KAMIKAZE-LKW 😨 gefährlicher Sekundenschlaf, Reifenplatzer & Überholzwang |
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- Опубликовано: 15 сен 2024
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Alle coole Kameras
Hanoi.
Wie wäre es mal mit einer spottify oder Apple Music Playlist. Best of Musikgeschmack der Einsender. War schon ein harter Übergang von Samtpfote auf „baduh Balu“ …😂. Ja ich weiß, mach’s doch selber. Na gut, kann es ja mal versuchen aber ggf. sind die Schnipsel eben zu kurz für.
6:10 frühkindliche Erziehung done right! Balu und seine tollkühne Crew auf die #1 :D
4:03 so überholt zu werden kenne ich leider nur zu gut, nur dass ich damals leider ins Bankett abgestiegen wurde. Und das, obwohl es erkennbar nicht mal Gegenverkehr gab. Obwohl ich damals Fahrzeug und größere Teile des Kennzeichens beschreiben konnte wurde das Verfahren damals mangels Fahreridentifikation eingestellt. Abartig. Schaden: mehrere Operationen, einige Monate Arbeits- und Verdienstausfall, Rad und Kleidung im Arsch, Urlaub an Tag 2 abgebrochen, …
Leute, nehmt euch die Zeit *vernünftig* zu überholen!!!
Ja Hauptsache irgendein Idiot wie im Video hat zwei Sekunden gespart. Durchgezogene Linie, Verkehr egal
Vlt. nicht genug für ein Strafverfahren, aber für eine Zivilklage könnte es reichen. Darüber mal mit einem Anwalt geredet?
@@FriedrichHerschel ja. Reicht nicht. Wurde berührungslos abgedrängt. Damit offiziell kein Unfall zwischen verschiedenen Parteien. Damit keine Chance zur juristischen Regulierung ohne Kenntnis des Fahrers.
@@michaelleifels2004 Okay, merk ich mir: immer drauf zu halten.
@@Michaelsmith21588 Diese Linie heisst bei uns Sperrlinie, dennoch ist sie für viele offen und nur eine unverbindliche Empfehlung! 😂
4:27 lol, die Radfahrer in dieser Folge? Das ist für Radfahrer Alltag.
Da Wo IcH fAhRe PaSsIeRt DaS aBeR nIcHt!!1elf!1 Und auch die Radwege sind immer super ausgebaut, und außerdem, warum fährt der Radfahrer denn auch in der Mitte? Wenn er am Rand fährt, können die Autofahrer doch viel besser Platz lassen beim Überholen, und überhaupt, ich als Radfahrer fahre IMMER auf Radweg-frei-Fußwegen, alles andere sind nur dumme Egoisten.
- Zitat Jürgen, 51, Sonntags- und Schönwetterradler, der immer mit dem Auto zur Arbeit fährt und meint, auf seinen 300km fahrradfahren im Jahr, bei schönem Wetter und immer im Wald und auf Feldwegen, könne er auf die nicht vorhandenen Probleme der Alltagsradfahrer in ganz Deutschland schließen
Der Kommentar kann Spuren von Sarkasmus und versteckter Kritik enthalten.
3:31 durchgezogene Linie... jetzt lass aber mal die Kirche im Dorf. Da hätte jeder überholt, sogar die Rennleitung.
5:56 Danke für den Kindheits-Flashback ❤
Ich glaube das ist eine meiner Lieblingsfolgen :D 6:00 ist ja legendär
5:56 Balu und seine Crew , 7:39 ein Metaller erkennt härtbares Material am Funkenbild 😅
nice erstmal ohrwurm dö dö dö dö balu und seine crew xDDD
Gepasst hätte aber auch Blinky Bill, denn der macht immer, was er will.
2:48 Die Ansage "ohne Einsicht in den Gegenverkehr" stimmt so nicht ganz. Die Kamera ist in der Fahrzeugmitte angebracht und der Fahrer "klebt" förmlich an der Arbeitsmaschine.
Mit etwas mehr Abstand kann man durchaus relativ weit nach vorne sehen. Dafür spricht auch, daß gezielt in den Lücken des Gegenverkehrs überholt wird. Und gerade in engeren Kurven kann man oft auch rechts vorbeischauen und weit nach vorne sehen. Allerdings nicht, wenn man am Vordermann klebt, sonder genügend Abstand hat, um etwas sehen zu können.
Wenigstens hält der "Kameramann" den Sicherheitsabstand ein, ist aber eigentlich keine Kunst, wenn nur 1,5m erforderlich sind.
Typischer Fahranfänger, egal wie lang der Führerschein vorhanden ist, die ganze Zeit nichts dazu gelernt.
Wie will man bei dem Abstand was sehen, oder für einen Überholvorgang vor dem Ausscheren angemessen beschleunigen?
Zudem, gilt das Überholverbot dort wirklich? Ist nicht eine "Wanderbaustelle" anstatt eines Fahrzeugs?
Der Einsender hier.
Okay, verstehe was du meinst, allerdings ist die ganze Strecke (die ich jeden Tag fahre) extrem, kurvig und uneinsichtig. Es wurde zwar angekündigt, dass Mäharbeiten stattfinden, aber die Geschwindigkeit wurde nicht runtergeregelt, dort gelten 100km/h. Und auch die ganze Zeit davor haben welche überholt, sogar von weiter hinten, die konnten GAR NICHTS sehen, sogar n LKW hat überholt.
