BMW 320i E90 с пробегом 650000 км. Отзыв владельца.
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- В этом видео я расскажу про свой автомобиль, какие проблемы с ним возникали, сколько денег было потрачено на его обслуживание и т.д.
Прошу не давать советы по использованию определённых фирм запчастей. История обслуживания основана лишь на моём опыте и я никого не принуждаю использовать те же запчасти. Сколько тратить денег на свой автомобиль-это дело каждого.
Дольф Лундгрен себе BMW взял? Не может быть)))
Времена сейчас не очень, да и крупных ролей давно не было. К тому же все говорили, что бмв нормальные тачки.))
😂😂😂😂
@@andrewhot4084 какого года машина ?
@@spenser8806 2008.
Вот это комплимент ты ему сделал))
Кстати, наконец то по людски, по простому, без пафоса и лишних перьев все объяснили и поделились опытом. А то надоели эти красноречивые столичные попугаи, красиво поют, но песни их ни о чем) так что спасибо за видос, тебе я верю👍
Спасибо!) Старался всё изложить, как оно есть, с реальными проблемами, с ценами, т.к. при поиске машины этой информации не хватало. В основном во всех обзорах это эмоции от вождения, критика дизайна и описание характеристик из википедии.))
Мотор кстати на 318й тот же самый, отличие только в ЭБУ и коллекторе вроде. По динамике даже разница не ощутима. Самый распространёный недуг - это маслосъёмные колпачки, но не так всё страшно, как многие говорят.) Вообще Е90 отличный автомобиль, надеюсь он Вам будет доставлять только удовольствие и единственное, что он будет ломать, так это стереотипы о bmw.))
За столичных ответишь
@@andreykos7811 напугал. Столичные петухи налетят?
@@andreykos7811 очко твоё ответит. лох
Дольф, респект за обзор!
Грамотно, спокойно и без понтов!
Danke, друг! 🤝
Спасибо большое, по человечески объяснил все! Появилось какое то более реальное представление об этом, прекрасном, автомобиле!
Красавчик! Спокойно, доходчиво и понятно. Приятно смотреть на спортивного парня без косичек, татуировок и понтов! 👍
Спасибо! Буду стараться продолжать в том же духе! 👌
И благодарю за просмотр!)
@@andrewhot4084 собираюсь купить 2007-2010 годов 320i примерная цена 550-700 тыс,перед покупкой обезательно какие мелочи надо учитывать?
@@spenser8806 2007 дорест будет, 2008-2010 уже рестайлинг. По ходовой как таковых слабых мест нет, по двигателю не маловероятно будет расход масла, если дымит-это уже запущенный случай, приложите бумагу к выхлопу и поразгазовывайте двигатель, если останется нагар масляный, то расход масла присутствует не маленький. Этого особо бояться не стоит, это в 99% случаев из за МС колпачков, замена не очень дорогая, за то повод сторговаться не плохо. И обязательно не поскупитесь на диагностике, именно диагностике БМВ. Так как проблемы по электрике устранять дороже всего. По электрике особых нареканий нет, качество проводки на высоте, но постороннее вмешательство бывает нарушает работу блоков.
Коробки в принципе ходят хорошо, главное чтобы не буксовали и не пинали. Слабое место - редуктор! К нему надо прислушаться. По возможности берите машину с ГУР, а не с ЭУР. В целом машина не капризная, если за ней следили. Уверен, достойный вариант найдётся со временем!
@@andrewhot4084 спасибо ,и лучше в какой части России брать бмв?
@@spenser8806 Ну это конечно сложный вопрос. У меня на севере N46 чувствовал себя хорошо, в отличии от своих собратьев с юга. Мотор сильно нагружен в плане температуры и пластиковые элементы на юге разрушаются быстрее. Мне кажется в любом регионе можно найти достойный вариант, ну где-нибудь в Питере конечно, с его солью на дорогах всё будет намного плачевнее.
Как говорится: "Краткость-сестра таланта" Всё чётко,планомерно и информационно! Выражаю благодарность,за данное видео. Сам,задумывался над покупкой е90,сделал массу положительных выводов. Каналу желаю процветания,автору желаю всех земных благ. С Уважением,любитель бмв из Казахстана!
Спасибо за пожелания! Надеюсь е90 Вам понравится, если дело дойдёт до покупки.
Кстати этой зимой ездил к Вам в Казахстан (Алма-Ата), горы очень красивые! Да и вообще природа интересная!)
@@andrewhot4084 Солидарен с вами,проживаю как раз в прекрасном городе "Алма-Ата"
Всю дорогу,владею только баварцами,на данный момент е53 М54. Знакомый приобрел себе е90,прокатившись на ней,я был приятно удивлён. После,сразу задумался о покупке. На данный период,нахожусь на стадии поиска,хорошего и не отжатого экземпляра. Приятно было с вами побеседовать. Всего вам доброго!
