Frumos videoclip! Da,iti dau dreptate la partea cu locul de bagaje,deoarece de 4 ani merg an de an cu trenul Astra la mare si familia mea este de patru persoane,iar bagajele nu au loc destul,dar cand intampinăm astfel de probleme calatoria devine mai distractiva. SUCCES ÎN TOT CEEA CE FACI!😊
Super video .video cu Bucuresti -Giurgiu via Gradistea as vrea sa l fac si eu cand vin in tara pe 15 iunie si sa ma intorc cu internationalu care se intoarce pe Videle .Sper sa fie o experienta faina
Salut frate! Care mai e stadiul lucrărilor pe M100 intre Videle si București deoarece mă voi duce la Videle, cu R9909 și vreau să știu, daca prind întârziere sau nu? @@VALTERPATRICKOFFICIAL
Queen size din cate stiu nu, dar unele au ceva dotari in plus. Spatiul mai bun de depozitare, chiuveta cu apă sau chiar duș, patul mai incapator un pic
@@filipbabuta7971 iar la cușetă îți pui tu așternuturile pe pat, le iei sigilate de la controlor pe când la dormit e totul pregătit , doar intri și te arunci pe pat.
Asta am crezut și eu că sunt mai curate sun mai ok ca oameni până într-o noapte ca-n fica mea a călătorit cu acest faimos Astra la dormitor cu 4 paturi unde un individ a terorizat-o toată noaptea a stat de frică într-un colt înmărmuriți de fricăbestia a băut și a fumat hițuri a venit controlorul la vz că stătea pe jos și că ceva nu e în regulă dar el să culcat liniștit . Când am făcut sesizare la ei la Astra mi-au spus că nu au avut nici o reclamație și că ,controlorul a patrulat toată noaptea .Serios că nu îi mai vezi de la București la Timișoara și invers. Niște mizerii nu mau ajutat să-l găsesc pe mizerabilul care mi-a terorizat copilul.pot avea luxul de pe lume că nu mai merg cu niște oameni iresponsabili.
Vagoanele sunt Italiene, pe vagoanele de dormit scrie: CAROZZA LETTO & pe fiecare denumire de vagon, scrie in Italiana & daca te uiti scrie pe vagoane: MADE IN ITALY. Sunt cumparate de Astra Trans Carpatica Arad, uita-te pe placutele de identificare & de fabricatie cu seria de vagoane etc. Sa vezi ca scrie: MADE IN ITALY, sunt fabricate in Italia.
Vagoanele sunt facute in Romania de Astra Vagoane Calatori la Arad, nici vorba ca ar fi italiene, nu stiu de unde le scoateti. Sunt modelul AVA200 TC Dormitor, sunt imatriculate in Austria ca 70-90 00x, placuta e placuta standard AVA Arad. La origine e o licenta Corail frantuzeasca, pe care Astra a cumparat-o in 1995, extinsa si dezvoltata masi de Astra. Scrie "Carozza Letti / Schlafwagen / Sleeping Car / Voiture Lits" pe bordura de deasupra geamurilor pentru ca asta e standardul RIC, la fel scria si pe vagoanele CFR de dormit in anii '80.
Cristi si Ralu au fscut vloguri din Rusia cu Transiberianul de la Irkutsk pana la Vladivostok, 3 nopti la cuseta cu conditii faine. Consider ca tu daca ai face traseul dar full ( de la Moscova pana la Vladivostok ) 7 zile, ai rupe tot! Ai fi primul roman ( sau printre primii) care ar face ruta de 9200 km full! :) Pe viitor poate, cand se mai linistesc si apele la nivel global cu economia si cu razboaiele , poate vei face si acest lucru oe canalul celalalt, sau de ce nu pe acesta principal. :)
În Rusia m-aș duce numai plătit. Pe acel traseu siberian au fost și lagărele în care prizonierii de război români au fost închiși au muncit și majoritatea au murit cei rămași au fost eliberați după 1950. Au murit în lagărele din Siberia aproape 100 000 de soldați români, 2 armate.. Sa nu uităm ce ne-au făcut rușii..
Frumos videoclip! Da,iti dau dreptate la partea cu locul de bagaje,deoarece de 4 ani merg an de an cu trenul Astra la mare si familia mea este de patru persoane,iar bagajele nu au loc destul,dar cand intampinăm astfel de probleme calatoria devine mai distractiva. SUCCES ÎN TOT CEEA CE FACI!😊
Multumesc, un video foarte interesant❤❤❤
Dear sir, this subbed video saved me a sleepless night, I am full of gratitude. The CFR arrives an hour late and I risk missing the international bus.
Super, deci gata, like and play video :) sa fie pt "algoritm: :) Si a fost o zi super azi la Giurgiu, trebuie sa recunosc :)
Mulțumesc frumos că m-ai ascultat Patrik! 😊
Priza la fiecare pat la AstraTrans, la CFR e o priza la toata cuseta. Arata f bine baia din vagob, la CFR mamaaaa, e jale cu J mare.
Super video .video cu Bucuresti -Giurgiu via Gradistea as vrea sa l fac si eu cand vin in tara pe 15 iunie si sa ma intorc cu internationalu care se intoarce pe Videle .Sper sa fie o experienta faina
Super video❤🎉👍🚄
Salutare Patrick 👍👍👍
Salut! Puteai sa intri si in vagonul salon din vagonul cușetă?
