я сам ездил так неделю пока один коллега не остановильменя и не поправил ее. я сказал спасибо что сказал. прохожие почему то никто не сказал. я бы отреагировал очень спокойно.
Они все верно сделали, я вот сам на 3 сезоне катания на электровелосипеде тоже запаял фазные провода, и ещё я многим говорил, если я бы знал про компаут для платы то я бы и контроллер полностью залил бы до самого крышки, этот компаут тепло одоет на крышек и тоже время контроллер к воде не боится. А для снятия мотора колесо я возле мотора добавил быстрый съёмный разъём трёх фазный и также для датчика хола
Существует много чего, но главное это оптимаоьное решение. В данном случае пропаять, самый бюджетный из скоростных и надежных вариантов. В свой вел обязательно герметичные поставьте, если влезут.
@@palec1083 Я не помню как он правильно называется разъём трёх фазный на XT60 похож только тайной - я его возле мотора добавил и вокруг изолентой обмотал, а для хола и датчик температуры добавил быстрый съёмный разъём герметичный и их тоже вокруг изолентой обмотал на всякий случай, про это есть видео у меня на канале, но ещё не скинул про родной трёх фазный возле контроллера что там случилось, я постоянно под дождём ездию и по лужам всё норм, в следующий раз нужно и до аккумулятора дойти и вокруг герметиком обмазать
В контроллере конденсатор захочет хлопнуть, хлопнет, и разнесет весь контнроллер, а как его ремонтировать? Все ведь залили саоим компаундом, как по мне то лучше лак)
Вероятность что что-то бахнет сразу есть, для этого есть гарантия. Вероятность что бахнет потом мизерная. И если бахнет и прямо очень надо, то компаунд отделяется "линейкой" от корпуса и плата достается из корпуса. Далее расковыривантся легко и паяйте что хотите. Информация про разборку с компаундом на основе собственного опыта.
@@cim-pro Все, понял, вопросов к вам больше нет, я то думал, что этот ваш компаунд как эпоксидка твердый и хрен расковыряешь, для ремонта. А есть еще такая штука как электролак, ми им платы от воды изолировали, рекомендую, особенно с оптикой, но не знаю продается ли он сейчас.
про фару в точку. Такая же модель и через всего месяц работы слетела с корнем переднее крыло. А все потому что фара билась об нее потихоньку. Даже здесь вроде видно огромную вмятину от фары, а я все думал где же ее получил
15.000 за гидроизоляцию? Если я правильно понял, то знаешь, она столько не стоит и максимум до 5к. Так что, лучше или самому слелать гидроизоляцию или найти дешевле или через знакомых,умеющие делать.
Вот и у меня такой же только я измучился 4 ый раз меняю камеру на заднем колесе , это я к тому прочёл пару комментов и согласился с людьми и от себя добавлю , что сейчас велосипедная индустрия и любая другая так похабно поставлена что абплюёшся купив новую камеру , ли или другую запчасть новую денег за неё заплатишь и капец , остаётся только одно , залить бетоном , и в гудзон
Если в покрышке не было отверстия от прокола, или самого предмета ставшего причиной прокола, то вина прокола низкое давление в шине. То есть недосмотр пользователя.
@@kotnapromke наш опыт показывает иное. Да, ремонт усложнаяется, но он возможен. И тут вствет вопрос, а каждый ли раз целесообразно ремонтировать контроллер.
До 40км у меня проезжает. Но лучше 20-30 проезжать. Каждый день еле доезжаю до гаража. Заказал ещё один аккум 30ач. Второй раз бы не взял. Колесо 1квт. Аккум 60в 20ач
У меня КУГО М'5-езжу на работу и с работы от снега и до снега в любую погоду, не делал такой гидрой-и с самокатом все хорошо(деку закрыл герметиком -и всё) три сезона так то.пару дождей возвращался так, что дека под водой скрывала ь, и лил как из ведра, и мою на самомойке. Начинаю подозревать, что изоляция - тупо РАЗВОД.