Я тоже из Казахстана и тоже смотрю себе е90 очень понравилась сам езжу на е 36. На Авито очень большой выбор но хорошие как правило не растаможены в РФ.
@@ПавелТихонов-п8ь В России тоже не легко найти живую.) Но возможно. ☝️😊
Сейчас же растаможить машину не так муторно и дорого. Так что надеюсь получится у Вас найти хороший вариант.
А проблемы бывают у них с полным приводом,?
бля все два раза дешевле чем на приоре😂😂
За машиной следить надо и будет всё Ништяк ✌️👍
Это было крайнее видео которое я поосмотрел про е90. Благодарю тебя хороший человек. Без лишних эмоций, все по делу сказал. Определился окончательно. Полез на авито и автору😎
Спасибо! Желаю найти достойный автомобиль и надеюсь он будет только радовать!)
Ну и как успехи?)
М47 350 тыс км обкатку прошел , тачка бомба!
M47TU2D20 163 л.с. кайф.
N47D20C пробег 373 тысячи.Полёт нормальный 👍
У этой модели нет серьезный недостатков
Но у нее есть детские болячки которые решаются и ездишь дальше
Бэхи норм тачки , как будто остальные не требуют обслуживания . Тоета воды ездят тачки не обслуживают и думают что у них норм всё, на бмв тоже можно ездить годами и ничего не делать . Только это путь к большому ремонту , опять же , как на любой машине
Вот и я о том же! Хвалёная тайота денег больше просила. Запчасти как минимум дороже.
Поезди на бмв год и она встанет а тойота годами ездит только комфорт и вид у бумера у мерса у е класса супер комфорт и ход мягче
@@es7455 Да бмв ничуть не уступит тойоте в надёжности. Смотря как следить за машиной. У тойоты по комфорту, отделке, стоимости расходников вообще никаких преимуществ. Были у меня тойоты. А ездил так вообще практически на всём модельном ряде, желания к ней возвращаться особо нет.
@@andrewhot4084 Любая тойота надежна вот бмв только старые и новые даже в Баварии говорили что уступают японцам но зато комфорт и класс другой
можно переименовать канал в : " Убийца TOYOTы"
Да я ничего против тойот не имею.) Просто надоели уже преподносить её, как эталон автомобилестроения!
@@andrewhot4084 как-то мой товарищ прокомментировал,(у нас на работе через дорогу сто) что её на эвакуаторе в сервис везут .......... приготовься......... для проведения ТО. они не ломаются, от: - никогда. колодки торм. - на весь срок эксплуатации. а бензин вообще раз в год заправляют. пруль это вечный авто
@@leonidsmulski9928 У меня были три прульки в жизни, они действительно во всём лучше, чем такие же с левым рулём. Но как и все автомобили, требуют к себе внимания. А по поводу конкретно тойот, то мне она обходилась дороже других, в плане стоимости запчастей.
У меня друг на авенсисе сразу после покупки потратил на одни стойки больше денег, чем я за 100000 км на БМВ.
Если так послушать, то тойота бензин сама производит, её не надо заправлять.))
@@andrewhot4084 Она и есть Эталон на Камри 55 поезди сказка мягко удобно кожа каеф и ничего не делаешь бензин и расходники все годами
@@es7455 Тойота эталон? 😅Ездил на всех камри начиная от 20ки до 70ки, они то уж точно не сравнятся с бмв в своём классе. И ломаются не реже, не говоря уже о том, что краска облупляется и начали гнить уже через 2-3 года.
БМВ такая же надёжная как японцы, но с оговоркой: только при должном обслуживании.
Воспитаный ,обьяснил доходчево по простому ...придётся брать.😊
По вычислению расхода согласен - самый верный метод! 👍
*Красавчик!!! Все рассказал правильно 👍. Говорят ещё 2.0 дизель брать лучше.*
Да, N47 хороший двигатель. Прёт отлично и расход радует.
Единственное цепь долго не ходит и менять её муторно, надо коробку снимать!
@@andrewhot4084 m 47 надо брать,до 2007г.ставили....
@@burningspear6488 M47 хрен найдёшь во первых. Во вторых стоить он будет раза в два дороже. В третьих: когда эта разница в цене отобъётся? При нынешней цене на ДТ особенно.
Правильно: НИКОГДА!
Хороший обзор .без напряга , всё правда и по красоте. Год уже езжу на 325хi . очень доволен своим выбором)))
Спасибо!
На полном приводе вообще сказка.)
Желаю чтобы этот замечательный автомобиль не доставлял проблем, а только и дальше радовал Вас! Отличный выбор.)
Все по делу,все четко,без как обычно бывает про эту машину все ноют,красава👍🏼
Спасибо! Старался изложить "Как оно есть на самом деле". Ну по крайней мере на моём примере. Если не насиловать машину, то и она тебя не будет. 😅
Отличный обзор! Лайк. Единственное, 27:01 - как удалось 320i разогнать до 260? У нее же максималка по паспорту ~218 ?
