Skútr se používá pro jeho úložné prostory, ale tohle žádné nemá a co s tím budete dělat ve městě? Vemte to na motokrosovou trať chci to vidět létat vzduchem tak to testujete jestli to k něčemu je
@@Maťo-u4i A já furt proč to tak nejde i u Surronu a Talarie. Tak přece jen to jde. Zajimalo by me, proc tam ty prevodovky cpou, kdyz to jde i bez nich.
@@David-my6gu Podľa mňa tam dávajú prevodovky aby to dlhšie vydržalo. Keď je priami prevod z motora tak ložiská v motore sú viac namáhané ako pri prevodovke. Keď koleso prepruží tak reťaz sa napína robí to tlak na ložiská v motore. A sur-ron má remenicu remeň a hriadeľ na dvoch ložiskách a ozubené koleso. Keď to ide cez remeň tak na ložiská v motore nepôsobí taká sila. A zamňa je jednoduchšie vymeniť ložiská na hriadeli(sur-ron) alebo v prevodovke(talaria) ako meniť ložiská v motore. To je môj pohlaď.
Kdyby tak šly za 2 h dobít z 20-ti na 80% i baterie koloběžek, elektrokol a miniskútrů, co tu byly - to by byla paráda 👌 Bohužel, na to si ještě asi tak 10 let počkáme.
@@adavid555 také souhlasím to dobíjení je zatím ještě v plenkách ,dlouho se to nabíjí a moc daleko to nedojde tak totální kravina. Já si pořídil elektro kolo a nabíjím to 6 hodin. Boože tohle vědět tak bych do toho nešel. lepší je spalovací , dotankuji nádrž a hned mám dojezd mnoho kilometrů ale elektro je totální kokotina a píčovina až do nebe . je to těžké atd
@@strejdaivo7584 doma máme Betu 250 RR, Husaberga 450F, KTM EXC 200, JAWA 350 368, ČZ 125T, Piaggio Madley 125 vše s RZ a STK a k tomu tu, podle tebe, "kokotinu elektrickou" Talarii Sting R. Takže z pohledu reálného uživatele motocyklů ti povím, že ta kokotina elektrická je nezábavnější a nejlehčí motorka 🙂, kterou doma máme. Se synem se o ni v nadsázce "pereme" a není problém, kdy já si ji beru ráno do práce a z práce (offroadem), potom dobijeme a syn se jede odpoledne nebo večer vyblbnout. A spalovací motor? Jako je to fakt paráda, ale rozhodli jsme se, že prodáme všechny spalovací motorky a budeme jezdit už jen elektro. Taková píčovina to totiž je 🙂🙂🙂. Kdyby ses na tom aspoň někdy svezl .... Dobíjení je přímo úměrné kvalitě použitých článků a nastavení bms výrobcem a provedení nabíječky.
Musim Tonasovi Prikrylovi z Unicooltechu rici,jedtli ti nevenuje zrcatka...,Pavel ,jeho servisak by v tom Krasu Boskovice,kde ted nove sidli Unicooltech jiste nejake nasel.. lukyne,dable. Dau vsem
@MartinSeliga-x1r Tak chytrý lidí to ví.Jaoonec na konec se neříká jen tak.A pokud se člověk rozumí motorům.Mám Hondu Civic 2007 najeto 320 tisíc a v motorové části měněny jen svíčky olej je samozřejmost.Po 10 tisíc max.A pořád jede a chová se jak nová.
Tak tohle bych chtěl hodně vidět v nějakém extrémním terénu.
Karotčí videa jsou nej👍
Ano, Karotkovy videa jsou NEJ a relaxační balzám na sledování ke kafíčku ☕, k pivku 🍺, i k dobrému likéru 🍸
Ani jedno jsi z toho nedám!!! Mažu se U Netlixu Thermolkou to je lepší než nastrouhaná mrkev 😂
Skútr se používá pro jeho úložné prostory, ale tohle žádné nemá a co s tím budete dělat ve městě? Vemte to na motokrosovou trať chci to vidět létat vzduchem tak to testujete jestli to k něčemu je
Zajímalo by mě jakou to má převodovku. Jestli řemen jako Surron nebo kovový box jako Talarie. A znát výrobce baterky, by taky nebylo na škodu. 🤩
@@David-my6gu Články jsou LG.