@@cim-pro Да не обязательно там болото внутри. Катаюсь на атлете сезон,и в снегу и в грязи побывал, платы световые не обрабатывал,а вот деку загерметизировал,как и зарядные порты,габариты внутри. Внутри сухо,смотрел неделю назад.
@@cim-proбмска давно б до свидания сказала при болоте в аккуме. По своему опыту 4х сезонов знаю, что достаточно поменять фазный разъём на герметичный, до 60 А, типа MT 60, загерметизировать крышку деки и всё!
Не знаю насчет куго м5. Но у многих там где идут провода в гуся из руля и в другие места, нет даже элементарной резиновой прокладки. Вода по-любому заливается. Даже прокладка не гарантирует полную защиту, провода то должны немного шевелиться, а значит и вода просочится. Если у вас позволяет так герметично деку закрыть, конечно вам повезло и никакая дополнительная изоляция внутри не требуется
Я на монстре без гидроизоляции уже 9 месяцев катаю. Сдохла задняя фара, блок управления светом так как попала вода. Это стоит как то гидроизолировать, но стоимость работ будет не меньше полной их замены) так что не ведитесь, развод
У меня на велике контроллер на 48 вольт 22 ампер. Аккумулятор на 48 вольт 20 ампер можно ли ставить 60 вольтовый аккумулятор или нужно поменять контроллер?
@@cim-pro я конечно же не буду полностью пояснят, но во первых у вас там не указанно как вы гидроизалируете мотор, а это первое, что нужно делать ведь он чаще всего подвергается попаданию воды, во вторых покрыв компаундом фары и контроллер вы лишаете их ремонтопригодности чисто замена комплектующих, а это выходит курьерам в копеичку, и услажняя процесс ремонта для сервиса для диагностики и последующего ремонта, надо делать грамотно и с умом, а не тупо всё залить компаундом
Гидроизоляция мотора, спасибо, насмешили. Откройте первый ролик на этом канале, где подробно показано, что лаки не работают. В том числе показано, почему использовать Plastik 71- это все равно, что деодорантом попшикать. По остальному- счего вдруг пыхнет кнтроллер? 1. Влага. 2. Перегрев. Обе проблемы решены. Особо экономнные могут расковырять компаунд.
Это именно в москве курьеров и прочих чернорабочих мигрантов такие дерьмо конторы доят. Одни дешевые велосипеды в прокат по 10к в месяц сдают другие вот таким ремонтом занимаются. Сами идут, сами виноваты что поддерживают этот ублюдский бизнес
@@kotnapromke друг курьер ехал и у него спереди рама треснула, хорошо что ехал медленно, куры по 30к км + наезжают в год на них рамы ровно на полтора года хватило
Там 60 вольт напряжение и 25а контроллер+мотор во весь обод. Я на таком ездил, тяга бешеная, больше контроллер туда нет смысла ставить. Хотя есть, но теряется запас хода, присем прилично.
А в чем он велосипед? Двигатель с мощностью мопеда, колеса как на альфе, фара, даже педалей нету!! В чем он велосипед то? Запретили бы такие велосипеды !!!
Я комментирую не с точки зрения закона а исходя из собственного мнения! Я прекрасно знаю что мощность двигателя сильно выше номинала И те кому предназначен этот "велосипед" катают не обращая внимания на правила Да и правил многие не знают наверное
Залили и измазали всё, а как потом это всё ремонтировать, зачем людей в заблуждение вводить, тебе реально заняться не чем вот и придумываешь всякую хрень.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
пожалуйста, умоляю, наклони фару в низ чтобы не ослеплять пешеходов и других участников движения
Участников движения?😂
я сам ездил так неделю пока один коллега не остановильменя и не поправил ее. я сказал спасибо что сказал. прохожие почему то никто не сказал. я бы отреагировал очень спокойно.
