Fajny golf, spoko kolor, fajnie sie prezentuje nawet na tych 14 calowych felgach jest spoko, ja bym nic nie zmieniał ,tylko doprowadził do perfekcyjnego stanu mechanicznego.
Ja w swojej trójce wymieniłem nowe przeguby na lewej półosi trzy lata jeżdżę 20 tys rocznie jest spokój na takich podzespołach się nie oszczędza pozdro Piter
Flansze w skrzyni lepiej kup taka sama skrzynię wymień i będzie spokój to vw 3 więc majątku nie będzie kosztować a zrobi robotę. Ja też nie cierpię jak w aucie coś stuka lub puka nie ważne czy auto ma 5 czy 20 lat ma wszystko chodzić cacy
@@Radosławny nie wiem dokładnie jak wygląda to u Ciebie ale u mnie to jest taki dźwięk tłuczenia razem z toczeniem , dźwięk jakby coś się kręciło nieprawidłowo .. będę dalej szukał
Ja mam to samo w golfie 2. Jak skręcam w prawo przy dużej prędkości to myślałem że koło zaraz odpadnie. Ale jak w lewo to delikatnie się odzywa i po puszczeniu gazu przestaje. I jak jadę 60 po nie równej nawierzchni to też się odzywa. (jak by mi koło latało). Ja zmieniłem łożyska i nic to nie dało. Teraz zamówiłem przeguby zewnętrze i zobaczymy co dalej. Jak mi to pomoże to oczywiście dam znać ale to tak po trzech królach.
Wymieniłem przeguby zewnętrzne i łożyska. Nie ma żadnego szumu ani stukania. Pozostaje mi tylko wycie (tak jak by mi łapał lewe powietrze) i to nie występuje już tak często po wymianie oleju w skrzyni (stary miał 30 lat). Samochód o wiele ciszej pracuje. Jeszcze możesz sprawdzić u siebie gumy czy nie masz na nich luzu małego, który może ci przy większych prędkościach dawać o sobie znać.
Powiem wam Wariaty,że u mnie cała buda drga i słychać charczenie z wibracjami na lejcy(kierownicy)gdy dodaje gazu ustępuję przy skręcie koła, podejrzewam przegub wewnętrzny z prawej strony podejrzewam,bo dosłownie góra dół tym ruszam nie jest to masakra,ale daje to dupy za przeproszeniem po lewej stronie takiego skoku nie ma słyszę dźwięk po prawej stronie to czego szukać, myślę że na klinach jest ten sam problem wytarły się od użytkowania z wyjebaną półosią,i nie oskarżam może to być wina poprzedniego użytkownika ja jestem drugim w Polsce gdzie pierwszy był rajchu kupił znajomy ojca użytkował 16 lat i ja kupiłem of niego 😆 obecnie 5k włożyłem bo polubiłem i uwierzyłem golfikowi,co mi zostaje? Właśnie półoś prawa i progi w 30 letnim aucie spuchł🎉y(wolę sam to schrzanić niż komuś oddać)jak narazie 5k włożyłem,ale uważam że trzeba i warto, szkoda cebulić i płacić dwa razy
zeby flanszy od polosi za bardzo dociskaja do zebow kola z ktorym wspopracuja. Przypadlosc renault ale widac w vw tez sie pojwia. Glosniej radio i mozna jezdzic, naprawa tania nie bedzie a jazda z tym chyba niczym nie grozi, kiedys moze zeby w niej poleca, ale predzej ruda bude zeżre
@@Radosławny tak. Mialem to w clio. Rzeźbi Ci z jednej strony i na zakrecie w jedna strone? bo jesli tak to jest jak mowie. Gdy skrecasz polos jest "wciskana" w skrzynie. Gdy flansza (tarcza do ktorej przykrecasz polos) ma zbyt duxy luz osiowy, naczakrecie za bardzo wciska sie w skrzynie i wspopracujace ze soba zeby za gleboko sie zazebiaja czyli wierzcholek zeba jednego kola "rzeźbi" po dnie drugiego kola , stsd ten halas, a na prostej docisku nie ma wiec halasu noe ma. Mozna z tym jezdzic....oczywiscie moze to byc lozysko kola-gdy miales polos na zewnatrz-sprawdzales?
@@antonisadowski564 raczej nie łożysko, bo nie szumi ani koło nie ma luzu ale nie wykluczone,bo nie zawsze łożysko daje takie same objawy pewnie. Teraz zaczęło już coś chrobotac przy skrecie w lewo. Wcześniej było tylko w prawo. Teraz buczenie w prawo a w lewo lekko chrobocze.
@@Radosławny ja bym ogląsnal lozyska i te flansze ....daj xnac jak cos wynajsziesz lub naprawisz. Ja msm 2 wiec wssystko to samo tylko stsbilizatora brak
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Fajny golf, spoko kolor, fajnie sie prezentuje nawet na tych 14 calowych felgach jest spoko, ja bym nic nie zmieniał ,tylko doprowadził do perfekcyjnego stanu mechanicznego.
