восхетительно, продолжай в том же духе, очень все понятно и доходчиво, вот посмотрел твой видос и сам смотевиревался на подобное, по окончанию скину фото, спасибо за твой труд, не теряй музу)
Авиа модель самолёта К2 СССР @t К-2 (самолёт) - советский пассажирский самолёт. Разработан К. А. Калининым в середине 20-х годов. ✅История К-2 был разработан на базе К-1 в 1927 году, по схеме и габаритам он почти не отличается от предшественника, однако имеет цельнометаллический фюзеляж и более мощный двигатель BMW. Было построено несколько экземпляров самолёта. Самолёт с успехом применялся для аэрофотосъёмки и картографирования различных районов страны. ✅Технические характеристики Экипаж: 1 чел. Пассажировместимость: 4 чел. Длина: 11,17 м Размах крыла: 16,7 м Высота: 2,8 м Площадь крыла: 40 м² Масса пустого: 1600 кг Максимальная взлётная масса: 2236 кг Силовая установка: 1 × ПД BMW-IV Мощность двигателей: 1 × 240 л. с. ✅Лётные характеристики Максимальная скорость: 170 км/ч Крейсерская скорость: 140 км/ч Практическая дальность: 650 км Практический потолок: 3500 м
интересное кино. На передних крыльях они называются закрылки, они выдвижные, но есть много вариантов, они используются на вылетах для большей подъемной силы, а когда самолет в воздухе то, они убираются, а когда он садится, они выдвигаются для большего трения, и медленной посадки. На хвосте, вертикальной планке или же стабилизатора, находится руль направления, а рядом, на горизонтальных стабилизаторах, находятся рули высоты. Вот так вот. хотелось бы увидеть, все закрылки в рабочем состоянии. ;)
+MrMrAdventurer распечатки почти не использую. Видео о материалах и клее, которые я использую уже есть. Зайди на канал, третий плейлист сверху, там увидишь.
Закрылки у биплана есть. ПРИМЕР : Машина АН-2 (верхнее крыло). их площадь -4,09 м в квадрате. На модели автора - Элероны. Для чего нужны? При отклонении рычага управления они отклоняются положение: "вверх" / "вниз"... Соответственно самолёт качает влево/вправо по крену. см. Фигуры высшего пилотажа - Бочка/ полубочка/ фиксированная бочка, "поставить машину" на Нож.
Колёсики лучше узкие и побольше диаметра. Хороший самолёт получаеться. Куда потом модели ставите? Довольно не маленький масштаб у вас, места не мало же занимают дома.
если будет подставка под самолет , может и под тигра такую сделать?(если бы был не тигр а т-34 можно было сделать как памятник) а тут в виде горки какой-нибудь
@@YuriyTistechko в радуге 7 а эти модели по моему личному мнению достойны 6 цветов. Но это мое личное мнение, гомосексуализм тоже существует, просто это не мое, я женщин люблю и нормальный моделизм. Удачи
Але ж про веселку та і про ЛГБТ під відео про моделізм не я перший згадав!!! :))) Люби кого хочеш, головне коли будеш розумнічати не припускай помилок! :)))
В авиации важно как можно меньше всяких пимпочек и выступающих частей - это вам не танк. Тут аэродинамика - всё должно быть максимально зализано и обтекаемо.
+Бумажный моделизм. Yuriy Tistechko. Какие не те скорости? Что тогда, что сейчас - принцип тот-же. Лонжероны с нервюрами обтянуты тряпкой тогда, металлом сейчас. Это я Вам как авиамоделист заявляю. Что тогда, что сейчас не было на несущих плоскостях никаких резких выступов. Всё делается максимально заподлицо, либо максимально обтекаемо. Аэродинамику ещё никто не отменял - она работает даже на малых скоростях. Встречая вот такие препятствия, как у Вас на несущих плоскостях, а особенно на законцовках - воздушный поток плохо огибает поверхность. Происходит срыв потока с плоскости (турбулентность) - крыло теряет подъёмную силу. Такой самолёт уже на взлёте начнёт сваливаться в штопор. И ещё четырёхлопастных винтов тогда не было. Такой винт не эффективен на двигателях тех времён и сложен в балансировке.
Роман Войтенко Как бы всё дело в том, что в заставке написано "Альтернативный моделизм", мне скучно вникать в мелочи, логики и функциональности в моих моделях нет и к этому я и не стремился никогда! Моё творчество нужно расценивать больше как атр.
