Машина супер, сам владею 2,5 суприм+ 2019г, причем не первая уже (с 2013г только шестерки). Все шикарно, надежно, красиво. Динамика хорошая, управляемость на высоте, качество сборки так же радует. Замена масла, фильтров раз в 8тыс. С ковриками такая же беда, но меня не напрягает. 👍Всем владельцам респект!) ✌
Сейчас такие машины стоят по 5 000 000 - 6 000 000 в России!У меня пробег 240 000 , 2014 года , полет отличный но днище заржавело так как не сделал антикор !
Машина супер сам владелиц мазды первые были 626 ещё потом Мазда 6 первого поколения американка 3х литровая щас Мазда три американка 19и год 2.5 мотор полным аривод это уроган кто возьмёт себе такую не пожалеете
За цену, указанную в прайсе купить автомобиль нереально. Дилеры навешивают допы в среднем на 400 тыс. (Москва), ну или на 250 при завышенной рекомендованной розничной цене. Взял две недели назад Мазду 6, 2.0 Актив с первым пакетом. Рекомендованная розничная цена в договоре 1 891 000 руб. Но за такую цену никто не продаст, точнее к этой цене прибавляют допы, которые не стоят своих денег, и конечная стоимость авто стремится в лучшем случае к 2,3 млн. руб. В моей машине допов (мелочёвки всякой типа подкрылков, защиты картера и упоров капота) вместе с сигнализацией тысяч на 75 от силы, ну плюс за работу ещё 50-80 тыс. Но по заказ-наряду 390 тыс)))) Вот такой вот разводняк. Но этим промышляют абсолютно все официальные дилеры, месяц ездил по салонам и торговался. В итоге, взял по самой выгодной цене. Major, например, допы не навешивает, но пустую машину продаёт примерно по такой же цене, что и другие автосалоны с допами. А машин на самом деле много, но дилеры сами создают этот искусственный дефицит. Сначала говорили, что до осени машин не будет, потом херакс в мае появились, потом херакс в июне. Короче, дурят по полной программе...
@@ПриветПацаны-е5п с трейд ином и за наличку (купюрами, не переводом). У нас спонтанно получилось. Хотели брать в Автомире примерно за ту же цену, но нам вдруг объявили добавить ещё 180 тыс. за какой-то доп. продукт (ассисент какой-то на 4 года, я даже не вдавался в подробности). В тот же день поехали в Сим оценить старый автомобиль, у нас с ними тоже предварительная договоренность была. И менеджер сделал скидку, но при условии, что возьмем машину сегодня. А т.к. была суббота, перевод бы не дошёл, поэтому пришлось добывать налик. Наша машина уже укомплектованная стояла, возможно, в Сим так делают со всеми автомобилями, но зато без хороводов: РРЦ 1,891,000, допы 390 тыс. (на самом деле реальная стоимость допов тысяч 100-150 вместе с работой, просто цена взвинчена, но зато сама машина дешевле), -90 тыс. скидка по трейд ину и -360 тыс за старый автомобиль. И вот эти сложения и вычитания надо в каждом салоне производить. Данное предложение было самым выгодным в тот день. Автомир навешивали допы на 250 тыс., но у них и цена машины выше была на 200 тыс. Мэйджер пустую машину отдавали за 2,329,000., сторговали до 2,181,000 (120 тыс. за трейд ин и тысяч 30 скидка). Но пустая по идее должна стоить в районе 1,9 млн., ну максимум 2,1, поэтому их предложение было невыгодным. Рольф предлагали за 3,346,000 с допами. К слову сказать допы везде примерно одинаковые: сигнализация, защита картера, подкрылки, брызговики, упоры капота, защитная сетка радиатора, камера заднего вида, ковры. В Автоспеццентре и на Таганке машин в наличии не было, либо цвет неподходящий был, поэтому с ними до обсуждения цены не дошло. Но надо самому ездить и торговаться. К слову, Рольф потом звонил и предлагал машину за 2,5-2,7 млн (!) Актив с какой-то там плёнкой, керамикой и всякой другой хераборой. В общем, из тех предложений, что были у нас, взяли по самой выгодной цене. И за нашу старую Мазду 3 хорошую цену дали. Так что в целом, при нынешних условиях покупкой доволен.
@@Tram0ntane спасибо большое за подробное описание, ну мне допов на 220 предложили , там и буду наверно покупать, ничего не поделаешь самый дешевый вариант, потому что дальше только дорожать машины будут, ждать уже нечего.
Баржа грубовато🙂Корабль. На синей такой двигаюсь 2019г. Тоже 2 литра. Хватает. Хочешь жогнуть, режим спорт и вперед👍😉. Движок веселый. Я полностью доволен.
