0:35 бортик не выломало, а он сгнил из-за электрохимической коррозии (железо-алюминий + вода с солью). Кольцо надо ставить только из алюминия. Тогда гнить будет кольцо, а не цилиндр дальше.
Если эту операцию делать не снимая цилиндр, то стружки и опилки попадут внутрь и со временем на цилиндре и поршне появятся задиры и он будет течь внутри, зад будет постоянно проседать, компрессор будет часто подкачивать и быстро сдохнет. Ещё этот мусор будет разноситься по всей системе и всем стойкам и убивать изнутри все цилиндры и сам компрессор.
Класс! хорошая идея, мне помогло! ❤❤❤
Отличное решение!
0:55 чтобы эту гайку не слизать надо ее залить вдшкой на сутки и крутить осторожно не рошковыми, а разрезными ключами. Как для тормозной системы.
0:35 бортик не выломало, а он сгнил из-за электрохимической коррозии (железо-алюминий + вода с солью). Кольцо надо ставить только из алюминия. Тогда гнить будет кольцо, а не цилиндр дальше.
Кольцо- Usit36.И не надо ничего колхозить.Цена 30 руб.
Где взять это кольцо? подскажи пожалуйста.
Если эту операцию делать не снимая цилиндр, то стружки и опилки попадут внутрь и со временем на цилиндре и поршне появятся задиры и он будет течь внутри, зад будет постоянно проседать, компрессор будет часто подкачивать и быстро сдохнет. Ещё этот мусор будет разноситься по всей системе и всем стойкам и убивать изнутри все цилиндры и сам компрессор.
И что? Как в пути?