Не закрилки а елерони і в тебе тип двигуна несходиться з типом вихлопної системи, такі двигуни вихлопної системи посуті і не мають а системи яка є в тебе від v подібного 6 циліндрового двигуна
Тут ти правий, але ж мій моделізм більше арт ніж копіювання реальних зразуів техніки. Інформацію прийняв, но перероблюти не буду, бо так виглядає крутіше :)
Бумажный моделизм. Yuriy Tistechko. Тут ви всеж таки праві, навіщо переробляти якщо і так нормально виглядає. Доречі, неочікував побачити відповідь українською)
Лайк и подписка. Вспомнил как сам делал раньше. До сих пор собираю всякую мелочь винтики, проволочки, пласмаски, кришки.)))
дисклеймер ЖЖОТ! После такого любой нервный моделист продолжит смотреть - рекламный ход силён!🤣 Топчик!
Очень красиво 👍Вот оказывается что можно сделать из обычных вещей.
Спасибо!
Очень круто я фанат старых самолётов
восхетительно, продолжай в том же духе, очень все понятно и доходчиво, вот посмотрел твой видос и сам смотевиревался на подобное, по окончанию скину фото, спасибо за твой труд, не теряй музу)
Сколько просмотрел ваших видео и понял одно...зачем вам чертежи и выкройки...все ровно вы ваяете по своему)))
Авиа модель самолёта К2 СССР
@t
К-2 (самолёт) - советский пассажирский самолёт. Разработан К. А. Калининым в середине 20-х годов.
✅История
К-2 был разработан на базе К-1 в 1927 году, по схеме и габаритам он почти не отличается от предшественника, однако имеет цельнометаллический фюзеляж и более мощный двигатель BMW. Было построено несколько экземпляров самолёта. Самолёт с успехом применялся для аэрофотосъёмки и картографирования различных районов страны.
✅Технические характеристики
Экипаж: 1 чел.
Пассажировместимость: 4 чел.
Длина: 11,17 м
Размах крыла: 16,7 м
Высота: 2,8 м
Площадь крыла: 40 м²
Масса пустого: 1600 кг
Максимальная взлётная масса: 2236 кг
Силовая установка: 1 × ПД BMW-IV
Мощность двигателей: 1 × 240 л. с.
✅Лётные характеристики
Максимальная скорость: 170 км/ч
Крейсерская скорость: 140 км/ч
Практическая дальность: 650 км
Практический потолок: 3500 м
😂☝️👍
интересное кино. На передних крыльях они называются закрылки, они выдвижные, но есть много вариантов, они используются на вылетах для большей подъемной силы, а когда самолет в воздухе то, они убираются, а когда он садится, они выдвигаются для большего трения, и медленной посадки. На хвосте, вертикальной планке или же стабилизатора, находится руль направления, а рядом, на горизонтальных стабилизаторах, находятся рули высоты. Вот так вот. хотелось бы увидеть, все закрылки в рабочем состоянии. ;)
на самолетах такой конструкции закрылки не использовались
sandro19021999g я знаю, на таких нет, а новых есть.
Алим Ляшенко да, закрылки начали устанавливать на самолеты времен второй мировой
Расскажи какой картон и бумагу ты используешь, какая плотность, на чем печатаешь итд итп. Короче запили видос про материалы и распечатку, пожалуйста.
+MrMrAdventurer распечатки почти не использую. Видео о материалах и клее, которые я использую уже есть. Зайди на канал, третий плейлист сверху, там увидишь.
а как ты перерисовавыеш детали с черчежа
Капировальная бумага
Да бля просто набери схема танка или самолёта и там выбери себе
а где ты берешь чертежи для сборки разных моделей?
+Clash Royale у гугла)))
прекрасная идея 👍👍👍
аааа тигр. красава котки смотряться буду ждать
Закрылки у биплана есть. ПРИМЕР : Машина АН-2 (верхнее крыло). их площадь -4,09 м в квадрате.
На модели автора - Элероны.
Для чего нужны?
При отклонении рычага управления они отклоняются положение:
"вверх" / "вниз"... Соответственно самолёт качает влево/вправо по крену. см. Фигуры высшего пилотажа -
Бочка/ полубочка/ фиксированная бочка, "поставить машину" на Нож.
узкие , сделать так чтобы колеса были как запаска , если приземляется на болота меняешь , или на оборот
Колёсики лучше узкие и побольше диаметра. Хороший самолёт получаеться. Куда потом модели ставите? Довольно не маленький масштаб у вас, места не мало же занимают дома.
урааааа видооооос крутоооооо лаааааайк
если будет подставка под самолет , может и под тигра такую сделать?(если бы был не тигр а т-34 можно было сделать как памятник) а тут в виде горки какой-нибудь
там вместо тяг троса , как на велосипеде тормоза или скоростя
Привет, коллега, неплохо получается! Лайк)))
Спасибо!
