진짜 국산 전기스쿠터로 혜성처럼 등장! 대동모빌리티 GS100 시승기

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  • Опубликовано: 25 сен 2024
  • #대동모빌리티 #GS100 #전기스쿠터
    무늬만 국산이 아니라 진짜 국산 스쿠터로 혜성처럼 등장해 전동모빌리티 시장에서 높은 관심을 받고 있는 대동모빌리티의 GS100을 시승했습니다.
    배터리 교환성 전동스쿠터인 GS100은 농기계로 유명한 대동이 모빌리티 시장 진출을 선언하고 대동모빌리티라는 회사를 만들어 선보인 첫 번째 결과물인데요 디자인부터 시승 소감까지 영상에서 자세히 살펴보세요.

Комментарии • 122

  • @wooshikskor
    @wooshikskor Год назад +16

    배달용으로는 터무니 없는 키로수 100키로는 타야하는데 40~60키로 심장쫄려서 어찌다닐까

  • @꼬깜-c6p
    @꼬깜-c6p Год назад +7

    125cc 와 전기스쿠터 모두 타는 중입니다. 이륜차가 덩치가 작아서 도로주행시 위험한 상황이 많습니다. 특히나 전기스쿠터의 경우 소음이 아예 없기 때문에 다른 차량이나 보행자들이 인지를 못해서 더 위험합니다. 아직 판매 전 단계라고 하시니 스쿠터에 소음기능 꼭 넣어주시면 좋을 거 같습니다. mbi의 경우 20km/h 이하 속도에선 자동으로 소리가 나는 기능이 있는데 20 이상에서도 필요한 경우가 많으니 수동으로 엔진음 같은 소음기능 on/off 추가하시면 유용할 거 같습니다.
    그리고 첨부터 동내바리나 출퇴근용을 목표로 출시하는 게 나을 거 같습니다. 전기스쿠터 관심 많아서 나름 알아봤는데 현재 베터리 기술력으로썬 장거리가 불가능합니다. 스테이션은 인프라구축 비용, 유지보수비용 등 계산하면 현실적으로 없다고 봐야 하고요.

    • @James_burn
      @James_burn Год назад

      다른 영상에 소리가 나는 기능이 있는걸 확인했어요. 그런데 좀 시끄러운 소리던데 테스트 중이라고 합니다.
      경제적인 문제가 있어도 대세가 BSS로 가는듯합니다. 그런데 역시나 배달러를 위한 요금제가 기본이던데 일반 출퇴근용 요금제도 있었으면 좋겠더라구요. 예를 들어 땡땡사 월 천킬로 6만 5천원 기본에 추가 얼마가 가장 낮은 요금제 던데..
      일반 서울 시내 출퇴근은 월 천킬로도 남아돌거 같아요. 운영중이시니 잘 아시겠지만 저도 niu gts를 운행해본결과 3kw 1회 충전(베터리 두개) 가정용 비용 대략 600원 인데..1회 충전으로 60km 언저리 주행거리거든요. 실주행..편도 15킬로 2일에 한번은 무조건 충전인데..그렇게 25일을 탄다면 600원 * 12회인데..집밥 먹이면 만원이 안드는데 물론 들고 날라야 하는데..스테이션 이용에 월 천킬로에 6만 얼마면 솔직히 법적으로 이제 서울시내 배달 엔진 스쿠터 금지시킨다고 하던데 어쩔수 없는 그거 외에 출퇴근용 허용이면 저같아도 엔진으로 갈거 같네요.

    • @꼬깜-c6p
      @꼬깜-c6p Год назад +1

      @@leedaewon892 오토바이는 크기가 작아서 소리가 안 나면 아예 인지를 못하는 경우가 많습니다. 적절한 크락션으로 대응하긴 하는데 한계가 있어요. 모든 운전자들이 다 방어운전 준법운전 한다면 모르겠지만 현실은 10분도 안 되는 출퇴근 거리만 해도 각종 빌런이 넘쳐나죠. 고배기량 고음이나 불법개조 마후라 소음같은 굉음 말고요 대충 들으면 인지할 수 있는 정도의 소음이 필요하다는 말이었습니다.