90%ее не включают
и после того как наша фирма провела все гидроэлязоционные работы, Велосипед подорожал всего в 6 раз. Слава бизнесу на руси.
Порядка 10% стоимости велосипеда все работы стоили.
Какие, какие работы?
Цены ломят барыги ещё те.
Приходите к нам работаеть за еду. Дошик раз в день очевидно Вас устраивает.
@@cim-pro вел 150, работы 15
За цены спорить не буду, работа правельная
Очын перавелная
Разъемы спаяли и соплами все измазали, как потом это обслуживать?
Пропаяли, чтобы не подгорали, а они это делают. Обслуживать элементарно. Подробности на первых роликах о гидроизоляции на этом канале.
Они все верно сделали, я вот сам на 3 сезоне катания на электровелосипеде тоже запаял фазные провода, и ещё я многим говорил, если я бы знал про компаут для платы то я бы и контроллер полностью залил бы до самого крышки, этот компаут тепло одоет на крышек и тоже время контроллер к воде не боится. А для снятия мотора колесо я возле мотора добавил быстрый съёмный разъём трёх фазный и также для датчика хола
@@electricbike2062 ,существуют нормальные фазные разъёмы, герметичные, до 60А, чтобы не заниматься такой хернёй
Существует много чего, но главное это оптимаоьное решение. В данном случае пропаять, самый бюджетный из скоростных и надежных вариантов. В свой вел обязательно герметичные поставьте, если влезут.
@@palec1083
Я не помню как он правильно называется разъём трёх фазный на XT60 похож только тайной - я его возле мотора добавил и вокруг изолентой обмотал, а для хола и датчик температуры добавил быстрый съёмный разъём герметичный и их тоже вокруг изолентой обмотал на всякий случай, про это есть видео у меня на канале, но ещё не скинул про родной трёх фазный возле контроллера что там случилось, я постоянно под дождём ездию и по лужам всё норм, в следующий раз нужно и до аккумулятора дойти и вокруг герметиком обмазать
В контроллере конденсатор захочет хлопнуть, хлопнет, и разнесет весь контнроллер, а как его ремонтировать? Все ведь залили саоим компаундом, как по мне то лучше лак)
Вероятность что что-то бахнет сразу есть, для этого есть гарантия. Вероятность что бахнет потом мизерная. И если бахнет и прямо очень надо, то компаунд отделяется "линейкой" от корпуса и плата достается из корпуса. Далее расковыривантся легко и паяйте что хотите. Информация про разборку с компаундом на основе собственного опыта.
@@cim-pro а ковыряется он как воск, или как эпоксидка?
Скорее как желатиновое желе. То есть при малых вибрациях держится надежно, при попытке разъединить, легко расходится.
@@cim-pro Все, понял, вопросов к вам больше нет, я то думал, что этот ваш компаунд как эпоксидка твердый и хрен расковыряешь, для ремонта. А есть еще такая штука как электролак, ми им платы от воды изолировали, рекомендую, особенно с оптикой, но не знаю продается ли он сейчас.
Лак слишком долго наносится. Компаунд быстрее.
Вот вопрос: почему с завода не сделать сразу нормально?
Тогда эти велосипеды не будут стоить по 500 баксов.
Ну вот когда хорошо, невозможно сказать, что плохо! Отличная работа! Только не показали как батарейку герметизировали.
Батарея в таком корпусе, что от дождя ее не нужно защищать, а по-другому ее невозможно замочить.
А сколько будет стоить гидроизоляция midway air pro ?
Покажи пожалуйста, сделать чтоб электровелосипед запускался пока не нажать ручку тормоза.
про фару в точку. Такая же модель и через всего месяц работы слетела с корнем переднее крыло. А все потому что фара билась об нее потихоньку. Даже здесь вроде видно огромную вмятину от фары, а я все думал где же ее получил
Я её выше поставил. И корзину тоже поднял
Катаюсь на минипро м5,5600 км пробега,в дождь ,снег,грязь,гидроизоляции нету.пока жив.
