Bonsoir, Très beau comparatif sans aucun préjugé. Enfin un reportage objectif, n'en déplaise à ceux qui y voient toujours une préférence pour telle ou telle marque. Merci encore pour votre objectivité Cordialement
Salut Max content de te retrouver pour ce comparatif globalement de ton avis contrairement aux autres commentaires mais chacun son avis et ses préférences. Il faut reconnaître au 3008 son côté novateur !
Le 3008 c'est le plus beau.. Mon père a cette voiture, il est vraiment fantastique. le i-Cockpit function très bien et il est très utile.. Aussi l'exterieur est très dinamique et futuriste. P.S Je suis italien m'excuse de mes faux grammatiques:)
Le volant gêne uniquement ceux qui ont une mauvaise position de conduite. À savoir que les voitures modernes proposent un réglage en hauteur et en profondeur du volant et leur siège conducteur peuvent aussi se régler. Avec toutes ces possibilités de réglage, difficile de cacher les compteurs comme vous le montrez dans cette vidéo. Vous imaginez bien que Peugeot teste son i-Cockpit avec différentes morphologies ! C'était la même musique avec les 208, 2008 et 308, pourtant à chaque fois, je n'ai rencontré aucun problème pour trouver une bonne position de conduite sans cacher l'instrumentation. Étrange non ? ! Mais quand je regarde le succès des 208, 2008, 308 et 3008 II, je me dis que ce i-Cockpit n'a aucun problème pour séduire la clientèle. Peugeot persiste dans sa démarche et c'est très bien !
Non, ce volant ne cache absolument pas les compteurs quand le conducteur prend un minimum de temps pour régler correctement sont siège et son volant. Il faut juste admettre que la position de conduite de certaines personnes n'est pas bonne. (dos trop incliné, bras trop tendu, etc). J'utilise ce i-Cockpit au quotidien et ce produit est bon. Ceux qui critiquent sont ceux qui l'utilise mal.
Maxime Fontanier Si si!! On peut!! J'ai réussi dans un Tiguan, dans ma voiture et ça doit même être possible dans l'Ateca ( il n'y a pas de raison ) comment j'ai fait? Bah j'ai posé mes fesses dedans, j'ai réglé ma position de conduite n'importe comment, tout en restant fonctionnelle, je pouvais conduire sans problème. Sauf que je voyais pas le haut des compteurs (entre 80 et 160 km/h...ce qui est encore plus dérangeant...). Comme quoi, en y mettant un peu de mauvaise volonté, c'est tout à fait possible, même avec une architecture classique.
nous venons d'acheter la seat atéca de 2.0 190 CH en 4*4, vivement le mois d'avril pour la livraison (le prix final est de 37000 avec 3 options importantes, le toit en verre (ouvrant) la pédale dite" invisible" pour l'ouverture de coffre et le régulateur adaptatif
Si le 3008 était en finition GT il aurait tous cassé sur le comparatif (finitions bois,plancher de coffre double positions,) et puis et puis le système multimédia et lent sur le seat ateca les graphismes sont vraiment vieux le logiciel du 3008 et meilleur facile d’utilisation avec les tugle switch Sous forme de piano la recharge par induction et ne lui dit pas ça
Peugeot aura beau sortir la meilleure voiture du segment, il y aura toujours des journalistes biaisés qui ne jurent que par le groupe VW, poussant la tricherie jusqu'à comparer les modèles sur des niveaux de finitions inférieurs... pas bien ça !
L'Ateca est plus sobre que le 3008 ,Seat a pris moins de risque. Pour l intérieur le quashqai est décevant il ne propose pas de ventilation (climatisation,chauffage )et trop de plastiques dur.Le 3008 est très intéressant et d'un niveau supérieur .L ateca est plus sobre mais aussi très correctement fini. 3008 est le plus intéressant,l ateca le plus discret et le quashqai décevant (bien qu'il soit plus vieux).
bonjour à Dorei cette vidéo et ce que le plus complet que j'ai jamais vu bien pourrait Vezer d'autres vidéos avec ces modèles et plus c-h toyota cette nouvelle 2018 et Hyundai Tucson même avec des reflets
Il est de plus en plus question d'interdiction du diesel en 2025, (de vente ou de circulation ??? ce n'est pas clair mais dans les villes, il semble bien que ce soit "de circulation"). 2025, c'est dans seulement 8 ans, pour autant, l'essentiel des essais continue à concerner cette motorisation ; est-ce bien raisonnable ?
