ya memang spt itu adanya krn bukan tanjakan terjal. tinggal mainkan kopling dan gas atau netral injak rem tdk usah pakai rem tangan. posisi tangan seharusnya tdk berlama2/diam di perseneling
Dari dulu gadai mobil terus ke teman manual, matic, akhirnya beli yang manual. Males bawa, ada hikmah nya juga males bawa tidak boros ke kantong, insallah usaha terus supaya kebeli matic buat istri antar jemput anak sekolah....
@@riskonpery9238 sering kalo itu bang saya jg sopir tronton 😀. Tp kalau kelas mobil pribadi enakan mobil manual justru.. Sini main ke dieng om hehe ngopi" Dan perawatan lebih hemat di kantong
😂😂😂gampang itumah kk... Pinter2maen kopling aja kk asa gas rem.... AQ semur2 di tanjakan gentong Ciawi Tasik kalo macet bentar...jarang pake rem tangan....
@@noviahendratnomobil dan motor karburator gabisa pake tehnik setengah kopling karena bakalan mati mesin hrs di gas sedikit sewaktu lepas kopling. Jadi bisa pake metode rem palang (kaki kanan injak rem dan gas sekaligus) atau pake handrem Rem palang paling sering dipake sopir truk kalo bawa muatan, karena klo handrem doang ga cukup kuat.
Kalau tanjakannya gak seberapa ya gak terlalu pakai rem tangan..kalau tanjakan dinpegunungan..tau sendirilah kalau gak pakai rem tangan apalagi macet..🤣
bagi yang sudah biasa kopling atau manual harusnya ini hal biasa...karna sudah dpt feelnya...justru kalo pakai rem tangan mobil kehilangan torsinya...plusnya ya bikin hemat kampas kopling dan rem aja
Kalo mobil keluaran baru enak lepas kopling dikit jalan agak bertenaga,,Klo mobil agak tua ga bisa bgitu 😅. Lagian itu jalan datar kayaknya mau mundur kemana ? Hehe
Kalau dihandrem hilang nyari geter koplingnya bang trus mati klakson mobil belakang berbunyi😂 kalau lampu merah tahan rem dan kopling masuk gigi 1.. aman ya bang? Cuman emang pegel sih hhh
sebagai edukasi tolong upload video yg mendidik supaya yg lain benar mengikuti nya, bukan mendidik utk mahir saja tp tetap waspada dgn memegang 2 tgn di stir , klo tidak di upload terserah mau satu tgn atau 2 tgn
Pertimbangannya karena dia tau cuma sebentar
Excellent
itu tngan d angkat ngapa dri perseneling siap oper gigi 😅
Bawa mobil kecil kaya bawa mobil Fuso aja mbak...bagi saya itu mobil"an😂😂😂
@@cahkangkung7287 trus ?
@@cahkangkung7287mobil²an kalo lu nabrak juga minta tolong
Atas seijin Tuhan saya sudah bisa beli mobil dan menyetir mobil yrimakasih trimakasih dan yrimakasih
Alhamdulillah,semoga saya juga bisa punya mobil ❤
I hope this video helps all of us
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊
Alhamdulillah saya juga
@@SitiArofah-kj6md Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Hebat mba2 bawa mbl.manual, mantap skilnya
ya memang spt itu adanya krn bukan tanjakan terjal. tinggal mainkan kopling dan gas atau netral injak rem tdk usah pakai rem tangan. posisi tangan seharusnya tdk berlama2/diam di perseneling
Cieee..jago cieee😚
Skill wajib pengendara mobil Manual…..
Ngeliat mbaknya pake manual, jadi kangen pake mobil manual.
Kalo aku suka yg manual daripada matic..gak banyak biaya perawatannya
@@dwidwi2232 saya juga suka manual, namun nyokap ga bisa bawa mobil manual
Dari dulu gadai mobil terus ke teman manual, matic, akhirnya beli yang manual. Males bawa, ada hikmah nya juga males bawa tidak boros ke kantong, insallah usaha terus supaya kebeli matic buat istri antar jemput anak sekolah....
Wajar manual mundur dikit.
