Rodolfo Morales Escobar Una pregunta, que tal salen esos amortiguadores, yo tengo un Toyota Yaris 2008, y mi carro necesita, adelante y atras, que me recomiendas, y que tanto duran esos amortiguadores; entiendo que son Amortiguadores de Japón, que tal salen?
@@hxz_uv7646 Hola, bueno, ya llevo 48,000 km con esos que instale marca kayaba, después de los 30,000 km sientes que empiezan a perder amortiguación. Por lo que e leido es una condición normal y bueno pronto estoy pensando en cambiarlos, pero por los originales de la marca toyota para poder comparar.
Hola primero que nada muy bien video , tenía una pregunta cuando lo terminas de ensamblar el apriete en el soporte del amortiguador que va bajo de cofres es muy apretado o al llegue
Hola Juan gracias por tus comentarios, es muy apretado te recomiendo que uses un torquimetro ya que necesitas apretar las 2 turcas y tornillos con un torque de 164 Newton*metro o 1672 kgfuerza*cm o 121pies*lbfuerza
gracias tratare de consultar cuanto me salen los amortiguadores originales, y si me pudiera mandar una imagen del relieve que posee el guardafangos para revisarlo. muchas gracias por la informacion.
Hola utilice una llave y un socket exagonal numero 6, pero también puedes utilizar una llave Allen del mismo tamaño un poco más larga y con ello te va permitir soltar la tuerca sin tener que desarmar el sistema de limpiador de vidrio y el recolector de agua, espero haberte ayudado con esta información.
SeBhYTaXx30 Hola si mal no recuerdo me parece que fue una llave de combinación que trae 16 mm de un lado y 17 mm del otro de igual forma puedes saber la medida con un pie de rey o una simple regla, para serte más preciso tendría que ir al carro y fijarme
hola, tengo un yaris modelo 2014 y cuando paso algo rapido algun tope parece como si diera un golpe en el amortiguador, deduzco a que son las bases de amortiguador ya dañadas, para cambiarlas necesito desarmar todo el amortiguador? gracias por la amable atencion
el fer Hola es probable que todo el conjunto del amortiguador este afectado, ya que si le has estado pasando rápido a varios topes pierde su resistencia de la misma manera. Deberías cambiar todo y si para sacar las bases debes sacar todo el amortiguador
Hola amigo cambie mis amortiguadores y ahora rechina el derecho al girar, y tuvieron que calzar arriba con cauchos para apretarlos porque subian y bajaban estando apretados, que crees que sea??
Si solo cambiantes los amortiguadores, debistes haber cambiando las bases también. Esto evita esa clase de problemas y también se prolonga la vida útil del amortiguador.
buenas tengo un Toyota yaris 2013 y le cambie aros 16 y llanta ancha pero cuando tiene mucho peso choca la llanta lado derecho posterior hace un sonido como si chocará con la carrocería.
cambiastes el resto de los elementos? resorte y la base del amortiguador?. Recomendación es cambiar las bases de los amortiguadores cada vez que cambias los amortiguadores.
holo brother, cual es el sintoma de un amortiguador malo?.. es que tengo el mismo yaris y siento que la amortiguacion esta muy dura y cada vez que paso por cualquier bache suena demasiado.... sera problema de los amortiguadores??? pd: tiene 83 mil km y nunca se han cambiado.
+juan sanhueza Hola Juan, en el caso del Yaris el cambio de amortiguadores debes hacerlo cada 80,000 km te recomiendo los de fabrica dado que son los mas indicados, si el presupuesto no alcanza puedes instalarle kayaba, los síntomas son un rebote prolongado de la carrocería y eso se siente al pasar por baches o al mover el carro con las manos hacia abajo o de costado. El guarda fangos tiene un relieve que te indica al que altura por lo regular debe estar el amortiguador en descanso. Otro síntoma de que los amortiguadores están gastados es al tomar las curvas de manera rápida el auto da una sensación de perdida de control. Es importante al cambiarlo revisar las bases del amortiguador y todo su conjunto. Espero haberte ayudado. Saludos,
la desarme así por varias razones, no encontré una herramienta en el mercado que me permitiera soltar el amortiguador por arriba sin desarmar el recolector de agua de lluvia, así que tuve que hacerlo como aparece en el manual reparación del fabricante.
Para ser un trabajo de Domingo. Está mal no es necesario desarmar nada, llave Allen y estriada entran bien en el espacio. Mal uso del torquimetro, no hay ropa de trabajo ni medidas de seguridad.
