Jeśli bardzo wam zależy żeby jeździć 25kmh to jest jeden sposób na uzyskanie tej prędkości. Jest on bardzo prosty a mianowicie: kupcie i aktywujcie hulajnogę w Czechach. Ja tak właśnie zrobiłem. Hulajnogę od razu po zakupie w czeskim EektroWorld w Ostrawie od razu aktywowałem i bez problemu śmiga 20 kmh w D i 25 kmh w S także polecam
Dobry pomysł 😀 napisz czy jak aktywowałeś w Czechach to trzeba region w telefonie zmieniać czy tylko w aplikacji Xiaomi? Poza tym czy jeżdżąc w Polsce nie używać już aplikacji bo może się zaktualizować do regionu polskiego czy już nie ma ryzyka?
Hulajnogi xiaomi to jedne z najlepszych ja uzywam pierwszej mija m365 od 7 lat chyba i nigdy w niej nic sie nie zepsulo tylko opony raz wymienialem i predkosc 25km/h
@@kornelmaruszak6389 powiem tak przy mojej wadze 68 kg robie ją 20 kilometrow, ale dlatego że o nia zawsze dbalem i ladowalem do konca a nie odpinalem w polowie itd
Witam, zastanawiam się nad kupnem, ale muszę spytać: czy po totalnym rozładowaniu baterii hulajnogę można prowadzić tak jak rower czy koła są w pełni zablokowane i trzeba ją nieść?
hi , me and my wife have both (me xiaomi 4 pro 2nd gen , my wife kukirin g2 pro) and both scooter are cool ;) personaly i prefer xiaomi , better build quality , better bms and controller and battery , better tyres , and lighter weight but thats all ( and legal ) . g2 pro have suspension so slighty better ride in bumps , 45-55km/h from factory , better display , and seat if you like/need it . xiaomi have 10,2Ah and g2 pro 15Ah but similar mileage ( approx. 40kms with 20% battery left ) , but xiaomi have better battery management and keep is power longer ( always fast acceleration ) g2 pro is slower with lower battery % . we like both and both are great for the price . i think xiaomi 4 pro 2nd gen can last more years than g2 pro because of better overall build quality
chociaż jeden normalny, no oczywiście xiaomi żeby wywalić chociaż 1500 zł na coś co nie ma amotyzacji ma blokade prędkości i słabe opony bezdętkowe to jest wywalenie kasy w błoto
Z tego co mi wiadomo to nie, pytałem też w kilku serwisach i wszędzie mowili ze na ten moment nie. Oczywiście mogę mieć nieaktualne info i moze juz jest jakis sposób.
niestety ale xiaomi za 2.5k to jest totalne wywalenie kasy w błoto sądze tak z powodu że nie ma amortyzacji, opony bezdętkowe które są tylko do asfaltu 2500 zł to można się już zastanawiać nad kukirynem g2 pro/max są to o niebo lepsze w każdym aspekcie hulajnogi a kosztują podobne ceny xiaomi to tragedia
No więc powiem Ci dlaczego ja byłbym niechętny wobec Kukiryn - wieśniaczy i agresywny wygląd, dobry dla nastolatka a ja nie jestem już nastolatkiem i jazda tym kukirynem to jak golf z nalepkami i dwoma spojlerami. Dalej: ja jeżdżę w mieście - do pracy a nie dla funu aby rozpieprzyć sprzęt w miesiąc bo dostałem na komunię - stonowany, spokojny, przewidywalny, bezawaryjny sprzęt to jest to czego potrzebuję - czy potrafisz to zrozumieć? Dalej: waga mojej xiaomi pro 4 to 17 kg - nie chcę więcej. Za chwilkę wysyłam ją do serwisu aby zmodowali mi prędkość do 30 km/h. Co więcej miałbym potrzebować na mój profil użytkowy? Amortyzacja - ok ale dochodzi jej serwis, dodatkowa waga a ja jeżdżę po mieście nie rozpieprzam sprzętu w miesiąc w lesie bo dostałem na komunię. Słowem: ludzie potrzebują hulajnogi również a może przede wszystkim aby spokojnie przemieścić się w centrum miasta i mieć z tego oszczędności i frajdę. Ty Pioterku, potrzebujesz szpanerskiej hulajnogi żeby ją rozpieprzyć w lesie w miesiąc bo dostałeś na komunię i strasznie się dziwujesz, że są ludzie którzy do lasu zabierają rower MTB (ja) albo kosz na grzyby - nie hulajnogę. Pozdrawiam.
