bon endroit au bon moment et n'a jamais réédité cette performance alors que sa côte était bien montée et qu'il a eu des bonnes voitures après. Je suis pas fan de Button, c'est pas mon champion du monde préféré.