Gracias por tus observaciones, lo intente hacer con una llave Allen, pero no encontré en el mercado una que entrara en el espacio disponible, solo desarmando esa sección se puede garantizar el correcto apriete de la turca superior del amortiguador (ese es el procedimiento del manual de taller del fabricante). Conozco el uso del torquimetro, lo utilice como se aprecia en el video, porque eran las herramientas de las que disponía. Referente a la ropa de trabajo y las medidas de seguridad, pues si estoy de acuerdo contigo es algo que podia aplicar, pero estaba en mi casa y tal vez no son evidentes, pero si trate de tomar ciertas medidas, hoy en día me encuentro bien, Saludos.
Rodolfo Morales Escobar buenas tardes. Ofreciendo una disculpa. Tienes toda la razón. Ví un vídeo de KYB Europa y es lo mismo que haces, ahí con toda la herramienta de taller . Un procedimiento sencillo y el fabricante lo complica. Raro en los Japoneses. Saludos.
@@jesusflores8957 yo también me sorprendí cuando vi como lo hacia el fabricante, pero es más fácil cuando tienes todo un taller a disposición para hacerlo. Hice el video porque cuando lo busque no existía uno que lo explicará y luego salió el que mencionas. Saludos.
Muy bueno. Sólo una recomendación. Las llaves torque nunca se deben usar para soltar pernos o tuercas porque se descalibran, sólo para apretar.
Excelente video y lo mejor es que fue rapido lo que lo hace perfecto y no canson como otros videos que eh visto.
cateduardoguerrero gracias
Rodolfo Morales Escobar Una pregunta, que tal salen esos amortiguadores, yo tengo un Toyota Yaris 2008, y mi carro necesita, adelante y atras, que me recomiendas, y que tanto duran esos amortiguadores; entiendo que son Amortiguadores de Japón, que tal salen?
@@hxz_uv7646 Hola, bueno, ya llevo 48,000 km con esos que instale marca kayaba, después de los 30,000 km sientes que empiezan a perder amortiguación. Por lo que e leido es una condición normal y bueno pronto estoy pensando en cambiarlos, pero por los originales de la marca toyota para poder comparar.
Muy buena explicacion, solamente te recomiendo utilizar el torquimetro para arma motor, ya que es una herramienta muy costosa
Excelente video amigo¡ muchas gracias por compartirlo..😁👍
mis respetos brother........bien xplikado
gracias.
gracias por compartir, usare este video hoy
rodolfo la intencion es buena lo malo es la falta de luz en la recamara del guardafango y mucho tiempo solo se le ve su cabeza
Hola Nestor. Sí, es algo que en el futuro si vuelvo hacerlo lo resolveré, ya que filmar y hacer el trabajo toma algo de tiempo.
muy buen video👍
gracias.
Hola primero que nada muy bien video , tenía una pregunta cuando lo terminas de ensamblar el apriete en el soporte del amortiguador que va bajo de cofres es muy apretado o al llegue
Hola Juan gracias por tus comentarios, es muy apretado te recomiendo que uses un torquimetro ya que necesitas apretar las 2 turcas y tornillos con un torque de 164 Newton*metro o 1672 kgfuerza*cm o 121pies*lbfuerza
gracias tratare de consultar cuanto me salen los amortiguadores originales, y si me pudiera mandar una imagen del relieve que posee el guardafangos para revisarlo. muchas gracias por la informacion.
Amigo por casualidad que ocupaste para soltar la tuerca de la suspensión en la parte superior ?
Hola utilice una llave y un socket exagonal numero 6, pero también puedes utilizar una llave Allen del mismo tamaño un poco más larga y con ello te va permitir soltar la tuerca sin tener que desarmar el sistema de limpiador de vidrio y el recolector de agua, espero haberte ayudado con esta información.
Rodolfo Morales Escobar muchas gracias
Rodolfo Morales Escobar y por casualidad que numero de llave ocupaste?
SeBhYTaXx30 Hola si mal no recuerdo me parece que fue una llave de combinación que trae 16 mm de un lado y 17 mm del otro de igual forma puedes saber la medida con un pie de rey o una simple regla, para serte más preciso tendría que ir al carro y fijarme
Rodolfo Morales Escobar muchas gracias te pasaste
Mucho trabajo
hola, tengo un yaris modelo 2014 y cuando paso algo rapido algun tope parece como si diera un golpe en el amortiguador, deduzco a que son las bases de amortiguador ya dañadas, para cambiarlas necesito desarmar todo el amortiguador?
gracias por la amable atencion
el fer Hola es probable que todo el conjunto del amortiguador este afectado, ya que si le has estado pasando rápido a varios topes pierde su resistencia de la misma manera. Deberías cambiar todo y si para sacar las bases debes sacar todo el amortiguador
muchas gracias Rodolfo, entonces necesitre de comprar las prensas para bajar los resortes, te agradezco mucho tu ayuda, suerte!!!
el fer si las puedes conseguir en auto repuestos
Hola amigo cambie mis amortiguadores y ahora rechina el derecho al girar, y tuvieron que calzar arriba con cauchos para apretarlos porque subian y bajaban estando apretados, que crees que sea??