Ich kenne wie gesagt die Stecke und die ist nicht ungefährlich.
Dazu muss gesagt werden, dass dann, wie auf dem Video zu sehen, eine Vertiefung kommt, wo man die Fahrzeuge kaum sieht.
@@Ponyreiter Eh, ja, das Überholverbot gilt die ganze Zeit!? Deswegen ist doch dort die Fahrstreifenbegrenzung 😂 Dort haben an dem Morgen eben Mäharbeiten stattgefunden. Und auch interessant, wie du "typisch Fahranfänger" schreibst 😂 Ich weiß selbst, wie gut ich fahre. Du machst wohl selbst alles richtig?
@@Razzoq Du verstehst offenbar nicht, worauf ich wegen des Überholverbots hinaus will, weil es dir an Erfahrung oder Kenntnissen mangelt.
Das orange Gerät mit den Blinkleuchten fährt dort nicht, sondern arbeitet dort.
Du würdest nicht überholen, sondern vorbeifahren.
Anderes Beispiel: Der mäht nicht, sondern putzt die Leitpfosten, rollt also im gleichen Tempo von Pfosten zu Pfosten, hält an jedem an, bleibst du dahinter oder fährst du vorbei?
PS: Nein, ich mache nicht alles richtig, ich versuche ständig aus meinen Fehlern zu lernen. So hinter einem Fahrzeug, an dem man vorbei "will", hinterher zu fahren ist halt etwas, das man in der Fahrschule gelernt haben sollte, und wenn es nicht der Fall ist, sich nach einer gewissen Zeit angeeignet haben kann. Selbst wenn man nicht vorbei will, ist der Abstand Käse, wenn der plötzlich zurück fahren will, stehst du da mit deinem Talent und kannst nicht agieren. Frag dich selbst mal, wie dicht fährst du in vergleichbaren Situationen auf: Mofa, Fahrrad etc. Man kann sich selbst dazu erziehen, angemessenen Abstand zu halten, selbst wenn man es mal eilig hat. Das erfordert eine gewisse Selbstdisziplin, die mir auch manchmal fehlt (Schleicher mit 4 Rädern).
@@Razzoq Darum Abstand halten, gucken, bei einer sich auftuenenden Lücke beschleunigen, "überholen" zur Not abbrechen und hinter dem Fahrzeug bleiben. Geht alles nur, wenn man nicht wie ein Anfänger hinten dran klebt, sondern sich selbst Platz schafft, um zu agieren.
6:10 Da hat einer aber die Situation richtig erkannt und festgestellt, dass die Kreuzung noch viel dichter ist, wenn noch mehr Leute einfahren und nicht wieder rauskommen. Das ist Einsatz! Respekt.
_Legenden besagen, dass er noch heute mit 'nem Platten rumfährt._
Nee nee. Er fuhr mit mehreren Platten auf dem Anhänger ( ͡° ͜ʖ ͡°)
5:22 das Fäustchen Gottes
Der Klaps Gottes auf den Hinterkopf
...und 180 Eur für den freundlichen Kollegen beim Reifenhandel.
4:10 Und wenn dann der Radler wieder unterm LKW landet war natürlich der Radler schuld von wegen toter Winkel und so…😡
War er auch... Auf solchen Strecken sowieso, aber ich fahr niemals am Fahrbahnrand. Fun Fakt: Wenn er dort noch stürzt, weil er ins Bankett kommt, bekommt er noch ne Teilschuld! Ich fahr min. 1 m vom Fahrbahnrand, bei so einer Strecke sogar eher mittig, innerhalb der Fahrspur! Wenn du die Spur nicht optisch einem Kraftfahrer "Dicht" machst, erlebst nur, daß er mit dem Umdrehen des Zündschlüssels nicht mehr ganz Dicht im Oberstübchen ist. Der sieht Überholmöglichkeiten, wo nie welche waren - koste es, wenn es wolle, was es wolle! So fahr ich nur, wenn ich die Gegenstrecke einsehen kann, dieses komplett frei ist, um Ihn vorbei zu winken - aber auch erst dann. Bis dahin hat er zu warten - Shit happens. Solche Manöver, mit durchgezogener Linie in nicht einsehbaren Kurven, weshalb dort wohl auch Durchgezogene Linien sind, gehen gar nicht!
@@chrissniederle3960 Der LKW-Fahrer muss vielleicht einfach seinen Job für einen Hungerlohn machen, um seine Familie zu ernähren. Da sind bei eh schon beschissenen Arbeitsbedingungen so hobbymäßige Verkehrshindernisse mehr als ärgerlich. Von den Freizeit-Möchtegern-Radsportlern kannst eh nicht erwarten vorbeigelassen zu werden, weil sonst der Geschwindigkeitsdurchschnitt nicht mehr stimmt und man am Stammtisch beim alkoholfreien, isotonischen Hefeweizen nicht mehr angeben kann.
@@beercules8219wenn man halt nicht mal die Zeit lässt um dem Radfahrer ein reagieren zu ermöglichen und stattdessen immer nur davon labert, dass für LKW-Fahrer Verkehrsregeln nicht gelten, weil „Hungerlohn“ und so, ja dann braucht man gar nicht erst diskutieren, denn da fehlt schon das grundsätzliche Verständnis für das miteinander im Straßenverkehr. Wie mich Gestalten wie du langsam aber sicher ankotzen.