@@robrok5059 uhhhh powiedziane niesamowicie agresywnie 😭 ale masz racje, porownywanie kukirinow do ximi jest jak porownywanie jakiegos bmw m3 do corolli, kompletnie inne zastosowania i target audience
Jeśli bardzo wam zależy żeby jeździć 25kmh to jest jeden sposób na uzyskanie tej prędkości. Jest on bardzo prosty a mianowicie: kupcie i aktywujcie hulajnogę w Czechach. Ja tak właśnie zrobiłem. Hulajnogę od razu po zakupie w czeskim EektroWorld w Ostrawie od razu aktywowałem i bez problemu śmiga 20 kmh w D i 25 kmh w S także polecam
Dobry pomysł 😀 napisz czy jak aktywowałeś w Czechach to trzeba region w telefonie zmieniać czy tylko w aplikacji Xiaomi? Poza tym czy jeżdżąc w Polsce nie używać już aplikacji bo może się zaktualizować do regionu polskiego czy już nie ma ryzyka?
No ja mam kupiłem 10.07.2024 w media expert Xiaomi Electric Scooter 4 lite 2nd Gen.Moja 1250 zl. 5/10/20/25km/h
Super
Hulajnogi xiaomi to jedne z najlepszych ja uzywam pierwszej mija m365 od 7 lat chyba i nigdy w niej nic sie nie zepsulo tylko opony raz wymienialem i predkosc 25km/h
Jak bateria po takim czasie?
@@kornelmaruszak6389 powiem tak przy mojej wadze 68 kg robie ją 20 kilometrow, ale dlatego że o nia zawsze dbalem i ladowalem do konca a nie odpinalem w polowie itd
czy jak się jedzie po kostce to trzęsie (na klasycznej hulajnodze bardzo i nogi całe bolą od jeżdżenia i czy tu jest podobnie?)
Hej, niestety trzęsie, i czuć jak sie jedzie.
@@BangroTech nie prawda
@@banan323 aha
Pod kierownicą czuć, pod nogami nie. Mam, do miasta polecam ale na kostkę nie bardzo
Mam pytanie bo czytałem komentarze i czy pan znalazł tempomat?? Bo dla mnie on jest ważny...
Hej, tutaj niestety nie ma tempomatu
Niestety 20 km/h w sprzedaży to nieporozumienie
Witam, zastanawiam się nad kupnem, ale muszę spytać: czy po totalnym rozładowaniu baterii hulajnogę można prowadzić tak jak rower czy koła są w pełni zablokowane i trzeba ją nieść?
Hej, można normalnie prowadzić.
Czy hulajnoga posiada tempomat? słyszałam, że można włączyć w aplikacji, ale na żadnej stronie nie ma informacji
Niestety nie ma tempomatu
To niej mozna dokupic do przodu jak i yylu dokupic amortyzatory.
Właśnie szukam, problemem jest silnik na tylnym kole, do przedniego koła jest wiele typów amortyzatorów.
Ma światło stopu?
Potrzebuje pomocy bo nie idzie u mnie
pytanie uwiezie mnie jesli waże 94kg?? czy bedzie miala problemy
Nie ma problemu nawet wiecej
Ja ważę ponad 120 i daje radę
@@marekt2297 witam tez waze 120 kg i jedzie tylko 10 km/h co zrobic zeby jechala ta hulejnoga te 20 km
@@mateusz-s9pnie wiem, moja normalnie jedzie
jaki jest powód jeżeli poużywałem krótki czas i mi klekoczy ???
W jakim miejscu?
@@marcinblok1966 z tyłu
@@marcinblok1966 z tyłu
da sie ja podkręcic do 25 chociaz?