Si solo cambiantes los amortiguadores, debistes haber cambiando las bases también. Esto evita esa clase de problemas y también se prolonga la vida útil del amortiguador.
buenas tengo un Toyota yaris 2013 y le cambie aros 16 y llanta ancha pero cuando tiene mucho peso choca la llanta lado derecho posterior hace un sonido como si chocará con la carrocería.
-yo tengo un yaris igual a ese y del mismo color 👍
Mi hermano te pregunto yo le puse suspercion rojo y ahora me vibra un punta de eje pero cuando esta alta no me lo hacia la baje y ahora lo hace??????
cambiastes el resto de los elementos? resorte y la base del amortiguador?. Recomendación es cambiar las bases de los amortiguadores cada vez que cambias los amortiguadores.
LOL OMG ... i took it out with a 17mm box end wrench and 6mm hex .... did not unbolt any covers ...
por que no cambiaste el resorte ?
Luis Luna No lo cambie porque se encontraba en buen estado.
holo brother, cual es el sintoma de un amortiguador malo?.. es que tengo el mismo yaris y siento que la amortiguacion esta muy dura y cada vez que paso por cualquier bache suena demasiado.... sera problema de los amortiguadores??? pd: tiene 83 mil km y nunca se han cambiado.
+juan sanhueza Hola Juan, en el caso del Yaris el cambio de amortiguadores debes hacerlo cada 80,000 km te recomiendo los de fabrica dado que son los mas indicados, si el presupuesto no alcanza puedes instalarle kayaba, los síntomas son un rebote prolongado de la carrocería y eso se siente al pasar por baches o al mover el carro con las manos hacia abajo o de costado. El guarda fangos tiene un relieve que te indica al que altura por lo regular debe estar el amortiguador en descanso. Otro síntoma de que los amortiguadores están gastados es al tomar las curvas de manera rápida el auto da una sensación de perdida de control. Es importante al cambiarlo revisar las bases del amortiguador y todo su conjunto. Espero haberte ayudado.
Saludos,
Rodolfo Morales Escobar o
Trd shocks?
No, Kayaba
Para que desarmó la parte de arriba ? Asi pierde tiempo y cotiza el doble.
la desarme así por varias razones, no encontré una herramienta en el mercado que me permitiera soltar el amortiguador por arriba sin desarmar el recolector de agua de lluvia, así que tuve que hacerlo como aparece en el manual reparación del fabricante.
no usas un medidor de newtons?, entonces en un lado puede tener más presión qué en el otro, y eso es peligroso a alta velocidad.
En que partes sugieres que debo usar un medidor de fuerza?
Para ser un trabajo de Domingo. Está mal no es necesario desarmar nada, llave Allen y estriada entran bien en el espacio. Mal uso del torquimetro, no hay ropa de trabajo ni medidas de seguridad.
Gracias por tus observaciones, lo intente hacer con una llave Allen, pero no encontré en el mercado una que entrara en el espacio disponible, solo desarmando esa sección se puede garantizar el correcto apriete de la turca superior del amortiguador (ese es el procedimiento del manual de taller del fabricante). Conozco el uso del torquimetro, lo utilice como se aprecia en el video, porque eran las herramientas de las que disponía. Referente a la ropa de trabajo y las medidas de seguridad, pues si estoy de acuerdo contigo es algo que podia aplicar, pero estaba en mi casa y tal vez no son evidentes, pero si trate de tomar ciertas medidas, hoy en día me encuentro bien, Saludos.
Rodolfo Morales Escobar buenas tardes. Ofreciendo una disculpa. Tienes toda la razón. Ví un vídeo de KYB Europa y es lo mismo que haces, ahí con toda la herramienta de taller . Un procedimiento sencillo y el fabricante lo complica. Raro en los Japoneses. Saludos.
@@jesusflores8957 yo también me sorprendí cuando vi como lo hacia el fabricante, pero es más fácil cuando tienes todo un taller a disposición para hacerlo. Hice el video porque cuando lo busque no existía uno que lo explicará y luego salió el que mencionas. Saludos.
Muy rápido
Los tonillos los metio alreves !!!
¿Qué es un tonillo?
pinches carros feos tienes que desbaratar todo eso para cambiar un amortiguador
Juan Cruz así es, sino nadie fuera a el concesionario hacer mantenimiento, también se desarmaria fácilmente en la calle rodando
Paga un mecánico entonces y punto.
No es necesario quitar esas piezas d arriva yo hace un mes Cambie los d mi carro y n le quite nada d eso
@@kennyconrado1084 Hola, es correcto hay quienes solo utilizan una llave Allen tipo L que te ahorrar un poco el trabajo.
@@rodo507 así mismo es pero bueno cada quien hace las cosas a su manera