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子供の頃、踏み切りやホームを通過すると子どもだった自分は思わず耳を塞いでいた電車。どこかへ出かける時に乗ったり、疲れた時にゆったり揺られたりした。うるさくて、早く置き換わって欲しいと思ったこともあった。それでも自分は好きで乗っていた。そんな特急もラストラン。残りの新宿線でも活躍を期待しています。ありがとう。
iPhone SE2欲しい さん泣ける
メトロ6000（幼少期に高窓が）と東急8500型（うるさかった）で全く同じ記憶が… 大事にしなければ…
また会えるかな…
185系…元気かな？
私の最寄り路線で走っている113系・117系…うるさいと感じたこともあったけど…まだ引退の予定がない今のうちに音をたーくさん聞いておこう……
約30年の車体と約50年の台車…50年以上走ってるんだよね。うるさかったり塗装がボコボコだったりしててもみんなを乗せて全力で走ってた。池袋線ではもう聞けない爆音。夜遅くに池袋から所沢に乗る時の振動が癒してくれた。今までありがとう。新宿線でも、譲渡しても元気で走ってね。今まで長い間池袋線での活躍、ありがとう
NRAの台車として走ってる期間のが長いんだね。
この類のmad全部神作だよね
それな
足回りは秩父線が出来た時から50年間ずっと走り抜けた
幼少期は乗るたびボロいと思ってたニューレッドアロー、良さを感じるようになった頃には引退が近くなっていました…たくさんの思い出のある特急車、寂しい…
2:47隣の車両は3000っすな…もう池袋線のレッドアローは「そっち」に行ってしまったのを改めて実感するなぁ…ありがとう。お疲れ様でした。
静かな雰囲気で感動させてくるの好き
ニューレッドアローが通るのはすぐ音でわかった。結構遠いところでも聞こえるもんだからすごい爆音だなと思った。うるさいとは思っていたけど、いざあの疾走感のある爆音が消えるとなると悲しい気持ちになるな……日常的にあったものが消える喪失感…ありがとう、池袋線のNRA！これからも頑張れ！新宿線のNRA！
案の定花鐵いて草
@@アニメゲーム趣味ドットコム だれですか
はなてつ ぺもろんです()
僕も子供の頃、初めて乗った特急電車はレッドアロー。あのとき初めて感じたあの独特の匂い、そしてあの爆音、今でも忘れられないな。また乗りたい
あの青春が蘇る…泣くぜ…
小さい頃から、いつも見ていた憧れの特急列車でした.....池袋線からは撤退してしまいますが、新宿線でも頑張って欲しいですね。ありがとう！お疲れ様！ニューレッドアロー！
初めて乗った特急電車でした、素直に感動しました。幼いころからの思い出が一つ消えてしまいますが、新宿線では走るようなのでまた乗りに行きたいですね。
俺も初めて乗った特急列車だった。幼稚園の頃、西武線がすぐ近くを通っていて帰りの踏切でこの列車の爆音を聞いて育ったからもうこの音が聞けないのは悲しい。
結局池袋で一回見ただけだったな..........もう一年か..........
sky arrowのところがred arrowになってるところ好き
そして新天地富山へこれからも頑張れ10000系！
0:33 エモいとかっこいいの塊
自分が初めて乗った特急電車はニューレッドアローでした
泣いた、、、10000系、ありがとう
今でもボカコレの方でお世話になってます！！神作です！！
泣けたありがとう池袋線レッドアロー
なんか、涙でた…いつもありがとうございます。
映像も音も素晴らしい…
ニューレッドアローを本当に愛してるからこそつくれるMADだなぁって感じた本当にありがとう！
今日の22時30分の特急むさし最後運用
1番サビのかっこよさが半端ない編集神です
富山で昔同じ池袋線で働いてた車両と再会できてよかったと思う
なんか泣けてきました...僕もE231-0が引退する前にアスノヨゾラソウブ班作ろうかな...
もう4年前か、…鳥肌がえぐい
もう1年以上前なのか...
名車が消えていく。一番最初乗ったのが、2005年(平成17年)6月上旬頃だった。あの時は、駅ホームに通過していき五月蠅いと感じていたし、声が聞こえにくかった。乗る回数が増える度に愛情が、湧いてきてしまった。出かけるときも雨の時もこの電車を使っていた。しかし乗る回数も激減してしまった。最後に乗ったのが去年の冬だった。引退するときたときは、ショックを受けた。なぜなら自分の好きな車両の一つが消えるからであり思い出も消えてってしまうからである。又、今は新型コロナウイルスが流行しているせいで池袋線のラストランに行けなかった。新宿線でも頑張って人々の足となって活躍してください。最後に人ごと。ありがとう。
小さいころから西武の特急といったらNRA3/13に乗れてよかったな
よく地元から遠出する車に乗る時に踏切を高速で通過する彼は当時子供であった自分にとってかっこいいと思った、結局ちちぶも糸魚川快速も乗れずじまい。悲しいので映像だけを楽しんでおります
1:48115系かと思った
車体自体は古くて27年ですが足回りは50年ほど秩父路を駆けたんですね…お疲れ様でした。感動しました泣きましたありがとうございます
泣いた。
it is sad to see more and more train retired in recent years
Travis Tam I think so,too.