  • @Raccoons_GeneralStore
    @Raccoons_GeneralStore Год назад +9

    대동이면 회사는 믿을만한데 기대해볼만한

  • @고라니-x5x
    @고라니-x5x 10 месяцев назад +2

    비올때 걱정인데... 비 맞으며 광고하는 건 못본거 같음. ㅋㅋㅋ 폭우 쏟아질때 주행하는 모습과 배터리 교체하는 모습 좀 보여주지. 물 웅덩이도 지나가 보고... ㅋㅋㅋㅋㅋ 만약 물이 스며든다면 진짜 줫 되는 거지. 합선.......

  • @k폭포수
    @k폭포수 Год назад +6

    국산 대동화이팅
    언제부터 시판 됩니까?

  • @jhseo8866
    @jhseo8866 Год назад +6

    대동같은 중견기업이 제대로 만들었으면좋겠네요. 미래에대한 식견있는 기업일지는 두고봐야할듯

  • @sookim2622
    @sookim2622 Год назад +29

    시장조사 안하고 들어온거 너무 티나네 요즘 라이더들 안전장치 abs tcs 없는건 쳐다도 안본다 시대가 어느땐데..

    • @starcris5974
      @starcris5974 Год назад +6

      ㄹㅇ 요즘 시대에 abs tcs 없는걸 누가 탐

    • @kkruppingbbong
      @kkruppingbbong Год назад

      @@user-ng8ji5zg9s 전업은 오토바이를 탈 수 밖에 없음.

    • @유성민-y7k
      @유성민-y7k Год назад +6

      요새 abs,tcs기본 탑재가
      대세인건 맞지만
      그거 없다고 오토바이
      못탄다는 ㅈㅂ들은
      제발 남들에게
      피해주지말고 타지마라

    • @kkruppingbbong
      @kkruppingbbong Год назад

      @@유성민-y7k 못탐x 안탐o

    • @시우유-i7w
      @시우유-i7w Год назад

      ​​@@유성민-y7k 넌 그럼 차도 abs tcs 에어백없는거 타라 아직도 전자장비 쓰면 운전 못한다고 생각하는 등신이 있네?

  • @nirvanaspero
    @nirvanaspero Год назад +5

    배터리 2개에 거리 60~40 달린다는건가요? 여전히 전키바이크는 거리가 애매하군요

  • @kimjun9328
    @kimjun9328 11 месяцев назад +1

    스테이션이 부족하고 관리를 안하면 전기오토바이 살려고 하지 않을겁니다.

  • @시나부로-e1m
    @시나부로-e1m Год назад +5

    세계적인 스포츠카 업체 람보르기니 社역시 농기계 만들던 회사 였습죠. 우리나라 이륜차 업계의 무한한 발전을 응원 합니다

  • @LeeBoom70
    @LeeBoom70 Год назад +1

    기능은 보편화되었고 잔고장 없고 내구성이 좋은 제품이 선호될것이지만 가장 중요한건 베터리 용량일텐데 출퇴근 용도로 탈수있는 전기 수쿠터는 타 모델들도 시장에 워낙에 많이 깔려있고 시장을 압도하려면 베터리 용량이지요 상용시장과 일반 시장은 확실히 판매대수가 극명하니 승부수는 상용으로 가야하는데 베터리 용량을 상용수준 이상으로 늘리고 거기에 판매가격을 압도적으로 낮추기란 어렵지만...분명 방법은 존재 하거든요

  • @배진우-f5l
    @배진우-f5l Год назад +2

    60키로 ㅎㅎ
    아직 전기 바이크는 멀었나 보군요

  • @김호진-h8n
    @김호진-h8n Год назад +1

    인프라가 주유소 처럼 어느정도 깔려있지 않는한 일반 생활에서 쓰는기 어려울것 같습니다
    전기차도 충전시설이 많다고는 하지만 불편하다고 하시는분도 있는데 그만큼 부족하다는 이야기 인것 같습니다
    충전 배터리가 아파트 단지에 대부분 설치가 되어 있는 시대가 된다면 어느정도는 일반적으로 쓰기에는 괜찮을것 같습니다