Nanti juga terbiasa, malah seneng manual dech
Sieppp sama
Istri idaman bisa nyetir
Istri idaman yg bisa bayar cicilan 🎉🎉🎉🎉
Lebih suka make mobil manual, ketika jarak jauh, biar ada kegiatan selain injak pedal gas & kopling, biar mengurangi kantuk
Pret akui saja metik lebih enak di banding manual
Klo maticnya triptonic mending matic😁
Karna lu blm ngerasain macet di tanjakan Berjam jam,gemetar pasti ny lutut lu?
@@riskonpery9238 sering kalo itu bang saya jg sopir tronton 😀. Tp kalau kelas mobil pribadi enakan mobil manual justru.. Sini main ke dieng om hehe ngopi"
Dan perawatan lebih hemat di kantong
@@riskonpery9238 nah itu dia dah bang apalagi muatan full,macet merayap tanjakan pula siap2 dengkul mo copot😂
Tiap hari ak nyetirnya gini juga, lewat jalan tanjakan sempit trus belok ke jalan raya gede pake manual
Wah kamu hebat kak
ya.. memang seperti itu kenyataan nya ketika D jalanan... teknik seperti ini memang wajib untuk untuk seorang pengendara mobil...
Ga ngikis kopling tuh.?
Semangat kak... sdh benar yg divideo itu.. cuma kata "rem tangan" bikin masalah.. 👍👍
Tengkiu honey
terima kasih tutorialnya maklum saya baru belajar jadi sangat bermanfaat
Bljar apa nya nah dsni cuma diam aja nda ada arahan
Kalau berhentinya cuman sebentar gpp kopling di tahan stengah kyak gitu,dilihat di rpmnya naik dan tertahan, tpkalau lama yya bau kampas kopling
Tu mantap neng manual maju trus
Keren tangan 1 nyetirnya
aku biasanya juga gini kak, soalnya tau berentinya cuma sebentar jadi main gas sama kopling aja tanpa rem tangan. Malah enak pas mau tancap gas lagi.
😂😂😂gampang itumah kk... Pinter2maen kopling aja kk asa gas rem.... AQ semur2 di tanjakan gentong Ciawi Tasik kalo macet bentar...jarang pake rem tangan....
Setengah kopling .. ini mah gampang udh kewajiban driver harus bisa tapi ada kala nya harus pakai rem tangan klo tanjakan curam stom n go
Gantung kopling kalo cuman sebentar sih aman2 aja,,tapi kalau dalam waktu yg lama ngegantung nya ... Lama2 bubar tu kampas kopling 😂
Bener. Itu sy perhatikan jalannya gk nanjak
coba pakai mobil 90an.. mobil muda mah enak koplingnya.
Masa sih?
@@noviahendratno karena mobil thn 90 banyak yg ngak balance lagi setir nya kak . Apalagi kalau mobil yg hamburadul 😂
@@noviahendratnomobil dan motor karburator gabisa pake tehnik setengah kopling karena bakalan mati mesin
hrs di gas sedikit sewaktu lepas kopling. Jadi bisa pake metode rem palang (kaki kanan injak rem dan gas sekaligus) atau pake handrem
Rem palang paling sering dipake sopir truk kalo bawa muatan, karena klo handrem doang ga cukup kuat.
Aku iri padamu mbak, santai bawanya
Saran, usahakan tangan kiri jangan selalu di atas persneling, dan alangkah lebih baik nya kalau putar stir pakai dua tangan model menyilang.
Kalau udah mahir ga masalah dong
@@rizkybintara777tapi tangan di tuas persneleng ga di rekomendasikan, karna bisa merusak gigi persneleng
@@rizkybintara777meski udah mahir harus tetap hati2, rata2 kecelakaan terjadi pada pengendara yg udah ngerasa mahir makanya teledor
@@WRDsecbentar tok itu gamasalah. Kecuali kalo kelamaan
Bntr krena video bntar,@@faridikhsanudin644
Intix itu bisa karna biasa + tau kondisi mobilx...
Kalau tanjakannya gak seberapa ya gak terlalu pakai rem tangan..kalau tanjakan dinpegunungan..tau sendirilah kalau gak pakai rem tangan apalagi macet..🤣
Itu saat belok kekiri mau balikin setir tangan diangkat/renggang dkit aja stirnya dh balik lurus kan?? Y g sih. Tanpa harus ribet balikin/ dipegang.