泣ける
先程最後を見送れました。
レッドアロー1回は池袋線で乗りたかったなぁ…
あの頃引退なんかいいやーと思っていたけどこんなにもレッドアローが恋しくなるなんて思わなかったな2030年までに新宿線でも引退するのか… 本当のサヨナラも近いかもなぁ
凄い…
0:45 ここの英語パート好き好き好き
秩父の帰りにレッドアロー乗りたかったなぁ…
I love the atmosphere of this videoLike it
池袋線であの爆音が聞けなくなるのか....
うぽつですかっこいいです
映像、すごい
why nankai 6000 series not fully retired yet despite 58 years old
この電車結構乗っていたなー
感動物
すみません。アスノヨゾラ系madのまとめの動画製作のためにサビだけお借りしてもよろしいでしょうか
営利利用でなければご自由にどうぞ
レッドアローは耳塞いでみてたなぁ...
池袋線でありがとうそしてさようならレッドアロー
なんの編集ソフト使いましたか?
僕10000系乗ったことあります❗@池袋線.西武秩父線
なんかコレ見てたらレッドアロー来たから乗ってくわ
新車そっくりさん
2024年になっても見にくる自分見たいな人いる？
やっぱり耳から離れない…
ありがとう!!レッドアロー！（まだ新宿線では走りますけどw） 質問です。東武東上線のMAD作る予定はありますか？ あと、レッドアローのプラレール持ってますw再販されたやつです。（新メカの）
リバイバルめっちゃ好きだ！
888👍げと！
凄いっすー2コメですー
子供のころ、初めて乗ったレッドアローが、クラシックだったことを今でも覚えてる、当時は引退なんてどーでもいいと思っていた、爆音を轟かせ複々線を走るレッドアローを、見てみたかった、でも東村山の高架線とレッドアローのコンビは見れるかもしれない、そう思う日々。
子供の頃、踏み切りやホームを通過すると子どもだった自分は思わず耳を塞いでいた電車。どこかへ出かける時に乗ったり、疲れた時にゆったり揺られたりした。うるさくて、早く置き換わって欲しいと思ったこともあった。それでも自分は好きで乗っていた。そんな特急もラストラン。残りの新宿線でも活躍を期待しています。ありがとう。
iPhone SE2欲しい さん
泣ける
メトロ6000（幼少期に高窓が）と東急8500型（うるさかった）で全く同じ記憶が…
大事にしなければ…
また会えるかな…
185系…
元気かな？
私の最寄り路線で走っている113系・117系…
うるさいと感じたこともあったけど…
まだ引退の予定がない今のうちに音をたーくさん聞いておこう……
約30年の車体と約50年の台車…50年以上走ってるんだよね。うるさかったり塗装がボコボコだったりしててもみんなを乗せて全力で走ってた。池袋線ではもう聞けない爆音。夜遅くに池袋から所沢に乗る時の振動が癒してくれた。今までありがとう。新宿線でも、譲渡しても元気で走ってね。今まで長い間池袋線での活躍、ありがとう
NRAの台車として走ってる期間のが長いんだね。
この類のmad全部神作だよね
それな
足回りは秩父線が出来た時から50年間ずっと走り抜けた
幼少期は乗るたびボロいと思ってたニューレッドアロー、良さを感じるようになった頃には引退が近くなっていました…
たくさんの思い出のある特急車、寂しい…
2:47
隣の車両は3000っすな…
もう池袋線のレッドアローは「そっち」に行ってしまったのを改めて実感するなぁ…
ありがとう。お疲れ様でした。
静かな雰囲気で感動させてくるの好き
ニューレッドアローが通るのはすぐ音でわかった。結構遠いところでも聞こえるもんだからすごい爆音だなと思った。うるさいとは思っていたけど、いざあの疾走感のある爆音が消えるとなると悲しい気持ちになるな……
日常的にあったものが消える喪失感…
ありがとう、池袋線のNRA！
これからも頑張れ！新宿線のNRA！
案の定花鐵いて草
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はなてつ
ぺもろんです()
僕も子供の頃、初めて乗った特急電車はレッドアロー。あのとき初めて感じたあの独特の匂い、そしてあの爆音、今でも忘れられないな。また乗りたい
あの青春が蘇る…泣くぜ…
小さい頃から、いつも見ていた憧れの特急列車でした.....池袋線からは撤退してしまいますが、新宿線でも頑張って欲しいですね。
ありがとう！お疲れ様！ニューレッドアロー！
初めて乗った特急電車でした、素直に感動しました。
幼いころからの思い出が一つ消えてしまいますが、新宿線では走るようなのでまた乗りに行きたいですね。
俺も初めて乗った特急列車だった。幼稚園の頃、西武線がすぐ近くを通っていて帰りの踏切でこの列車の爆音を聞いて育ったからもうこの音が聞けないのは悲しい。
結局池袋で一回見ただけだったな..........