Oui en effet le diesel n'est pas une motorisation d'avenir. Le moteur thermique en général a du plomb dans l'aile. Mais nous essayons ce qui se vend aujourd'hui et le diesel représente encore plus de la moitié des immatriculations. Sur les SUV 4X4, les diesel restent les plus sobres mais il faut désormais ajouter du liquide ADBlue en plus du carburant.
le volant du 3008 faut arrêter, ''j'en voudrais une plus grand ou plus haut'' Mais apprend à régler ta position de conduite! c'est pas un bus c'est une voiture !
Bonjour qqn peut me dire pourquoi ils disent que c'est le 3008 ALLURE à 0;33 alors qu'il a la calandre de GT / Gt Line. De plus il n'est pas badgé GT ni GT Line sur l'arrière du véhicule...Je trouve ça bizarre
après avoir conduit le peugeot et le vw, pour moi ce sera le lion. pas d'accord avec ce journaliste pour la place pour les pieds et l'espace aux jambes. comportement routier de référence, moteur, pour le peugeot; loin devant les autres.le coffre y a pas photos, le lion! pour une familiale c'est important. il manque à cet essai le skoda kodiaq
Oui en effet ! Et pourtant elles ont été lavées juste avant à la main. Cette vidéo a été réalisée lors d'un road trip en Afrique du Sud ou nous faisons 400 km par jour minimum...donc pas évident de regrouper les trois voitures dans un état propre et sans les bagages.
Eh didon jeune homme reste impartiale car la on sent bien ta préférence et puis on ne compare pas du locoste avec une marque qui a bien plus d'un siècle d'exsistance avec des best-sellers à son catalogue style 504 coupé, 205 gti, 406 coupé etc...
Comme le WW on dirait une camionnette le tiguan. Mais bon si non y'a l'ateca c'est le même mais le logo change. Reste plus qu'à choisir sa camionnette allemande.
J'adore le 3008 en noir et pas besoin de prendre un diesel c'est pas une motorisation d'avenir, au moins le 1.2 fait le job donc c'est le mieux je trouve. Après si on roule bcp ça revient plus cher mais bon ..
Comparez des véhicules qui ne sont pas dans une configuration aussi proche les unes des autres n’est pas représentative d’une comparaison la plus exhaustive possible, donc entachée d’erreurs de jugements. Et au final on note la différence de prix
SOYEZ PRO MONSIEUR "AUTO MOTO" Tout à fait d'accord avec Kevin Horsen. Siège et volant réglable au hauteur. Je mesure 1,86m et mon amie 1,62m tout n'avons aucun soucis à avoir une très bonne assise et visibilité du tableau de bord.
C'est vrai que le 3008 a un design original donc qu'on aime ou pas mais au moins ça change que de voir des tiguan ou des ateca qui sont des voitures pour des gens ayant envie de se suicider tellement c'est triste.
Je vous demande pas de vous raccrocher aux branches. Dans l'autre reportage très drôle au passage votre confrère n'a pas pu s'empêcher de parler de deutsche Qualitat... Tout est dit. Seat c'est WW', Audi, Skoda ... les idées reçues que vous ne cesser de perpétuer au profit de l'industrie allemande . Meilleure ergonomie et bla bla ... on dirait une émission de M6 Turbo. Je vous donne un avis extérieure, le coup de la boite a gants pas régulière sur la 3008 et la Seat comment vous avez vite refermer celle ci, j'en rigole encore. La 3008 vient juste d'être lancé et ses défauts de jeunesse seront gommés comme tout industrielle le ferait, mais bon quand on a des avis déjà tout fait, difficile d'être objectif.
Qashqai le plus moche des trois, intérieur comme extérieur. L'Ateca et le 3008 sont réussis niveau design. Je préfère l'Ateca, plus sportif à l'ext et spacieux à l'intérieur. Le 3008 est joli aussi extérieurement, l'intérieur est plus stylé mais il faut aimer. Juste une affaire de goût. Pour ma part, le style plus neutre et "banal" de l'intérieur de l'Ateca me va mieux.