Можно поменять блок мультимедиа за 40 тыс. без замены монитора и тогда будут доступны яндекс навигатор, ютуб и куча всего другого ненужного на головном устройстве
Аккорд (особенно 9) только движок свой уделать может) Особенно, если чуть не то масло заправил (вместо 0w-20 на 5w-30) то через 1,5-2 тыс км, после активной езды, мотор начинает издавать тук-тук (привет от масляного редуктора) 😁. А уж как едет аккорд 8 с 201л.с😆, гранта спорт-каром покажется, не говоря уже о двух литровой Мазда 6!
2х литровая на низах вяло идет, турбинки не хватает)) в общем все классно, но литье как у тебя так себе, ставь 19 и по светлее, как тока могли маздовцы так портить вид своего авто темно серыми дисками
Практичности ноль, в этом вся мазда. Машина для водителя. Багжника нет, низкая, свесы большие. Есть плюсы: цена адекватная и вроде как надежность (но это не точно). А так - по городу колесить норм, свою аудиторию машина найдёт. Но я бы с дачей и 2мя детьми некогда бы не взял подобное...
Машина супер, сам владею 2,5 суприм+ 2019г, причем не первая уже (с 2013г только шестерки). Все шикарно, надежно, красиво. Динамика хорошая, управляемость на высоте, качество сборки так же радует. Замена масла, фильтров раз в 8тыс. С ковриками такая же беда, но меня не напрягает. 👍Всем владельцам респект!) ✌
Сейчас такие машины стоят по 5 000 000 - 6 000 000 в России!У меня пробег 240 000 , 2014 года , полет отличный но днище заржавело так как не сделал антикор !
Машина супер сам владелиц мазды первые были 626 ещё потом Мазда 6 первого поколения американка 3х литровая щас Мазда три американка 19и год 2.5 мотор полным аривод это уроган кто возьмёт себе такую не пожалеете
Качество съемки растет! Лайк!
Тоже завтра еду забирать 6 на 194 л.с.
Забрал ?)
@@kommerstv2895 до сих пор едет
@@rctxccatchtg5867 сколько ждёшь уже?
За цену, указанную в прайсе купить автомобиль нереально. Дилеры навешивают допы в среднем на 400 тыс. (Москва), ну или на 250 при завышенной рекомендованной розничной цене. Взял две недели назад Мазду 6, 2.0 Актив с первым пакетом. Рекомендованная розничная цена в договоре 1 891 000 руб. Но за такую цену никто не продаст, точнее к этой цене прибавляют допы, которые не стоят своих денег, и конечная стоимость авто стремится в лучшем случае к 2,3 млн. руб. В моей машине допов (мелочёвки всякой типа подкрылков, защиты картера и упоров капота) вместе с сигнализацией тысяч на 75 от силы, ну плюс за работу ещё 50-80 тыс. Но по заказ-наряду 390 тыс)))) Вот такой вот разводняк. Но этим промышляют абсолютно все официальные дилеры, месяц ездил по салонам и торговался. В итоге, взял по самой выгодной цене. Major, например, допы не навешивает, но пустую машину продаёт примерно по такой же цене, что и другие автосалоны с допами. А машин на самом деле много, но дилеры сами создают этот искусственный дефицит. Сначала говорили, что до осени машин не будет, потом херакс в мае появились, потом херакс в июне. Короче, дурят по полной программе...
где лучше купить ? тоже собираюсь
@@ПриветПацаны-е5п я взял в Сим Мазда (ул. Введенского 4а)
@@Tram0ntane в кредит ? с тред ином? за наличку допов много просят купить
@@ПриветПацаны-е5п с трейд ином и за наличку (купюрами, не переводом). У нас спонтанно получилось. Хотели брать в Автомире примерно за ту же цену, но нам вдруг объявили добавить ещё 180 тыс. за какой-то доп. продукт (ассисент какой-то на 4 года, я даже не вдавался в подробности). В тот же день поехали в Сим оценить старый автомобиль, у нас с ними тоже предварительная договоренность была. И менеджер сделал скидку, но при условии, что возьмем машину сегодня. А т.к. была суббота, перевод бы не дошёл, поэтому пришлось добывать налик. Наша машина уже укомплектованная стояла, возможно, в Сим так делают со всеми автомобилями, но зато без хороводов: РРЦ 1,891,000, допы 390 тыс. (на самом деле реальная стоимость допов тысяч 100-150 вместе с работой, просто цена взвинчена, но зато сама машина дешевле), -90 тыс. скидка по трейд ину и -360 тыс за старый автомобиль. И вот эти сложения и вычитания надо в каждом салоне производить. Данное предложение было самым выгодным в тот день. Автомир навешивали допы на 250 тыс., но у них и цена машины выше была на 200 тыс. Мэйджер пустую машину отдавали за 2,329,000., сторговали до 2,181,000 (120 тыс. за трейд ин и тысяч 30 скидка). Но пустая по идее должна стоить в районе 1,9 млн., ну максимум 2,1, поэтому их предложение было невыгодным. Рольф предлагали за 3,346,000 с допами. К слову сказать допы везде примерно одинаковые: сигнализация, защита картера, подкрылки, брызговики, упоры капота, защитная сетка радиатора, камера заднего вида, ковры. В Автоспеццентре и на Таганке машин в наличии не было, либо цвет неподходящий был, поэтому с ними до обсуждения цены не дошло. Но надо самому ездить и торговаться. К слову, Рольф потом звонил и предлагал машину за 2,5-2,7 млн (!) Актив с какой-то там плёнкой, керамикой и всякой другой хераборой. В общем, из тех предложений, что были у нас, взяли по самой выгодной цене. И за нашу старую Мазду 3 хорошую цену дали. Так что в целом, при нынешних условиях покупкой доволен.