Bună!!!Acest circulă Arad -Constanța în luna August???
Mulțumesc
Frumos. Si eu iau in calcul sa merg cu trenul asta pe M 100, tot la cuseta cu 4 paturi;)
Salut Patrik,stii ca aseară la ora 20.00 a intrat in tară Orient Expres,face 2 ture anul acesta,spor in tot ceea ce faci,poate ne intilnim prin Arad.
Mda... proiectare impecabila a spatiului 😂😂😂 dar altfel merge...
Am fost cu tine în tren eu eram în ultimul vagon )))
Ohoo, frumos asa. 👍
Salut frate! Care mai e stadiul lucrărilor pe M100 intre Videle si București deoarece mă voi duce la Videle, cu R9909 și vreau să știu, daca prind întârziere sau nu? @@VALTERPATRICKOFFICIAL
Bravo Patrick
Pai care e diferența dintre vagon de dormit și cușetă?
Cel de dormit e in regim single sau double, pe cand la cușetă este de obicei de 4-6 persoane
@@filipbabuta7971 aaa, dar tot stilul ala de paturi are, nu e ceva mai... gen queen size asa?
Queen size din cate stiu nu, dar unele au ceva dotari in plus. Spatiul mai bun de depozitare, chiuveta cu apă sau chiar duș, patul mai incapator un pic
@@filipbabuta7971 iar la cușetă îți pui tu așternuturile pe pat, le iei sigilate de la controlor pe când la dormit e totul pregătit , doar intri și te arunci pe pat.
Mai merge IR1691 ca de cand cu IR78-79 nu mai mergea
Asta am crezut și eu că sunt mai curate sun mai ok ca oameni până într-o noapte ca-n fica mea a călătorit cu acest faimos Astra la dormitor cu 4 paturi unde un individ a terorizat-o toată noaptea a stat de frică într-un colt înmărmuriți de fricăbestia a băut și a fumat hițuri a venit controlorul la vz că stătea pe jos și că ceva nu e în regulă dar el să culcat liniștit
. Când am făcut sesizare la ei la Astra mi-au spus că nu au avut nici o reclamație și că ,controlorul a patrulat toată noaptea .Serios că nu îi mai vezi de la București la Timișoara și invers. Niște mizerii nu mau ajutat să-l găsesc pe mizerabilul care mi-a terorizat copilul.pot avea luxul de pe lume că nu mai merg cu niște oameni iresponsabili.
Vagoanele sunt Italiene, pe vagoanele de dormit scrie: CAROZZA LETTO & pe fiecare denumire de vagon, scrie in Italiana & daca te uiti scrie pe vagoane: MADE IN ITALY. Sunt cumparate de Astra Trans Carpatica Arad, uita-te pe placutele de identificare & de fabricatie cu seria de vagoane etc. Sa vezi ca scrie: MADE IN ITALY, sunt fabricate in Italia.
Vagoanele fac parte dintr-un lot făcute pentru RegioJet și refuzate de acestia și făcute la Arad de către Astra Călători!
Vagoanele sunt facute in Romania de Astra Vagoane Calatori la Arad, nici vorba ca ar fi italiene, nu stiu de unde le scoateti. Sunt modelul AVA200 TC Dormitor, sunt imatriculate in Austria ca 70-90 00x, placuta e placuta standard AVA Arad. La origine e o licenta Corail frantuzeasca, pe care Astra a cumparat-o in 1995, extinsa si dezvoltata masi de Astra. Scrie "Carozza Letti / Schlafwagen / Sleeping Car / Voiture Lits" pe bordura de deasupra geamurilor pentru ca asta e standardul RIC, la fel scria si pe vagoanele CFR de dormit in anii '80.
Vagoanele nu sunt italienesti, sunt facute la Astra Arad, sunt ce a ramas din lotul care trebuia sa ajunga la Regiojet in Cehia.
Puțin off topic ......
@@frunzaverde1 mi-e dor de comentariile tale pertinente,detaliate și cu argumentate de pe forum !!!
Arată de 1000 de ori mai bine și mai curat față de CFR !!!
Arata mult mai bine față de CFR
Amish guy
Cristi si Ralu au fscut vloguri din Rusia cu Transiberianul de la Irkutsk pana la Vladivostok, 3 nopti la cuseta cu conditii faine. Consider ca tu daca ai face traseul dar full ( de la Moscova pana la Vladivostok ) 7 zile, ai rupe tot! Ai fi primul roman ( sau printre primii) care ar face ruta de 9200 km full! :) Pe viitor poate, cand se mai linistesc si apele la nivel global cu economia si cu razboaiele , poate vei face si acest lucru oe canalul celalalt, sau de ce nu pe acesta principal. :)
În Rusia m-aș duce numai plătit. Pe acel traseu siberian au fost și lagărele în care prizonierii de război români au fost închiși au muncit și majoritatea au murit cei rămași au fost eliberați după 1950. Au murit în lagărele din Siberia aproape 100 000 de soldați români, 2 armate.. Sa nu uităm ce ne-au făcut rușii..
Ai mers la cușetă de 4 singur asta ar fi un noroc..