У меня не было ограничителя. По прямой ~230 не сложно набирает, потом притухает. Под небольшим уклоном 260 разгонял несколько раз. У нас прямые, ровные дороги в округе.
Езжу по трассам кричит 😂
По трассе может
Парень по делу говорит коротко и ясно 5+
Спасибо! Старался.)
Если бемку хорошо обслуживать то проедет долго,Тойота быстрей рассыпится
год назад приобрел е60 M54B30. вот решил продать и взять e90 рест 2011г 318i года N46b20, но почему то все говорят бери 330i. (взял бы дизель) в KZ их нету практический. вопрос что лучше рест или дорест? болячкий одни и те же или же в ресте что то да исправили?
Привет. Да особых изменений не произошло. ПО в некоторых блоках обновлённое, в плане электроники наверное рестайлинг меньше сюрпризов преподнесёт. Основные различия коснулись экстерьера.
Рестайлинг конечно лучше смотрится, если найти за адекватные деньги, то его конечно берите. Но разницы в езде не ощутите.)
А чем Е60 не устраивает? Расход большой?
Дизель конечно лучше будет, к тому же с такими ценами на топливо, хотя у Вас в KZ с этим пока всё хорошо.) В России не смотрели машины? Сейчас ребята часто гоняют туда-сюда, пошлины нет, растаможка в копейки обходится.
В общем, если возьмёте N46, то будете радоваться расходу однозначно, после М54, но такой динамики уже не будет. В принципе для движения в потоке и по трассе этого двигателя хватает. Мне расход нравился.) Прокатитесь, уже сами почувствуете, устраивает или нет.)
@@andrewhot4084 спасибо за обратную связь! изначально хотел взять е90, но почему то многие навязывали что e60 лучше во всем итд. я люблю машины по меньше. И жене будет как то проще водить е90 с ее габаритами. Был у меня мерс W203. lexus IS300 и более комфортней ощущаю себя в маленьких машинах. С дизелем у нас наоборот таки проблемы (дизель не очень и цена в 2 раза дороже чем бензин. с России машины растаможит можно, но машины свыше 3-х лет стоит 1,4млн тенге (235к рублей) это очень дорого.
@@Proxy-hd9nb Не знал, что у вас дизель дороже. Ну если машины поменьше нравятся, то Е90 среди одноклассников будет наверное в топе. Даже w203 отстанет. Я пересаживался на w204 и мне было менее комфортно в нём, даже в CLA 18 года не нашёл такой управляемости и комфорта.
С вашими ценами на бензин конечно 325 или 330 лучше взять,чтоб уж наверняка не жалеть в будущем о недостатке мощности.)
В общем поищите максимально богатую комплектацию и я уверен, что машина Вас не разочарует. Лично мне жалко было её продавать, она одна из не многих, что стоит своих денег!
Просто,грамотно и понятно -по - человечески.Спасибо!
Вам спасибо за просмотр! Надеюсь был полезен!
красавчик, приятно было смотреть и слушать ✊
Спасибо друг!)
Все четко, по-делу, лайк!
Насчёт пробега для этого года пробег чуть больше среднего. Просто эти пробеги мотают в наглую.
@@ИгорьСотников-ь4э всё верно. В 2013 продал камри с пробегом 120т.км., в 2020 видел объявление с её продажей с пробегом в 70т.км.
Ток взял 318i рест на пробеге 85тк уже 3 т проехал, от машины в восторге, не ожидал что она мне так зайдет, ток эти все рассказы про бмв пугают, ваше видео посмотрел, даже спокойнее стало) а то страх что по технике она меня отимеет не покидал) мотор в 318 походу такой же?
Спасибо обнадеживающие видео.
Сколько раз цепь менял?
Дружище ты вообще молодец!!! всё так четко расказал, всё правда бумер тачка огонь!!! Я сам уже на Е90 катаюсь 5 лет, но у меня на механике, валит как надо)))
Спасибо!)
Дааа, механика вещь.👍
На ней то можно и даже нужно позажигать!)
Спасибо за обзор!смотрю такую себе,посмотрел другие обзоры,паника накрыла,уже хотел отказаться))
Спасибо за просмотр!) Главное найти живой экземпляр, перед покупкой хорошо продиагностировать и уверен, машина будет радовать!
К сожалению на них много "шпаны" ездит и просто убивают машины, но достойных вариантов всё равно хватает. Удачи в поисках! 🖐️👍
Наверное лучший обзор на е90
В 2024 страшно слышать такие суммы... Ну уж сильно хочеться вернуть все назад😂
Хочется вернуть всё назад, но скорее всего ситуация только усугубится.)
Все время думал о покупки. Думаю куплю, после обзора. Обзор чёткий 👍🏽
Спасибо! Надеюсь найдётся хорошая, живая машина, которая будет только радовать.)
странно что в объявлении пробег меньше в 2 раза, и вот возникает вопрос....
