Rok remu bylem po raz pierwszy w Bielsku na Endurotrails okazyjnie z kolegami się przejechac. Pozyczyli mi okazyjnie ns fuzz. Po zjezdzie z trasy musialem podjechac na kolejke ponownie. Przy tym skoku zawieszenia myslalem, ze umre a jakas tam kondycję mam. Ale zjezdzalo sie super, jak na pierwszy raz bylem happy. Pozdrawiam
Fajny film, dobrze to wszystko wytłumaczyłeś dla niewtajemniczonych :) A może nagrałbyś coś o ustawianiu widelców Foxa? Nie bardzo widziałem na Polskim YT film, który by tłumaczył co dokładnie się zmienia przy regulacji pokręteł LSC, HSC, LSR, HSR. Osobiście próbuję się w tym ogarnąć, ale nie jets to łatwy temat ;)
Bardzo ładny obrazek, tylko czasami skraca ci głowę :D Warto dodać, że rower do DH jest potrzebny małej liczbie osób co również pokazuje z jakim skutkiem ścigałeś się w poprzednich sezonach na enduro :)
E-Thirteen ma kasety 9-46 x12 pod Shimanke, używam 9-50 teraz, jest dużo większa różnica niż między 11 a 10. Mógł byś sobie dzięki temu mniejszą zębatkę do przodu dać, noi wpakować krótki wózek bo krótki ogarnia 46. Ale to jak ci się będzie nudzić :), bo sprzęty masz eleganckie.
@@chilluxx3250 Mój napęd to XT, używam przednich zębatek owalnych Absoluta w rozmiarach 34 oraz 30. Różnicą między kasetą XT 10-51 jest dźwięk, ta ciszej pracuje, płynność jest w zasadzie identyczna ,a mieszania manetką sobie nie żałuję, bo dużo po kamorach się wspinam , jak kręcisz do tyłu na zbyt niskim i zbyt wysokim biegu to w obu spadają łańcuchy heh. Czytałem coś w necie jak ludzie się rozpisywali o kwadratowości 9t 🤣. Nie no bez przesady choć potwierdzam że dziewiątka to już faktycznie jest zębatka na granicy ogniw łańcucha. Nie jeździ się często na 9t, Michał by pewnie częściej ją wykorzystywał niż ja na swoim XC, ale legendy mówią że 9t się szybciej wyciera niż 10..... Pozdro
@@AczeOne ja używam przerzutkę z manetką XT i uważam że zmiana biegów jak na kasetę za prawie 1000zł jest słaba. To jak kasety Shimano są powycinane, jak wyglądają rampy i jakie są profile zębów zajebiście wpływa na jakość zmiany. E13 to straszny kwadrat, ale chyba posłuży dłużej niż Shimano ze względu na jakoś stali. Poza tym w przejściowych porach roku gdzie jest dużo błota ta kaseta się po prstu zapycha I działa jeszcze gorzej. Dzięki za podzielenie się opinią 😁
@@chilluxx3250 Takie top na czym jeździłem to XT, więc nie mogę sobie wyobrazić większej kultury pracy, bo jest ona dobra do momentu aż nie wsysanę patyków czy trawy :). Nie jeździłem w aż tak błotnistych warunkach, żeby zapchać kasetę, ale miałem jeden raz przypadek, że w kasecie Shimanowej wlazł mi brud między 10t a 12t i podczas mocnego korbienia 10t przeskakiwała i się gubiła. Chwile zajęło mi wyczajenie o co chodzi, bo i myłem rower i regulowałem, a brud zrobił mi taki idealny pierścień między 10t a 12t że łańcuch nie nachodził do końca. Tak więc między 9t a 11t takie coś może wystąpić. Ale co myślisz że w przypadku Endurówki Michała E13 nie zda egzaminu ? i że krótszy wózek, krótszy łańcuch i mniejsza zębatka nie są warte tego ,bo E13 jest zła ?