@@michaelleifels2004 Es gibt kein Miteinander im Straßenverkehr. Die Friede, Freude, Eierkuchen-Zeiten sind vorbei.
Es gibt de facto keine gültigen Gründe die StVo nicht zu befolgen, aber ich verstehe viele Situationen in denen Menschen es trotzdem tun.
@@beercules8219 ich sag ja: mit Gestalten wie dir über die StVO zu diskutieren ist mangels Bereitschaft deinerseits schon sinnlos. Vollkommen lächerlich, dass du dich über das angeblich ignorante Verhalten „der Radfahrer“ beschwerst, selbst betonst jeden zu verstehen dem die StVO beim bewegen eines Kraftfahrzeugs egal ist.
Lob für den hervorragenden Musikgeschmack mit Slaughter to Prevail direkt zu Beginn. 🤘
Und bei 7:40 kommt der Demolisher xD
0:20 wäre das ein Radweg, wäre der noch 1a befahrbar, aber die Autos führen sich wegen dem einen Schlagloch gleich auf 😂 mein Humor
😄😄😄 isso
Und vor allem immer „da ist 100! Warum fährt der vorausfahrende nicht wenigstens 110!?“ 🤡
Hebe mal dein Auto über so ein Schlagloch, und hebe mal dein Fahrrad drüber.
@@You-wy6te fahr mal drüber, dann reden wir weiter. Das ist nämlich der Unterschied. Auch für Radwege ist es vollkommen impraktikabel, permanent anzuhalten, Rad rüber zu wuchten, und das bei jedem weiteren Schlagloch/ Verwerfung wieder so zu machen, zumal man bei Schattenwurf viele Schäden nicht rechtzeitig sieht. Aus gutem Grund muss sich in so einem Fall kein Radfahrer an eine vor Jahrzehnten ausgesprochene Nutzungspflicht halten.
@@You-wy6teein Radfahrer stürzt aber ziemlich sicher, wenn er nur über ne kleine Bodenwelle zügig fährt. Am Auto geht im Zweifelsfall evtl was kaputt. Kleiner Unterschied.
5:31 Reifen gekillt? Egal sind ja noch genug dran für weitere Abbiegevorgänge...
Der Reifenplatzer war das Karma für das Abbiegen ohne zu Blinken. Könnte gerne flächendeckend eingeführt werden. 😂
7:25: Der hatte Grün. Der war bloß durch eine Raum-Zeit-Spalte gefallen und deshalb seiner Zeit um 2 Sekunden voraus. Ist ganz nützlich, wenn es um Reaktionszeiten geht.
9:32 Ich hoffe inständig, dass the Morgner noch auf die rechte Spur gewechselt ist.
Vielleicht hat er auch noch ´ne Weile rumüberlegt, bis die LKWs so nahe waren, dass er sie überholen musste.
Frage: Warum fährt Knochen 78 nicht auf der rechten Spur hinter dem LKW her, wenn er nicht an dem LKW vorbeifahren kann oder will?
Das frage ich mich bei vielen Fahrern 😢
Vielleicht soll man dort "versetzt fahren"?
Also ich wäre in dem Fall, bis zum Ende der Baustelle, auch auf der linken Spur geblieben und den LKW hätte ich, so wie der fährt, innerhalb der Baustelle auch definitiv *nicht* überholt.
Und das aus 2 Gründen:
1. Wenn der nochmal so nen Schlenker macht während man gerade am Überholen ist, dann kuckt man ganz schön blöd aus der Wäsche.
2. Wenn man direkt hinter dem LKW fährt und der nochmal gegen die Seitenbegrenzung fährt und vom LKW/Auflieger was abfällt und/oder dem sogar ein Reifen platzt, dann fährt man nicht selbst drüber bzw, dann fliegt es einem nicht gegens Auto.
@@TomTom79106 Dann baut man aber auch Abstand auf und fährt nicht so dicht hinterher wenn man meint, dass es da eh gleich kracht. Das ist der Fehler in deinen Überlegungen. ;)
@@LigH_de Unwahrscheinlich. Das sieht nach normaler Spurbreite aus für ne Baustelle. ;)
4:22 und sowas darf auch noch Kinder durch die Gegend fahren? Erschreckend!!!
3:35Min. Durchgezogene Linie schon, allerdings überholen wir nicht sondern fahren an einer "Baustelle" vorbei....was möglicherweise schneller gegangen wäre wenn man nicht so dicht auffährt ;)
Der Einsender hier.
Okay, verstehe was du meinst, allerdings ist die ganze Strecke (die ich jeden Tag fahre) extrem, kurvig und uneinsichtig. Es wurde zwar angekündigt, dass Mäharbeiten stattfinden, aber die Geschwindigkeit wurde nicht runtergeregelt, dort gelten 100km/h. Und auch die ganze Zeit davor haben welche überholt, sogar von weiter hinten, die konnten GAR NICHTS sehen, sogar n LKW hat überholt.
Ich kenne wie gesagt die Stecke und die ist nicht ungefährlich.