N importe quoi le coup du volant du 3008! Vous êtes complètement à côté de la plaque! Profondeur du volant - avancée du siège - hauteur du siège ! Avec ces 3 réglages vous n arrivez pas à voir le i cockpit clairement ???????? Même ma fille de 11 ans elle y arrive ! Soit vous n êtes pas objectif soit vous êtes mauvais en réglages! Peut être les 2😬 non mais franchement c est tout de même pas bien de trouver un tel défaut où il n y est pas! Croyez moi dans ma famille ça part de 1,54m à 1,92m en passant par 1,72m et il n y a aucun soucis de visibilité pour les 3
Entre le mini volant qui impose de se le poser sur les genoux pourvoir les compteurs (=>mauvaise position de conduite), et le réglage de clim qui passe par l'écran tactile (=> impossible à régler sur route bosselée et sans quitter la route des yeux), le 3008 est discrédité d'entrée de jeu...! Dommage pour Peugeot !
Paul Wouah vous avez essayez avant de lire les copier coller journalistiques depuis la sortie de la 208? Je ne connais personne qui a un problème de lecture de compteur sur 308 ou 3008
![2017 Peugeot 3008 vs Seat Ateca vs Nissan Qashqai [PART. 2/3] : essai tout terrain](http://i.ytimg.com/vi/OTYnnNhZ_gU/mqdefault.jpg)
![2017 Peugeot 3008 vs Seat Ateca vs Nissan Qashqai [PART. 2/3] : essai tout terrain](/img/tr.png)
Bonsoir,
Très beau comparatif sans aucun préjugé.
Enfin un reportage objectif, n'en déplaise à ceux qui y voient toujours une préférence pour telle ou telle marque.
Merci encore pour votre objectivité
Cordialement
Alors oui ce sont des beaux comparatifs comme ça que l'on souhaite voir dans votre chaîne !
Pour ma part c'est le 3008 sans hésiter, vraiment réussi je trouve
Le meilleur est le 3008 ( design,intérieur,comportement routier vif et incisif )
Enfin des essais complets! Cool.
Salut Max content de te retrouver pour ce comparatif globalement de ton avis contrairement aux autres commentaires mais chacun son avis et ses préférences. Il faut reconnaître au 3008 son côté novateur !
Merci Vincent pour ta fidélité.
Bonjour il aurait fallu prendre le 3008 GT en comparaison du Nissan et Seat haut de gamme !!
Le GT est plus cher que l'Allure qui est à prix comparable à l'ATECA Xcellence.
La finition Allure est equivalente de l' Excellence et la GT-Line de la FR.
Le 3008 c'est le plus beau..
Mon père a cette voiture, il est vraiment fantastique.
le i-Cockpit function très bien et il est très utile..
Aussi l'exterieur est très dinamique et futuriste.
P.S Je suis italien m'excuse de mes faux grammatiques:)
Le volant gêne uniquement ceux qui ont une mauvaise position de conduite. À savoir que les voitures modernes proposent un réglage en hauteur et en profondeur du volant et leur siège conducteur peuvent aussi se régler. Avec toutes ces possibilités de réglage, difficile de cacher les compteurs comme vous le montrez dans cette vidéo.
Vous imaginez bien que Peugeot teste son i-Cockpit avec différentes morphologies !
C'était la même musique avec les 208, 2008 et 308, pourtant à chaque fois, je n'ai rencontré aucun problème pour trouver une bonne position de conduite sans
cacher l'instrumentation. Étrange non ? !
Mais quand je regarde le succès des 208, 2008, 308 et 3008 II, je me dis que ce i-Cockpit n'a aucun problème pour séduire la clientèle.
Peugeot persiste dans sa démarche et c'est très bien !
En effet le volant ne gène pas tout le monde mais il suffit que ça en gène certains pour poser problème ce qui n'est pas le cas dans l'Ateca.
Non, ce volant ne cache absolument pas les compteurs quand le conducteur prend un minimum de temps pour régler correctement sont siège et son volant. Il faut juste admettre que la position de conduite de certaines personnes n'est pas bonne. (dos trop incliné, bras trop tendu, etc).
J'utilise ce i-Cockpit au quotidien et ce produit est bon. Ceux qui critiquent sont ceux qui l'utilise mal.
Dassaulteam Biensur qu'on peut!! Les gens se permettent bien de critiquer sans savoir où sans essayer!! Alors moi je ne me gène pas pour le dire...