Ciri² pengemudi sudah mahir, dia bakalan pakai satu tangan...😅
Klu ga powerstering,ga mungkin dia satu tangan..🤣🤣🤣🤣
@@CahBagus-369iya kijang super saya berat kalo pakek 1 tangan..
Coba pakek Cc 1000 /1200. Bbm. Pertalit Tanjakan gk pakek rem tangan+ tanpa mesin meraung. Coba buatkan tutorial nya.
Klo bisa buatlah dulu, jangan menjebak orang lain
Tips nya dong kak bawa mobil bisa senyaman dan selancar itu
Asal torsinya mumpuni, nggak masalah stop and go tanpa rem tangan.
Itu trik setengah kopling
Sopir tronton nyimak😮😮
Klo pamer tronton, di chanel sebelah aja kak lebih rame
Disini sepi
@@noviahendratnosabar kakak, ntr ramai
@@noviahendratnoSabar kak
Bisa aja berhenti tampa rem tangan donk. Antar gas dan kopling saling padu. Pasti bisa berhenti sejenak dalam keadaan menang jak😅
Ughty 😘 Ajarin Aku Nyetir Dong 😅
Gua banget inih mah ... mantab neng 👍 BERANGKAAAT
jangan dibiasakan saat berkendara tangan kiri selalu nompang di gigi presneling ya kak👍🙂
Oke siap
iya kak . Ban nya juga klo bisa jangan nompang di aspal ya Biar Awet.
Saya yidak lihat mana tanjakannya dan kenapa mesti mundur😅
Hebat bisa setengah kopling
Mantap ayangnya terampil nyampe joknya bergetar semua sama banyak dakinya
Tergantung situasi ajh ,, kalo kelamaan auto rungkad tu Kanvas kopling
Keren banget bu,aku yg bertahun2 tetep masih grogi dan panikan😢
Aduh ini mbak nya mahir bagt. Apakah daya ku wkkkk. Yg cuma bisa matic
Itu kalau kelamaan gantung kopling saat tanjakan bisa membuat gearnya haus cepat habis.
Klo gitu pas parkir di parkiran yg padat, atau pas di kemacetan, jangan main setengah kopling 😅
Kalo ga di gas lebih dari 2rb rpm gpp gak bakalan habis kok
Ban nya juga jangan di pake kak. Nanti cepet Aus Ban nya😅😅
klo terlalu sering kampas kopling ausnya lebih cepet drpd pemakaian normal
Jangan biasakan tangan diatas perseneling
Lama" kalo di tahan terus seperti itu pedal transmisinya bisa Angus tuh bagian komponennya
Lebih tepatnya kampas kopling, tpi klo cuma bentar gpp.
Ya lihat aja video nya itu kan tanjakan ga seberapa, ya kali undukan segitu pake rem tangan
Itu ga lama lama itu cma sebentar sebentar, jadi santai saja bosss
Tapi yang saya kurang suka/kurang stju tangan kirinya dekat tongkat gear terus...
Kalau kendaraan roda 6 atau lebih pas muatan berat coba dong dikasih cara nya juga sekali" kendaraan yang lebih besar😂
Mba cara mobil stabil lurus atau pake filing aja
Tergantung tinggi tanjakan..klo curam bolehlah coba2 gak pakai rem tangan.😂
Waduh kalah euy saya, hanya bisa mobil dan motor matic 😅
Coba pake calya manual mba😂
semoga tahun ini bisa beli suzuki XL7
Amiiin
bagi yang sudah biasa kopling atau manual harusnya ini hal biasa...karna sudah dpt feelnya...justru kalo pakai rem tangan mobil kehilangan torsinya...plusnya ya bikin hemat kampas kopling dan rem aja
Iya bang betul
Saya klo lagi muatan malah g dapet2 koplingnya jadi kudu pake rem tangan baru joss
@@thebrindils1710pake metode rem palang bang, kaki kanan nginjek rem dan gas sekaligus.
Kalo di truk pake handrem doang kurang kuat, rawan mundur.
Kek na stp tutor disini sll pk rem tangan, kek na w jarang bahkan gak pk rem tgn kecuali parkir atau mang macet nya smp berhenti
Tanjakan se uprit sama sebentar masa pake rem tangan
Sebagai cowo maluuu aku 😂.. Suka grogri klo ketemu jalan persimpangan nanjak
Yo sama suka grogi juga
Saya juga kadng😭
gue bisa pas nanjak setengah kopling dan sedikit gas pas mau jln setengah kopling pelan " lepas
Joss....
