Für mein Fahrzeug sind BF KO2 AT sehr gut. Ist allerdings meine persönliche Meinung. Zum Luft auf und ablassen,sind 60er eigentlich ungeeignet. Mindestens 70er oder mehr.Muss allerdings der L 200 höher gelegt werden, oder auf eine 16er bzw.17er Felge . Allzeit gute Reise und viel Spaß Euch
Denkt bei Verbrauchern wie dem Kompressor daran, dass so eine Bordnetzdose mit 10A abgesichert ist. 120W Leistungsabnahme, kann beim Anlaufen schon ein Problem werden. 🙂 Hatte bei meinem Kurzwellenfunkgeraet zum Ausprobieren mal einen Bordnetzstecker dran, aber wenn man mit 100W Sendeleistung sendet, statt mit 20W, kommt knadenlos die Sicherung ;-)
Das musst du selbst wissen. Wir würden die AT-Reifen zumindest nicht mehr kaufen. Bei standard PKW-Reifen kann es schon anders aussehen, das weiß ich leider nicht.
Sorry, nettes Video aber...... Das einzige was ich in Bezug auf die Reifen in deinem "Reifentest" erfahren haben war, dass sie schwarz und rund sind. Wie schlagen die sich denn im Vergleich zB mit den BF Goodrich AT3? Aber trotzdem schöne Gegend bei euch!
Hast recht, ist eher eine Vorstellung. Die Auswertung mit den inzwischen ganzen gefahrenen Kilometern und Straßenverhältnissen gibt es zum Jahresende. Will versuchen den ersten Schnee und Glätte mitzunehmen. Was ich sagen kann, dass sie bei Nässe die K02 vermutlich auch schlagen könnten. Bislang bei Nässe voll stabil, im Vergleich zu den vorherigen Dunlop AT's. Bin aktuell bei über 6000km schon vollkommen zufrieden. Heute erst ca.15km reine Stein/Geröllpiste gefahren und bislang auch keine Probleme zu erkennen.
Gutes Video. Ich suche gerade AT"s für meinen 1983er F150. Liebäugel mit bf Goodrich Cooper und Wrangler Die Radburg hab ich auch gesehen, wusste nicht was ich davon halten sollte, wegen dem dich sehr günstigen Preis. Aber käme auch in Frage, den viel im Gelände bin ich mit meinem Oldie natürlich nicht, hauptsächlich zu 70% auf Asphalt und ein kurzes Stück Feldweg zu den Pferden.
Es gibt zum Jahreswechsel sicher noch ein Video zur Zufriedenheit. Aber wir sind soeben durch die steilen Seitenstraße in Sarajevo bei Nässe und ich muss sagen wir haben gezittert, jedoch völlig ohne Grund. Kein Rutschen oder durchdrehen bei den extremen Steigungen in Sarajevo. Also im Vergleich zu den Aussagen bzgl. BF Goodrich und den vorherigen Dunlop AT's sind die Radburg bei Nässe aktuell besser meiner Meinung nach.
Für mein Fahrzeug sind BF KO2 AT sehr gut. Ist allerdings meine persönliche Meinung. Zum Luft auf und ablassen,sind 60er eigentlich ungeeignet. Mindestens 70er oder mehr.Muss allerdings der L 200 höher gelegt werden, oder auf eine 16er bzw.17er Felge . Allzeit gute Reise und viel Spaß Euch
Zeig uns einmal wie lang braucht es diese kompressor von 0-4?bar in originalen zeit🤔😊
Sobald sich die Möglichkeit ergibt, werde ich mal ein kurzes Video dazu machen.