Dazu muss gesagt werden, dass dann, wie auf dem Video zu sehen, eine Vertiefung kommt, wo man die Fahrzeuge kaum sieht.
@@Razzoq Danke für deine Antwort
Die Ankündigung "Mäharbeiten" bedeuten bereits das man besonders Vorsichtig fahren soll weil da kommend Arbeiten stattfinden, es braucht da keine eigene Geschwindigkeitsbegrenzung.
Wie gesagt, nach Film schaut es so aus als fährst du zu dicht auf, hast dadurch schlicht keine Sicht am LKW vorbei nach vorne. Wer deutlich weiter hinten fuhr konnte vermutlich lang dran vorbei sehen und so die Vorbeifahrt einleiten.
Aber egal, viel wichtiger ist das nix passiert ist. Die 2Min Lebenszeit kannst du verschmerzen und somit alles richtig gemacht 👌
Wenn der letzte Einsender auch noch die rechte Spur wieder gefunden hätte, hätte diese Folge sogar ein glückliches Ende genommen
Die durchgezogene Linie darf zum vorbeifahren an Hindernissen überfahren werden, nur nicht zum überholen
*Klugscheißermodus an*
Man kann aber nur an stehenden Hindernissen vorbeifahren, hier fährt das Fahrzeug aber, somit wäre es ein Überholen
*Klugscheißermodus aus*
Ich wäre wohl auch bei Gelegenheit vorbei :)
Wenn Sebastians Vordermann ne Vollbremsung macht, passiert gar nichts, der schwimmt einfach weiter :D
8:30 bei dem Abstand bremst der Einsender noch nicht mal, bevor er im Heck des Vorausfahrenden einschlägt, es könnte aber auch anders ausgehen. Da der vordere Skoda das ganze Wasser gerade verdrängt hat, ist die Fahrbahn vor Sebastian weniger nass und er hat vermutlich kein Aquaplaning mehr. Das ABS des Vorausfahrenden wird direkt regeln und der Bremsweg um einiges länger sein als der von Sebastian, dessen Reifen weniger Wasser verdrängen müssten und daher die Bremswirkung besser sein wird.
Trotzdem ist der Abstand zu klein
@@peterausfranken das hab ich doch im ersten Satz geschrieben, bei normaler Verzögerung des vorderen Fahrzeugs und identischen Fahrbahnverhältnisseen wäre das auch so. Die Bremsverzögerung auf nasser Asphalt- oder Betonfahrbahn liegt zwischen 6 und 7,0 m/s² bei Schnee sind es 2 bei Aquaplaning unter 1. Bedeutet also, dass der vordere kaum verzögert trotz Gefahrenbremsung, der Einsender aber um das 5 bis 6 fache besser.
@@rallye_in_mitteldeutschland Das 5 oder 6 fache besser? Ist jetzt nicht dein ernst oder? Wenn's gut läuft ist es vielleicht das 3 fache.
@@peterausfranken klar ist das nur theoretisch der Fall und man sollte hier besser mindestens 50 Meter Abstand halten um sicher sein zu können, dass man bei einer Gefahrenbremsung noch genügend Platz zum anhalten hat.
0:00 Der Funkenflug am Anfang war geil
5:23 Und dann wundern sie sich, wenn auf der Autobahn bei 120 der Reifen am Anhänger platzt.
Welcher Reifen soll den hier noch platzen? Die sind doch schon alle auf der Fahrt zur Autobahn kaputtgefahren worden. :D
♪♫ Ohh-eo Balu! Ohh-eo Balu! Freunde gehn durch dick und dün, Balu und seine Crew!
Bei Donut ;) Käpten Balouuuu und seine Crew , so geil habe ich so gerne geschaut immer. ^^
4:52 "Wisst Ihr, warum Abstände saumäßig wichtig sind?"
Ja. Zu geringe Abstände sind zu ca. 100% Grund für die berühmten "Staus aus dem Nichts". Afaik also ca. 1/3 aller Staus.
Außerdem schützen einen ausreichende Abstände vor den Idiotien der anderen Verkehrsteilnehmer. Nicht immer, aber wahnsinnig oft.
#preisetFélix 👍
6:00 Das Gute an dem Clip ist, wenn man (47 Jahre alt) das Lied noch auswendig kennt und auf Anhieb mitsingen kann, dann ist man definitiv *nicht* alt 😅
2:49
Also für mich wäre das eher das Umfahren von einem Hindernis, kein Überholen. Daher hätte ich es genauso gemacht wie Einsender Razzoq. Alle anderen Fahrer vorher, die ohne Sicht vorbeifuhren, waren natürlich absolut verantwortungslos
Wenn Razzoq nicht so dicht Aufgefahren wäre hätte er schon viel früher vorbeifahren können und alle anderen dann auch.
Keine Ahnung, ich war nicht vor Ort, vielleicht war das langsame Arbeitsfahrzeug kurz nach einer Kurve vor Ihm aufgetaucht, egal.
Mir ging es vor allem darum, dass ich das sichere Umfahren eines so langsamen Hindernisses für legitim halte@@erwinlottermann678
Die Frage ist ja: sind alle anderen verrückt geworden ???? oder ist man es vllt selber?