Fajny kompletny KONKRETNY materiał! Super się ogląda! Dobry montaż! Jak dla mnie mógłbyś mówić troszeczkę szybciej (tak tyci tyci), ale to nie przyp…. Tylko szczera miła rada na przyszłość - do rozważenia 🙂 Pozdrawiam serdecznie! Fajne zabawki - zazdro! 😄
@@michal_topor no jasne, rozumiem - to moje subiektywne odczucia Z TEJ STRONY KAMERY więc absolutnie raz jeszcze podkreślam - to moja „myśl” i każdy ma swój odbiór 🙂
jestem starym dziadem i ostatnio mi sie nudziło,pojechałem publiczną ścieżką rowerową z Kątów Rybackiich do Krynicy Morskiej i na powrocie był szybki zjazd i fajny zakręcik gdzie trzeba było sie mocno pochylić,będąc w zakręcie wyjeb.łem się xd,pochyliłem roweryka i na tym piasku sie kółeczka oderwały,w sumie to chyba bardziej to z przodu,na biodrze siniak,na żebrach troche sine,nic sie nie stało,bark cały,chciało mi sie przepędzić nudę xd
Polecam operatorowi o zadbanie następnym razem o czystość obiektywu. Przy programowej stabilizacji te plamy na ekranie momentami nieźle się miotaja. A sam materiał git. Trzeba głosić wiesc że w rowerach enduro nie powinno się oszczędzać wagi na kołach/oponach.
Lzejsze fulle porownaj bardziej do podjezdzania i cisniecia po rownym, bo ciezko cos swiadomie wybrac miedzy xc a enduro. Zmieniaja sie i xc, sa duzo bardziej zjazdowe niz kiedys i ogolowi cyklistow moga wystarczyc do rekreacji. Mody na ciezkie zjazdowki nie ogarniam, bo mam spokojny styl jazdy z leku przed glebami, kontuzjami. Zastanawia mnie po co w zjazdowkach klasyczna przerzutka, przeciez mozna zastosowac przekladnie w piascie i nic sie nie urwie.
Zmieniłem przedni amor, jest on pod koło 27,5 niestety rama jest pod 26. Zastanawiam się czy pozostać przy 26 a może zmienić koło do nowszego standardu 27,5 a w przyszłości zmienić rame na 27,5... Jak się jeździ na takim mulecie? Czy to ma sens jeśli większość czasu spędzam w mieście? Co myślicie?
@michal_topor mówisz, że ten dropper 200mm idealnie się wpasował do twojego defina i wzrostu. Też tak sądzę. Pytanie o fuzza. dlaczego tam jednak masz siodlo nieco wyżej, a przynajmniej nie maksymalnie nisko? Czy chodzi o ustalenie wysokości na poziomie uda?
Na zjazdówce jest trochę inna pozycja względem ramy i jak się zrobi "przysiad" to siada się za siodełko i nie koliduje ono z zakresem ruchów. Niżej już się realnie nie da, bo zahacza o oponę przy mocnym ugięciu zawieszenia, ale z powodu który wymieniłem wyżej, nie ma takiej potrzeby ;)
@@michal_topor ja ostatnio jeżdżąc w bike parku ustawiłem sobie siodlo sporo niżej niż normalnie dropper na to pozwala. Miałem sytuacje, że siadałem na koło przy lądowaniu. Nie wiem, czy to problem małego skoku ramy 135mm, czy techniki. Może za bardzo amortuzuje nogami. Trasy czerwone i niebieskie.
@@kamilbyczkowski7675 wiem wiem bo sam jezdze na trailowce tylko czy to co bylo endorowka 2 lata temu teraz jest trailowka czy jednak cos wiecej za tym sie kryje oprocz marketingu:)
Pracuje od wieku lat w sklepie rowerowym i potwierdzam. Jeszcze z 8 lat temu rower o skoku 150mm to była 100% endorowka. Teraz enduro zaczyna się od 160mm a kąty jakie do niedawna miały rowery enduro teraz są właśnie w trailowkach. W enduro kąty są jak w rowerach DH sprzed 2-3 lat lub nawet obecnych :D Niestety za tym wszystkim idzie masa. Tak jak 5 lat temu wydając 20 000 zł na rower enduro udało mi się posiadać rower o masie około 14,5 kg. Tak teraz po wydaniu 30 000 rower i tak waży blisko 2kg więcej. Nie ma lekko, dosłownie. A mówię o maszynach full carbon.
@@kamilbyczkowski7675 i inna geometria, plus inna wytrzymałość i sztywność zarówno ramy, jak i komponentów. Często też inna kinematyka zawieszenia i prawie zawsze inny fabryczny zestaw opon.
@@michal_topor Enduro tej samej marki na osprzęcie z tej samej półki jednak zawsze trochę droższe. Ciekawe jak rozwinie się rynek jak do DH wejdą silniki na stałe.