  • @a_country_bachelor
    @a_country_bachelor Год назад +1

    시골에서 아침에 논,밭 한바퀴 돌아볼때 타면 좋겠구만

  • @leedaewon892
    @leedaewon892 4 месяца назад

    시승바이크로 30km 가량 시승해보니 안정승은 있고 시트높이도 높지 않고 편리했는데 크랙션과 깜빡이 스위치 위치가 바뀌었습니다. 충전기를 보급한다면 구입할까 싶은데 스테이션 방식은 개인에게는 맞지않아 포기했음.
    그리고 이건 고질적인데 예전 대림 프리윙에서도 봤지만 계기만 뻥튀기 하지 마세요. 요즘은 폰 gPs 로 측정이 가능 속도를 알수 있는데 10km 올려진 계기판은 gps로 알수 있으니 계기판 속도는 바르게 잡아주면 좋겠네요. 일본 바이크는 이런일이 없더만 중국 한국 바이크 계기판은 뻥튀기를 해놔서..그리고 후진 기능이 있는데 킴스트는 3km속도가 나오는데 조금 경사지면 1km정도로 떨어지는 지는데. 대동은 후진기능이 있지만 1km. 조금이라도 경사지면 1km의 파워로 후진은 어렵습니다.

  • @leedaewon892
    @leedaewon892 Год назад

    지난해 킴스트 스쿠터를 받아 사용중인데. 티맥스가 한대 있는데 차체가 무거워서. 동네발이 그리고 간단한 짐을 올릴수 있는 발판있는 스쿠터를 찾다보니 .... 이 바이크는 체인을 왜 사용한건지는 모르겠지만...차체 크기도 적당하고 고급 전기 바이크 bmw외에는 아직 abs가 없는걸로 알고 있고 상당히 잘 제작된거 같아 보이네요.
    물른 시승을 해봐야 답이 나오겠는데. 전기 바이크 배터리가 아직은 100km 이상 넘는건 없는걸로 알고 있습니다. 발판 필요없고 출퇴근 정도로 사용할거 같으면 좋아 보이네요.

    • @piba-p5g
      @piba-p5g Год назад

      출력이 크면 바퀴에 장착하는 모터로는 어려워서 그러는 것 같아요 대신 수냉식이 가능해서 좋은 것 같아요. 전기 스쿠터는 워낙 조용해서 체인 소리라도 나야 그나마 안전에 도움이? ㅋ

  • @youyouo493
    @youyouo493 Год назад +2

    한국 기업들 화이팅!!!

  • @moneysmith6681
    @moneysmith6681 10 месяцев назад

    이 회사 잘됐으면 좋겠다

  • @미드킴
    @미드킴 Год назад

    안녕 하세요 gs100 구매생각 하고있습니다. pcx125 비교를 하자면 다좋은대요 탑박스를 설치하면 뒷사람이 승차를 할수있는지 궁굼합니다. pcx 는 탑박스 달고도 2인 승차를 할수있는대 gs100 은 탑박스 달고도 2인승 가능할까해서요 영상이 없어서 문의합니다.

  • @equalist.k7983
    @equalist.k7983 Год назад

    가볍게 탈 생각이면 걍 125cc 타시는게 마음편합니다.
    지원받아서 300이 싼가격도 아닌데 ABS도 없고 충전은 드럽게 자주해야하는데 서울 외 지방은 인프라 깔리려면 최소 5년이 지나도 깔릴까말까.

    • @isoccer4u
      @isoccer4u Год назад

      BSS업체 nanu 지방 편의점에서 충전 가능하긴 하던데 고민중 입니다.

  • @asd11071
    @asd11071 Год назад

    국산이라 반갑기는 한데요.
    배터리 스테이션인가? 뭔가 ?
    현재 전기 자전거들도 밧데리 규격이 다 틀려서 안맞아서 알리에서 밧데리 따로 구매 하고 개조해서 쓰고 있는데..
    밧데리 스테이션 이게 과연 될까요? 전기 자동차도 충전소 없어서 난리인데??

  • @김명분-q5p
    @김명분-q5p Год назад +1

    대동모빌리티?? 혹시 대동경운기 자회사인가요?

  • @suyi565
    @suyi565 3 месяца назад

    gs100 렌트 해서 타는 중인데 1만키로 넘자마자 주행중에 출력이 꺼지는데 센터에 문의하니까 모르겠다고 하네요.
    요즘 하루에 7시간 타면 20번 정도 주행중에 출력이 꺼지고 죽얼뻔 한 적도
    있습니다.쓰레기 스쿠터 gs100 abs 없어서 주행중에 브레이크 잡어면 락 걸려서 넘어지는데 대동 스쿠터 기술진은
    블랙박스를 달아서 400만원대 고가에 팔아먹는데 만키로 타보니까 중국산 전기스쿠터 보다 못한게 대동gs100.

