Согласен, надо иметь некоторое понимание прочности материалов и степени их взаимодействия. Езда по гравию очень хороший пример, как и езда по лесным тропам. Я на своём Z10 специально выезжал на недоделанные тротуары где положили только гравий. Так учился держаться на нестабильном покрытии. Это помогало потом ездить по лесу. Но я уже заранее знал что покрышка на Зле очень прочная и толстая.
125 кг, колесо ks 14m, ехать можно, но максимальная скорость ограничена 15 км, чтобы колесо не отключилось. Кроме того колесо может просто остановиться (без отключения) заехав в маленькую ямку и не способно оттуда выехать, а я просто спрыгиваю и бегу. При попытке заехать по дороге в гору - попытка удалась, но колесо ехало медленно и рычало, местами ехал змейкой чтобы не упасть + быстро устают ноги держать тело под наклоном. В общем как говорит автор видео берите колеса помощнее, к примеру ks 16s вполне себе в качестве стартового колеса и вы обязательно научитесь.
не очень верные рассуждения. есть МСМ5 с 1,5к движком и разговор о мощности и весе тут не уместен. зато есть вес колеса и удобство его использования. мой вес 100кг. первое колесо было V12,мне не оч нравятся его габариты и вес для повседневной езды на работу. искал замену и не смог найти МСМ5, пришлось взять V8S , его испытанияменя оч удивили: постоянно выжимая максимум (двигаясь со скоростью 30-35км\ч ) заряда хватает на 50км, 40градусов подъём и длинной 30метров проезжается без проблем. так что мощьности в киловат хватает с лихвой. так что 14D также не создал бы мне проблемм. но за счёт своей компактности колесо получается более крепким-надёжным.
вобщем чем беднее и хуже город/дороги тем дороже/больше у тебя должно быть колесо, вот такая нерадостная закономерность. А по факту нищета в убитых городках мучается на мелких колесах, а мажоры в миллионниках катают на огромных подвесах по зеркальным тротуарам и пч. И это бесит
Тут требуется уточнение. Чем беднее и хуже - тем город меньше, а значит нужна меньше емкость аккума) А значит подойдет дешевое колесо, но нужно выбирать ровные места.
Согласен, надо иметь некоторое понимание прочности материалов и степени их взаимодействия. Езда по гравию очень хороший пример, как и езда по лесным тропам. Я на своём Z10 специально выезжал на недоделанные тротуары где положили только гравий. Так учился держаться на нестабильном покрытии. Это помогало потом ездить по лесу. Но я уже заранее знал что покрышка на Зле очень прочная и толстая.
а там безкамерка?
@@Techno_Navigator Да, Z10 бескамерное.
125 кг, колесо ks 14m, ехать можно, но максимальная скорость ограничена 15 км, чтобы колесо не отключилось. Кроме того колесо может просто остановиться (без отключения) заехав в маленькую ямку и не способно оттуда выехать, а я просто спрыгиваю и бегу. При попытке заехать по дороге в гору - попытка удалась, но колесо ехало медленно и рычало, местами ехал змейкой чтобы не упасть + быстро устают ноги держать тело под наклоном.
В общем как говорит автор видео берите колеса помощнее, к примеру ks 16s вполне себе в качестве стартового колеса и вы обязательно научитесь.
Камрад. это экстремальная нагрузка на механику)
не очень верные рассуждения. есть МСМ5 с 1,5к движком и разговор о мощности и весе тут не уместен. зато есть вес колеса и удобство его использования. мой вес 100кг. первое колесо было V12,мне не оч нравятся его габариты и вес для повседневной езды на работу. искал замену и не смог найти МСМ5, пришлось взять V8S , его испытанияменя оч удивили: постоянно выжимая максимум (двигаясь со скоростью 30-35км\ч ) заряда хватает на 50км, 40градусов подъём и длинной 30метров проезжается без проблем. так что мощьности в киловат хватает с лихвой. так что 14D также не создал бы мне проблемм. но за счёт своей компактности колесо получается более крепким-надёжным.
вобщем чем беднее и хуже город/дороги тем дороже/больше у тебя должно быть колесо, вот такая нерадостная закономерность. А по факту нищета в убитых городках мучается на мелких колесах, а мажоры в миллионниках катают на огромных подвесах по зеркальным тротуарам и пч. И это бесит
Тут требуется уточнение. Чем беднее и хуже - тем город меньше, а значит нужна меньше емкость аккума) А значит подойдет дешевое колесо, но нужно выбирать ровные места.
@@Techno_Navigator вот и ходим по городу с колесом ищем ровное место ))