😉
@@erwinlottermann678 Jo, erstens hätte er mehr gesehen und zweitens geringere Gefahr einen aufgewirbelten Stein (oder beliebiger unangenehmer Gegenstand) vom Mähwerk in die Windschutzscheibe zu bekommen.
Der Einsender hier.
Okay, verstehe was ihr meint, allerdings ist die ganze Strecke (die ich jeden Tag fahre) extrem, kurvig und uneinsichtig. Es wurde zwar angekündigt, dass Mäharbeiten stattfinden, aber die Geschwindigkeit wurde nicht runtergeregelt, dort gelten 100km/h. Und auch die ganze Zeit davor haben welche überholt, sogar von weiter hinten, die konnten GAR NICHTS sehen, sogar n LKW hat überholt.
Ich kenne wie gesagt die Stecke und die ist nicht ungefährlich.
Dazu muss gesagt werden, dass dann, wie auf dem Video zu sehen, eine Vertiefung kommt, wo man die Fahrzeuge kaum sieht.
3:30 " durchgezogene Linie" .. man kann auch mal die Kirche im Dorf lassen oder willste noch zwei Kilometer mit 5 km/h hinterm Rasenmäher lang zockeln?!
die ironie hast du aber schon verstanden oder??
@@mircosbastelwerkstatt1345 am ironischen Unterton müsste dazu aber noch hart gearbeitet werden..
Da war doch Ironie.
Wollte ich auch grad schreiben. Der Rasenmäher ist ja kein Verkehrsteilnehmer, auch wenn der da mit einer Geschwindigkeit größer Null vorwärtswackelt, sondern ein als stehend zu betrachtendes Verkehrshindernis. Also: zack, dran vorbeifahren, wenn es geht.
Streng genommen müsste man hinter dem Rasenmäher bleiben, ja. Aber mal Hand aufs Herz, den Sarkasmus hast du nicht raus gehört aus der Stimme? Ich denke, da wäre niemand von uns hinter geblieben. ;)
05:55 da kommen kindheitserinnerungen hoch bei der musik das geil.📣📣🤣🤣🤣🤣🤣
04:25 Skraball Schulbusse, die besten Fahrer überhaupt LoL So kennen wir sie...
6:10 Ich bin der festen Überzeugung dass Regen, wie hier zu sehen, die Übermütigkeit der Autofahrer verstärkt und die Fahrfähigkeit reduziert.
Beim erschte Video: Ell Furz lang kahm än Hubbel!😂😂😂
Die Folge ist Terratastisch!
BALU UND SEINE CREW! 🎶
Da freut man sich auf nen schönen belgischen Kreisel und dann kapiert der Typ/die Typin das einfach direkt. Skandal!
7:08 wir brauchen viel öfters solche kurzen Videoeinblendungen. Vor allem sehr witzig, wenn man exakt die gleiche Reaktion selbst macht 😅
Wir hatten heute einen Bus, die Straßen sind da sehr eng. Hauswand verdeckt die Sicht. Wir nach links (außen), der Bus nach rechts (innen) wir konnten gerade noch halb auf den Fußweg ausweichen weil der Bus einfach viel zu früh schon im Gegenverkehr zum Ausholen fuhr. Ja, es ist ein Bus, die sind groß usw. aber wenn ich nix sehen kann, kann ich nicht soweit ausholen, dass der Gegenverkehr abgedrängt wird. Da ist nur 30, dann muss ich mich eben noch langsamer vortasten. 🤷🏼♀️
Aber an fast der gleichen Stelle hatten wir einen Laster der mich 40 da lang bretterte und uns und den Vordermann schön was zu Brei gefahren hat. Egal ob Bus, LKW oder normales Auto, mich kotzt es an, wie manche denken, sie sind ganz alleine und könnten fahren wie sie wollen.
5:57 Nostalgie kickt xD
Bom bom bom xD
Ich feier Donut's Musik. Die Serie hab ich als Kind immer geguckt
00:30 hab ich auch schon so gemacht🫣😅 echt ne sehr schlimme Senke da
Donut. Der beste Clip bis jetzt.
7:41 muss nicht unbedingt Handy oder Sekundenschlaf sein können auch Spurrillen sein
1:30 - Führerschein weg! Für immer.
Als Fahrradfahrer finde ich die meisten Abstaende die du als Ungenuegend einschaetst schon ziemlich gut. Vor allem muss den Abstand auch mit der gescwindigkeit angepasst werden. Wenn mir ein Auto mit 20km/h ueberholt mit nur 50cm Abstand finde ich das deutlich angenehmer als wenn ich einen Meter Abstand gegoennt werde von einen PKW der 80 faehrt. Regeln sind Regeln, ja aber ein bisschen mitdenken sollte man ja auch (sowohl Radfahrer als Autofahrer).
3:30 die darf man zum Überholen überfahren, wenn das Fahrzeug (Hindernis) orangene Warnlichter (die runden Teile, nicht Blinker :D) hat
Danke für die Videos 😊
Des Glöggle isch scho lang druggd ond klengeld regelmäßich bei neia Videos 🙈
7:15 ich kanns verstehen das man da verwirrt is, ich kenn die stelle und da hat sich wärend der baustelle die verkehrsführung fast täglich geändert (leicht übertrieben ich weiss)
der clip bei 2:50 der einsender hat schon recht. aber ich hätte bischen mehr abstand gelassen zu dem mäher. ein steinchen aus dem mähwerk und dann hat man den salat.
