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0:52 金正恩が視察に来たのかと思った
私も金正恩かと思ったW
こういう大工事の工程計画ができる人憧れる
文字通り命削ってやってると思う
はやく完成してね!
例の県知事が全部悪い。
JR東海派は、静岡以外の建設遅れの言い訳も出来て良かったね😂
他県でも遅れはあるがしかしながら少しでも進んでるし、先は見えてる。ストップしていない(解決策がある)(動画の神奈川駅も)ただ静岡は未だにボウリング調査だし、先が全く見えない。調査結果でどうなるか分からない。 ほんといつになったら静岡は工事始めるのか。そもそも調査結果は出るが川勝さんがもっと早く調査を認めていれば今より進んでいた
@@ドラえもんのび太 長尺先進ボーリングは水抜きが前提になるから対策をたてて県が納得できる回答を求めたけどJR東海が回答しなかったから許可しなかったんじゃなかったっけ?
他県の進捗?静岡県民の妨害で遅れとんのやぞ!反省せい💢
首都圏大深度トンネルもか?😂まだ、本坑掘れてないんだが?違うだろ。JR東海がボンクラなだけ
じゃあ他の工区の遅れや問題と静岡県民にどうつながりがあるのか全部教えてくれや
少し前に岐阜県駅の土木工事の遅れも発表されたよ本来の工期だと来年には終わってるはずなのに六年以上遅れるってさ
完全に最初から遅れてる。間に合うはずもない状況。他人のセイにするJR東海らしい。根性腐ってる人の仲間カナ。
@@こうの浩司 なおさら川勝関係ないなー 彼がまったかけたの6年程度でしょう
新幹線で移動しても2時間は必要で、トンネル 工事となれば歩いて移動するような時間が掛かるようなもの?
川勝を選んだ静岡に損害賠償しろ。国益を毀損しすぎだ。
なに?静岡県に損害賠償してくれるのか?(笑)
@@大鬼熊瓦之丸権三郎左 日本語オカシイぞ。大丈夫か?
@@ubuntu.no.naka.no.penpen あんたが言ってることのほうがおかしいぞ、ちゃんと確認したか?損害賠償を請求しろってんなら静岡県民に払わせることになるが損害賠償しろだと静岡県民に支払うことになるだろ?
@@大鬼熊瓦之丸権三郎左 理解が難しいですか?民主主義を知らないのですね。
@@ubuntu.no.naka.no.penpen 日本語勉強してから出直しな
てか岐阜県の地盤沈下取材に行けよ続報ねえから新しく掘った井戸に水出たのかわからねえんだ
あと静岡に合わせて他県も遅らせているって東海ですら言ってないバカな事言ってる連中いるからななら静岡が許可出すのも神奈川の用地買収終わったらって条件つければいい工期的には神奈川のほうがかかるからな
中央新幹線は国が環境アセスメントを合格させて建設指示を出して着工した事業です。懸念の意見があるなら着工前に主張すればよかったのです。
@@米麹さすけ 環境アセスメントで環境省は問題ありとしたけど国交省が無視して許可出したんだよな。着工前にすでに待ったがかかってるんだよね
他県で被害が出てる現状を鑑みて静岡県以外で安易に許可したことが問題だと理解したほうがいい。目の前に餌をぶら下げられて足元の石に躓いてるのが利口とは言えんだろう。静岡県を批判してる連中は自分の身内が被害受けてもヘラヘラしてられるのかね?しかも何十年もかけて計画してきてこの杜撰さとかこれに賞賛してる連中の気が知れん。
そのとおりですね。ペラペラの思考しかできない中身C国人とあまり変わらない人が多いようです。
@@大鬼熊瓦之丸権三郎左 全く同意。工事が全く進んでない。着工から10年 よく見積っても全体の20%未満しか完成してない 惨憺たる有り様 10年経っても用地買収もまだ終わってないとか論外 2035年着工はおろか50年?今世紀中の着工すら怪しい
リニアより先に東海や大村の口車に乗ったせいで
