Pinzgauer Steyr Puch, an uncompromising off-road vehicle - even after 50 years
HTML-код
- Опубликовано: 19 ноя 2024
- At the end of the 1960s, the Austrian Steyr Puch began designing a modern off-road vehicle, which mass-production was begun in 1971. Acording to its payload and the number of passengers it can carry, it was small, light and agile. Two-axle and three-axle versions were produced. The Yugoslav army is assessed to have bought around 3,000 of these vehicles, which is why this off-road car is very popular in the countries of the former Yugoslavia. Most of them have already gone out of service and many have been rescued by 4 × 4 enthusiasts. We drove one of these cars, which is regularly driven and carefully maintained by its owner. Even 50 years after its "birth", Pinzgauer is the ultimate off-road machine.
These little trucks are like the unimog no matter how old they get they just keep on going thank you for sharing .
Excellent review. My 710 M has served me well in the high Colorado Rockies.
moj stari je v vojski vozu Pintzhauerja, pravi da je bil super avto
Jaz ga pa (žal) nisem, a po tej izkušnji se strinjam z njim.
Odlično!
Ein schöner Bericht👍🏻
Zmore še veliko več kot tukaj na posnetku,res preverljivo dobra mašina.
Theres 300 of them in the New Zealand defence forces as well
Moj pokojni oce je bil v vojski instruktor na takem al pa podobnem(mislim da na podobnem,.ker pravite, da te so izdelovali v 70ih.. Bil je v Titogradu leta 62..takrat so.sli tudi z njimi v Skopje ob tistem mocnem potresu. Zanimivo je bilo, kako so v vojski ucili vozit vojake, ki so prvic videli avto po tistih makadamskih nadprepadnih cestah 🙂 Vzgoja je mogla bit ostra, drugace si se hito znasel v kaki soteski...ko so kaj zamocili so jih naterali tudi ven kake mazalice stet itd 🙂 Potrosnja goriva je res bila, a to so bili casi, ko je bilo goriva se dovolj in tudi drugi niso obcutno manj "zrli"... No, saj v Ameriki se v sedanjem casu zro osebni po 20...se ve zakaj 🙂 Lepo da ste se odlocili za tega terenca....mislim, da tam v 90ih so imeli se na NM policiji vsaj enega. Lp
Koliko bi mocnije izgledao u sivomaslinastoj boji !
A i tako nije loš.
Pinzgauer je projektirao slovenac i ponudio slovenskim tvornicama da ga proizvode i posto je odbijen prodao je projekt i nacrte austrijancima...vozio sam ga u jna vrlo je zivahan i stvarno trosi 20 litara
Ne ampak Čeh Ledwinka je pa delan v tovarni ki jo je postavil slovenec v Grazu torej Puh Janez
Jel mozes da napravis review sa Tam 110/150
Hvala
Dobro bi bio video o uaz 452 buhanka
Pinzgauer👌👍👍
S ovakvim sam u pratnji geometara išao u obiljwžavanje vojnog poligona Slunj. Penje se preko stijena kao divokoza.
Mislim si, ovakav jedan sa ugrađenim plinom bi bil idealan za neko manje lovačko društvo. s dečkima u planinu, pa do kućice, a mjesta dovoljno, ide svugdje, ima mjesta i za pse, a i za natovariti kaj se upuca a i za dohranu zimi i slične vožnje.
Dobri so na ravnem. V breg pa samo naprej in nazaj...bočno pa ne preveč. Sploh če je prazen se rad prevrne na bok. Je pa res da mu ni nič hudega, če se pelješ počasi. Pa lastniki so jamrali nad izbiro pravih terenskih gum v njihov dimenzijah. Seveda govorim za resen off road, ne to vožnjo tu zgoraj.
Moze koja voznja s Mackom F
Ako bog da ...
Ali je možno objaviti video v skupini Vojaška Vozila ?
Pinz zakon izgleda v rdeči barvi 👍 Je bila tudi 8 kolesna verzija Pinzgauerja ?
Pozna samo dvo in tri-osno različico-
Kot se imenuje lastnik pinzgauerja ?
Aaah, pinc...
Vozio sam ga u vojsci. Zaista neuništiva mašina.
Ja ga nisam - na žalost!
Sve je to ukradeno od JNA vojske
A vojska uzela pare od radnog naroda. Ljudi im kupovali stanove, plaće im bile bogovske, a oružje koje je narod kupovao, upotrijebljeno protiv tog istog naroda, tako su se oficiri JNA zahvalili građanima.