[@Damir596]

👍Качество растёт с каждым разом! Так держать!

[@KulNik-]

Качество чего, моего хлама? 😀

[@SergeyMoto47]

На здоровье! Удачи в ремонте.

[@KulNik-]

Спасибо

[@user-hn7nq2ff3g]

Красава. Про мою ласточку планетку не забыл словечко обмолвить)))

[@KulNik-]

Вовремя вспомнил! 😉

[@user-pl2qb5rt3r]

Днепр пушка будет.

[@KulNik-]

Будем стараться

[@MrDcDenton]

Да просто тяги сверху скинул и все.

[@user-st7hl9zd1c]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, почему отказл правый целиндор после всего ремонта двигателя Днепр 10

[@KulNik-]

Добрый день. Основных 2 группы причин: смесеобразование и зажигание не вовремя, а дальше вариантов много

[@9945serge]

По зазору в замке кольца определять необходимость растачивать цилиндр? Охренеть конечно.
Вы серьезно?
Ну ладно, нутромер не у всех есть, но обычно пальцем щупают ступеньку в ВМТ верхнего кольца.
А тут.... Нет слов.

[@user-xk4qi8is9j]

А почему сидушка лопнула?

[@KulNik-]

Кто-то использовал не по назначению)

[@user-op2qh6kg9r]

Коленвал в любом случае чистить. У него продольный люфт сейчас имеется?

[@KulNik-]

Спасибо. Тоже к этому склоняюсь, сделать сразу хорошо. Люфта вроде нет, надо смотреть внимательнее.

[@user-op2qh6kg9r]

@@KulNik- Поршни АТ эт конечно серьезный шаг. Меня пока жаба душит на такое вложение. Хотя умом понимаю что надо брать.

[@KulNik-]

Достаточно подержать в руках и те и те и понять, что обычные годятся только для пепельницы.