Maxime Fontanier Si si!! On peut!! J'ai réussi dans un Tiguan, dans ma voiture et ça doit même être possible dans l'Ateca ( il n'y a pas de raison ) comment j'ai fait? Bah j'ai posé mes fesses dedans, j'ai réglé ma position de conduite n'importe comment, tout en restant fonctionnelle, je pouvais conduire sans problème. Sauf que je voyais pas le haut des compteurs (entre 80 et 160 km/h...ce qui est encore plus dérangeant...). Comme quoi, en y mettant un peu de mauvaise volonté, c'est tout à fait possible, même avec une architecture classique.
Le seul problème de ce i-cokpit c'est que l'on a du mal à revenir à une voiture normal après l'avoir essayé 😅
Vraiment très bon essaie et bonnes observations, et enfin on parle des accoudoirs avant (pas arrières) , mais bon c'est déjà tellement rare, merci.
Le meilleur pour moi c’est la Seat Ateca
C'est super complet. Bravo!
Merci Motardebase pour tes encouragements
gayitaliee
badanti
nous venons d'acheter la seat atéca de 2.0 190 CH en 4*4, vivement le mois d'avril pour la livraison (le prix final est de 37000 avec 3 options importantes, le toit en verre (ouvrant) la pédale dite" invisible" pour l'ouverture de coffre et le régulateur adaptatif
Il aurait due au moins faire nettoyer l’intérieur des véhicules avant de faire les test :p
Lovelac 974 mdr
tout à fait d'accord !!!
Totalement d accord
Je allais écrire justement cette constatation qui saute aux yeux
Pour quoi
Bonsoir, magnifique Peugeot 3008, victoire aux Peugeot 3008.
Si le 3008 était en finition GT il aurait tous cassé sur le comparatif (finitions bois,plancher de coffre double positions,) et puis et puis le système multimédia et lent sur le seat ateca les graphismes sont vraiment vieux le logiciel du 3008 et meilleur facile d’utilisation avec les tugle switch Sous forme de piano la recharge par induction et ne lui dit pas ça
Merci c très bien fait
L'ateca est juste sublime !
Oui mes je préfère le 3008
Peugeot aura beau sortir la meilleure voiture du segment, il y aura toujours des journalistes biaisés qui ne jurent que par le groupe VW, poussant la tricherie jusqu'à comparer les modèles sur des niveaux de finitions inférieurs... pas bien ça !
Si vous pensez qu'on est pro-VW, nous vous recommandons cette vidéo ;-) : ruclips.net/video/4y1aDnbchD4/видео.html
Raphaël Pasquier ouai grave
je préfère le 3008. pour moi il n'y a pas photo
L'Ateca est plus sobre que le 3008 ,Seat a pris moins de risque. Pour l intérieur le quashqai est décevant il ne propose pas de ventilation (climatisation,chauffage )et trop de plastiques dur.Le 3008 est très intéressant et d'un niveau supérieur .L ateca est plus sobre mais aussi très correctement fini.
3008 est le plus intéressant,l ateca le plus discret et le quashqai décevant (bien qu'il soit plus vieux).
bonjour à Dorei cette vidéo et ce que le plus complet que j'ai jamais vu
bien pourrait Vezer d'autres vidéos avec ces modèles et plus
c-h toyota cette nouvelle 2018 et Hyundai Tucson
même avec des reflets
Pas facile de rester objectif quand on a des avis tout fait en glorifiant WW tout le temps.
Comme nous disions l'autre jour, si vous pensez qu'on est pro-VW, nous vous recommandons cette vidéo ;-) : ruclips.net/video/4y1aDnbchD4/видео.html
N'importe quoi Kaelvin Mavic.
pourquoi ne pas avoir pris le 3008 en finition gt-line, question qu'il soit aussi en haut de gamme ?
ok le kodiak est plus imposant mais les tarifs correspondent et il rentre donc en compétition quand on envisage ce type d'achat
Il est de plus en plus question d'interdiction du diesel en 2025, (de vente ou de circulation ??? ce n'est pas clair mais dans les villes, il semble bien que ce soit "de circulation"). 2025, c'est dans seulement 8 ans, pour autant, l'essentiel des essais continue à concerner cette motorisation ; est-ce bien raisonnable ?
Oui en effet le diesel n'est pas une motorisation d'avenir. Le moteur thermique en général a du plomb dans l'aile. Mais nous essayons ce qui se vend aujourd'hui et le diesel représente encore plus de la moitié des immatriculations. Sur les SUV 4X4, les diesel restent les plus sobres mais il faut désormais ajouter du liquide ADBlue en plus du carburant.
le volant du 3008 faut arrêter, ''j'en voudrais une plus grand ou plus haut''
Mais apprend à régler ta position de conduite! c'est pas un bus c'est une voiture !