@@Garry-555 В 2012 году у меня друг продал камри с пробегом 180. Она много раз перепродавалась по городу и с каждым новым перекупом пробег был всё меньше и меньше. Года 4 назад видел её с пробегом в 70тыч. Странная фигня какая-то, возникают вопросы...
@@andrewhot4084 А я вам про то, что нет на данном автомобиле 650 тысяч пробега, он гораздо меньше по факту и это видно
@@Garry-555 Ну думайте, как хочется. Мне не зачем кому - то что - то доказывать. Я выкатываю свои 80-100 тысяч в год и не очень верю в пробеги по 50 тыс. на 10ти летних машинах.
К слову, у меня была машина ещё с большим пробегом!
По каким таким критериям вы оцениваете пробег?
Спасибо за обзор . Четко , ясно , понятно . 👍🏼
Да спасибо.Очень хороший обзор.Все очень очень понятливо
Так это отзыв или перечень возникших проблем?
Если посмотреть от начала до конца, то станет ясно, что это.
У меня е90 с двигателем 2.5 полный привод. Ни одной болезни которые ты говорил не встречал)
Отличия от твоего видео: свечи 6 штук по 1100р за штуку, стойки стабилизатора по 100р брал - ходят уже два года, масло заливается 6.5литра что выходит вместе с фильтрами 10к минимум(фильтра дорогие подходят от х5), расход зимой 20л/100км в городе, диодики в ангельские глазки ходят 2 года и не менял, жидкости никогда не капали, с тормозами проблем небыло, никогда ничего не гудело из подвески, редуктора без проблем.
Заводится действительно в любой мороз. Менял насос гура и какую то электронную помпу. Самое дорогое это шиномонтажка (родные диски гнутся на каждой яме). В целом такой авто даже без особых поломок обходится около 100к в год.
Авто очень крутой, получаешь огромное удовольствие от вождения. Замену такому авто найти очень тяжело. Никакой японец даже рядом не стоит. Это можно понять только поездив. Такой крепкой машины у японцев просто нет.
Машина действительно крепкая, но утверждать не буду, что среди японцев не найдётся аналога по надёжности, но по комфорту и управляемости действительно они не сравнятся. Многие, кто хаят бмв, просто на них не ездили или ездили на трупах.)
По поводу болезней :
Тут вопрос относительный. Редуктор воет 3.91, он на n46 идёт, у нас разные редуктора, вот и весь секрет.)
Стойки стабилизатора я тоже брал всегда дешёвые, так как смысла переплачивать раз в 8-10 за лемфёрдер не вижу, когда он ходит так же. Я много езжу, в год 80-100 тыс. По зимникам не мало. И каждую зиму они у меня вылетали. И у всех, кого знаю на Е90 аналогичная ситуация. Смотря кто сколько и как ездит.
По поводу ангельских глазок, понятия не имею почему, но несколько раз перегорали.
Стёкла на фарах стрескаются на ксеноне , это факт. Практически все владельцы с этим сталкивались, информации полно на том же драйве, отрицать не стоит. Жидкости у меня особо тоже не капали, единственное антифриз на нижнем патрубке и пару раз прокладка на маслоохладителе. Опять же я на севере живу, зимой и - 50 бывает, это не Москва.))
По поводу 100к в год это сильно конечно.) Если брать с учётом бензина только что.
Я на запчасти тысяч 30 наверное потратил за всё время эксплуатации.) Масло во все машины лью генесис, беру на заправках, на подделку явно не нарвёшься и по цене приемлемо.
Даже на Дискавери, где масла 8 литров замена обходится в 3-3,3 тыс.руб.
Всё в жизни относительно конечно, у всех разные подходы. БМВ огонь тачка, думаю в скором времени опять себе возьму. Главное следить за ней и она будет только удовольствие доставлять!
Добрый день, матор 2.0 сколоко жерет? Бензин, спасибо
@@arnolalex4222 8-12л
Большое спасибо за подробный обзор! Я из Ташкента, но в следующем году планирую в Москву ехать, там себе такую Е90 хочу взять)
Всегда пожалуйста.)
Надеюсь получится найти достойный экземпляр.
Удачи в поиске! 🤝
хороший спокойный обзор! и хотя у меня не е90 и не бензин (ф31 3.0л дизель) было очень интересно посмотреть видео! Успехов на канале, и ни гвоздя ни жезла на дорогах! и лайкнул и подписался!!!
Спасибо! Взаимно.)
Ф31 - отличный автомобиль. Судя по всему пригнан с Европы.) Надеюсь проблем он никогда Вам не доставит и будет только радовать!
2024 год, нормальный вариант около миллиона стоит
Люди сошли с ума.
🔥🔥🔥👍🤝Молодец просто и ясно, удачи тебе💪
Смотреть приятно,однозначно!
