Двигатель EP6CDT обманка второго лямбда зонда

Поддержать канал и автора: карта 2200300517755789
Изготовление обманки нижнего (второго) лямбда зонда (датчика кислорода) на моторе EP6CDT после удаления катализатора. Способ также применим для атмосферного EP6.

[@DJDED1108]

Изготавливайте такие на заказ) спрос думаю будет.

[@user-vb5wc4hi4n]

На датчике черный провод сигнальный,а серый минус - корпус а у вас почему наоборот?

[@dedvseved]

Возможно ошибся. Схема от этого не меняется.

[@user-vb5wc4hi4n]

@@dedvseved к каким проводам вы подключали?

[@dedvseved]

Согласно схеме

[@user-vb5wc4hi4n]

Здравствуйте.скажите как сейчас работает .

[@dedvseved]

Нормально работает

[@user-ny6ns9hc6f]

Здравствуйте, а мультиметром можно настроить показания электронную обманку ?

[@dedvseved]

Нет. Вам нужна синусоида, которую дает датчик кислорода.

[@user-ny6ns9hc6f]

@@dedvseved и по мультиметру не увидешь показания эти

[@dedvseved]

А, я понял. Подключить мультиметр вместо obd сканера… Ну какой-то может и потянет. Напряжение там постоянно меняется, а чувствительность у них не особо. Осциллограф - другое дело

[@user-ny6ns9hc6f]

@@dedvseved осциллографа у меня нету так то ))

[@dedvseved]

У меня тоже. Поэтому видео про самый ппостой способ. Obd адаптер стоит копейки

[@yuryi_seliverstov]

проще из прошивки удалить и не тратить время на куйню

[@dedvseved]

Конечно, у всех же есть программаторы и навыки работы с топливными картами