TT차가 빠르면 얼마나 빠르다고 호들갑이야

[@jslee_88]

오옷...GCN 민경호 버젼인가요 ㅎㅎㅎ

[@민경호-i7x]

ㅋㅋGCN 무료체험판 수준일까요

[@하하재민-j3v]

민경호선수님 항상 응원합니다. 팬이에요!!

[@user-wu4ex4sw7x]

좋은영상 감사합니다

[@HoYoonTV]

일단 댓글박구 봅니당 ㅋㅋㅋ

[@민경호-i7x]

선댓ㅋㅋㅋ

[@이현재-y4c]

확실히 차이가 있네요!~ 신기해요 ㅎㅎㅎㅎ

[@민경호-i7x]

감사합니다ㅎㅎ

[@서비-p3i]

좋은실험 감사합니다 담에 심박공유도 가능하시다면 부탁드려요 ㅎㅎ

[@비트업-1]

멋지다 멋져,,,,

[@대퇴사랑-o2n]

오 gcn이 아닌 우리나라 프로 슨수님이 이런영상을 ㄷ ㄷ
더군다나 요점만 딱 짧고 굵게 너무 좋네요.
훈련으로 바쁘시겠지만 종종 부탁드립니다! 감사헤요

[@민경호-i7x]

ㅎㅎ재밌게 봐주셔서 감사합니다🙇‍♂️

[@이서Eseo]

항상 궁금했는데요! 동일 파워대비
로드 215초
TT 201초로
속도는 7%정도 차이를 가져가네요!
밖에는 바람의 영향등 고려된다면 차이가 더욱 날때도 있겠네요!

[@민경호-i7x]

속도가 빨라질수록 저항값은 더 커지기에 빠를수록 더 차이가 나겠네요🙃

[@hohohoho8484]

저번부터 궁금하던게 있는데요 싸구려 프레임과 기함급프레임에 같은 타이어 휠 쓰면 차이가 있을까요?ㅎㅎ

[@민경호-i7x]

오 저도 궁금하네요😯😯

[@hergang71]

오 이런 영상 굳입니다ㅋ

[@민경호-i7x]

ㅎㅎ감사합니다🙇‍♂️

[@정종욱-w1i]

티티차 운영하는 1인입니다!!
영상감사합니다^

[@gkqja112]

형님... 여기서 뵙네요ㅋㅋㅋ

[@민경호-i7x]

ㅎㅎ감사합니다🙇‍♂️

[@SeungHwanShin-k9j]

왜 영상이 안올라오나요?ㅎㅎ 근황 궁금합니다!!

[@bananamilk75]

TT바 탈 때 안장 앞코에 타는 이유가 있나요? 아니면 자세가 그렇게 나오나요?궁금해서 그래요

[@mkkwon5016]

뒤로 깊이 앉는것보다 흉부 압박이 덜해서 호흡이 편했고 에어로바 자세에서 페달링이 수월했습니다

[@민경호-i7x]

TT포지션 특성상 골반각도 확보, 호흡의 편안함을 위해 로드에 비해 피팅이 앞쪽으로 설정됩니다ㅎㅎ

[@정우진-b7t]

댓글 보시는분 계실까 모르겟지만
실제 타보고 느낀건 와…. 이렇게 심하게 차이가 나다니 였네요
가성비는 사실 로드에 티티바를 타는 세팅이 가장 가성비에 여러가지를 잡을수 있는거 같고
지방에서 많이 타시고 한다면 티티차 한대 들이는것도 나쁘지는 않다고 생각합니다

[@kimsc306]

선수들은 해외 전자 훈련 갈때 오떤 캐링백 사용 하나요

[@민경호-i7x]

보통 시콘사의 가방 애용합니다 :)

[@제다이-i4w]

허리 안파요,,,,,

[@mr-lj9kz]

로드로 동체력 대 TT 절대 못따라갑니다!!!

[@민경호-i7x]

맞습니다🙃🙃

[@none5035]

시속으로 설명해야 더 잘와닿을듯

[@김종철-g5l]

저희 정모에선 TT는 참석못하니다..그룹 라이딩 안전을 위해...얼마나 다행인지 ㅎ

[@민경호-i7x]

🥲브레이크가 멀어서 위험하긴하죠