Yes vous m'avez enlevé les mots de la bouche
Bonjour qqn peut me dire pourquoi ils disent que c'est le 3008 ALLURE à 0;33 alors qu'il a la calandre de GT / Gt Line. De plus il n'est pas badgé GT ni GT Line sur l'arrière du véhicule...Je trouve ça bizarre
Enfaite c'est l'allure auquel ils ont mis en option l'avant de la GTline/GT
le ''nettoyage'' automatique des intérieurs de voitures,n'est pas encore de série en tout cas à notre époque...
après avoir conduit le peugeot et le vw, pour moi ce sera le lion. pas d'accord avec ce journaliste pour la place pour les pieds et l'espace aux jambes. comportement routier de référence, moteur, pour le peugeot; loin devant les autres.le coffre y a pas photos, le lion! pour une familiale c'est important. il manque à cet essai le skoda kodiaq
Le Skoda Kodiaq ne boxe pas dans la même catégorie, il est beaucoup plus imposant que ces 3 modèles (25cm de plus qu'un 3008 par exemple)
En effet le 3008 est un excellent produit mais vous avez vraiment moins d'espace aux jambes à l'arrière.
Bruno Avrilleux je suis d’accord
Top la vidéo mais vous auriez pu passer un coup d'aspi quand même LOL
Oui en effet ! Et pourtant elles ont été lavées juste avant à la main. Cette vidéo a été réalisée lors d'un road trip en Afrique du Sud ou nous faisons 400 km par jour minimum...donc pas évident de regrouper les trois voitures dans un état propre et sans les bagages.
Bah, l'avantage, c'est que comme ça au moins, on peut se rendre compte de la résistance aux salissures des plastiques et moquettes...
Le 3008 vieillit mal je trouve. Plus je le vois moi je le trouve beau. Heureusement que l’intérieur est splendide.
Tu t'est vu , quand t'as bu ?? :-)
Est ce qu'il y a un toi panoramique sur une peugeot 3008
Eh didon jeune homme reste impartiale car la on sent bien ta préférence et puis on ne compare pas du locoste avec une marque qui a bien plus d'un siècle d'exsistance avec des best-sellers à son catalogue style 504 coupé, 205 gti, 406 coupé etc...
Je trouve ça inacceptable que vous présentiez des véhicules aussi sale c’est vraiment limite pour une aussi grande chaîne RUclips automobile
Comme le WW on dirait une camionnette le tiguan. Mais bon si non y'a l'ateca c'est le même mais le logo change. Reste plus qu'à choisir sa camionnette allemande.
1) Ateca
2) 3008
3) Qashqai
Wai
J'adore le 3008 en noir et pas besoin de prendre un diesel c'est pas une motorisation d'avenir, au moins le 1.2 fait le job donc c'est le mieux je trouve. Après si on roule bcp ça revient plus cher mais bon ..
Comparez des véhicules qui ne sont pas dans une configuration aussi proche les unes des autres n’est pas représentative d’une comparaison la plus exhaustive possible, donc entachée d’erreurs de jugements. Et au final on note la différence de prix
No SUV can compare to the 3008,i love my kadjar but that 3008 is magnifiqe
SOYEZ PRO MONSIEUR "AUTO MOTO"
Tout à fait d'accord avec Kevin Horsen. Siège et volant réglable au hauteur.
Je mesure 1,86m et mon amie 1,62m tout n'avons aucun soucis à avoir une très bonne assise et visibilité du tableau de bord.
Comment casser encore plus le Qashqai ??? En présentant une voiture dégueulasse . Trop forts ces journalistes .
Seat ateca est bien il vaut combien ?
1. peugeot
2. nissan
3. seat
Nn seat Peugeot nissan
Compare du comparable! 3008 GT-line ou GT!
seat =skoda déguiser pour moi le 3008 et le meilleur
Il n'aime pas trop Peugeot le monsieur.
C'est vrai que le 3008 a un design original donc qu'on aime ou pas mais au moins ça change que de voir des tiguan ou des ateca qui sont des voitures pour des gens ayant envie de se suicider tellement c'est triste.
Bon reportage les Gens de chez Peugeot n'ont a priori jamais nettoyé un tableau de bord ! C'est un showroom de matériaux moche
I like ateca seat it is the design car that i looking for
3008.