Zasada jest taka. Jak startujesz spod biedry na pełnej pi...zdzie to nigdy nie na skręconych kołach. :)
No to wiadomo, bo wtedy przeguby lubią siąść :D
Ja w swojej trójce wymieniłem nowe przeguby na lewej półosi trzy lata jeżdżę 20 tys rocznie jest spokój na takich podzespołach się nie oszczędza pozdro Piter
Ja bym jeszcze kolego na Twoim miejscu sprawdził łożysko w kole. Miałem kiedyś podobną sytuację w Audi 80 i winnym okazały się łożyska. Pozdro
zgadza sie mialem to tez w audi 80
i tylko skf polecam
Flansze w skrzyni lepiej kup taka sama skrzynię wymień i będzie spokój to vw 3 więc majątku nie będzie kosztować a zrobi robotę. Ja też nie cierpię jak w aucie coś stuka lub puka nie ważne czy auto ma 5 czy 20 lat ma wszystko chodzić cacy
Hej , i Nalazles powód buczenia , bo ten sam problem mam w venciaku
Nie, nadal buczy. Podejrzewam łożysko.
@@Radosławny nie wiem dokładnie jak wygląda to u Ciebie ale u mnie to jest taki dźwięk tłuczenia razem z toczeniem , dźwięk jakby coś się kręciło nieprawidłowo .. będę dalej szukał
Ja mam to samo w golfie 2. Jak skręcam w prawo przy dużej prędkości to myślałem że koło zaraz odpadnie. Ale jak w lewo to delikatnie się odzywa i po puszczeniu gazu przestaje. I jak jadę 60 po nie równej nawierzchni to też się odzywa. (jak by mi koło latało). Ja zmieniłem łożyska i nic to nie dało. Teraz zamówiłem przeguby zewnętrze i zobaczymy co dalej. Jak mi to pomoże to oczywiście dam znać ale to tak po trzech królach.
Wymieniłem przeguby zewnętrzne i łożyska. Nie ma żadnego szumu ani stukania. Pozostaje mi tylko wycie (tak jak by mi łapał lewe powietrze) i to nie występuje już tak często po wymianie oleju w skrzyni (stary miał 30 lat). Samochód o wiele ciszej pracuje. Jeszcze możesz sprawdzić u siebie gumy czy nie masz na nich luzu małego, który może ci przy większych prędkościach dawać o sobie znać.
Powiem wam Wariaty,że u mnie cała buda drga i słychać charczenie z wibracjami na lejcy(kierownicy)gdy dodaje gazu ustępuję przy skręcie koła, podejrzewam przegub wewnętrzny z prawej strony podejrzewam,bo dosłownie góra dół tym ruszam nie jest to masakra,ale daje to dupy za przeproszeniem po lewej stronie takiego skoku nie ma słyszę dźwięk po prawej stronie to czego szukać, myślę że na klinach jest ten sam problem wytarły się od użytkowania z wyjebaną półosią,i nie oskarżam może to być wina poprzedniego użytkownika ja jestem drugim w Polsce gdzie pierwszy był rajchu kupił znajomy ojca użytkował 16 lat i ja kupiłem of niego 😆 obecnie 5k włożyłem bo polubiłem i uwierzyłem golfikowi,co mi zostaje? Właśnie półoś prawa i progi w 30 letnim aucie spuchł🎉y(wolę sam to schrzanić niż komuś oddać)jak narazie 5k włożyłem,ale uważam że trzeba i warto, szkoda cebulić i płacić dwa razy
Problem rozwiązany?
Dopóki miałem golfa to cały czas coś chrobotało ale nic się z tym nie działo :)
ale na moment gdy mówisz żeby posłuchać luzów to bym muzykę wyciszył.
zeby flanszy od polosi za bardzo dociskaja do zebow kola z ktorym wspopracuja. Przypadlosc renault ale widac w vw tez sie pojwia. Glosniej radio i mozna jezdzic, naprawa tania nie bedzie a jazda z tym chyba niczym nie grozi, kiedys moze zeby w niej poleca, ale predzej ruda bude zeżre
Chodzi o zęby, które są w skrzyni biegów?
@@Radosławny tak. Mialem to w clio. Rzeźbi Ci z jednej strony i na zakrecie w jedna strone? bo jesli tak to jest jak mowie. Gdy skrecasz polos jest "wciskana" w skrzynie. Gdy flansza (tarcza do ktorej przykrecasz polos) ma zbyt duxy luz osiowy, naczakrecie za bardzo wciska sie w skrzynie i wspopracujace ze soba zeby za gleboko sie zazebiaja czyli wierzcholek zeba jednego kola "rzeźbi" po dnie drugiego kola , stsd ten halas, a na prostej docisku nie ma wiec halasu noe ma. Mozna z tym jezdzic....oczywiscie moze to byc lozysko kola-gdy miales polos na zewnatrz-sprawdzales?
@@antonisadowski564 raczej nie łożysko, bo nie szumi ani koło nie ma luzu ale nie wykluczone,bo nie zawsze łożysko daje takie same objawy pewnie. Teraz zaczęło już coś chrobotac przy skrecie w lewo. Wcześniej było tylko w prawo. Teraz buczenie w prawo a w lewo lekko chrobocze.
@@Radosławny ja bym ogląsnal lozyska i te flansze ....daj xnac jak cos wynajsziesz lub naprawisz. Ja msm 2 wiec wssystko to samo tylko stsbilizatora brak
@@antonisadowski564 a jak można sprawdzić te flansze?
Kiedy odcinek z dzikiem?
Na koniec sezonu planuje jeden film z dzikiem, bo tak to by było to samo co w zeszłym roku 🙂
Łożysko piasty
Poduszka skrzyni biegów
Lozysko albo opona
0
SKRZYNIA