Danke für dein Verständnis. Ja, das mit dem Abstand stimmt schon, werde da in Zukunft mehr drauf achten.
5:56 Ich (48) direkt so "sie fliegen um zu fliegen, fliegen Fracht und fliegen Ziegen..." 🤣
... fliegen, bis die Fetzen fliegen, sie sind Sieger, wenn sie fliegen
(48)
So so, Schwaben Dashcam hört gute Musik - Bleed from Within. ^^
5:07 Sorry aber wieso hupst du? Der Zafira ist sauber reingefahren. Keiner musste bremsen. Das ist der Sinn eines Kreisels
Ist da etwa jemand ebenfalls eine treue Lobbyhoe?! 😉 Tera Geil 🥰 Lobbyhoe Grüße 😉
Servus. Grüssle aus Schöntal
Also bei dem Krater ganz am Anfang würde ich noch nicht mal im Schritttempo mit einem Geländewagen durch fahren wollen, geschweige denn mit einem normalen Auto. 😵
Und mit was für einem Auto soll man dann ins Gelände, wenn nicht mit einem echten Geländewagen?
Bei dem Lkw kann es auch die Ladung sein. Die Bahn scheint uneben zu sein, und bei 36 IBC schaukelt der Auflieger fleisig mit.
4:30 "Also die Radfahrer in dieser Folge leben echt gefährlich."
Radfahrer leben IMMER gefährlich. Es wäre eigentlich mal Zeit, dass man für KfZ eine Kennzeichenpflicht und Führerscheinpflicht einführt. Dann würden nämlich nur die Radler gefährlich leben, die sich auch dazu entscheiden.
Wie soll man das jetzt verstehen? Für KFZ existiert doch sowohl Kennzeichenpflicht als auch Führerscheinpflicht. Was genau soll die Einführung von etwas, was seit über nem halben Jahrhundert eingeführt wurde und Pflicht ist, also für Fahrradfaherer bewirken? Sprichst in Rätseln...!
@@chrissniederle3960es ist Sarkasmus. Für Radfahrer, die kaum jemandem gefährlich werden können wird von reinen Autofahrern oft eine Übererfüllung der Regeln gefordert mit Verordnung einer Kennzeichen- und Führerscheinpflicht, ohne anzuerkennen, dass all das bei vielen Autofahrern, deren schlechtes Verhalten sehr gefährlich für Außenstehende sein kann, all diese Maßnahmen gar nichts an der Veranlagung zu solch schlechtem Verhalten ändert.
@@michaelleifels2004 Ach,so! Ja, da hast Recht - zumal a) die vergehen schon in den 60igern in diversen Öffentlich-Rechtlichen Dokumentationen dokumentiert sind und bis heute bestenfalls sich weiter "hoffähig" gemacht haben und b) wenn man das und die allgemeine Verhaltensweise der Kraftfahrer zu gemüte zieht, die auf Rücksichtslosigkeit und Egoismus fußt, hat genau diese Klientel sich die Probleme mit Radfahrern selbst geschaffen: Wenn Sie bei jeder Gelegenheit Propagieren, der Frechere und Stärkere kommt weiter und der Klügere gibt solange nach, bis er der Dümmere ist, was genau hat diese Klientel den erwartet, was passieren würde? Da ändert auch nichts, daß Sie nur noch auf diese Schielen. Nicht falsch verstehen: Rotlichtverstoß z.b. ist Assoziales Verhalten. Einen Unterschied gibt es aber dann doch - das eine ist ein Assoziales Subjekt, daß sich selbst vor allem gefährdet - daß andere Assoziale Subjekt gefährdet vor allem andere auch und es ist Ihm komplett egal..! Ansonsten ist es die selbe Spezies, der beide angehören.
@@michaelleifels2004 "es ist Sarkasmus. "
Danke.
bin nicht zu 100% sicher aber ich meine wenn irgendwas stehendes oder fast stehendes wie der rasenmäher die spur blockiert darf man über die durchgezogene linie vorbei fahren
wo ich widerum sicher bin ist dass a) die polizei das ohne zu zögern tun würde auch ohne einsatzfahrt und b) man niemals dafür belangt werden würde es sei denn man hätte dadurch eine gefahrensituation oder gar einen unfall verursacht
Wie die Ampeln immer wieder gut verstanden werden, Grün, Busfahrer-Grün und Kirsch-Grün, also keine Rotlichtverstösse.
0:38 hört Schwaben Dashcam Hobbylos?
Na klar ;)
/Schwabe
Minute 3 darf man bei Grünarbeiten überholen wenn die Linie durchgezogen ist? das würde mich interesieren wie da die Rechtslage ist.
Also für mich wäre das eher das Umfahren von einem Hindernis, kein Überholen. Daher hätte ich es genauso gemacht wie der Einsender. Alle anderen Fahrer vorher, die ohne Sicht vorbeifuhren, waren natürlich allesamt bescheuert
Überholen kann man nur ein fahrendes Objekt (oder verkehrsbedingt stehend an Ampel etc.). Alles was sich in "parkend" einordnen lässt, wird umfahren.