Как все страшно. Да это точно, альтернативный моделизм , его нужно раскрашивать в 6 цветов радуги
Але ж у веселки 7 кольорів... У вас мабуть альтернативна 🌈??? :)
@@YuriyTistechko в радуге 7 а эти модели по моему личному мнению достойны 6 цветов. Но это мое личное мнение, гомосексуализм тоже существует, просто это не мое, я женщин люблю и нормальный моделизм. Удачи
Але ж про веселку та і про ЛГБТ під відео про моделізм не я перший згадав!!! :))) Люби кого хочеш, головне коли будеш розумнічати не припускай помилок! :)))
Оооо дааа, просо шик!!А можно в следующей серии в описании размеры?
большие колеса, они порпоциональны, а для болот тогда не было.Большие правдоподобнее
я отвечаю как моделист, а с килем у тебя хорошо получилось, только штырек придется сделать побольше
Тоже делаю
В авиации важно как можно меньше всяких пимпочек и выступающих частей - это вам не танк. Тут аэродинамика - всё должно быть максимально зализано и обтекаемо.
Для биплана норм, там не те скорости, до зализываний и обтекаемостей ещё далеко....
+Бумажный моделизм. Yuriy Tistechko. Какие не те скорости? Что тогда, что сейчас - принцип тот-же. Лонжероны с нервюрами обтянуты тряпкой тогда, металлом сейчас. Это я Вам как авиамоделист заявляю. Что тогда, что сейчас не было на несущих плоскостях никаких резких выступов. Всё делается максимально заподлицо, либо максимально обтекаемо. Аэродинамику ещё никто не отменял - она работает даже на малых скоростях. Встречая вот такие препятствия, как у Вас на несущих плоскостях, а особенно на законцовках - воздушный поток плохо огибает поверхность. Происходит срыв потока с плоскости (турбулентность) - крыло теряет подъёмную силу. Такой самолёт уже на взлёте начнёт сваливаться в штопор. И ещё четырёхлопастных винтов тогда не было. Такой винт не эффективен на двигателях тех времён и сложен в балансировке.
Роман Войтенко Как бы всё дело в том, что в заставке написано "Альтернативный моделизм", мне скучно вникать в мелочи, логики и функциональности в моих моделях нет и к этому я и не стремился никогда! Моё творчество нужно расценивать больше как атр.
прикольный канал
Зачем ты это с И-5?
+Ветеран Дискотек реального прототипа нет, все совпадения случайны.
Ну я и не возражал. Просто получилось что-то реально стремное. А так, лайк тебе за старания.
это не и-5 а жалкая копия и-5 от янки
Красава
делая видео делайте и 2 д картинку деталей с размерами каждой детали а и зделайте больше видео о самольотах
Валера Троценко +
Его)
Это не закрылки.У биплана нету закрылок.
у и-190 было подобие закрылок ,но полноценных небыло
Но детали наз. закрылки!
Ахмед Абубакаров Закрылков*
и как это у биплана нет закрылков? ан2 ни разу не видел что ли?
Не закрилки а елерони і в тебе тип двигуна несходиться з типом вихлопної системи, такі двигуни вихлопної системи посуті і не мають а системи яка є в тебе від v подібного 6 циліндрового двигуна
Тут ти правий, але ж мій моделізм більше арт ніж копіювання реальних зразуів техніки. Інформацію прийняв, но перероблюти не буду, бо так виглядає крутіше :)
Бумажный моделизм. Yuriy Tistechko. Тут ви всеж таки праві, навіщо переробляти якщо і так нормально виглядає. Доречі, неочікував побачити відповідь українською)
Это элероны.
Если не сложно сделай BV 238
Имеется ввиду BV 238 - "Лодка убийца"?
Лишком уж глобальный проект, долгосторой обеспечен, боюсь надоест...
Чертеж в Студию!
вот, вот!
мой лайк 888ой)
С дисклеймера орнул
закрылки и элероны
Поуже :)
Лопасти винта сделаны неправильно.
Сделай пж фрегат
не делайте все модели серым цветом только , а то уже как-то приелось :(
это элероны а не закрылки.У биплана нету закрылок.
краще на рулях рогову компенсацiю робити, ефектнiшe виглядаэ
быстрее 2часть
Это не бумажное моделирование, а моделирование с чего попало))
элероны
и винтокрыл из fallout 4, ток точная копия!!!
сделай
а губа не треснет?
+Павел Веремейчик неа
Согласен
Вапщето елероны
На всю жизнь заполню ! ;)
элерон
Лепить без разбора всё подряд, это не детализация, а делитанство
Главное, чтоб хобби приносило удовольствие, остальное субъективное мнение!!!
Колёса для болота!!
+
кто за узкие колёса ?
не порше а порше(ударение на О)
Перед предлогом "а" ставится запятая.
это союз
предлог, союз-соединяет
Резинки
Не нравится😠😠😠😠😠😠😠😠
Я просто опечален этим фактом!
можно ещё для прочности пропитать суперклеем