я тоже перепробовал и хвалёный ABRO STEEL но mannol удивил больше. Он меня удивил не на железе а на пластмассовом чайнике. у которого была дыра с палец. и чайник 2 месяца продержался в жёстком режиме.
Недавно пытался залепить трещину на алюминиевом поддоне почему-то холодная сварка не захотела держаться вообще не прилепила к поддону…. Хотя за шкурил и обезжирил всё, холодная сварка такая же как и у вас специально для метала, в чём может быть проблема подскажите поддон я поддон тоже прогревал???
@@dopingcar Да, к рукам липла хорошо но как всю размял и начал лепить на поддон вообще не липла, думаю может долго разминал по сколько целый кусок весь мял пока размял она уже начала схватываться…?!🙄 Не понятно 🤷♂️
@@ДжекРассел-ы1я мять нужно было сухими руками. если мокрыми то отвалится. чтоб к рукам не приливал нужно смачивать пальцы растворителем. ну и наносить на обезжиреную поверхность тем же растворителем. у меня она уже лет 5 держится. а чего у вас отвалилась незнаю. может вы эпоксидным клеем сверху не нанесли. он идёт как защитный от воды и остального.
Всё это замечательно. но, с начала рассказа вы заклеели холодной сваркой. В конце вы уже говорите что нужно сначала эбоксидной смолой и только после высыхании заклеить холодной сваркой. Вопрос. ТА чем первым клеить сваркой или сперва промазать эбоксидкой а затем холодной сваркой 7
Спустя год держалось. Проверял. Прошло два года, ногтем ковырнул и всё отлетело. Масло опять сопливит через микротрещины. Перед нанесением наждачкой зачищал, обезжиривал. Наверное, перепад температур ослабляет свойства 9905.
Там же в видео сказано , прогреть поддон чтоб тёплым был. потом обезжирить и мазать. Если с трещины поддекает масло. То можно предварительно точечно залепить трещину холодной сваркой. потом обезжиривать и мазать уже хорошим слоем. Смысл нанести на прогретую и обезжиреную поверхность.
через час. чтоб холодная задубела. а то трещину даст. конечно должна высохнуть сварка. эпоксидка она идёт как защита чтоб не разрушалась сварка. эпоксидки можно несколько слоёв ложить. холодную сварку только на прогретый металл обезжиреный.
Нет я без холодной сварки сделал. просто эпоксидкой замазал с двух сторон поддон и теперь смотрим каждый день не капает ли масло. В инструкции написано что можно к металлам применять. Дыра была 3 мм. уже 2 день как машина ездит, посмотрим что дальше будет.
@@Maksassilov не надо ватсап, я же не механик, я простой эпоксидкой замазал без холодной сварки и жестянок и все, нам то подошёл такой способ. А вам не знаю, может у вас течь будет потом. Лучше конечно как в видео делают с холодной сваркой и сверху эпоксидкой и нормально будет. А ещё лучше это заварить аргоном например или запаять тогда точно течь не будет
Херня ваш манол, при нагревании он тупо становится мягкий и можно вообще без труда откавыревать. Консистенция при нагреве (небольше 70 градусов) "сухой" пластилин, который не липнит и не более. При остывании возвращается в застывшее состояние... Но если на поддоне горячем камешек или ещё что-то думаю отпадет..
поэтому и покрыта холодная сварка эпоксидкой маннол сверху. я уже 5й год езжу. и не надо гнать на маннол если нехера в этом не понимаешь. камнем можно и поддон пробить если что.
@@dopingcar хм, ну Лан. Просто а моем понимании холодная сварка должна 1. застыть и такой оставаться хотя бы до 50 градусов. 2. И самое главное, хотя бы +- соответствовать написанному в инструкции. А именно: там написано, что сохраняет свойства при 260 градусах... Очень странное просто свойство. Написано 260, а при малейшем нагреве (да она на жарком солнце мне кажется не выдержит) начинает превращаться в непойми что. Тут скорее к производителю притензия
Спасибо дружище за подсказку , у самого появилась подобная проблема , теперь знаю как её решить.
Согласен, тоже заценил маноловскую холодную сварку , кто говорит что есть лучше наверно просто эту не пробовал :)
я тоже перепробовал и хвалёный ABRO STEEL но mannol удивил больше. Он меня удивил не на железе а на пластмассовом чайнике. у которого была дыра с палец. и чайник 2 месяца продержался в жёстком режиме.
Спасибо так сказать за совет
Недавно пытался залепить трещину на алюминиевом поддоне почему-то холодная сварка не захотела держаться вообще не прилепила к поддону…. Хотя за шкурил и обезжирил всё, холодная сварка такая же как и у вас специально для метала, в чём может быть проблема подскажите поддон я поддон тоже прогревал???
может старая была. разминалась хорошо как пластилин к рукам должно была липнуть. monnol холодная сварка проверенная до сих пор держится на поддоне.
@@dopingcar Да, к рукам липла хорошо но как всю размял и начал лепить на поддон вообще не липла, думаю может долго разминал по сколько целый кусок весь мял пока размял она уже начала схватываться…?!🙄 Не понятно 🤷♂️
@@dopingcar ну и срок у неё как раз подходил…
@@dopingcar А её мокрыми руками надо было мять ? А то с без воды просто руками размял?