Miejscówka i pora dnia dobrane idealnie!
W miarę wiem, ale Ciebie to chętnie posłucham!
FAJNY FILM , DOBRE TŁUMACZENIE , JA LUBIĆ
Jedyny Topór z którym nie bałbym się spotkać 😉😊
Szacunek i uznanie za wyniki, kanał i formę jego prowadzenia. 👍
Fajnie wszystko wypunktowałeś podoba mnie się 😂
Bardzo profesionalny wyklad to jest to wlasnie kiedy ktos ktoa naprawde wiedze opowiada na wlasnym przyjladzie
Rok remu bylem po raz pierwszy w Bielsku na Endurotrails okazyjnie z kolegami się przejechac. Pozyczyli mi okazyjnie ns fuzz. Po zjezdzie z trasy musialem podjechac na kolejke ponownie. Przy tym skoku zawieszenia myslalem, ze umre a jakas tam kondycję mam. Ale zjezdzalo sie super, jak na pierwszy raz bylem happy. Pozdrawiam
dokładnie tak jest, też kiedyś myślałem że do bike parku czy zjazdów nie trzeba kondycji :D
Fajny film, dobrze to wszystko wytłumaczyłeś dla niewtajemniczonych :)
A może nagrałbyś coś o ustawianiu widelców Foxa? Nie bardzo widziałem na Polskim YT film, który by tłumaczył co dokładnie się zmienia przy regulacji pokręteł LSC, HSC, LSR, HSR. Osobiście próbuję się w tym ogarnąć, ale nie jets to łatwy temat ;)
Polecam artykuły na1enduro, uważam ze wyczerpują ten temat 👍
Topór uczy, bawi, inspiruje. Michał, świetna seria
Świetny filmik!
Bardzo ładny obrazek, tylko czasami skraca ci głowę :D
Warto dodać, że rower do DH jest potrzebny małej liczbie osób co również pokazuje z jakim skutkiem ścigałeś się w poprzednich sezonach na enduro :)
E-Thirteen ma kasety 9-46 x12 pod Shimanke, używam 9-50 teraz, jest dużo większa różnica niż między 11 a 10.
Mógł byś sobie dzięki temu mniejszą zębatkę do przodu dać, noi wpakować krótki wózek bo krótki ogarnia 46.
Ale to jak ci się będzie nudzić :), bo sprzęty masz eleganckie.
Jak oceniasz płynność zmiany biegów na e13?
@@chilluxx3250
Mój napęd to XT, używam przednich zębatek owalnych Absoluta w rozmiarach 34 oraz 30. Różnicą między kasetą XT 10-51 jest dźwięk, ta ciszej pracuje, płynność jest w zasadzie identyczna ,a mieszania manetką sobie nie żałuję, bo dużo po kamorach się wspinam , jak kręcisz do tyłu na zbyt niskim i zbyt wysokim biegu to w obu spadają łańcuchy heh.
Czytałem coś w necie jak ludzie się rozpisywali o kwadratowości 9t 🤣. Nie no bez przesady choć potwierdzam że dziewiątka to już faktycznie jest zębatka na granicy ogniw łańcucha.
Nie jeździ się często na 9t, Michał by pewnie częściej ją wykorzystywał niż ja na swoim XC, ale legendy mówią że 9t się szybciej wyciera niż 10.....
Pozdro
@@AczeOne ja używam przerzutkę z manetką XT i uważam że zmiana biegów jak na kasetę za prawie 1000zł jest słaba. To jak kasety Shimano są powycinane, jak wyglądają rampy i jakie są profile zębów zajebiście wpływa na jakość zmiany. E13 to straszny kwadrat, ale chyba posłuży dłużej niż Shimano ze względu na jakoś stali. Poza tym w przejściowych porach roku gdzie jest dużo błota ta kaseta się po prstu zapycha I działa jeszcze gorzej. Dzięki za podzielenie się opinią 😁
@@chilluxx3250
Takie top na czym jeździłem to XT, więc nie mogę sobie wyobrazić większej kultury pracy, bo jest ona dobra do momentu aż nie wsysanę patyków czy trawy :).
Nie jeździłem w aż tak błotnistych warunkach, żeby zapchać kasetę, ale miałem jeden raz przypadek, że w kasecie Shimanowej wlazł mi brud między 10t a 12t i podczas mocnego korbienia 10t przeskakiwała i się gubiła.