  • @100soondol9
    @100soondol9 Год назад +1

    제조사들이 시장이 원하는건 생각안하고 만드는거 같다는 생각이 듬 고성능레저용이 아니고서야 다 출퇴근이나 배달용인데 키로수는 엄청짧고 그런 용도로 오토바이 생각하는 사람들이 주유소만큼 많이 깔리지도 않은 스테이션을 찾아가서 집에서 충전하는거보다 더 비싸게 돈주고 충전해서 쓴다고? 살사람들은 한번 충전에 200km이상 타고 집에서 가끔씩 충전하면서 타는걸 원하는데? 그리고 기타유지비 안들게 미션오일교체 필요없고 체인안쓰는 인휠모터 모델이 보급형 모델에서 베스트임

  • @무야호-u6r
    @무야호-u6r Год назад +1

    절대성공할수는 바이크 야마하 혼다 에서 만들면 생각은 해볼듯

  • @pih1983
    @pih1983 Год назад +1

    제로백 에 대한 정보도 같이 올려주실수 있을까요?

  • @골드만싹쓰리-e7o
    @골드만싹쓰리-e7o 3 месяца назад

    주행거리가 좀 개선이 되어야 될것 같습니다. 출퇴근 용도로 생각해 봐도 좀 부족하고 220볼트 충전이 안된다는 점도 타는데 너무 제약이 따를것 같습니다.

  • @Market-Wizard
    @Market-Wizard Год назад

    상용을 중심으로 생각했다면 트렁크를 없애더라도 주행거리를 늘렸어야지..
    어차피 다 통달고 돌아다니는데.. 안전 장치도 그렇고 아직 경험이 부족한듯..

  • @행복한인생-x4t
    @행복한인생-x4t 10 месяцев назад

    상용 시장에서 가장 중요한건 하루종일 오토바이로 일하는 사람들ㅇ[ㄱ[ 절대적인 승차감입니다
    제발 안장 쇼바를 통해 획기적인 승차감을 만들어주시길 바랍니다
    기존 스쿠터에대해 가장 큰 바람중 하나가 승차감입니다

  • @DoMa33
    @DoMa33 11 месяцев назад

    배터리2개탑재 1개당 최소거리50킬로미터 이상주행할수잇어야함 요즘 스팩은..최저속도주행말고 실연비거리로..이미 다들 그렇게 나오고잇음..

  • @둥이귀염-f7m
    @둥이귀염-f7m Год назад

    전기소리도 조용한데 차 갑자기 차선변경할때 풀브레이킹하면 바로슬립인데 왜우리나란 안전생각하면서 abs를 안넣어주는건지.이제 abs 없는 스쿠터는 쳐다도 안봐요.지금까지 없는거탔었는데 abs모델타보고 무조건 들어가야할 안전장치입니다.

  • @Aganzo_6614
    @Aganzo_6614 Год назад +1

    300cc급에 ABS가 없다고?ㅋㅋㅋ

  • @임현우-x6h
    @임현우-x6h Год назад

    배터리용량도 그렇고 삼륜으로 바꿀 수 있는 기체가 아니면 소용 없을거라 생각 되네요

  • @freedom_is_notfree
    @freedom_is_notfree Год назад

    어디서 구입할수 잇나요

  • @마이다스S
    @마이다스S Год назад +5

    디자인 진짜 잘 빠졌네

  • @팬텀솔져-c4m
    @팬텀솔져-c4m Год назад +1

    원동기 면허로 운전이 가능하나요?

  • @초복호수
    @초복호수 Год назад

    구매처가 안보이네요 봄인데 얼릉 타보고 싶어요

    • @leedaewon892
      @leedaewon892 Год назад

      기존 전기바이크 판매업체에 문의해보니 대동과 계약이 되어 있다고 하고 아마 5월 중에는 출시될거 같다네요.