「他県ではこんなに工事が進んでいるよ。住民の理解も得られているよ。静岡県と違ってね。」とでも言いたげな報道。どこの県の放送局なんだろう。実際はあちこちで工事は遅れたりストップし、用地取得もままならない箇所もあると聞く。問題をきちんと解決しない限り、どこの工区も前進することはないだろうね。
結局県民の意見というより某共産党知事の妨害に遭ったのが事実だからね
@@あいうえお-v8y7w川勝は保守派だよ?いや愛知のトリエンナーレ知事を指してたならそうかもね
それなら環境破壊の恐れがあるとして静岡にJRの車両通すのやめたらいいと思うよ。いかに交通機関があると便利だと感じるよ
@@だれやねん-o8i 車両通すのやめたら東海道新幹線無くなるから一番困るのはJR東海だと思うけど
@@大鬼熊瓦之丸権三郎左 オレンジのJR、困るどころか消滅ですね。それがいいと思う。
静岡県内がJR東日本の営業区域になるのか
@@だれやねん-o8i 実家が東海道本線に隣接してるけど、母ちゃん40年電車に乗ったことがない。「うるさいからなくなればいいのに」っていつも言ってる。無くて困らない人もたくさんいる。
首都圏の大深度トンネルまだ掘れてねぇじゃん。普通にJR東海が杜撰すぎる
神奈川工区の残土使う予定だった胡散臭くて反対されてた農場?って結局どうなった?消えたとは聞いたがそれだと神奈川工区の残土処理計画もやり直しじゃ?それともツバクロみたいに種蒔きして緑色になればセーフ?
JR東海の吉川太郎氏の方針は問題が起きれば対処するという典型的な土方仕事です。被害を受ける住民にとって、問題が起きてからでは生活への影響が避けれ無い。つまり、どうすれば問題が起き無いか?という視点に欠ける。しかも、岐阜県の日吉トンネルでの地下水への影響に触れず問題を見ない振りをしている。誠意に欠けると評価せざるおえない。令和の時代では、田中角栄時代の土方仕事が通用し無い事を学習する必要が有るのでは?
そのとおり、JR東海が破綻するまでは解らんのだろうね。潰れればいいのに。
リニア推進派?が言ってたJR東海の静岡からの撤退まだかな
静岡第一テレビは一貫してリニアマンセーでわかりわすい。
0:52 金正恩が視察に来たのかと思った
私も金正恩かと思ったW
こういう大工事の工程計画ができる人憧れる
文字通り命削ってやってると思う
はやく完成してね!
例の県知事が全部悪い。
JR東海派は、静岡以外の建設遅れの言い訳も出来て良かったね😂
他県でも遅れはあるがしかしながら少しでも進んでるし、先は見えてる。ストップしていない(解決策がある)(動画の神奈川駅も)ただ静岡は未だにボウリング調査だし、先が全く見えない。調査結果でどうなるか分からない。 ほんといつになったら静岡は工事始めるのか。そもそも調査結果は出るが川勝さんがもっと早く調査を認めていれば今より進んでいた
@@ドラえもんのび太 長尺先進ボーリングは水抜きが前提になるから対策をたてて県が納得できる回答を求めたけどJR東海が回答しなかったから許可しなかったんじゃなかったっけ?
他県の進捗?静岡県民の妨害で遅れとんのやぞ!反省せい💢
首都圏大深度トンネルもか?😂
まだ、本坑掘れてないんだが?
違うだろ。JR東海がボンクラなだけ
じゃあ他の工区の遅れや問題と静岡県民にどうつながりがあるのか全部教えてくれや
少し前に岐阜県駅の土木工事の遅れも発表されたよ
本来の工期だと来年には終わってるはずなのに
六年以上遅れるってさ
完全に最初から遅れてる。間に合うはずもない状況。他人のセイにするJR東海らしい。根性腐ってる人の仲間カナ。
@@こうの浩司 なおさら川勝関係ないなー 彼がまったかけたの6年程度でしょう
新幹線で移動しても2時間は必要で、
トンネル 工事となれば歩いて移動するような時間が掛かるようなもの?
川勝を選んだ静岡に損害賠償しろ。国益を毀損しすぎだ。
なに?静岡県に損害賠償してくれるのか?(笑)
@@大鬼熊瓦之丸権三郎左 日本語オカシイぞ。大丈夫か?
