@@senacha 네, 님말구요. 그냥 국산차 영상에 뭐만하면 그저 독3 이런사람이 너무많아서요. 전 e클인데 시끄럽고 저속 미션이 병맛인데 이런차를 왜이렇게 빨기만하는지 궁금해서 그래요. 시동걸면 디젤보다 더 시끄러운거같은데 전 사실 9천가까운차가 이것밖에 안되네라고 생각하는 사람이라서요.
아 네네 답변감사합니다 ㅎㅎㅎ e클오너분이시라니 반갑네요! 그런데 제가 느낄때는 신형 G80 2.5T가 아이들링/저속시에는 mpi인젝터 사용해서 제 W213 E클하브 2.0T 엔진 시동 켜졌을때보단 조용한것 같더라구요 ㅠ 가격도 G80은 풀옵이 9천이지, 시작가격은 5천만원대 스타트니, 그런 측면 감안한다면 가성비 하나는 끝내줘서 사람들이 그렇게 생각하는것 같아요 ㅎㅎ 다시말씀드리지만 현빠아니고요, 제가 쓴 G80 2.5T 블로그도 시간되시면 한번 읽어주심 감사하겠습니다! m.blog.naver.com/7_boki/223431456201 그럼 좋은 하루 보내세요 ㅎㅎ
자동차 브랜드마다 지향점이 다르고 무게 또한 다르고 연령층 타깃을 어디에 두었냐에 따라 다르겠지요. 중요한 건 현기차는 양가 브랜드로 갈 생각이 없어 보입니다. 그리고 제 개인적인 생각입니다만 돈 좀 있는 연령층이 아무래도 50대, 60대이기에 이 연령층들이 과연 혈기 왕성한 20대, 30대들처럼 운전의 재미나 제로백을 중시하는 차를 좋아할까요? 정숙한 차를 좋아할까요? 마지막으로 30, 50구간 단이나 사고를 조금이라도 더 예방하고자 하는 취지도 있을 것 같습니다. (개인적인 생각입니다) 반박 시 님 말 다 맞음!
드라이버 0.1t 인가요?
아뇨 대신 삼대 0.045t입니다 ㅎㅎ
차가 무거운데 이정도면 꽤나 잘나오네.
뭘 잘나와 530i와 비교하면 개쪽이구만
@@LeeHL7528 뚜벅이의 가장 큰 착각이 이런 곳에서 나오지 ㅉㅉ
@@LeeHL7528(매일매일 지하철을 타며)
G80탄다는거부터 부럽소ㅡㅡ 지팔공 살계획이엇으나 주식에서 일단 소나타값 탕진ㅜ
시승차입니다 ㅎㅎ
전 코인으로 현재 소나타값에서 그랜저값로 바꼈네요ㅋㅋㅋ 곧 g80 가격으로 갈듯ㅜ.ㅜ
엔진 소리 엄청 부드럽네요
약사님 감사합니다
요즘은 실내스피커로 가상사운드 나와요
6초 초반은 그냥나오겠는데요 ㅎㅎ
7초가 넘었네요
@@행복앨범-b4q 여기저기 7초 넘었다 댓글 달고 다니는거 보니 스팅어 차주인가요? 아니면 뚜벅? 긁혔?ㅜㅜ
2.5 사륜이 저정도라니...탄력받은 후륜은 후빨이 더 좋겠네요.
노멀 380 과 비슷한 느낌이네요
2.5사륜이 저정도가아니라 2500cc 300마력이면 느린거쥬...
@@zzxxzzxx1 g80이 무슨아방이차체인가요?
저크기 저무게면 발군인편 독삼사 끌고와서 이야기할꺼면 g80보다 싸면 말하셔요
@@user-csj1976 가격이 왜나오죠? 배기량과 마력으로만 놓고봐야지? 이상한 양반이네진짜ㅋㅋ
@@zzxxzzxx1 아니 바보인증 하나 2500에 300마력밖에 안된다며? 그럼 그이상차를 비교하면서 말을하라는데
객관성없이 무지하게 까면 잘나보이나? 쯧쯧
@@user-csj1976 아니 이양반아 독3은 이천찌찌 250마력으로도 6초를 내는데 300마력짜리가 6.7초가 말이대냐 상식적으로? 아니 냉정하게 비교해보자고 저게맞는거냐고 가격은 안드로메다아니냐고
런치컨트롤 어떻게 켜요??
스팅어 탈때는 스포츠모드 켜고 차세제어장치 누르고 있으면 됐는데
g80으로 바꾸니 모르겠어요
저모델은 아마 런치컨트롤기능이 없어서 브레이크를 밟은 상태에서 엑셀을 밟아 RPM을 올렸을거같네요
sport모드 계기판 바늘모양 임팩트가 좀 심심하네요. 페리전모델은 sport모드만 갖다놓으면 바늘에서 불기둥이 활활타서 뭔가 뽐뿌나긴했었는데 ㅋㅋ
계기판에 RPM 보이게 어디서 설정하나요? 저는 속도계만 보이는데 ㅜ
핸들 왼쪽에 화살표 버튼 위아래로 몇번 누르면 됩니다!
고급유 기준인가요?
일반유입니다 ㅎㅎ
Nice video
더 가벼운 스팅어2.5터보랑 큰차이없네
6기통 소리같은데 3.5 아닌가여??