  • @jhkim1851
    @jhkim1851 Год назад +1

    너무 과장 하신건 아닌가 싶네요,,,
    125랑 300 차이가 엄청난데... 마치 오토바이 안타신분들이 하는 출력만 갖고 말하시는거 같기도 하고.. 전기 오토바이의 장점을 표현하기 위해서 하신 발언들 같긴 하지만... 너무 과대광고 하시는거 같아 좀 아쉽습니다... 기존 내연기관 오토바이에서도 125랑 300 은 오르막이라던가 치고 나가는거에서 차이가 있는데.. 그 모든걸 마치 지금 이 오토바이는 다른 모든걸 다 빼고도 300 보다 좋다??? 전기 오토바이의 단점과 문제점은 빼고 좋다라고만 하는 오류는 아닌거 같네요..

    • @leedaewon892
      @leedaewon892 Год назад

      내연기관 과 전기 바이크의 차이는 내연기관은 잘 아시겠지만 휘발유를 폭발시켜.....과정을 거치는데. 전기 바이크는 당기는 순간 전기모터가 작동합니다. 전기모터는 탄력받고 어쩌고 하는 과정없이고. 일반 기계를 보면 아시겠지만 전기가 들어가는 순간 최대 출력이 나옵니다. 그러니 내연기관이 전기 바이크 스타트는 못따라 옵니다.정부 보조금을 지원받다보니 조금 달리면 속도제한을 걸어놔 뒤쳐지지만..

  • @김기준-b6b
    @김기준-b6b Год назад

    아주좋아보이는데 가겪은 얼마인지궁굼합니다 알려주시면 좋겠읍니다

  • @TV-er5jl
    @TV-er5jl Год назад +1

    농기구 만들던 람보르기니는 수퍼카도 만들었는걸요 ㅋ

  • @pakjick
    @pakjick Год назад +1

    영상으로만 봐도 퀄리티가 처참한 수준이네요..핸들부 조립 끝단부 마감이라던지 스위치 뭉치에 폰트마저도 통일이 안되어있는..국산이라 기대하고 봤는데 아직 중국산 메이져는 따라잡기 힘들어 보입니다. 상용이라고 하기엔 턱없이 부족한 주행거리등등, 이번 모델보단 차기 모델 기대해보겠습니다.

  • @자크-p4k
    @자크-p4k 4 месяца назад

    거리가 문제!! 200키로는 가야 시내주행이라도 하죠!! 200키로라도 겨울이면 160키로, 안전율 120키로, 오르낙 화눌적재 노후화... 100키로 정도..??

  • @kist56oh86
    @kist56oh86 Год назад +2

    abs는 넣자 가격도 비싸게 받을거 같은데

  • @올체능맨
    @올체능맨 Год назад

    대체적으로 괜찮은데, abs가 있고 스마트키가 있으면 더 좋을텐데...
    가격도 쎈편

  • @짝퉁하규니
    @짝퉁하규니 Год назад +1

    밧데리용량으로 봐선 상용은 어렵고 출퇴근용 정도...

  • @HH-gp9er
    @HH-gp9er Год назад +1

    1년미만 초보라이더한텐 필수겠지만 숙련된라이더에겐 abs굳이 필요없지요

  • @badaseo7311
    @badaseo7311 Год назад

    어서 나오길

  • @piba-p5g
    @piba-p5g Год назад

    집에서 충전 가능하나요?

  • @cho4724
    @cho4724 Год назад

    오래전부터 오토바이는 3대중2대가 일본산으로 시장을 내어준 역사를 만들어온 정책 관련 공무원 문책해야 한다고 생각합니다
    도로를 나가 보세요 국부유출 어마어마합니다
    현재 시장 장악한 pcx 이기지 못할 정도라면 실패 장담합니다

  • @아귀-f7x
    @아귀-f7x Год назад

    포켓 커버는 있어야 할것 같습니다.
    비오면 비들어갑니다

  • @freefalling346
    @freefalling346 Год назад

    이건 오일 교환이 필요없나여??
    블루샤크는 전기 스쿠터인데 미션오일 교환 해야 하는데…

  • @DH-op6zr
    @DH-op6zr Год назад

    시승기?