Отличный отзыв, большое спасибо)
Хаха,походу у нас разные бмв в разных городах) У меня е90 рест 318i 2011 года с пробегов в 100к(и да,выглядит на этот пробег,) и про автомобиль могу рассказать все в точности наоборот. Максимальная скорость 260..если только на спидометре,у нее ограничитель на 210 в блоке управления да и редукции не хватит больше ехать, в реальности максимальная скорость 190-200,да, это по прежнему очень быстро,но словам автора верить не стоит, хоть и доверие он внушает. Я живу в городе,по трассан не езжу вообще никогда,использую машину часто для относительно коротких поездок,в таком стиле расход 14-15 литров. Мотор есть масло стабильно литр на тысячу, маслосьемные колпачки менял,не помогло. Клапанная крышка течет 24/7 ее менял два раза прокладку и она по прежнему течет,возможно только чуть меньше. Стойки стабилизаторов правда быстро умирают,но про их доступность и простоту замены - правда. Фары и в рестайлинге выжигают стекла и ничего с этим не сделать,никак не предотвратить. Рулевая рейка у меня электро и да,она тоже отьебнула) благо получилось снять ее и просушить от воды(и нет, я не ездил по лужам,абсолютно),если рейку спасти бы не удалось,то на экзисте на них цены по 100-200к аналогов нет, как вам?) Кондиционер как и у автора пошел по пизде(!),только мне не повезло и тот факт,что фрион ушел ,означал и то,что ушло рефрежераторное масло растворенное в нем ,и именно оно смазывает компрессор,а он,чтобы вы знали,вращается от приводного ремня всегда,нет там никакой электромагнитной муфты как на старых машинах, думаю вы уже поняли что компрессор кондиционера отошел на тот свет. Я уже устал рассказывать о косяках этой модели,а учитывая что в обзоре дорест..ух,может быть у автора много везения в жизни) Тем кто скажет что именно мой экземпляр не очень,то предыдущие 12 автомобилей которые я посмотрел были еще в более плачевном состоянии. Если смотреть по автору,то мой авто сейчас оценивается тысяч в 700, но даже с учетом всех нюансов е90 все равно интересней соляриса)
Ездить и не сильно много тратиться-солярис
Ебаться,тратить деньги и доказывать всем что купил не ху..неплохую машину!- е90
650000км,не ест масло,не менял цепи, "одноразовая" GM 6hp45 тоже жива...да это какой-то троллинг)
Я не верю)
@@LeshaMtb Мне смыл кому-то, что-либо доказывать? Я этот ролик специально выкинул, после продажи машины. Я ничего не рекламировал и не пытался впарить. Я лишь поделился опытом, который был у меня.
Я уже не раз говорил, что 260 под уклоном разгонял. По прямой 225-230 с трудом. Ограничителя у меня не было, может программно отключён, может прошита, но что есть, то есть. Всё зависит ещё от передаточного числа! И редуктора хватит на эту скорость!
По поводу компрессора - интесное замечание, так как у меня с муфтой стоял и я даже масло не заливал, вакуумировал и фреон залил, всё, больше проблем он не доставил.
Электрорейкам никогда не доверял, да и не доводилось ими владеть и ремонтировать - ничего сказать не могу.
По поводу течи прокладки: проблема может быть в квкг, либо нарушена геометрия самой крышки. Ни разу, даже в самые сильные морозы у меня не давала она течь, как и на немногих других N46, которые я обслуживал. Так что это не проблема всех моторов, а конкретного.
Масло какое используете? 5w30? Попробуйте поездить на 5w40, если с мск всё хорошо, удивитесь падению расхода.
По поводу цепей: я не утверждал, что они не менялись за весь пробег. Два раза были замены. Двигатель всегда вовремя обслуживался, жил на трассах и не тошнил в пробках. ГБЦ ни разу не снималась, двигатель не капиталился. Масло через каждые 7 тысяч менялось, бывало это происходило каждые две недели!
В коробке тоже масло до крайности никогда не каталось.
Даже не представляю, что надо делать с машиной, чтобы за 100к её ушатать. 🤷♂️
По поводу соляриса: коллега на работе, на 160т.к. мотор поменял, но это скорее всего исключение, так как у него катализатор рассыпался и пыль от него разрушила стенки цилиндров. Ну а так, кроме стоек он ничего не менял. Машина действительно не прихотливая, но на дальняки на ней ездить - это каторга.
Е90 во многих моментах требовательна, но ничего критичного не было, по крайней мере в моём случае.
Мне не зачем врать и кому-то что-то доказывать, автомобиль давно продан. Хотите верьте, хотите нет, но мне она нервы практически не трепала, а автопарк у меня был из очень большого количества разных марок, сравнить есть с чем. Для меня машина - не экспонат, я проезжаю за пару недель больше, чем многие год.
Ладно, хватит писанины, надеюсь ваша бмв больше не доставит хлопот и начнёт уже радовать! 🖐️
Молодец! Очень доходчиво и просто!! 👍
Спасибо большое! Старался.)
Красавчик сказал как есть 👍
Родное лобовое стекло на машине с пробегом 650 000 км? Да ну это какая-то байка.