@@Tram0ntane спасибо большое за подробное описание, ну мне допов на 220 предложили , там и буду наверно покупать, ничего не поделаешь самый дешевый вариант, потому что дальше только дорожать машины будут, ждать уже нечего.
Какой расход топлива?
Смотри на канале , про это есть видео )
Баржа грубовато🙂Корабль. На синей такой двигаюсь 2019г. Тоже 2 литра. Хватает. Хочешь жогнуть, режим спорт и вперед👍😉. Движок веселый. Я полностью доволен.
Два месяца назад тоже синюю взял. Зову Эсминцем)))
@@Tram0ntane супер название. 👍. Я проще зову, наша Маша😁
Добрый День, как у этой машины с жесткостью подвески. В сравнении с Accordom, Спасибо ? :-)
Да вроде так же )
Подскажите, пожалуйста, куда вы прикрепляете телефон при движении для того, чтобы можно было смотреть навигатор.
Просто лежит у ручки переключения передач
Можно поменять блок мультимедиа за 40 тыс. без замены монитора и тогда будут доступны яндекс навигатор, ютуб и куча всего другого ненужного на головном устройстве
@@kommerstv2895 по этому и лак царапается
Сейчас можно подписку на яндекс плюс сделать и навигатор янлекс будет в голове. А так можно гугл или 2гис, они бесплатно
Почти за 2 года владения, лак не центральном тоннеле не поцарапался.
у меня 2 с половиной, покоцан весь)) хотя аккуратнор езжу
Тоже недавно совсем купил мазду 6. И думаю на 2т. км поменять масло в двигателе. Как это можно сделать не у дилера не слетев с гарантии???
Я ездил в обычный сервис менять масло. Дилеры меняют на 15 т. км, а о межсервисных заменах им необязательно говорить)
Нам предложили нулевое ТО с заменой масла за 5 тыс. руб на дилере. Вдруг полезно будет
Какой рост у тебя
183
52 тыс, проблем нет, даже руль как новый
Кто знает как обработано днище мазды с завода?? Стоит делать антикор или там и так всё в норме??
Посмотри видео у меня на канале ) есть инфа про это )
Лучше обработать
гниет днище у мазд ..
В мене 2.5 2009 року, їхати зі швидкістю 50 км. На годину ні якого нема бажання.
2,5 втопить захочется))) у меня кожа на руле царапается жесть((( уже раз по гарантии менял, потом забил... зеркала зимой не раскладываются порой
Я зимой отключил складывание зеркал
По коврам что-то не понятно. При покупке авто по умолчанию в комплекте идут фирменные ворсовые коврики.
У меня и ворсовые и резиновые
Аккорд (особенно 8, хотя он старее годами) и в хвост и в гриву твою мазду уделает во всех отношениях
Аккорд (особенно 9) только движок свой уделать может) Особенно, если чуть не то масло заправил (вместо 0w-20 на 5w-30) то через 1,5-2 тыс км, после активной езды, мотор начинает издавать тук-тук (привет от масляного редуктора) 😁. А уж как едет аккорд 8 с 201л.с😆, гранта спорт-каром покажется, не говоря уже о двух литровой Мазда 6!
2.0 вата а не мотор, после 100 т.км хавают масло, и тяжело крутить 19 колеса,говорю на своем, на маздах езжу с 2006г. 2.5 самый самолет!
Туда сюда хорошо🦦
Да куда тебе 2.5, и так лысый уже
Так уже не чего терять
2х литровая на низах вяло идет, турбинки не хватает)) в общем все классно, но литье как у тебя так себе, ставь 19 и по светлее, как тока могли маздовцы так портить вид своего авто темно серыми дисками
Ты про этот авто ничего не знаешь. Везде косяки по описанию... сам владею пол года, удивляюсь какие дилетанты на ютюбе расказывают про свои авто.
Покажи , как надо )
@@kommerstv2895 зачем? Это ты впрягся
Практичности ноль, в этом вся мазда. Машина для водителя. Багжника нет, низкая, свесы большие. Есть плюсы: цена адекватная и вроде как надежность (но это не точно). А так - по городу колесить норм, свою аудиторию машина найдёт. Но я бы с дачей и 2мя детьми некогда бы не взял подобное...
Норм машина,для дачи кроссовер нужен.