Трамвай КТВ-57 №АВ-3 буксирує Tatra T3SUCS №5635 і Tatra T3SUCS №5914 19.11.2022 / Tram KTV-57 №АV-3
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- UA - Україна, Київ 19.11.2022
Київський трамвай
Трамвай КТВ-57 №АВ-3 буксирує Tatra T3SUCS №5635 і Tatra T3SUCS №5914
RU - Украина, Киев 19.11.2022
Киевский трамвай
Трамвай КТВ-57 №АВ-3 буксирует Tatra T3SUCS №5635 и Tatra T3SUCS №5914
EN - Ukraine, Kyiv 11/19/2022
Kyiv tram
Tram KTV-57 №АV-3 tows Tatra T3SUCS №5635 and Tatra T3SUCS №5914
© zeven-laz
_________________________________________________________________________________________
Instagram - / zeven_laz
Facebook - www.facebook.co...
RUclips zeven-laz - / trolleybusfan
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#tram #KTV_57 #zeven_laz_Transport #Ukraine #Kyiv #Kyiv_tram
Спасибо большое за видос Максим я часто в последнее время вижу аварийный трамвай. Ты топ красавчик. Удачи тебе в дальнейшем.
Благодарю))))
Моя рідна,, Дарниця,,. Трамвайчики також не вічні,як і люди..... 😥
так все вірно, техніка також втомлюється.
Great video. Like me
thank you very much
Основная болезнь этой марки вагонов Т-3,это ускоритель!! Залипают пальцы в барабане,при скочках напряжения в высоковольтной цепи электрооборудования. На ходовых от 7-11,на тормозных 35-59 пальцы (всего их в барабане 96). Вагон либо при подключении стреляет, рвёт с места либо самотормозится до полной остановки до 500А. Реально тут только буксировка в депо,на канаву!
Спасибо за такое объяснение, интерес небольшой появился, и такой момент было приятно услышать. Да, порой в сети напряжение скачет сильно.