@@ДжекРассел-ы1я мять нужно было сухими руками. если мокрыми то отвалится. чтоб к рукам не приливал нужно смачивать пальцы растворителем. ну и наносить на обезжиреную поверхность тем же растворителем. у меня она уже лет 5 держится. а чего у вас отвалилась незнаю. может вы эпоксидным клеем сверху не нанесли. он идёт как защитный от воды и остального.
Не подскажешь микротрещины будет держать клей манол или с холодной сваркой надо применять.
непробовал. думаю будет держать если по технологии сделать.
@@dopingcar спасибо будем пробовать, удачи на дорогах.
Как думаешь если в системе гур, в рейке замазать глубокую царапину ходить будет в масле атф? И там есть небольшое трение от тефлона.
Всё это замечательно. но, с начала рассказа вы заклеели холодной сваркой. В конце вы уже говорите что нужно сначала эбоксидной смолой и только после высыхании заклеить холодной сваркой. Вопрос. ТА чем первым клеить сваркой или сперва промазать эбоксидкой а затем холодной сваркой 7
холодной сваркой сначала. потом эпоксидкой, она идёт как защита от камней и воды.
Спустя год держалось. Проверял. Прошло два года, ногтем ковырнул и всё отлетело. Масло опять сопливит через микротрещины. Перед нанесением наждачкой зачищал, обезжиривал. Наверное, перепад температур ослабляет свойства 9905.
пробуй ПОКСИПОЛ
Обов'язково зливати масло якщо на поддоні мала тріщина? Чи можна так все залатати?
Там же в видео сказано , прогреть поддон чтоб тёплым был. потом обезжирить и мазать. Если с трещины поддекает масло. То можно предварительно точечно залепить трещину холодной сваркой. потом обезжиривать и мазать уже хорошим слоем. Смысл нанести на прогретую и обезжиреную поверхность.
Холодная сварка Mannol в тюбиках? Или в форме цилиндра
Сначала пластелином MANNOL 9928 на обезжириную поверхность прогретую нанёс. Через час в шприцах эпоксидным намазал от воды и камней MANNOL 9905
Тоже самое проблема Киа соренто 2021 года задели где то появилась маленькое трещина капает по маленькому будет ли держать как думаете ?
ну если у меня дырка с палец уже держит 5 лет то наверное и у вас будет держать. если конечно на обезжиреную поверхность всё сделаете.
Привет! Ты масло сливал перед нанесением холодной сварки?
ну а как вы думаете если там была дыра с палец.
@@dopingcarдумаем что нет😂
Здравствуйте.А покрывать эпокситкой сразу или ждать когда застынет?
через час. чтоб холодная задубела. а то трещину даст. конечно должна высохнуть сварка. эпоксидка она идёт как защита чтоб не разрушалась сварка. эпоксидки можно несколько слоёв ложить. холодную сварку только на прогретый металл обезжиреный.
А где его купить в России?
www.ozon.ru/search/?from_global=true&text=MANNOL+9928
Нет я без холодной сварки сделал. просто эпоксидкой замазал с двух сторон поддон и теперь смотрим каждый день не капает ли масло. В инструкции написано что можно к металлам применять. Дыра была 3 мм. уже 2 день как машина ездит, посмотрим что дальше будет.
Сколько продержался?
@@Maksassilov нормально все не течет, уже 10 месяцев прошло с тех пор
@@andreivoinov9974 а можно подложить жестянку и сверху холодной сваркой а потом эпоксидным клеем? У вас как вацап
@@Maksassilov не надо ватсап, я же не механик, я простой эпоксидкой замазал без холодной сварки и жестянок и все, нам то подошёл такой способ. А вам не знаю, может у вас течь будет потом. Лучше конечно как в видео делают с холодной сваркой и сверху эпоксидкой и нормально будет. А ещё лучше это заварить аргоном например или запаять тогда точно течь не будет
Братан у меня гильза с микротрещиной стойт на этом клейе я сам в шоке и мой шок тоже в шоке
да холодная сварка вещь от mannol. она при нагреве становится мягкой а когда остывает -твёрдой. из за этого и держится.
Херня ваш манол, при нагревании он тупо становится мягкий и можно вообще без труда откавыревать.
Консистенция при нагреве (небольше 70 градусов) "сухой" пластилин, который не липнит и не более.
При остывании возвращается в застывшее состояние... Но если на поддоне горячем камешек или ещё что-то думаю отпадет..
поэтому и покрыта холодная сварка эпоксидкой маннол сверху. я уже 5й год езжу. и не надо гнать на маннол если нехера в этом не понимаешь. камнем можно и поддон пробить если что.
@@dopingcar хм, ну Лан. Просто а моем понимании холодная сварка должна 1. застыть и такой оставаться хотя бы до 50 градусов.
2. И самое главное, хотя бы +- соответствовать написанному в инструкции. А именно: там написано, что сохраняет свойства при 260 градусах...
Очень странное просто свойство. Написано 260, а при малейшем нагреве (да она на жарком солнце мне кажется не выдержит) начинает превращаться в непойми что.
Тут скорее к производителю притензия
Пластик можно клеить?
Атстрял....
Держится еще? Или отвалилось?