А как моешь его?
Ребята, как фара разбирается на две части?
50км километраж очень маленький, хватить на 3-4часа) потом будешь работать чисто для того чтобы выкупить велосипед, и не больше)
Классный велик!.👍
А коробочку твою
я компаундом залью...
Акаким компотом заливаете контроллер? Заранее спасибо за ответ
Пишите пж с чем изолировали где заказать таких раствор спасибо заранее
Отличный аппарат
Скупой платит дважды! Лучше сделать и забыть! Парни молодцы! Когда буду покупать, закажу эту услугу!
15.000 за гидроизоляцию? Если я правильно понял, то знаешь, она столько не стоит и максимум до 5к. Так что, лучше или самому слелать гидроизоляцию или найти дешевле или через знакомых,умеющие делать.
@@teekzie778 Да в Инете куча роликов. Покупаешь на Озоне все что нужно и сам делаешь.
Здравствуйте сколько стоит велик и с гидроизоляция😊
Вот и у меня такой же только я измучился 4 ый раз меняю камеру на заднем колесе , это я к тому прочёл пару комментов и согласился с людьми и от себя добавлю , что сейчас велосипедная индустрия и любая другая так похабно поставлена что абплюёшся купив новую камеру , ли или другую запчасть новую денег за неё заплатишь и капец , остаётся только одно , залить бетоном , и в гудзон
Если в покрышке не было отверстия от прокола, или самого предмета ставшего причиной прокола, то вина прокола низкое давление в шине. То есть недосмотр пользователя.
На монстрах бескамерные, жгутами за 5 мин прокол заделывается. У тебя вообще другая более дешевая версия колхозника с алюминиевой рамой.
Сколько стоит? И от куда вы?
Что за электровелосипед, с такой удлинённой серединой?(название)
Хоть бы маленький обзор запилили на канале?
Батарея 48v 15Ah?
Здравствуйте, вы сможете сделать мой велосипед тоже гидроизоляция? Напишите адрес
Как потом контроллер паять в случае поломки...
В сервисном центре. Акцент при проведении работ делается на надежность эксплуатации, а не самостоятельный ремонт.
Новый покупай, барыги капиталисты скажут что ты большой молодец
да какая разница, им же потом в сервисе его колупать
Силиконовый кампаунд НЕВОЗМОЖНО очистить из контроллера. Один сгоревший мосфет за 100р превращает контроллер за 3000р в мусор такой "герметизацией".
@@kotnapromke наш опыт показывает иное. Да, ремонт усложнаяется, но он возможен. И тут вствет вопрос, а каждый ли раз целесообразно ремонтировать контроллер.
а мотор колесо разве не нужно гидроизолировать?
Ответ в нашем полноценном ролике про Кugoо S3 примерно с 23-й минуты
@@cim-pro то есть не важно что это самокат, или монстр электровелосипед, гидроизолировать мотор колесо не имеет смыла?
@pusyd9349 посмотрите ролик который я упомянул
А сколько км проедет?
До 40км у меня проезжает. Но лучше 20-30 проезжать. Каждый день еле доезжаю до гаража. Заказал ещё один аккум 30ач. Второй раз бы не взял. Колесо 1квт. Аккум 60в 20ач
Нужна дистанционная помощь. В смысле мне нужно разобраться с своим электропомощником. Мастера я жду вас.
Велосипед. Как купить вы вкаком городе находитесь. Я живу в Саратове. И почем стоит. Ответ дайте пожалуйста.
Интернет магазин ЦИМ в Москве
Брат что за модель такая, на доставке тоже двигаюсь, хочу электровело взять, ток смогу ли такой на второй этаж КПД поднять к себе в квартиру 😅
Делаем то же самое сами и экономим дохуялион денег, казанский герметик в помощь, ну и термоклей).