Má to priamy prevod z motora na ozubené koleso a reťaz
@@Maťo-u4i A já furt proč to tak nejde i u Surronu a Talarie. Tak přece jen to jde. Zajimalo by me, proc tam ty prevodovky cpou, kdyz to jde i bez nich.
@@David-my6gu Podľa mňa tam dávajú prevodovky aby to dlhšie vydržalo. Keď je priami prevod z motora tak ložiská v motore sú viac namáhané ako pri prevodovke. Keď koleso prepruží tak reťaz sa napína robí to tlak na ložiská v motore. A sur-ron má remenicu remeň a hriadeľ na dvoch ložiskách a ozubené koleso. Keď to ide cez remeň tak na ložiská v motore nepôsobí taká sila. A zamňa je jednoduchšie vymeniť ložiská na hriadeli(sur-ron) alebo v prevodovke(talaria) ako meniť ložiská v motore. To je môj pohlaď.
@@Maťo-u4i Super, to dává smysl. Díky.
Kdyby tak šly za 2 h dobít z 20-ti na 80% i baterie koloběžek, elektrokol a miniskútrů, co tu byly - to by byla paráda 👌 Bohužel, na to si ještě asi tak 10 let počkáme.
U aut to už funguje...
@@adavid555 také souhlasím to dobíjení je zatím ještě v plenkách ,dlouho se to nabíjí a moc daleko to nedojde tak totální kravina. Já si pořídil elektro kolo a nabíjím to 6 hodin. Boože tohle vědět tak bych do toho nešel. lepší je spalovací , dotankuji nádrž a hned mám dojezd mnoho kilometrů ale elektro je totální kokotina a píčovina až do nebe . je to těžké atd
@@strejdaivo7584 doma máme Betu 250 RR, Husaberga 450F, KTM EXC 200, JAWA 350 368, ČZ 125T, Piaggio Madley 125 vše s RZ a STK a k tomu tu, podle tebe, "kokotinu elektrickou" Talarii Sting R. Takže z pohledu reálného uživatele motocyklů ti povím, že ta kokotina elektrická je nezábavnější a nejlehčí motorka 🙂, kterou doma máme. Se synem se o ni v nadsázce "pereme" a není problém, kdy já si ji beru ráno do práce a z práce (offroadem), potom dobijeme a syn se jede odpoledne nebo večer vyblbnout. A spalovací motor? Jako je to fakt paráda, ale rozhodli jsme se, že prodáme všechny spalovací motorky a budeme jezdit už jen elektro. Taková píčovina to totiž je 🙂🙂🙂. Kdyby ses na tom aspoň někdy svezl ....
Dobíjení je přímo úměrné kvalitě použitých článků a nastavení bms výrobcem a provedení nabíječky.
Nabíjení je naprosto stejné jako u koloběžek.i nabíječka je stejné koncepce .
@@miramirecek3600 Mirečku, nemáš pravdu, dovzdělej se.
Stačí řidičák b?
S homologovanou verzí ano, ale ta má výkon jen 5 kw a max rychlost 45km. Po odblokování má tech 12,5 kw. A to už je na řidičák A2
@FoxsWer díky
Musim Tonasovi Prikrylovi z Unicooltechu rici,jedtli ti nevenuje zrcatka...,Pavel ,jeho servisak by v tom Krasu Boskovice,kde ted nove sidli Unicooltech jiste nejake nasel.. lukyne,dable. Dau vsem
0:57 😂😂😂😂😂😂😂
to je ale beštia🤣🤣🤣
Honda civic nejlepší auto jaké si můžete koupit.Hlavně nejspolehlivější auto,které z vás netahá peníze.
Honda Civic, je spolehlivé a nízkonákladové a přitom svižné autíčko, akorát na můj vkus je příliš nízké.
Na to jsi přišel jak ??
@MartinSeliga-x1r Tak chytrý lidí to ví.Jaoonec na konec se neříká jen tak.A pokud se člověk rozumí motorům.Mám Hondu Civic 2007 najeto 320 tisíc a v motorové části měněny jen svíčky olej je samozřejmost.Po 10 tisíc max.A pořád jede a chová se jak nová.
NJ ale motor není všechno na autě Japonci kvetou jak ty kytky ze zahrádky
Mě se líbí akorát ta nová Rav 4 a Land Cruiser Civic je moc nízký to bych nemohl mít