Da sie na trybie sport
Przy wadze 65kg jaki będzie zasięg?
daleki warto sie nia zainteresować
za tą cenę lepsza bedzię kukirin g2 pro
hi , me and my wife have both (me xiaomi 4 pro 2nd gen , my wife kukirin g2 pro) and both scooter are cool ;) personaly i prefer xiaomi , better build quality , better bms and controller and battery , better tyres , and lighter weight but thats all ( and legal ) . g2 pro have suspension so slighty better ride in bumps , 45-55km/h from factory , better display , and seat if you like/need it . xiaomi have 10,2Ah and g2 pro 15Ah but similar mileage ( approx. 40kms with 20% battery left ) , but xiaomi have better battery management and keep is power longer ( always fast acceleration ) g2 pro is slower with lower battery % . we like both and both are great for the price . i think xiaomi 4 pro 2nd gen can last more years than g2 pro because of better overall build quality
@@kevin-hp7vgok
chociaż jeden normalny, no oczywiście xiaomi żeby wywalić chociaż 1500 zł na coś co nie ma amotyzacji ma blokade prędkości i słabe opony bezdętkowe to jest wywalenie kasy w błoto
Dokładnie @@Piotexereq
Da się odblokować?
Z tego co mi wiadomo to nie, pytałem też w kilku serwisach i wszędzie mowili ze na ten moment nie. Oczywiście mogę mieć nieaktualne info i moze juz jest jakis sposób.
@@BangroTech na titoku tego pełno jest jak odblokować wiec już wiem
@@mentoshehe999 daj info jak
@@mentoshehe999 dasz znać jak? Zależy mi
Dajce znać gdzie i jak
niestety ale xiaomi za 2.5k to jest totalne wywalenie kasy w błoto sądze tak z powodu że nie ma amortyzacji, opony bezdętkowe które są tylko do asfaltu
2500 zł to można się już zastanawiać nad kukirynem g2 pro/max są to o niebo lepsze w każdym aspekcie hulajnogi a kosztują podobne ceny xiaomi to tragedia
fenomen hulajnogi xiaomi jest taki że są bez awaryjne
No więc powiem Ci dlaczego ja byłbym niechętny wobec Kukiryn - wieśniaczy i agresywny wygląd, dobry dla nastolatka a ja nie jestem już nastolatkiem i jazda tym kukirynem to jak golf z nalepkami i dwoma spojlerami. Dalej: ja jeżdżę w mieście - do pracy a nie dla funu aby rozpieprzyć sprzęt w miesiąc bo dostałem na komunię - stonowany, spokojny, przewidywalny, bezawaryjny sprzęt to jest to czego potrzebuję - czy potrafisz to zrozumieć? Dalej: waga mojej xiaomi pro 4 to 17 kg - nie chcę więcej. Za chwilkę wysyłam ją do serwisu aby zmodowali mi prędkość do 30 km/h. Co więcej miałbym potrzebować na mój profil użytkowy? Amortyzacja - ok ale dochodzi jej serwis, dodatkowa waga a ja jeżdżę po mieście nie rozpieprzam sprzętu w miesiąc w lesie bo dostałem na komunię. Słowem: ludzie potrzebują hulajnogi również a może przede wszystkim aby spokojnie przemieścić się w centrum miasta i mieć z tego oszczędności i frajdę. Ty Pioterku, potrzebujesz szpanerskiej hulajnogi żeby ją rozpieprzyć w lesie w miesiąc bo dostałeś na komunię i strasznie się dziwujesz, że są ludzie którzy do lasu zabierają rower MTB (ja) albo kosz na grzyby - nie hulajnogę. Pozdrawiam.
@@robrok5059 uhhhh powiedziane niesamowicie agresywnie 😭 ale masz racje, porownywanie kukirinow do ximi jest jak porownywanie jakiegos bmw m3 do corolli, kompletnie inne zastosowania i target audience
@@robrok5059dobrze napisane 👍 takie samo mam zdanie, tylko jeszcze napisz mi gdzie można wysłać żeby odblokować do 25-30?