Если бы у меня в доме был грузовой лифт я бы купил этот аппарат для туристических поездок. В итоге взял F 11
А сальники на заднем колесе той стороной стоят?
Какой бы стороной они не стояли со своей задачей справятся.
У меня КУГО М'5-езжу на работу и с работы от снега и до снега в любую погоду, не делал такой гидрой-и с самокатом все хорошо(деку закрыл герметиком -и всё) три сезона так то.пару дождей возвращался так, что дека под водой скрывала ь, и лил как из ведра, и мою на самомойке. Начинаю подозревать, что изоляция - тупо РАЗВОД.
Если все действительно так, как Вы описали, то внутри батареи болото.
@@cim-pro
Да не обязательно там болото внутри. Катаюсь на атлете сезон,и в снегу и в грязи побывал, платы световые не обрабатывал,а вот деку загерметизировал,как и зарядные порты,габариты внутри. Внутри сухо,смотрел неделю назад.
@@cim-proбмска давно б до свидания сказала при болоте в аккуме. По своему опыту 4х сезонов знаю, что достаточно поменять фазный разъём на герметичный, до 60 А, типа MT 60, загерметизировать крышку деки и всё!
У Вас один самокат, через нас проходят тысячи.
Не знаю насчет куго м5. Но у многих там где идут провода в гуся из руля и в другие места, нет даже элементарной резиновой прокладки. Вода по-любому заливается. Даже прокладка не гарантирует полную защиту, провода то должны немного шевелиться, а значит и вода просочится. Если у вас позволяет так герметично деку закрыть, конечно вам повезло и никакая дополнительная изоляция внутри не требуется
А, какая максимальная нагрузка у такого коника?
Нифига какой мощный как моцик
Выглядит, да, массивно. Его задача ездить. Не ломаться. Едет хорошо, но не бешенный.
Можно ли увеличить ёмкость батареи
Цена/качество Максимум 20Ач. Если собрать очень дорого, то математически будет 28Ач . Фактически 24-25Ач
Нужно было бетоном залить весь велосипед, чтоб уж наверняка
Бетон слишком крепкий. Электротехнический силикон легко разрушается механическим воздействием.
😂
Пайка разве не трескаеться на перепадах температур ?
Не трескается.
а сам как думаешь? как машины по улицам едут? как самолёты летают?
@@fedyaivanov8567 в машине нету пайки, всё на соеденениях. Платы спрятаны
Ну да. Нет пайки. Радиоэлементы на заклепках держатся.
@@fedyaivanov8567 имееться ввиду её там по минимумму. А за радиоелементы я отметил что платы спрятаны
Я на монстре без гидроизоляции уже 9 месяцев катаю. Сдохла задняя фара, блок управления светом так как попала вода. Это стоит как то гидроизолировать, но стоимость работ будет не меньше полной их замены) так что не ведитесь, развод
цена?
Как заказать у вас велосипед
Оставьте заявку на сайте cim-pro.ru
Какой же это велосипед, это скутер!
Теперь из за этого компаунда велик стал разовым и необслуживамым по ремонту
Прекрасно обслуживается. Это ж не герметик. Компаунд легко снимается
Его можно щёткой жёсткой (зубной с максимальной жёсткой щетиной) снять без проблем
@@МарсельРахмангулов-ю6р А как вы вытащите плату из самого алюминиевого корпуса после заливки, он же намертво вклеится в него?
Элементарно. Линейкой отделяется от стенок.
на задней сидушке курьер девочек возить будет?
курьеру нужна рама, что бы крепить рюкзак , причем не только горизонтальная, но и вертикальная
На багажник будет установлен втлрой багажник для рюкзака.
У меня на велике контроллер на 48 вольт 22 ампер. Аккумулятор на 48 вольт 20 ампер можно ли ставить 60 вольтовый аккумулятор или нужно поменять контроллер?