Chwile zajęło mi wyczajenie o co chodzi, bo i myłem rower i regulowałem, a brud zrobił mi taki idealny pierścień między 10t a 12t że łańcuch nie nachodził do końca.
Tak więc między 9t a 11t takie coś może wystąpić.
Ale co myślisz że w przypadku Endurówki Michała E13 nie zda egzaminu ? i że krótszy wózek, krótszy łańcuch i mniejsza zębatka nie są warte tego ,bo E13 jest zła ?
Fajny kompletny KONKRETNY materiał!
Super się ogląda!
Dobry montaż!
Jak dla mnie mógłbyś mówić troszeczkę szybciej (tak tyci tyci), ale to nie przyp…. Tylko szczera miła rada na przyszłość - do rozważenia 🙂
Pozdrawiam serdecznie!
Fajne zabawki - zazdro! 😄
1. Mów szybciej
2. Kontroluj co mówisz
Wybierz jedno ;D
Prędkość 1.25 i elo ^_^
Dobrze jest, nie ma potrzeby szybszego mówienia.
@@michal_topor no jasne, rozumiem - to moje subiektywne odczucia Z TEJ STRONY KAMERY więc absolutnie raz jeszcze podkreślam - to moja „myśl” i każdy ma swój odbiór 🙂
W opcjach jest przyspieszenie materiału z master tempo
Elegancka robota ;)
Przez 10 lat nikt mi tego nie wytłumaczył tak jak Pan Michał w 5 minut.
jestem starym dziadem i ostatnio mi sie nudziło,pojechałem publiczną ścieżką rowerową z Kątów Rybackiich do Krynicy Morskiej i na powrocie był szybki zjazd i fajny zakręcik gdzie trzeba było sie mocno pochylić,będąc w zakręcie wyjeb.łem się xd,pochyliłem roweryka i na tym piasku sie kółeczka oderwały,w sumie to chyba bardziej to z przodu,na biodrze siniak,na żebrach troche sine,nic sie nie stało,bark cały,chciało mi sie przepędzić nudę xd
Opuszczana sztyce mam we wszystkich moich rowerach, jest to mega wygodne nawet do jazdy w mieście ;-)
Ja nie mam w żadnym i też to lubię i cenię
Fajny ten Fuzz taki żeby do biedronki pojechać po zakupy
Ale to tylko w jedną stronę. Bo lokalni reducenci zaopiekowali by sie rowerem.
Dobra, a kolejnym krokiem w stronę roweru na prosto/podjazdy + elementy zjazdów to ? Crosscountry ?
Polecam operatorowi o zadbanie następnym razem o czystość obiektywu. Przy programowej stabilizacji te plamy na ekranie momentami nieźle się miotaja.
A sam materiał git. Trzeba głosić wiesc że w rowerach enduro nie powinno się oszczędzać wagi na kołach/oponach.
Ja na mojej downhillowce jezdze na codzien, pod gory, kiedys nawet 40km zrobilem xD
Jaki jest szczyt niemożliwości? Zrobić barspina dwópółką.
Lzejsze fulle porownaj bardziej do podjezdzania i cisniecia po rownym, bo ciezko cos swiadomie wybrac miedzy xc a enduro. Zmieniaja sie i xc, sa duzo bardziej zjazdowe niz kiedys i ogolowi cyklistow moga wystarczyc do rekreacji. Mody na ciezkie zjazdowki nie ogarniam, bo mam spokojny styl jazdy z leku przed glebami, kontuzjami. Zastanawia mnie po co w zjazdowkach klasyczna przerzutka, przeciez mozna zastosowac przekladnie w piascie i nic sie nie urwie.
moze kwestia masy z ta przerzutka
Zmieniłem przedni amor, jest on pod koło 27,5 niestety rama jest pod 26. Zastanawiam się czy pozostać przy 26 a może zmienić koło do nowszego standardu 27,5 a w przyszłości zmienić rame na 27,5... Jak się jeździ na takim mulecie? Czy to ma sens jeśli większość czasu spędzam w mieście? Co myślicie?
Fajny materiał tylko czemu te wyścigi enduro które w tym sezonie wrzucasz to same właściwie zjazdy są i pod dh podpadaja😊
2:00 i rowery do freeride'u*
@michal_topor mówisz, że ten dropper 200mm idealnie się wpasował do twojego defina i wzrostu. Też tak sądzę. Pytanie o fuzza. dlaczego tam jednak masz siodlo nieco wyżej, a przynajmniej nie maksymalnie nisko? Czy chodzi o ustalenie wysokości na poziomie uda?