@@expertpromo а какая связь с пробегом и родным стеклом?
Я вот на другом автомобиле поменял родное стекло спустя 15 лет, у брата на 12ти летней машине стоит ещё родное стекло. Я вот лично со своим стажем в более чем миллион километров ещё ни разу не бил стекло.
@@andrewhot4084 мы про пробег или про "года"? С пробегом связь прямая
Дружище удачи тебе!!! Ни гвоздя-ни жезла!!!! Обзор бомба, без понтов и выебонства, все по существу, все предельно ясно!!!! Сливай тройку, делай обзор теперь пятерки бэхи!!!! Удачи на дорогах!!!
Спасибо, друг! Тройку скинул уже, сейчас в поисках копейки f20.) Тебе тоже удачи, не только на дорогах, но и во всём!
Абхазию не рассматриваем? Я четыреста км живу от Абхазии, если, что то помогу,чем смогу.
@@andrewhot4084 пробег мотал при продаже?
Спосибо гагащ😎👍
стоит ли брать студенту такую трёшку? как первую машину) влюблен с детства в е92, увы в нашей стране на них ценники за 5 лет поднялись в два раза дороже... не предоставит ли мне много проблем е90?
Привет! Студенты конечно разные бывают.) Скажу так: если человек самостоятельный, не смотря на то, что студент, способный заработать хотя бы долларов 500-600 в месяц, не имеющий весомых отягощений в виде ипотеки, кредитов и т.п., то Е90-92 вполне можно содержать, если изначально взять живую, ну и конечно хотя бы иметь представление о конструкции основных узлов автомобиля, быть способным сделать хотя бы мелкий ремонт самостоятельно (расходники (масла, колодки, ремень, лампочки, свечи и т.п.)),т.к. в сервисах за эти мелочи, как правило могут просить необоснованно дорого.
Ну а вообще, для первой машины конечно лучше взять что - нибудь попроще. Хотя бы на 2-3 месяца, набраться уверенности, а потом уже сопоставить возможности и если всё устроит, пересесть на Е90, она не проблемная машина, но требует к себе внимания, к тому же все они уже в возрасте и это естественно, что будут всплывать мелкие сюрпризы, но ничего критичного нет. Максимум на что может человек попасть-это, если двиг стуканёт, а это ~80т.р. контракт (Я про 2 литра N46), остальное мелочи.)) . Студенты любят вечерами, ночи на пролёт кататься, денег на бензин тоже будет уходить не мало.)
Andrew HOT спасибо за ответ! тогда уж трудновато будет мне с ней.. но у меня не особо много вариантов, а старенькую тойоту или что-то похожее брать студенту, как-то не подходит) наверное буду приобретать е92 немного позже, а сейчас нужно посмотреть более неприхотливый вариант машины)
@@aisultvn Тойота одногодка будет стоить даже дороже, если брать один класс. А внимания точно просить будет не меньше!)
Как вариант взять машину постарше, которая в разы дешевле. Ниссан, ту же тойоту, гольфа например. Из бмв Е46 будет требовать внимания больше Е90, ходовка там слабее.
Можно Е87 поискать самую простую на мешалке - тут есть возможность уложиться в ~350 т.р. Будет возможность познакомиться с BMW. Главное не стесняться торговаться, быть настойчивее, тогда можно за недорого купить!)
Andrew HOT у нас в стране цены космические просто) простая камри например, 30-ка стоит 600-700к ваших рублей, машина конечно хорошая, но таких денег думаю не должна стоить, как никак старая ведь.. ну, у меня по крайней мере есть целый год обдумать, а к этому времени надеюсь и цены снизятся))
@@aisultvn У меня товарищ купил в отс на n47d за 550к е92 08-ого года, реально живую и по адекват цене. Найти всегда можно, главное захотеть!
У меня такая же , только полный привод. На неё запчасти два раза дороже. Но не жалею .
Даа. X-drive подороже в обслуге немного. Раздатка может о себе дать знать, но она вполне вменяемых денег стоит. А удовольствие от полного привода того определённо стоит! 👍
Отличный выбор! Удачи на дорогах! 🤝
Андрей спасибо за обзор,тоже думаю взять такую,удачи тебе.
Спасибо!
Надеюсь получится найти достойную .
Машинка определённо стоит своих денег. Хотя сейчас весь рынок подорожал за последние полгода.
320i 156HP разгонял до 260? красавчик ! Так не каждый может ;)
Хоть лошадей на ней и не много, но передаточные числа в коробке позволяют развивать высокую скорость. До ~220 набирает вообще уверенно, но после уже чувствуется, что мотора не хватает. По прямой до 235-240 еле вытягивает.
260 под пологим уклоном только разгонял, не раз!
Лайк 👍, подписка!
Что за программа по проверке авто которую вы скачали можно написать? А то по словам не разборчиво
Rheingold. В интернете полно информации, где скачать и как установить.