Имею в виду можно ставить 60 вольтовый аккум. В место 48 или для того чтобы поставить 60 вольтовый нужно поменять контроллер
Зависит от контроллера, но скорее всего да.
Мне интересно какая цена такому "велосипеду". Напишите, подписан
Здравствуйте, свяжитесь с менеджером cim-pro.ru
А потом сгорел двигатель в колесе 😂😂😂
Не понимаю, почему, на ваш взгляд, он дрлжен сгореть?
@@cim-pro От перегрева. От чего и всегда горят обмотки статора мк.
@@kotnapromke опытный рукожоп спалит всё что угодно максимум за полчаса.
На мотоцикл похож, прикольно
Проще было залить велосипед бетоном на глубине трёх метров накрыть пакетиком и выкинуть
Нагнем тогда ездить нельзя будет, а после нас велосипеды служат годами
Мдааа видно вы в первые делаете гидроизоляцию....
Второй год. Прделитесь как и чем далаете Вы?
@@cim-pro я конечно же не буду полностью пояснят, но во первых у вас там не указанно как вы гидроизалируете мотор, а это первое, что нужно делать ведь он чаще всего подвергается попаданию воды, во вторых покрыв компаундом фары и контроллер вы лишаете их ремонтопригодности чисто замена комплектующих, а это выходит курьерам в копеичку, и услажняя процесс ремонта для сервиса для диагностики и последующего ремонта, надо делать грамотно и с умом, а не тупо всё залить компаундом
Гидроизоляция мотора, спасибо, насмешили. Откройте первый ролик на этом канале, где подробно показано, что лаки не работают. В том числе показано, почему использовать Plastik 71- это все равно, что деодорантом попшикать. По остальному- счего вдруг пыхнет кнтроллер? 1. Влага. 2. Перегрев. Обе проблемы решены. Особо экономнные могут расковырять компаунд.
Есть минака монстр в наличи
А когда проколишь колесо снова отпаиваешь)))
Зач? Просто вместе с проводом работаешь. Не так удобно прост.
Ну хоть фары начали ставить, хотя заднего габарита по моему снова нет, ездят по дорогам ночью без света, и никому не жалко этих ребят
Задний фонарь есть. В нашем случае гидроизолирован, а по умолчаниб никто их не защищает, вот они и отгнивают.
Это чуть тяжёлый и ещё дорого
Фара теперь ночью будет скакать как бешенная
Да чего вы тут заныли, любой компаунд лёгкой под нагревом считается
мэди из Россия запчасти Китай сборка наотьебись цена?
Мне багажник понравился, кто может дать ссылку на Алиэкспресс
В стране уже целая индустрия развода на бабло лохов.
Индустрия это не совсем правильно, скорее речь о недобросовестном оказании услуг. Мы не скрываем что и как делаем, наша технология проверена годами.
"Разводят" потому, что все "лохи" без рук и ни чего не умеют делать своими руками! От замены лампочки в глазах виден "синий экран".
Это именно в москве курьеров и прочих чернорабочих мигрантов такие дерьмо конторы доят. Одни дешевые велосипеды в прокат по 10к в месяц сдают другие вот таким ремонтом занимаются. Сами идут, сами виноваты что поддерживают этот ублюдский бизнес
@@Sergey_Sergeich а могли бы, привести пример " мощного, комфортного заводского самоката" ?
Не говори,покупают неликвид, потом его типа дорабатывают,я не думаю что базовый самокат без гидроизоляции,а это б анальный развод
За сколько?????
Вот это аппарат я понимаю
Велик стоит 30000 если самому заказать из Китая.
+ 30 тыр за доставку
Я такой велик вчера купил за 58.000 руб
Он слишком тяжёлый
Да. Железный неудобее. Нужен алюминиевый минако.
