Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Essai Peugeot 3008 II : plus SUV et plus haut de gamme
HTML-код
- Опубликовано: 4 ноя 2016
- La deuxième génération du 3008 renforce son côté SUV. Il marque aussi une volonté pour le constructeur sochalien de monter en gamme.
Plus d'infos : en-voiture.blog.leparisien.fr/
twitter : @Matthieu_Turel
Facebook : / en-voiture-34358254571...
Commentaires pertinents, et plaisants!
sympa l'essai
vidéo nickel, un seul défaut le son est gênant car il y a comme un bruit de vent, soit mal insonorisé soit prise du son proche des portes et des vibrations
Vous allez nous dire que l'Active Info Display présenté sur la Vw Golf 7 restylée fait tape à l'oeil aussi.
L'Active Info Display en jette. Il n'y a rien à dire. Mais je trouve qu'il est plus tape à l'oeil que celui du 3008.
Je trouve que le 3008 fait plus tape à l'oeil qu'un Tiguan ou qu'un Kadjar intérieurement comme extérieurement.
moi aussi, j'a dit une fois qu'il faisait voiture de Barbie. A part quelques couleurs que j'aimes bien, ce Super Useless Vehicles ne me plait pas. Ceci dit, se sont aussi la catégorie des Super Useless Vehicles que je n'aimes pas ... rien ne vaut mon coup de cœur du moment : la Hyundai i30 Fastback
que movil hay que tener para que funcione en el coche porque yo tengo un galaxy s6 y no funciona con Google maps
J'adore ce véhicule. Autant l'extérieur que l'intérieur. Par contre, là où je ne vous rejoins pas c'est sur l'originalité de l'intérieur : je trouve que le cockpit fait très Audi, tout comme les touches "piano" d'ailleurs. Et l'écran central, c'est du "copier/coller" BMW... En même temps, ça me rassure et c'est beau ! Bel essai, comme toujours :)
et +1 pour la couleur Cuivre ! J'adore !!
et pour être complet, je vous rejoins sur l'absence de proposition 4X4. Apparemment, les versions 4X4 des concurrents ne représenteraient pas beaucoup en pourcentage de vente...
Merci. Je trouve au contraire que l'habitacle est plus original que ceux d'Audi ou Volkswagen.
vous avez raison cette teinte est magnifique et sort de l'ordinaire
chez Audi et ou WW l' habitacle est toujours Noir un peu triste
Très belle auto très mode... vieillira-t-elle bien niveau style ? sinon Peugeot monte en gamme mais ça se ressent aussi niveau tarif ! plus de 40 000 € pour votre modèle GT hdi 180 ch... mais ça plait à la clientèle. sinon tjrs aussi sympa de visionner vos vidéos 😀
Vincent MARLIAC je pense qu'elle vieillira bien car la 308 à vachement bien vieillit quand même, alors qu'elle est sorti en 2013
oh non, ça ne plait pas autant que ça à la clientèle : sur les 75.000 unités de 3008 vendues en 2017 en France, la moitié (32.000) l'a été par l'intermédiaire des loueurs, professionnels et assimilé. En fait, aux particuliers, ce 3008 se vend à peine plus que le Kadjar !
www.carnetsdubusiness.com/Avec-la-3008-Peugeot-fait-un-carton-aupres-des-entreprises_a1801.html
La 3008 GT 220 cv EAT8 sortira au salon de Francfort 2017 pour épater les allemands !
Vraiment ? J'en ai pas entendu parler ! Hate de voir ca alors !
volkswagen a dépassé toyota en 2017 malgré le dieselgate !!! alors pour nous épater .... c' est pas demain la veille ; en termes de sport on a AMG , IRMSCHER , MOTORSPORT , ABT , MAYBACH ... multicylindrés ... on ne joue pas dans la même catégorie ^^
SALVO RINO et alors Peugeot n'a pas la vocation d'être ultra sportives, certains clients souhaite avoir une Peugeot mais avec un certains nombre de chevaux donc Peugeot s'adapte, et puis bon 400 ou 500 CH ça sert pas à grand chose
ça sert juste à faire une énorme vitrine technologique à un constructeur ... et à conforter une clientèle haut de gamme et insensible aux crises à continuer à acheter des BMW et des Mercedes ...
d'un autre côté, SALVO RINO, Renault a dépassé VW et Toyota et VW en 2017 pour devenir le premier groupe mondial en terme de ventes ... c'est dire si ton argument ne veut rien dire.