Отзыв обычным языком, спасибо
Рад, что был полезен! Вам спасибо за просмотр. 🤝
Наконец-то есть чел который раскидал все по факту по Бимеру теперь я точно возьму е90 чем шкоду 😁👌
Не пожалел?)
Не пожалел??)
Чел крутой!💪
Если можно было поставил бе два лайка.
Спасибо, старался.)
Бмв сила 💪
хороший обзор!)
Спасибо.)
Я ездил на Е46 мотор n42 , почти что одинаковые ,300 т. проехал нормально и продал, ещё ездит. На 160 цепь перескочила из зв плохого масла натяжитель не работал как надо . А так по всему остальному только мелочи .
Да, если следить за мотором, то не доставит он проблем. Цепь перескочила на много? Клапана поцеловались с поршнями?
@@andrewhot4084 Не на много,на зуб или два . Я даже по началу не понял что цепь, перестала просто заводиться , диагностика в итоге показала .
очень крутой обзор! езжу на е92 полтора года, доволен как слон)
Спасибо!
Отличная машина, действительно! Пока не поездишь - не поймёшь.)
Здравствуйте! С каким мотором е92
Отличный обзор. Какого года машина??
Спасибо. 2008 года.
@@andrewhot4084 если 2006 тоже норм?
@@es7455 Да, всё тоже самое.2005-2008. После 2008 рестайлинг был, но он затронул в брльшей степени лишь внешний вид. По двс небольшие изменения.
Молодец просто и понятно
Красавчик!- только поменяй крышку на расширительном .ачке и проблемы с патрубками исчезнут.
P.s на собственном опыте знаю . У меня е90 n46d20-150лс
Спасибо! Я крышку сразу поменял кстати, забыл об этом упомянуть.) Там основная проблема то в том, что рассыхается пластик на фланце патрубка. Время тоже берёт своё. Двигатель так то нормальный, просто многие его неоправданно хаят.)
Интересно, что за мотор такой :)
@@andrewhot4084 чтобы все ходило дольше я понизил температуру на термостате теперь работает 90-93 градусов вместо 105-107 . Цена вопроса 200₽ и руки и будет тебе счастье.😎
@@АндрейСухорада-т7ж Думаю в - 45 понижение температуры будет не актуально.) Да и мозг надо будет шить под новую температуру.)
@@andrewhot4084согласен - у нас летом до +45 .
Понизил чтобы все резиновые прокладки и сальники дольше ходили. И масло меньше горит.
Красава .доходчево понятно.
Спасибо за видео
👌Вам спасибо, за просмотр.
Очень чётко всё!
Обзор не полный, про коробку вскользь, до последнего так и не понятно автомат или мануальная, про двигатель -мало, а так ... не плохо.
норм пробег! хорошая машина! привет из Киева)
И Киеву привет из Ханты-Мансийска! 😉
Машина действительно достойная внимания. На Украине, насколько мне известно тоже пользуется не плохим спросом.)
@@andrewhot4084 Да пользуеться, у меня е90 318i 2л 143 л.с.
@@andrewhot4084 Я не пойму что 650 000 км и двигатель не делался???
@@АлександрЖуравлев-д2б7ш Привет. По двигателю только цепь менялась и колпачки маслосъёмные.
Это самые большие вложения по двигателю. Он не капиталился, ГБЦ ни разу не снималась.
@@andrewhot4084 Я удивлен у меня пробег 267000 км, двигатель n43b20 вроде не каких нареканий нет, но я задумусь сколько двигатель проходит но после вашего пробега как-то спокойней на душе стало))
Лампу на вице менял с Али заказал стоила 4000 сдохла через месяц 😂
Бро редко пишу комментарии , но ты крутой , продолжай 👌
Спасибо, друг! Буду стараться!)
@@andrewhot4084 друг я себе тоже 3 взял сегодня )
@@ХолденКолфилд-ь7ы Поздравляю!) И как ощущения? Надеюсь всё устраивает?)
Трёшка - огонь тачка! 👍
@@andrewhot4084 забрал у друга пробег 120 всего , поездил влюбился)
Генезис лукойла?
Он самый. 👌
Вот мировой парень! Всë правильно понимает и делает! Красавчик!
Спасибо за обзор!
Нашёл какой у вас был даигателе в комментириях
бнв гавно ломается ... ну а если по факту то 320 325 330 е90/e92 гавно ломается , эталон это 335 е92 идеальная .Катаешься 9 сек 100-200 . проезжаешь 50 т км и вкладываешь около 100 к и то смотря как ездить ,за 50 тысяч км для любой тачки которая едет 9 сек нужно минимум 500 вкинуть на обслуживание ,поэтому лучше n54 335 нет не какой машины , все кто владеют ей понимают что аналог ток м4/m3 но она дороже и в продаже сложнее .
Блин у тебя дешевле выходит чем моя мазда 3 ,у нее одна ступица задняя стоит около 10 тыс ,это как пример ,тоже за ней слежу но цены на много дешевле
2021,е90 +\- 700тысяч
Привет 2021.🖐️ Мир сошёл с ума! Веста 1,5 ляма.
