nice! ang cool na transparent pa din yung windshield. c: ang trick ko naman minsan sir pagka iiwan ko yung windshield na open is yung mismonhg sticker dinidikit ko sa masking tape tska ko ginugupit. haha pero ttry ko yang dikit muna sa damit mukhang mas madali. haha
@@adanlouisferrer6281 sa nxt kit try nyo idol c: may chance kasi na lumusot yung paint sa lukot ng stickers incase malukot ee, mejo additional cover lang yung masking. pero super nice build pa din tlga c: looking forward on your next build c:
sa tanong kung may aerodynamic effect na ba sa tamiya.YES,hindi lang sya significant o kapareho ng mga totoo kotse dahil ng sa liit,, KASO ito ang sasampal na katotohanan sa atin, yung science na di maiiwasan yung wind resistance ay nakadepende sa cross sectional area (yung pang harap nya sa hangin, patusok man o hindi) maliit ang tamiya kaya maliit din ang amount, kaso ito ang malupit na hahagip SPEED, the more speed the more drag kahit anong hugis ng object. at air density. jan sa tatlo nakadepende. at tungkol sa down force, YES ulit, need na need ng mga wheel vehicle dahil yan lang ang inaasahan sa paggalaw, the more nag aaccelerate ang kotse ang g- force nya pababa vertical sa ground ay nababawasan ng angle kaya gumagaan sya sa pag kadiin, (halimbawa dito kag tinapon nyo ang tamiya, sa pagtapon or pagpalipad ng tamiya duun natin makikita na kaya ng tamiya bawasan ang diin nya sa ground hanag nag aaccelerate,, masasabi mo pa bang dumidiin sya sa baba o may traction kung kaya nya nang mag off the ground, wala o mahina ang grip di ba?, pero wag itatapon ang tamiya baka mabasag,, hahahahaha) in science FRICTION is like a presure(in some extent pero di naman sakto) , nakadepende sa bigat o pwersa sa contact surface ang friction, habang umaandar na babawasan ang downforce(nababawasan din ang friction) at nagiging forward force. wheel needs to maintain the friction, or the downforce, at ang aerodynamic modification ang isa sa makakatulong jan. DISCLAIMER,gusto ko lang po linawin na WAG MAGPAPASAGASA SA MABIBIGAT NA BAGAY kung inaakala na bawas na ang downforce ng mga sasakyan, still mabigat yan at may downforce parin na pwedeng maka injure ng tao.
@@adanlouisferrer6281 well explained naman sa vedio, sa comment box ko nilalagyan ng gantong comment para di sila ma bored at mag ka idea din sila,, kumbaga habang nananood yung viewers mo (kasama ako, mga 20minutes per day rin) may nababasa na comment, ganun kasi kadalasan sa viewer ehh,, hahahah
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Yown! Hello bossing Adan 😊✋
Nakakamiss ang laruan n yan..hahaha
Ang ganda naman bradeer. Mukhang mapapabili nanaman ako. 25 and counting na. Hehe
Loool
Astig
Sa mklawa p msheshakedown
Ilapag na yan boss. 😊😊
As soon as may track
may epekto na nga ang wind resistance sa tamiya, dahil mabilis ang tamiya, habang nag aaccelerate dumadagdag din ang wind ressistance.
Pa shout po :)
nice! ang cool na transparent pa din yung windshield. c: ang trick ko naman minsan sir pagka iiwan ko yung windshield na open is yung mismonhg sticker dinidikit ko sa masking tape tska ko ginugupit. haha pero ttry ko yang dikit muna sa damit mukhang mas madali. haha
Pwede boss. Sayang Di ko naisip un
@@adanlouisferrer6281 sa nxt kit try nyo idol c: may chance kasi na lumusot yung paint sa lukot ng stickers incase malukot ee, mejo additional cover lang yung masking. pero super nice build pa din tlga c: looking forward on your next build c:
late again
Thanks sa pagbisita
My event p b ang tamiya ngaun dito s pinas?
Ang Alam ko boss buhay na buhay parin dyan sa pinas. Sama ka sa mga local groups sa inyo para nalaman Kung Saan Ang tracks
Meron boss
Kuya penge po ng tamiya kahit isa lang
Mahal Ang shipping sir
sa tanong kung may aerodynamic effect na ba sa tamiya.YES,hindi lang sya significant o kapareho ng mga totoo kotse dahil ng sa liit,, KASO ito ang sasampal na katotohanan sa atin, yung science na di maiiwasan yung wind resistance ay nakadepende sa
cross sectional area (yung pang harap nya sa hangin, patusok man o hindi) maliit ang tamiya kaya maliit din ang amount, kaso ito ang malupit na hahagip
SPEED, the more speed the more drag kahit anong hugis ng object.
at air density.
jan sa tatlo nakadepende.
at tungkol sa down force, YES ulit, need na need ng mga wheel vehicle dahil yan lang ang inaasahan sa paggalaw, the more nag aaccelerate ang kotse ang g- force nya pababa vertical sa ground ay nababawasan ng angle kaya gumagaan sya sa pag kadiin, (halimbawa dito kag tinapon nyo ang tamiya, sa pagtapon or pagpalipad ng tamiya duun natin makikita na kaya ng tamiya bawasan ang diin nya sa ground hanag nag aaccelerate,, masasabi mo pa bang dumidiin sya sa baba o may traction kung kaya nya nang mag off the ground, wala o mahina ang grip di ba?, pero wag itatapon ang tamiya baka mabasag,, hahahahaha)
in science FRICTION is like a presure(in some extent pero di naman sakto) , nakadepende sa bigat o pwersa sa contact surface ang friction, habang umaandar na babawasan ang downforce(nababawasan din ang friction) at nagiging forward force.
wheel needs to maintain the friction, or the downforce, at ang aerodynamic modification ang isa sa makakatulong jan.
DISCLAIMER,gusto ko lang po linawin na WAG MAGPAPASAGASA SA MABIBIGAT NA BAGAY kung inaakala na bawas na ang downforce ng mga sasakyan, still mabigat yan at may downforce parin na pwedeng maka injure ng tao.
Tawa ako dun sa huli....
Bossbilib na bilib ako sa mga explanations mo. Idol
@@adanlouisferrer6281 well explained naman sa vedio, sa comment box ko nilalagyan ng gantong comment para di sila ma bored at mag ka idea din sila,, kumbaga habang nananood yung viewers mo (kasama ako, mga 20minutes per day rin) may nababasa na comment, ganun kasi kadalasan sa viewer ehh,, hahahah
I never considered that. Uu ngano
Totoo bang superhard yung gulong nyan
Yes boss. Yan Ang gamit ko Kay kamao ni diva
@@adanlouisferrer6281 thank you