Il est bien
j'aime beaucoup , mais moi qui ai une grande et grosse carcasse , je trouve la console centrale trop large . je ne suis pas à l'aise pour de plus longues routes , il faut aller chercher la pédale d'accélérateur sur la droite , derrière cette large console ,peut etre la 5008 sera plus spacieuse ? derrière ma 607 v6 hdi , ça va être dur , on devient difficile! (même quand j'en changerai , je la garderai) mais achetons Français ,que diable , on sait faire aussi bien . Ceux qui achètent une étoile ,des anneaux ou un médaillon , quand ils tombent en panne ne vont pas s'en vanter , forcément on a payé cher ...
le patron de Renault, demi chinois ?!? Euh, Ghosn a des origines libanaises, brésiliennes et françaises ! Par contre, il y a bien du "sang chinois" chez PSA depuis mai 2017, vu que Dongfeng est désormais le premier actionnaire du groupe. Concernant les pièces chez Renault, mis à part le 1.5 dci fabriqué à Bursa en Turquie, tout le reste vient d'usines françaises. On ne peut pas en dire autant chez PSA. De même puisque vous parlez des usines non françaises chez Renault, pourquoi oubliez vous celles non françaises de chez PSA (Kolin pour les 107/C1/Aygo, par exemple). Bref, vous êtes d'un parti pris désolant.
6:40 ba normalement avec l'arrivée de la chaine de traction électrique le 3008 pourrais être doté de pas mal de chevaux !
si quelqu'un connaît le chef design chez Peugeot dItes lui de sortir exactement le même concept que la Peugeot sxc avec l'intérieur copié collé du Velar le tout electrique 600km autonomie avec recharge ultra rapide 15min 70% 4 places mais ultra confortable départ 47000€
Quel dommage que je ne travaille pas chez eux j'aurait fait sans nul doute de la marque un symbole de réussite premium, les designers manquent de testo et de goût
dupont jean j)99k
2019, par ce que 2009 c'est passé :)
dufonrafal
Googule
Pas de 4 roues motrices et alors 1 er suv vendu en France c est pas gênant
Drôle d'essai....C'est même pas celui qui conduit qui décrit les qualités de la bagnole ! O_o
Ne vous inquiétez pas : il l'a bien conduite avant moi !
Audi n'a pas inventé la dalle numérique. Arrêtez de toujours comparer a un groupe qui a fait sa réputation sur le mensonge et l'intox qu'est VW.
J'ai impression de voir des fans Apple.
Jean Naipas y a que Mercedes qui sait innover chez les allemands..
oui d'accord avec toi, tout les autres marques allemandes restent timide face au changement
Jean Naipas complètement d accord
en fait, chez les allemands il y a aussi Opel (si on le met chez les allemands) qui sait innover, tel les Speedster et assimilé. Il n'y a pas beaucoup de constructeurs autos qui n'hésitent pas à sortir des sentiers battus. Le plus prolifique, à une époque, fut Renault, avec des projets comme l'Avantime, la Vel Satis, la Clio V6, le Spider et compagnie. Mais ça, c'était avant ... quoi que, l'Alpine !?!
On s'endort.....