Bei Grünarbeiten stehen die nicht, sondern fahren, insofern dürfte man die tatsächlich nicht überholen. Allerdings sehe ich das in dem Fall pragmatisch und ich denke, dass man damit auch keinen Ärger mit der Polizei bekommt: wenn man ohne Gefährdung vorbeikommt, dann die durchgezogene Linie ignorieren. Denn irgendwie ist es ja auch wenig sinnvoll den Verkehr aufzustauen.
Genauso würde ich auch einen Radfahrer bei durchgezogener Linie überholen, um ausreichend Abstand einzuhalten. Man muss nicht immer päpstlicher sein als der Papst, aber man sollte bei eindeutigen und geplanten Verstößen halt immer 100% sicher sein, was man da tut, warum und welche Auswirkungen das hat.
@@johnscaramis2515 Perfekt erläutert, Glückwunsch
Endlich mal Leute, die meine Entscheidung, etwas zu warten bis ich wirklich sicher sein kann, verstehen.
Wegen Donut hab ich nun nen Ohrwurm
1:30 wenn die Freundin unbedingt navigieren möchte ^^
Mir scheint es eher, dass es die typischen Navifahrer sind, die bei „nehmen Sie die Ausfahrt“ oder „biegen sie jetzt rechts ab“ die vorherige Meldung längst vergessen haben.
Gutes Video ! 👍
5:10 Mediatracker wo bitte war dein Problem und warum die Hupe, genau so soll ein Kreisverkehr genutzt werden.
Weil er hat doch Vorfahrt 1!11
0:38 ich hoffe, Schwaben Dashcam hat Hobbylos schon mit 5 Stenen bewertet 😉
1:48 höre ich da etwa t+pazolite mit HYPER4ID? ^^
Im Abspann gab es Grüße an Ju & Rezo.
#preisetFelix !
@Donut 6:15 ,.. Spiel deinem Kind doch lieber das Original vor, das ist schöner :D
1:57 wenn der Vogel mit seinem Fehler wenigstens auf dem Standstreifen beschleunigt hätte...
Der bei Alfstein56 liebt seinen Wartburg 353 nicht. Sonst wäre er bei Rot stehen geblieben.
Minute 8:37 Es gibt doch Wasserschluckende fahrbahnen, kennt ihr doch sicherlich auch, warum gibt es die nicht in Deutschland? den dann würden viele Unfälle vermeiden, denke ich.
Teuer
@@marie-juhanna1281 und haben m.W. auch noch andere Problem, ich meine sowas wie Haltbarkeit.
Und eigentlich sind die Regelprofile von Fahrbahnen so ausgelegt, dass die auch größere Wassermengen sauber ablaufen lassen. Und auch eine wasserschluckende Fahrbahn kommt irgendwann mal in die Sättigung.
wozu, damit weiterhin einige Deppen auch bei starkem Regen 200 fahren können ? Da fährt man dann halt mal ein paar Meter "nur" 80 und alles ist gut
Solche Wasser schluckende Fahrbahnen haben auch viele Nachteile. Deren offenporige Bauweise sorgt dafür das immer etwas Feuchtigkeit/Nässe drin bleibt. Dies gefriert natürlich in Winter und da gefrorene Wasser ein größere Volumen hat, reißt die Fahrbahn eher auf. Die Haltbarkeit von solche Fahrbahn ist deutlich kürzer wie bei normale Fahrbahnen - liegt manchmal nur bei ein Drittel.
Zudem sind solche Fahrbahnen auch teurer - ca 40 bis 50%.
Ist Euch klar das Euer Warnwestenvideo kürzlich von der TV Sendung Grip fast 1 zu 1 abgekupfert wurde?
Meinst du das Warnwestenvideo von DDG? Oder wurde hier auch eins gemacht, hab nicht mehr so den Überblick. Sonst kontaktiere doch DDG, dass die was unternehmen können
@@marie-juhanna1281 Kommentar ist zum Ende des Videos scheinbar in das nächste gerutscht, dachte ich kann in Ruhe zu Ende schreiben, man lernt nie aus 😄
00:10 ich fahre die Strecke täglich und der Straßenbelag war schon immer scheiße. Man könnte allerdings, wie es durch Schilder angezeitg wird, auf 30 runterbremsen, dann kann man da easy drüber fahren. Mit nem größeren Auto kann man da auch mit 50 drüber. Alles besser, als in den Gegenverkehr zu ziehen...
5:56 ihr könnt mir doch nicht sagen das ich hier als einziges etwas mitgesummt habe? :)
4:32 Du wirst genauso wie Sascha, das ist KEIN Bulli, das ist ein Transit!
Das ist ein Tourneo Custom, kein Transit.
@@stahlschorsch Wenn klugscheißen, dann richtig: Transit Custom!
@@fabianschmidt7755 Nein. Der Transit ist, wie der Name schon sagt, der Transporter. Das heißt, kein Ausbau im Fond, keine Sitze, keine Fenster.
Dass das Fahrzeug hier Fenster und (hoffentlich) Sitze zur Beförderung der Kinder hat, zeigt, dass es ein Tourneo Custom ist.
@@stahlschorschDer hat Hecktüren, ist also ein Transit! Sitze zur Personenbeförderung gibt es bei beiden.
@@jayarr8892 Gerade etwas die Transit-Preislisten geschmökert. Den Transit gibt es mit Hecktüren als auch mit Heckklappe. Mit Sitzen sowie mit Seitenscheiben in erster, zweiter und dritter Sitzreihe.