Na zjazdówce jest trochę inna pozycja względem ramy i jak się zrobi "przysiad" to siada się za siodełko i nie koliduje ono z zakresem ruchów.
Niżej już się realnie nie da, bo zahacza o oponę przy mocnym ugięciu zawieszenia, ale z powodu który wymieniłem wyżej, nie ma takiej potrzeby ;)
@@michal_topor ja ostatnio jeżdżąc w bike parku ustawiłem sobie siodlo sporo niżej niż normalnie dropper na to pozwala. Miałem sytuacje, że siadałem na koło przy lądowaniu. Nie wiem, czy to problem małego skoku ramy 135mm, czy techniki. Może za bardzo amortuzuje nogami. Trasy czerwone i niebieskie.
Techniki, po prostu nie siadaj tak bardzo ;)
Michał nie powiedziałeś o ciśnieniu w oponkach czy czy jest inne stosowane w enduro a DH
A ciśnienie jest konstrukcyjnym elementem roweru? ;)
Ono się potrafi różnić w zależności od trasy
hmm a roznice miedzy trailowka a enduro?;D
w trailówce zwykle lżejsze koła i czasem też hamulce ale też trochę mniej skoku
@@kamilbyczkowski7675 wiem wiem bo sam jezdze na trailowce tylko czy to co bylo endorowka 2 lata temu teraz jest trailowka czy jednak cos wiecej za tym sie kryje oprocz marketingu:)
Pracuje od wieku lat w sklepie rowerowym i potwierdzam. Jeszcze z 8 lat temu rower o skoku 150mm to była 100% endorowka. Teraz enduro zaczyna się od 160mm a kąty jakie do niedawna miały rowery enduro teraz są właśnie w trailowkach. W enduro kąty są jak w rowerach DH sprzed 2-3 lat lub nawet obecnych :D
Niestety za tym wszystkim idzie masa. Tak jak 5 lat temu wydając 20 000 zł na rower enduro udało mi się posiadać rower o masie około 14,5 kg. Tak teraz po wydaniu 30 000 rower i tak waży blisko 2kg więcej. Nie ma lekko, dosłownie. A mówię o maszynach full carbon.
@@kamilbyczkowski7675 i inna geometria, plus inna wytrzymałość i sztywność zarówno ramy, jak i komponentów. Często też inna kinematyka zawieszenia i prawie zawsze inny fabryczny zestaw opon.
a cos o wysokosci kierownicy (kokpitu) dlugosci mostkow i dlugosci ram?
To jest kwestia preferencji ridera w każdym typie roweru
Cześć, jakich szerokości opon używacie w swoich DH?
Na zawodach głównie 2.4 - 2.5
dawaj teraz coś na temat ochraniaczy?
Było w niedawnym filmie z Mistrzostw Polski DH 😎
Mi się wydaje czy masz wyostrzony kąt główki w Fuzz?
Nie, ale mostek w pozycji z przodu i może stąd takie wrażenie optyczne
@@michal_topor Zerknąłem na podkładki sterów ale to jak mówisz może być tylko wrażenie
Największe różnice to cena i podjeżdżanie 😅
Cena to w sumie myślę, że podobna ;D Za to funkcja podjeżdżania bezcenna
@@michal_topor Enduro tej samej marki na osprzęcie z tej samej półki jednak zawsze trochę droższe. Ciekawe jak rozwinie się rynek jak do DH wejdą silniki na stałe.
Zapomniałeś wspomnieć, że rowery DH mają z przodu większe koło a z tyłu mniejsze.
Mullety występują również w enduro nie tylko w DH.
Nie wszystkie, dokładnie tak samo jak endurówki
Pierwszy ❤
Dzień dobry
Panie Michale, jak Pan ocenił by rower elektryczny Haibike AllMtn 6 Bamboo?
Noszę się z zamiarem kupna
Dzień dobry, nie zajmuję się oceną rowerów. Pozdrawiam ;)
Zawsze chciałem dh a jeżdżę na dircie...
Tylko 27,5 cala
Tylko do czego ;)
W enduro chyba spotyka się już szprychy sznurkowe...
Chyba głównie na instagramie ;)
@@michal_topor myślę że kwestia kiedy pojawi się pierwszy sponsorowany zawodnik 😉
wkoncu odcinek