Mobilnya Apa Aku Dah Lihat Merek Mobilnya Suzuki Logonya Ada Di Tengah Setir Tapi Nama Mobil Manualnya Apa Ya???
Tidak Boleh Tangan selalu nempel pada tuas transmisi, dan tidak boleh kaki kiri selalu nempel pada kopling
Ini sih udah tau selah nya... bisa ya karna biasa... kalo orang jawa bilang "iso songko kulino"
Cuma saran kalau mobil sedang jalan tangan jangan ada di atas perseleng ya mbak
Pembalap mah itu 😂😂😂
Jadi pengen punya mobil klk tau mudah.tpi pajaknya sama ganti plat nomernya susah😢
Kalo mobil keluaran baru enak lepas kopling dikit jalan agak bertenaga,,Klo mobil agak tua ga bisa bgitu 😅. Lagian itu jalan datar kayaknya mau mundur kemana ? Hehe
berhenti lama ditanjakan tanpa rem tangan tanpa setengah kopling..tetep pke rem kaki.
Kalau dihandrem hilang nyari geter koplingnya bang trus mati klakson mobil belakang berbunyi😂 kalau lampu merah tahan rem dan kopling masuk gigi 1.. aman ya bang? Cuman emang pegel sih hhh
Gampang di gantung Kipling cuman sebentar ko
Belum tau rasanya nyupir truk diaa😂
Persneling dipegangin trs, takut ilang kah?
Hari gini pke manual..cpek deh.
Semoga berhasil ya
Bagi kalian yg ga nyaman liat tangan kirinya
Itu tuh gaya nyetir legendaris 😂.. hanya armada" bewarna yg ngerti
Sngt2 mudh
Klo sdh paham dn pinter ngapain bisa aj.... Tp klo msh baru belajar .... Rasax sulit kak
Jangan setengah kopling kak. Nanti Rusak mesinnya.
Tangan kiri jangan Nempel di Tuas Persneleng ya kak. Nanti Cepet Rusak.
BUNGKUS AJA MOBILNYA BIAR GAK CEPET RUSAK
Main setengah kopling
Itu mobil apa bus ya 🤔🤔🤔🤔
ampun da ah ... dunia dunia ...
Emang keren sih, tapi plat kopling cepat abis ..😂😂
Berhenti tidak mundur tanpa rem tangan? Yaa...tinggal injek dalam rem kaki dijamin tidak mundur.
Women ☕
sebagai edukasi tolong upload video yg mendidik supaya yg lain benar mengikuti nya, bukan mendidik utk mahir saja tp tetap waspada dgn memegang 2 tgn di stir , klo tidak di upload terserah mau satu tgn atau 2 tgn
Bikin kopling merana
klo bs tngan jgn stanby atau nmpel trus tuh
Ini lagi belajar atau lagi tutorial
Kalau tanjakan terjal mah gak mungkin gak pake rem tangan 😊
Hebat bner
Mana main, Stop and go di tanjakan yg lebih curam dari itu tanpa rem tangan dan rem kaki wkwkw hanya bsa senyum aja 😂
Udh bner kl sbntar pake stengah kopling gak pake acara mundur2
Inimah udah pro yah
Udah gpp, lagian mbak cantik ini baik ko
Uwuuuw
Klo lama" yah gosong kampas koplingnyahh
Gax nyampe 10detik brentinya 😂😂
Ya kn klo stgh kopling ya gitu kan..gk ush rem...
Buset gua punya mobil manual kaga pernah dipake , keringet dingin trus kalo bawa , jd malu
Ga asing sma suasana lingkungan skitar e kyk daerah tmpat tinggalku.
Pinter
Mobil muatan bikin kayak gitu auto bayar utang luuu,,, 🤣😂🤣😂
Hati hati di jalan
belajar pakai mobil diesel bocor kompresi di tanjakan 💀bisalah yok sampai bapak marah.
Kalo pake cara itu terus kopling cepat aus mba.
Mana buktinya klo pake cara itu terus?
Manual ya emang harus gitu. Harus stengah kopling. Beda ama metik. Kalo mau awet mobilnya Bungkus aja jangan di pake.
Ertiga😂❤❤
Mba cara mobil stabil marka jalan lurus