  • @isoccer4u
    @isoccer4u Год назад

    정부보조늠 언제 시작하나유~ 나누에 예약 금 걸어놓고 기다리는데 보조금 받아 사려고 하는데 너무 기다리게 되는듯

  • @James_burn
    @James_burn Год назад +1

    좋으네요 평소에는 천천히 다니지만 신호대기 옆에 125 배달 PCX 가 붙으면 한번 쩜 만들어주고...ㅎㅎㅎ 근데 주행거리가 좀 짧긴하다..

  • @SC-Blitz
    @SC-Blitz Год назад

    디자인이 보행자와 사고가 났을때 보행자가 많이 아플것같아요

  • @브로콜리-p6s
    @브로콜리-p6s Год назад

    일단 abs가 없는게 가장 아쉽네요
    가격도 싼가격이 아니라 망서려지게 됩니다

  • @꾸꾸-e5n3u
    @꾸꾸-e5n3u Год назад

    주행거리 리얼?

  • @문도환-o2r
    @문도환-o2r Год назад

    바퀴 크기는 얼마나 큰가요?
    ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
    200/55/ 17
    이런 방식으로 얄려주세요

  • @sookim2622
    @sookim2622 Год назад

    30암페어 짜리 두개 들어가는데 총 60암페어 겨울철40km 여름 60km 라고 생각하시면 됌

    • @이건태-h8g
      @이건태-h8g Год назад

      1회 충전 주행거리 40키로는 거의 출퇴근이나 간신히 할 정도네요. 예를 들어 출근 했는데 중요한 서류를 두고와서 다시 갖다와야 하는 상황이라든가 퇴근 때 약속이 생겨서 약속 장소 갖다 온다든지 아니면 퇴근하면서 마트나 시장에 들려서 뭔가를 사가지고 오려는 상황이 생길 때 전기 오토바이를 갖다 버리고 싶은 마음이 생깁니다. 최소 60은 나와야 탈만합니다.
      제가 볼 때는 배터리 때문에 실패작 같습니다.

  • @geragongju
    @geragongju Год назад

    제품 제작한후 사업성 없다고 중단하면,,,,곤란한데...

    • @leedaewon892
      @leedaewon892 Год назад

      현재 국내에 다니는 전기바이크는 전부 bmw외에는 모두 중국완제품이거나 oem방식이니 판단은 본인이 하시길..

  • @freefalling346
    @freefalling346 Год назад

    abs 있어도 지하주차장 자빠지는 영상 있던데
    pcx 모델
    오토바이 abs 는 크게 의지할만한 성능은 아닌듯….

    • @판독기-t6t
      @판독기-t6t Год назад

      Pcx는 1채널이라 의미없어요 오히려 슬립더잘나요

    • @leedaewon892
      @leedaewon892 Год назад

      차체가 가벼워 그런데 무거운 티맥스나 bmw1250타보세요. abs 칼같이 먹습니다. 그리고 지하주차장은 방수처리해 사람도 미끄러지는데 타이어가 원형인 이륜차는 위험한 지역이지요.

  • @user-unho
    @user-unho 6 месяцев назад +1

    장난하냐??? 진짜 사고 싶퍼서 알아보니 개인은 팔긴 하는데 일단은 충전기 시스템 100% 옵션이야 gs100 보조금 포함 230만원이면 구입가능 그런데 집에서 충전하는것이 400만원 ㅋㅋㅋ 장난하냐 어이가 없다 춤전하는게 오토바이보다ㅓ 비싸네 너희 유투버들 얼마나 광고비 쳐먹었냐??

  • @user-unho
    @user-unho Год назад +1

    가격이 너무 궁금합니다

    • @사회정의-o2x
      @사회정의-o2x Год назад

      충전은,bss가 엄는데,가정충전

    • @user-unho
      @user-unho 6 месяцев назад

      @@사회정의-o2x 개인 충전 할려면 400만원 필요하다고 하네요 오토바이보다 비싸요 ㅋㅋ 어이가 없네요 오토바이보다 충전기가 더삐사요 ㅋㅋㅋ

  • @김철수-b7j
    @김철수-b7j Год назад

    전기 차던 이륜차던 인프라가 없어서 안사는게 좋음

  • @가도미-g4p
    @가도미-g4p Год назад +1

    배터리두개 60 거를게요..

  • @HI-vg3em
    @HI-vg3em Год назад +1

    과연 이걸 살 호구가있을까? 가성비 디자인 완성도 실용성 품질 뭐 하나 좋은게없는데?