Tourneo-Preislisten gibt es auf der Website nicht mehr zu diesem Modell.
Es ist also, ohne ins Innere zu schauen, nicht erkennbar, ob das hier ein Tourneo oder Transit ist.
Was auch genau der Punkt ist. Da man es nicht genau sagen kann oder jemand nicht genau weiß, werden Sammelbegriffe benutzt. Bulli ist so ein Sammelbegriff. Gefällt VW vermutlich nur nicht.
Also der Video Moderator könnte von mir aus für immer die Videos moderieren 😅
#reisetFélix
niemand will nach Krefeld 😂 1:50
0:45 Lol hört da wer Rezo podcast 🙂
Habe keine Dashcam. Vorgestern Abend auf der A8 im Bereich Stuttgarter Flughafen: dichter Verkehr, immer wieder stockend. Irgendwann zeigt sich die Ursache, warum es besonders auf der rechten Spur kaum voran geht. Ein Fahrzeug fährt mit ca. 40 km/h und eingeschalteter Warnblinkanlage. Statt aber eine von drei möglichen Ausfahrten oder eine abzweigende Fläche am Ostende des Flughafens zu nehmen, fährt der Idiot oder die Idiotin weiter auf der Autobahn. Die meisten Überholenden hupen, aber das interessiert Fahrer/Fahrerin offenbar nicht.
Ha... Das kann ich überbieten, ein Opa fährt mit 50kmh auf der Bundesstraße, wo doch grundsätzlich 100kmh erlaubt sind.
Laute musik hilft net .... ja wenn man das standart radio hat vllt
6:05 Die Musik passt echt zu einem Bruchpiloten.😅
5:55 - sind wir hier in Indien oder wo?!
terra da ist wohl wer ne lobbyho
3:34 nichts durchgezogene Linie
Es ist erlaubt 😂
Aha und nach welcher Regel der StVO?
Ehrlich, ich bin wirklich interessiert, das sollte nicht Ironisch sein. Ich höre das immer wieder (auch hier in den Kommentaren) aber keine konnte mir bis jetzt wirklich sagen wo das steht.
Ist es nicht
8:03 eventuell wollte der LKW Fahrer dem PKW welches durchgehend auf der linken Spur fährt aber nicht überholt nur noch etwas mehr platz machen und hat es zu gut gemeint.
Warum fährt er auch links wenn er nicht überholt. Nerf den LKW fahrer doch nicht so.
6:30 kompletter Kontrollverlust
#PreisetFélix
ah heute gibt es ma wieder Jesus mäßig was zu sehen
terra! haha hobbylos!
Eine Lobbyhoe grüßt zurück 👋🏼
Voll Terra
Ihr seid richtig terra? Also Erde? Ihr seid erdig?
Ok ich bin wohl alt was soll terra sein. sowas wie cool?
Das sind die offiziellen Bezeichnungen der 1000er-Schritte. Kilo, mega, giga, tera
Korrekt! ;)
Hab ich aus der neuen Folge von Rezo und Ju mit ihrem Podcast Hobbylos. Das Wort soll das Jugendwort 2024 werden xD
/Schwabe
2:49 Wie ist es hier eigentlich? Es ist zwar eine durchgezogene Linie, aber das Baustellenfahrzeug zeigt durch seinen gelben Blinkpfeil an, dass man links vorbeifahren soll. Hat man dadurch die 'Erlaubnis' die Linie überfahren zu dürfen?
(Mal ganz abgesehen von dem Problem mit dem Gegenverkehr!)
Nein
@@Michaelsmith21588 Begründung...?
Das Baustellenfahrzeug stellt ja eine Baustelle dar, wenn auch eine mobile. Wenn jetzt eine lokale Baustelle die Spur blockiert und man mit einem Pfeil auf die Gegenfahrbahn verwiesen wird -- von mir aus auch noch mit einer Baustellenampel -- dann dürfte man nach der Logik auch nicht die Linie übefahren. Folglich müsste man dort stehenbleiben und 'verhungern'.
@@mws7347 ich sehe da jetzt keinen Grund für eine Aufhebung der Linie, aber lasse mich gerne eines besseren belehren.
Bei ner Ampel wäre da ne orange Markierung meiner Erfahrung, wenn nötig.
Der zeigt keinen Pfeil, sondern ein X
@@Michaelsmith21588 ... was aber eben oft genug nicht gemacht wird.
Und wenn ein Pannenfahrzeug die Spur blockiert, fährst du wohl auch über die durchgezogene Linie, oder?
Nicht nur auf das Video bezogen .. allgemein..in den letzten Jahren lassen ja auch öfter Gerichte Dashcam Aufnahmen zu..hat sich ja zum Glück geändert..ich hoffe auch in vielen Fällen...das die Einsender der Videos auch Anzeige erstatten...und nicht nur die Videos Einsenden...ich meine jetzt nur Videos..wo es Extrem ist..nicht falsch verstehen..beinahe frontal Unfälle beim überholen auf Landstraßen..etc...extreme Sachen...die müssen sofort zur Anzeige gebracht werden...
Wenn das zu überholende Fahrzeug unter 20kmh fährt darf man es doch überholen!??