Décidément je ne comprends pas cette voiture qui se veut HDG en proposant uniquement un diesel en finition haute , sans 4 roues motrices. Extérieur moins affreux que le précédent modèle mais face avant qui reste tout de même encore timide ( c est ce qu'il y a de plus beaux ) la carrosserie plate comme un galet ne degage pas d émotions ( un peu dommage vu le slogan de peugeot ). Des feux implantés trop haut qui alourdissent le popotin. Sa manque de relief. Par contre du relief il y en a l interieur même un peu trop au détriment du sentiment d espace. Pourtant le luxe c est l espace ! Et comble du comble grosse économie sur le 4 roues motrices. ..tu m etonne qu il avait des fond pour les gadget et la planche de bord ! Il va marcher c est sur car il flatte l ego sans se démarquer de trop mais c est plus de la poudre aux yeux qu une réelle efficacité pour une familiale. Mieux mais pas pour moi
C est quoi ce commentaire a la con sans ARGUMENTS ??? On a la droit de le trouver pas séduisant , et pour l orthographe il y a bien pire , trouve quelque chose qui tienne la route si tu veux que je me taise parce que c 'est mal barré...Comme ton 3008 Dépouillé d' ailleurs. Justement on n y voit que des vioc a l' intérieur...futur ambulance pour maison de retraite...Les vieux schnock comme toi qui roule a 30 km sur autoroute et ne vont jamais faire de sport en extérieur ils s' en foutent effectivement...Mais un suv est un dérivé d un 4x4 , et ne pas proposé une technique proche de cette univers comme les concurrents c est nullissime , même si tes potes du bingo s en branle les plus jeunes pas forcement...( Non je ne suis pas aller a l' école je suis un petit somalien sur une boite de céréal ) bitch ; )
Didier D Ben je suis un peu un fils a papa...d ou mon intérêt pour kadjar ou Megane...relativement proche en prix...Après je vois plus de jeunes chez la concurrence dans ce genre de véhicules ( enfin 35 / 40 ans )
bonjour guillaume, alors pour les 4 roues motrices, il me semble avoir lu que les ventes de ce types de transmission sont tellement faible que cela ne vaux pas le coup d'investir, dans une telle technologie, aprés les gouts et les couleurs, j'ai acheté une 3008 car justement je le trouvait plus beau qu'un tiguan ou un ateca, de surcroit les 4 roue motrice je m'en fiche car je vis prés du pourtour méditérranéen , et détrompe toi l' icockpit est un réel plus pour la conduite et l'agrément du véhicule.
Ohhh, un spécialiste en design ! Mdr
Peugeot se fout de ces clients africains
Elle vend chez concessionnaire en Afrique des modèles 2022 avec BVA eats6 et un écran 8 pouces et seulement en version 165 ch. Alors que l'offre en Europe est la BVA eats8 et un.ecran 10 pouces.
Aucune option de nigthvision.
Pour avoir une voiture identique à celle vendu en Europe il faut l'acheter directement en France
Pourquoi ce deux poids deux mesures
OK bon reportage par contre l'histoire de la trottinette c'est quoi ce délire c'est une voiture pour les bobos des ville... Effectivement j'aurais préféré le mode 44 qu'une trottinette électrique à la con excusez-moi mais pour moi c'est la vérité
absolument minable ; un truc bâtard par excellence ... il y a même de la ferraille peinte apparente sur les montants de porte ; la moindre babiole doit engloutir un smic ; les gens sont assez cons pour s'endetter pour s'offrir les versions les plus hautes ( c' est à dire encore plus gadgétisées pour épater leurs amis aussi cons qu'eux ) ; avec les pneus presque aussi gros que ceux des tracteurs ; ah oui !!!! elle est suréquipée !!!! tu parles ... hahaha la plupart des gadgets sont inutiles ... sauf pour la frime ... sans parler de la décote vertigineuse ... hahaha j' en peux plus ; le surendettement a encore de beaux jours devant lui
SALVO RINO un peu comme toutes les voitures qui se veulent haut de gamme
Concrètement aujourd'hui toutes les bagnoles ont des gadgets inutiles. Et comment tu peux parler de décote a la revente alors qu'il n'est toujours pas en occasion ?! Et question qualité de finition tout le monde dit que que ce 3008 est très bien fini, et pas seulement des testeurs français.
il le sera un jour en occasion fatalement ; l' eau coule sous les ponts je te signale ^^
tout à fait, Pierrot Le Normand et Brush Your Teeth, mais bon, nous avons à faire à une germanophile qui trouve anormal un problème chez les françaises alors qu'il ne va rien dire quand cela touche les allemandes. Tient, les "plastiques durs" des françaises ou italiennes qu'il n'apprécie pas du tout, que va t-il dire maintenant qu'on les retrouvent chez VW (polo et T-Roc). Va t-il faire comme avec les journalistes autos français gavés aux subventions de VW pour dire du bien de VW : retourner sa veste et jurer que les "plastiques durs, c'est pas si mal que ça, au final" ?