Le qashqai est vraiment quincaille, et ça rime.
3008 is the best
Je vous demande pas de vous raccrocher aux branches. Dans l'autre reportage très drôle au passage votre confrère n'a pas pu s'empêcher de parler de deutsche Qualitat... Tout est dit. Seat c'est WW', Audi, Skoda ... les idées reçues que vous ne cesser de perpétuer au profit de l'industrie allemande .
Meilleure ergonomie et bla bla ... on dirait une émission de M6 Turbo. Je vous donne un avis extérieure, le coup de la boite a gants pas régulière sur la 3008 et la Seat comment vous avez vite refermer celle ci, j'en rigole encore.
La 3008 vient juste d'être lancé et ses défauts de jeunesse seront gommés comme tout industrielle le ferait, mais bon quand on a des avis déjà tout fait, difficile d'être objectif.
Je trouve l'ateka super beau
Qashqai le plus moche des trois, intérieur comme extérieur.
L'Ateca et le 3008 sont réussis niveau design. Je préfère l'Ateca, plus sportif à l'ext et spacieux à l'intérieur. Le 3008 est joli aussi extérieurement, l'intérieur est plus stylé mais il faut aimer. Juste une affaire de goût. Pour ma part, le style plus neutre et "banal" de l'intérieur de l'Ateca me va mieux.
Prix du Peugeot 3008 année 2017
Je sais pas vous mais je trouve la sellerie de l’ateca horrible c’est quoi cet alcantara marron dégueulasse bon après c’est que mon avis
N importe quoi le coup du volant du 3008! Vous êtes complètement à côté de la plaque! Profondeur du volant - avancée du siège - hauteur du siège ! Avec ces 3 réglages vous n arrivez pas à voir le i cockpit clairement ???????? Même ma fille de 11 ans elle y arrive ! Soit vous n êtes pas objectif soit vous êtes mauvais en réglages! Peut être les 2😬 non mais franchement c est tout de même pas bien de trouver un tel défaut où il n y est pas! Croyez moi dans ma famille ça part de 1,54m à 1,92m en passant par 1,72m et il n y a aucun soucis de visibilité pour les 3
EPICE
PEUGEOT 3008 SEAT ATECA NISSAN QASHQAI
Je réfère la ateca
Comparatif full diesel
Prix
Ça vous dérangerez de nettoyer les voitures lors des essais
Le petit paquet de MMS
l ateka et bcoup plus beau que ceux 3008
Ce n'est pas mon avis, selon moi le 3008 est plus beau ;-)
Thibolognaise LH pas objectif
Thibolognaise LH ont tous les cas ont verra qui va se vendre le mieux
Je ne parle pas de vente mais de gouts et de couleurs, si t'es pas d'accord avec moi ba t'as le droit mais moi je préfère le 3008
Thibolognaise LH oui mais selui qui séduit le plus de monde et le meilleurs
Moi en 1ière place 3008 2ième Quashqaiet la dernière place elle est pour la Ateca
Ateca!
Entre le mini volant qui impose de se le poser sur les genoux pourvoir les compteurs (=>mauvaise position de conduite), et le réglage de clim qui passe par l'écran tactile (=> impossible à régler sur route bosselée et sans quitter la route des yeux), le 3008 est discrédité d'entrée de jeu...!
Dommage pour Peugeot !
Paul Wouah vous avez essayez avant de lire les copier coller journalistiques depuis la sortie de la 208? Je ne connais personne qui a un problème de lecture de compteur sur 308 ou 3008
4:42
LE LOOPING GÉANT
ON FORME DE ÉQUIPE
Ateca-3008-nissan
LA CORNE LA DE JUNGLE
3008 plus fort
3008= range rover evoq magnifique
3008wiiiiiin
3008
L'ÉQUIPE DE TRCKALL
UNE FUSÉÉ INFORMATIONS
3008😍💪
0:09
Et le Kia sportage dans tout ça ?!!
Je detest Nissan quasquai je te ai tu as 4 roue motrice je voulais que t t une traction ses la 3008 qui mérite 4 roue motrice je te ai quasquai
LES PUNB RÉSEAUX
GALAXY S6
PIZZA POWER
ПОРАЖЕНИЕ
4TH
1:10
RÉESSAIE
5TH
LUIGI S'MAISON
Oui un peux chauvin qm non!
9:11
ГОВОРЯТ 002
MARIO KART
МАРИО КАРТ
MERCEDES BENZ