Denkt bei Verbrauchern wie dem Kompressor daran, dass so eine Bordnetzdose mit 10A abgesichert ist. 120W Leistungsabnahme, kann beim Anlaufen schon ein Problem werden. 🙂 Hatte bei meinem Kurzwellenfunkgeraet zum Ausprobieren mal einen Bordnetzstecker dran, aber wenn man mit 100W Sendeleistung sendet, statt mit 20W, kommt knadenlos die Sicherung ;-)
Guter Tipp! Danke für deinen Hinweis! ☺️
Hallo,
wie haben sich denn die Reifen abschließend geschlagen? Lautstärke? Verhalten bei Nässe und ggf. Schnee? Geländetauglichkeit?
Wir sind immernoch super zufrieden damit. Hatten wir nicht gedacht. Dazu wird es auf jeden Fall noch einmal ein Video geben.
Hier das Fazit zu den Reifen!
ruclips.net/video/aJOzLoqHOhg/видео.htmlsi=qCoxXohL28ahg8jJ
hallo guten Abend mein Auto Golf 5 Reifen sind alt soll ich kaufen Radburg oder soll ich von anderen Mark kaufen danke
Das musst du selbst wissen. Wir würden die AT-Reifen zumindest nicht mehr kaufen. Bei standard PKW-Reifen kann es schon anders aussehen, das weiß ich leider nicht.
@@theslicers-unterwegs ok danke schön
Haben die Reifen das Schneeflocken Symbol ?
Ja haben sie. Aber bevor du kaufst, warte am besten nochmal ab. Kommt bald noch ein Video dazu 😉
Sorry, nettes Video aber......
Das einzige was ich in Bezug auf die Reifen in deinem "Reifentest" erfahren haben war, dass sie schwarz und rund sind.
Wie schlagen die sich denn im Vergleich zB mit den BF Goodrich AT3?
Aber trotzdem schöne Gegend bei euch!
Hast recht, ist eher eine Vorstellung. Die Auswertung mit den inzwischen ganzen gefahrenen Kilometern und Straßenverhältnissen gibt es zum Jahresende. Will versuchen den ersten Schnee und Glätte mitzunehmen. Was ich sagen kann, dass sie bei Nässe die K02 vermutlich auch schlagen könnten. Bislang bei Nässe voll stabil, im Vergleich zu den vorherigen Dunlop AT's. Bin aktuell bei über 6000km schon vollkommen zufrieden. Heute erst ca.15km reine Stein/Geröllpiste gefahren und bislang auch keine Probleme zu erkennen.
Hier das Fazit zu den Reifen!
ruclips.net/video/aJOzLoqHOhg/видео.htmlsi=qCoxXohL28ahg8jJ
Gutes Video. Ich suche gerade AT"s für meinen 1983er F150.
Liebäugel mit bf Goodrich
Cooper und Wrangler
Die Radburg hab ich auch gesehen, wusste nicht was ich davon halten sollte, wegen dem dich sehr günstigen Preis. Aber käme auch in Frage, den viel im Gelände bin ich mit meinem Oldie natürlich nicht, hauptsächlich zu 70% auf Asphalt und ein kurzes Stück Feldweg zu den Pferden.
Es gibt zum Jahreswechsel sicher noch ein Video zur Zufriedenheit.
Aber wir sind soeben durch die steilen Seitenstraße in Sarajevo bei Nässe und ich muss sagen wir haben gezittert, jedoch völlig ohne Grund. Kein Rutschen oder durchdrehen bei den extremen Steigungen in Sarajevo. Also im Vergleich zu den Aussagen bzgl. BF Goodrich und den vorherigen Dunlop AT's sind die Radburg bei Nässe aktuell besser meiner Meinung nach.
@@theslicers-unterwegs Danke dir das hört sich doch gut an. Viel Spaß noch bei eurer Reise 👍
Danke!
Hier das Fazit zu den Reifen!
ruclips.net/video/aJOzLoqHOhg/видео.htmlsi=qCoxXohL28ahg8jJ
Hier das Fazit zu den Reifen!
ruclips.net/video/aJOzLoqHOhg/видео.htmlsi=qCoxXohL28ahg8jJ