2.5T 맞습니다 ㅎㅎ
실내에서 나오는 가상사운드라 그래요
6기통 람다랑 소리가 비슷하네요
실내 스피커로 나오는 가상사운드에요
진짜 궁금해서 그런데 6초든 6.6초든 그렇게 달릴꺼에요? 그리고 독삼을 진짜 한달이라도 타고 그렇게 빨아재끼는거에요?
안녕하세요 ㅎㅎ 혹시나 해서, 저한테 말씀하시는건 아니시죠..? 저는 제로백 재서 영상만 올렸지 빨아제낀 적은 없는 것 같아서요 ㅠㅠ
혹시나 해서 첨언 드리자면 이 G80은 시승차고, 저는 E클하브/G70/벨로스터N 3대 집에 있습니다 ㅎㅎ
제 E클하브 제로백영상도 올린적 있으니 많이 봐주세용 ㅎㅎ
ruclips.net/video/mjTpdNvmkI0/видео.htmlsi=44ap6zygPASiaD6-
남이야 어떻게 타던 먼상관인뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@senacha 네, 님말구요.
그냥 국산차 영상에 뭐만하면 그저 독3 이런사람이 너무많아서요. 전 e클인데 시끄럽고 저속 미션이 병맛인데 이런차를 왜이렇게 빨기만하는지 궁금해서 그래요.
시동걸면 디젤보다 더 시끄러운거같은데 전 사실 9천가까운차가 이것밖에 안되네라고 생각하는 사람이라서요.
아 네네 답변감사합니다 ㅎㅎㅎ e클오너분이시라니 반갑네요! 그런데 제가 느낄때는 신형 G80 2.5T가 아이들링/저속시에는 mpi인젝터 사용해서 제 W213 E클하브 2.0T 엔진 시동 켜졌을때보단 조용한것 같더라구요 ㅠ 가격도 G80은 풀옵이 9천이지, 시작가격은 5천만원대 스타트니, 그런 측면 감안한다면 가성비 하나는 끝내줘서 사람들이 그렇게 생각하는것 같아요 ㅎㅎ 다시말씀드리지만 현빠아니고요, 제가 쓴 G80 2.5T 블로그도 시간되시면 한번 읽어주심 감사하겠습니다!
m.blog.naver.com/7_boki/223431456201
그럼 좋은 하루 보내세요 ㅎㅎ
자동차 브랜드마다 지향점이 다르고 무게 또한 다르고 연령층 타깃을 어디에 두었냐에 따라 다르겠지요. 중요한 건 현기차는 양가 브랜드로 갈 생각이 없어 보입니다. 그리고 제 개인적인 생각입니다만 돈 좀 있는 연령층이 아무래도 50대, 60대이기에 이 연령층들이 과연 혈기 왕성한 20대, 30대들처럼 운전의 재미나 제로백을 중시하는 차를 좋아할까요? 정숙한 차를 좋아할까요? 마지막으로 30, 50구간 단이나 사고를 조금이라도 더 예방하고자 하는 취지도 있을 것 같습니다. (개인적인 생각입니다) 반박 시 님 말 다 맞음!
그래서 g8090은 정숙한 세팅으로 가잖아요 단단한 승차감에 출력은 g70으로 가고
@@lIlIIIlIIlIII 맞습니다.
6초대가 아무나차나 나오는 제로백이 아니여~
댓글상태 왜이러노 그리고 제로백이 무슨 그렇게 중요하나?
흠.. 뭔차이지.. 더무거운 g80이랑 가벼운 스팅어랑 비슷하게 나가내...
이 정도면 충분하긴 한데 마력에 비해선 항상 좀 아쉽다는 느낌
현대는 뻥마력이라... 10~15%빼야되요
이거보니깐 확실해졌다 시청역사고는 급발진이 맞네 cctv상 3초만에 100키로 찍음 말이안됨
주행가능거리 떨어지는거 보소
역시 엔진은 국산보단 독3사가 좋네…
너무 느립니다
런치컨트롤????? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
계기판 디자인 ㅋㅋ
계기판 디자인은 볼때마다 적응을 못하겠다는..외장모습 만큼 계기판 같은거도 이쁘게점 해줬으면..
4기통 소리 ㅠㅠ.....
그 사고나서 제로백 보려고왔는데 급발진 가능성 적진 않네
2.5터보군요. 생각보다 느리네요. 아우디 a6 3.0이 5초대 나오는데
사실상 a6 3.0이면 3.5t랑 비교해야죠 a6 3.0은 6기통이니깐요
원래 현대가 미션이 좀 하자라 어쩔수가없음 a6 45tfsi 2000cc 4기통 6초딱 떨어지긴함 각기통별로 딸리긴하죠 국산이
@@일차선지킴이 엇 혹시 재보셨나요? 제원상 6초 적혀있긴 한데 저는 A4 40TFSI 탔을때 제원대비 너무 안나왔었거든요
한상기 형님 영상 기준으로 A6 45tfsi 콰트로 제로백 8초쯤나와서 제원대로 잘 안나오는것 같아요 ㅠㅠ
링크: ruclips.net/video/I2HPQVbrzgY/видео.htmlsi=zppgefXgeCCM0KVw
아 참고로 G80은 시승차입니다 그냥 혹시 제로백 재보셨나 해서 궁금해서 여쭤봣어요
@@senacha 한상기쪽 영상은 초시계가 없네요 오토뷰 a6 tfsi 영상보면 6초대나오네요
@@senacha 고급유는 5.8초까지도 찍힌다하네요
개그치느리네
계기판 하... ㅡㆍㅡ