SNCV Ostende - Dernières Type S (10 de 12) 2 Lombardsyde - Nieuport ● NMVB Oostende - Laatste S 1981

Dernières rames Type S à la Côte Belge 1981 ● Laatste Type S tramstellen aan de Belgische Kust.
10e partie de 12: Ligne 2 Lombardsyde - Nieuport ● 10de deel van 12: Lijn 2 Lombardsijde - Nieuwpoort.
Film sonore de Jean-Marie Pholien ( * 6 août 1947 à Anvers - † 21 mars 1991 à Ostende) ● Film met geluid van Jean-Marie Pholien ( * 6 augustus 1947 in Antwerpen - † 21 maart 1991 in Oostende).
Tram Vicinal ● Buurtspoorwegen ● Kusttram ● Kustlijn.

[@Barton4cab]

Dat waren tenminste trams. Dat was actie met die goeie ouwe techniek. Ik vond het altijd een avontuur in mijn jeugd, een ritje met die S-trams in de 70's.

[@jacquesdevroede398]

Je vois que le passage à contrevoie par rebroussement se faisait depuis le poste de conduite de la motrice sans aucune vision sur un éventuel obstacle (piéton, cycliste...) à l'arrière du train. Le receveur sécurisait-il la manœuvre. Cette pratique a été strictement interdite sur les BN en OMT.

[@spm9153]

@JACQUES DEVROEDE : Effectivement, le receveur surveillait la manoeuvre depuis la plateforme arrière en se servant du bouton de demande d'arrêt. 1 coup pour "arrêt", 2 coups pour "marche avant", 3 coups pour "marche arrière", coups répétés pour "danger arrêt immédiat".