Единственный обзор в котором говорили не по скачанному тексту.
про цены на запчасти, мягко говоря ложь...на Тойоту дешевле...а Бэха с таким пробегом сыпится очень активно
Цены очень легко проверить, открыв каталог и сравнить, если мозгов хватает. А обвинять кого-то во лжи, основываясь на своих догадках - удел низких людей с длинным языком! Я каждое слово своё могу подтвердить фактами, а у вас какие либо аргументы имеются? У кого-то и табуретка ломается каждый день. Всё и только всё зависит от хозяина. А бмв довольно надёжные машины, требующие немного индивидуального подхода.
такую тачку лучше с подборщиком брать, что в живую купить ?
А в итоге то сколько денег за первый год вложил, за второй? Сколько в среднем в год на обслуживание сейчас уходит? Хотя если большинство работ сам делаешь то хз…
Я вот не хочу особо вникать во все это, лучше делегировать в сервисе профессионалам, лучше поработать в это время или отдохнуть
Денег просила меньше, чем тойота камри. Обзор снят после продажи авто.
Классный аппарат, 👍👍👍
Спасибо за обзор.
Можно ли таксоват на этом в городе?как вы считаете?стоит ли
Да не за что!
Смотря в каком городе и смотря какие расценки. Я по выходным дням иногда подтаксовывал. Ну если это единственный источник заработка, то надо брать что-нибудь попроще, такую машину, которую не жалко.
@@andrewhot4084 у нас город не большой, численност население прим 200 тысяч ,я на вахте работаю 28/28, ищу тачку для такси .я из Казахстана
@@БратБраттан Ну если машина исключительно для такси в отдыхающую вахту, то наверное не стоит. Если машина для себя и время от времени подрабатывать на ней, то вполне сойдёт!
Дольфлунгрен дал охоты крепкой и вяжущим языком объясняет за жизнь . Вопросы имеются по капоту , мне показалось он стоит с москвича который сдали в металлолом . Комментатор огонь , жду обзор самогона от Бабы Гули с соседней улицы , автоблогинг не его конёк .
Оооо, заядлый алкоголик уперакает человека, который никто не употребляет алкоголь и всю жизнь занимается спортом.
Тебе то, сидя на корточках на бутылке твоей любимой "охоты крепкой" виднее, что там с капотом.
И да, когда кажется, значит уже перебрал. Завязывай бухать, вставай на лыжи. Вступать в полемику не твой конёк, особенно в ту, из которой ты уже заочно выйдешь проигравшим!
Спасибл большое за обзор. Вдохновил!!
А где запчасти вы заказывали? название на видео не разобрал?
Про масдо гегезиз говорите лукойл это?
Всё понятно! Буду капить деньги 🤔
Если возьмёте, не пожалеете. Машина среди своих одноклассников просто в топе по многим показателям.
@@andrewhot4084 я давно собераюсь е90 рестайлинг и именно 156л.с и ищу информацию в интернете к чему быть готовым какие болячки и увидел ваше видео очень понравилось т. к. Не только о машине рассказывал но ещё озвучил цены на запчасти в других видео не кто в этом не просвещает спосибо вам🖐️
@@АлексейАвдюшев-в1щ Рад, что чем то смог помочь! Удачи в поисках.)
@@andrewhot4084 дилема у меня взять e60 530 или e90
@@hejffurieduu5531 Смотря что хочется от машины. Е60 в плане комфорта на голову выше Е90, да и по многим показателям её превосходит.
Е90 же пожалуй отличится только более лучшей управляемостью и юркостью. Ну и расход по городу в отличии от 530й будет литров на 5-6 ниже.
Прокатившись на обоих скорее всего Е60 больше зайдёт. А вообще конечно лучше найти живой рестайлинг с дизелем - она точно порадует всем.)
Красавчик, спокойно рассказал, сейчас задумываюсь сам взять с пробегом 100.000-140.000 за 600-700
Спасибо.)
С таким пробегом конечно тяжеловато найти, но думаю возможно.
За 600-700 рестайлинг можно взять. 👍😊
@@andrewhot4084 в Москве 2-3 варианта
@@KING-KINGOV для города, где живёт миллионов 20 человек - это маловато будет.) И главное, чтобы эти 2-3 варианта реально живые были. 😊
Машина супер 👍
Нормально.
Классный обзор и автор !) Можно ещё что нибудь записать про нее, интересно !👍привет с СПб )))
Спасибо, старался.)) Позже что-нибудь запишу, думаю. )
Сейчас кстати тоже нахожусь в СПб. 😄
А какой рост у автора видео? Такое впечатление, что как то тесно за рулем
190 см. Нет, не тесно. Вполне комфортно. Если сяду на пассажирское, настрою удобно сидение, то за собой сажусь легко, ноги не упираются.
Здравый обзор)