  • @remnantchoi2205
    @remnantchoi2205 Год назад

    언론 플레이 그만 하고 빨리 제품 구매할 수 있게 했으면 좋겠네요. 너무 하세월...

  • @줌줌줌-i8m
    @줌줌줌-i8m Год назад

    바퀴달려서 타고다니는거 못해도 150키로는 가야 신경안쓰고 타지 적어도 20프로 정도 남기고 갈건데 배터리 갈다 하루 가것네

  • @껌딱지-e6d
    @껌딱지-e6d Год назад

    배터리 극한환경에서 100키로 버티는 배터리 개발하지않는한 전기스쿠터의 미래는없다 있다고 해도 인프라 구축이안돼 개망설여지는데 ㅋ 딸배들이나 오도방구 타고 다니지 그런딸배를 공략하려면 100키로 가는배터리는 필연임

  • @sookim2622
    @sookim2622 Год назад

    시트박스는 헬멧에 블루투스 달면 헬멧이 안들어갈듯

  • @akairyo
    @akairyo Год назад

    30Nm면 r3와 비슷한 수준인데 100cc라니

  • @juwanhong4225
    @juwanhong4225 Год назад

    주행거리 150은 되어야 쓸만한데...

  • @sookim2622
    @sookim2622 Год назад +2

    마지막까지 다봤는데 이건 시승기가 아니라 그냥 광고네ㅅㅂ

  • @Onice1004
    @Onice1004 Год назад

    겨울40km면 통달고 음식싫고 타면 20km타겟네ㅎㅎ

  • @starcris5974
    @starcris5974 Год назад

    국산 ??? 애국 마케팅 하는 꼬라지 보니 글렀네요 ... 요즘 bbs 한달 사용료가 169000 원 이게 말이 됨 요즘 저 성능에 오토바이면 1리터에 50~60 킬로를 가는데 한번 충전에 50~60 갈때마다 충전을 해야 한다니 참 ... 뭔 생각들인지 .. 모르겠다

  • @eadfg81
    @eadfg81 Год назад

    키로수 안나오면 안팔린다 니들도 그걸 알면서 왜 자꾸 나오냐? 300키로는 나와야 잘팔린다 출퇴근용? 마실용? 다른좋은거 많다 정신차리라

  • @나카무라-e7s
    @나카무라-e7s Год назад +1

    중국산 보다도 기술이 후지네 ㅉㅉ

  • @user-unho
    @user-unho 6 месяцев назад

    라이드tx 머하는 거지?? 소비자들 사기 칠려고 오토바이보다 충전기가 더비싼게네 ㅋㅋ 인생 그러케 살지마

  • @iceamerica7977
    @iceamerica7977 Год назад

    대동 ㅋㅋ
    대림도 그렇고 진짜 이름부터 조선족 느낌나네 ㅜ
    이왕이면 브랜드 새로 만들던가하지 참

  • @yong-jinbae8612
    @yong-jinbae8612 Год назад

    휴.........

  • @_inmm
    @_inmm Год назад +1

    개구리네요 개굴개굴

  • @yong-jinbae8612
    @yong-jinbae8612 Год назад +1

    누가봐도....아닌데....뒷북👀

  • @sookim2622
    @sookim2622 Год назад +1

    새로나온 전기 스쿠터가 얼마나 내세울게 없으면 최대속도 가속도만 강조하냐 에휴 안전장치 1도없는데 빨리 달리다가 뒤지기 딱좋겠네

  • @유튜b-x1o
    @유튜b-x1o 8 месяцев назад

    과장광고

  • @오타니쇼헤이-t5y
    @오타니쇼헤이-t5y Год назад

    대동단결 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @piba-p5g
    @piba-p5g Год назад

    사고만다

  • @권일욱-n2f
    @권일욱-n2f Год назад

    이사람들 이야기는 믿음이 안가

  • @user-fr3fk5hv2x
    @user-fr3fk5hv2x Год назад

    줘도안탐ㅋㅋ

  • @Meoseum
    @Meoseum Год назад +1

    60km/h는 노인네들 동네 마실용이지 무슨 오토바이 ㅉㅉ

  • @_triptrip_
    @_triptrip_ Год назад

    비오면?