@@kotnapromke друг курьер ехал и у него спереди рама треснула, хорошо что ехал медленно, куры по 30к км + наезжают в год на них рамы ровно на полтора года хватило
Итого 15 тр)
Однозначно дешевле, причем минимум раза в 2.
И какое качество:)
Велосипеды компания приобрела скмостоятельно, мы только работы проводили.
@@cim-pro я про вашу компанию не говорил, а какое качество велосипедов
Так и я про то, понятия не имеем о качестве. Не разваливались в руках, это, пожалуй, все, что могу сказать. 😁
@@cim-pro круто
Контроллер слабый
Там 60 вольт напряжение и 25а контроллер+мотор во весь обод. Я на таком ездил, тяга бешеная, больше контроллер туда нет смысла ставить. Хотя есть, но теряется запас хода, присем прилично.
@@Vano-mc2bt у меня на 30 амппер
Не велика разница
сколько стоит ета
85К прибудут после 25 декабря
В нутри контроллера залиёт гавно .
Не надо залит .
И себя шитает мастером .
Что за модель?есть сылка?
А где хоть, передняя сидушка?её ваще не поставили!!!
На момент перевозки снята. Ставят после разгрузки.
Кантролер слабый , для курьеров поедит 😆
"поедЕт"... лапоть, словарь купи...))
Училка по русскому , балбес мне пох , давай проверяй ошибки 😂😂😂
А в чем он велосипед?
Двигатель с мощностью мопеда, колеса как на альфе, фара, даже педалей нету!! В чем он велосипед то? Запретили бы такие велосипеды !!!
Двигатель 240Ватт в номинале, а сколько максимум выдает закону не важно. Педали работают. Полный обзор на этом же канале.
Что у вас со зрением, если вы педали не видите?
@@АлексейАлексеев-ц8х9т типичный 46% танкист)
Я комментирую не с точки зрения закона а исходя из собственного мнения! Я прекрасно знаю что мощность двигателя сильно выше номинала
И те кому предназначен этот "велосипед" катают не обращая внимания на правила
Да и правил многие не знают наверное
это ваш долг.всё тип топ чтобы
Не чево не орабатывал 4 года ездит 42000 пробег
Сумма
😂😂😂как фара будет об крыло биться😂😂😂
Перестань видео снинать с такой работой
Присылайте ссылку на видео с, на Ваш взгляд, правильной работой.
Смысл в этих видео🤷♂️, правду можно найти только на форумах по доработкам непосредственно от владельцев, не знаю кто верит сервисикам и продавалам🤔
на форуме советуют смазку для пластика литьевая лдж 990,а сервисники сказали смазка говно ! вот и верь форуму)
Верить можно только себе. Не важно кто и что Вам пишет или показывает.
Не электровелосипед а электросипед
А корзину на фару цеплять,эта фара некомплектная?Не советую этим самоделкиным отдавать технику!
Фара заводская.
Он гниёт ппц быстро, металл не защищён, сплав плохой, не берите
Это все понятно. Откуда у курьера бабло на него?
Рассрочка от работодателя, или аренда, или занял, или кредитка. Накопил. Вариантов масса.
Знаю несколько курьеров, которые больше сотки часто поднимают за месяц) как дела на заводе, поцаны, как говорится))
@@HeKpoHoMuKoH Ну если только этот курьер на авто,то да.
На вто не выгодно. Большие накладные расходы.
@@cim-pro Ну или на мото.На других двухколёсных транспортных средствах столько не заработать.Уж я это точно знаю.
5литров бензина и спичка и проблема решена
И ремонто не пригоден
Как ремонтировался, так и ремонтируется. Это ж не эпоксидка. Чуть сложнее, чем просто вскрыть и припаять, но ремонтируется.
Залили и измазали всё, а как потом это всё ремонтировать, зачем людей в заблуждение вводить, тебе реально заняться не чем вот и придумываешь всякую хрень.
Да упаковать контроллер в пакет это куда надежнее! И не чревато перегревом и сгоревшими фетами!