もう一年か..........
sky arrowのところがred arrowになってるところ好き
そして新天地富山へ
これからも頑張れ10000系！
0:33 エモいとかっこいいの塊
自分が初めて乗った特急電車は
ニューレッドアローでした
泣いた、、、10000系、ありがとう
今でもボカコレの方でお世話になってます！！
神作です！！
泣けた
ありがとう池袋線レッドアロー
なんか、涙でた…
いつもありがとうございます。
映像も音も素晴らしい…
ニューレッドアローを本当に愛してるからこそつくれるMADだなぁって感じた
本当にありがとう！
今日の22時30分の特急むさし最後運用
1番サビのかっこよさが半端ない
編集神です
富山で昔同じ池袋線で働いてた車両と再会できてよかったと思う
なんか泣けてきました...
僕もE231-0が引退する前にアスノヨゾラソウブ班作ろうかな...
もう4年前か、…鳥肌がえぐい
もう1年以上前なのか...
名車が消えていく。一番最初乗ったのが、2005年(平成17年)6月上旬頃だった。あの時は、駅ホームに通過していき五月蠅いと感じていたし、声が聞こえにくかった。乗る回数が増える度に愛情が、湧いてきてしまった。出かけるときも雨の時もこの電車を使っていた。しかし乗る回数も激減してしまった。最後に乗ったのが去年の冬だった。引退するときたときは、ショックを受けた。なぜなら自分の好きな車両の一つが消えるからであり思い出も消えてってしまうからである。又、今は新型コロナウイルスが流行しているせいで池袋線のラストランに行けなかった。新宿線でも頑張って人々の足となって活躍してください。最後に人ごと。ありがとう。
小さいころから西武の特急といったらNRA
3/13に乗れてよかったな
よく地元から遠出する車に乗る時に踏切を高速で通過する彼は当時
子供であった自分にとってかっこいいと思った、結局ちちぶも糸魚川快速も乗れずじまい。
悲しいので映像だけを楽しんでおります
1:48115系かと思った
車体自体は古くて27年ですが足回りは50年ほど秩父路を駆けたんですね…
お疲れ様でした。感動しました泣きましたありがとうございます
泣いた。
it is sad to see more and more train retired in recent years
Travis Tam
I think so,too.
泣ける
先程最後を見送れました。
レッドアロー1回は池袋線で乗りたかったなぁ…
あの頃引退なんかいいやーと思っていたけどこんなにもレッドアローが恋しくなるなんて思わなかったな
2030年までに新宿線でも引退するのか… 本当のサヨナラも近いかもなぁ
凄い…
0:45 ここの英語パート好き好き好き
秩父の帰りにレッドアロー乗りたかったなぁ…
I love the atmosphere of this video
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池袋線であの爆音が聞けなくなるのか....
うぽつです
かっこいいです
映像、すごい
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この電車結構乗っていたなー
感動物
すみません。アスノヨゾラ系madのまとめの動画製作のためにサビだけお借りしてもよろしいでしょうか
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レッドアローは耳塞いでみてたなぁ...
池袋線でありがとう
そしてさようならレッドアロー
なんの編集ソフト使いましたか?
僕10000系乗ったことあります❗@池袋線.西武秩父線
なんかコレ見てたらレッドアロー来たから乗ってくわ
新車そっくりさん
2024年になっても見にくる自分見たいな人いる？
やっぱり耳から離れない…
ありがとう!!レッドアロー！（まだ新宿線では走りますけどw） 質問です。東武東上線のMAD作る予定はありますか？ あと、レッドアローのプラレール持ってますw再販されたやつです。（新メカの）
リバイバルめっちゃ好きだ！
888👍げと！
凄いっすー
2コメですー
子供のころ、初めて乗ったレッドアローが、クラシックだったことを今でも覚えてる、当時は引退なんてどーでもいいと思っていた、爆音を轟かせ複々線を走るレッドアローを、見てみたかった、でも東村山の高架線とレッドアローのコンビは見れるかもしれない、そう思う日々。