@@ubuntu.no.naka.no.penpen あんたが言ってることのほうがおかしいぞ、ちゃんと確認したか?損害賠償を請求しろってんなら静岡県民に払わせることになるが損害賠償しろだと静岡県民に支払うことになるだろ?
@@大鬼熊瓦之丸権三郎左 理解が難しいですか?民主主義を知らないのですね。
@@ubuntu.no.naka.no.penpen 日本語勉強してから出直しな
てか岐阜県の地盤沈下取材に行けよ
続報ねえから新しく掘った井戸に水出たのかわからねえんだ
あと静岡に合わせて他県も遅らせているって東海ですら言ってないバカな事言ってる連中いるからな
なら静岡が許可出すのも神奈川の用地買収終わったらって条件つければいい
工期的には神奈川のほうがかかるからな
中央新幹線は国が環境アセスメントを合格させて建設指示を出して着工した事業です。
懸念の意見があるなら着工前に主張すればよかったのです。
@@米麹さすけ 環境アセスメントで環境省は問題ありとしたけど国交省が無視して許可出したんだよな。着工前にすでに待ったがかかってるんだよね
他県で被害が出てる現状を鑑みて静岡県以外で安易に許可したことが問題だと理解したほうがいい。目の前に餌をぶら下げられて足元の石に躓いてるのが利口とは言えんだろう。静岡県を批判してる連中は自分の身内が被害受けてもヘラヘラしてられるのかね?しかも何十年もかけて計画してきてこの杜撰さとかこれに賞賛してる連中の気が知れん。
そのとおりですね。ペラペラの思考しかできない中身C国人とあまり変わらない人が多いようです。
@@大鬼熊瓦之丸権三郎左 全く同意。
工事が全く進んでない。着工から10年 よく見積っても全体の20%未満しか完成してない 惨憺たる有り様
10年経っても用地買収もまだ終わってないとか論外 2035年着工はおろか50年?
今世紀中の着工すら怪しい
リニアより先に東海や大村の口車に乗ったせいで
「他県ではこんなに工事が進んでいるよ。住民の理解も得られているよ。静岡県と違ってね。」
とでも言いたげな報道。どこの県の放送局なんだろう。
実際はあちこちで工事は遅れたりストップし、用地取得もままならない箇所もあると聞く。
問題をきちんと解決しない限り、どこの工区も前進することはないだろうね。
結局県民の意見というより某共産党知事の妨害に遭ったのが事実だからね
@@あいうえお-v8y7w
川勝は保守派だよ?
いや愛知のトリエンナーレ知事を指してたならそうかもね
それなら環境破壊の恐れがあるとして静岡にJRの車両通すのやめたらいいと思うよ。いかに交通機関があると便利だと感じるよ
@@だれやねん-o8i 車両通すのやめたら東海道新幹線無くなるから一番困るのはJR東海だと思うけど
@@大鬼熊瓦之丸権三郎左 オレンジのJR、困るどころか消滅ですね。それがいいと思う。
静岡県内がJR東日本の営業区域になるのか
@@だれやねん-o8i 実家が東海道本線に隣接してるけど、母ちゃん40年電車に乗ったことがない。「うるさいからなくなればいいのに」っていつも言ってる。無くて困らない人もたくさんいる。
首都圏の大深度トンネルまだ掘れてねぇじゃん。
普通にJR東海が杜撰すぎる
神奈川工区の残土使う予定だった胡散臭くて反対されてた農場?って結局どうなった?
消えたとは聞いたが
それだと神奈川工区の残土処理計画もやり直しじゃ?
それともツバクロみたいに種蒔きして緑色になればセーフ?
JR東海の吉川太郎氏の方針は問題が起きれば対処するという典型的な土方仕事です。被害を受ける住民にとって、問題が起きてからでは生活への影響が避けれ無い。つまり、どうすれば問題が起き無いか?という視点に欠ける。しかも、岐阜県の日吉トンネルでの地下水への影響に触れず問題を見ない振りをしている。誠意に欠けると評価せざるおえない。令和の時代では、田中角栄時代の土方仕事が通用し無い事を学習する必要が有るのでは?
そのとおり、JR東海が破綻するまでは解らんのだろうね。潰れればいいのに。
リニア推進派?が言ってたJR東海の静岡からの撤退まだかな
静岡第一テレビは一貫してリニアマンセーでわかりわすい。