Najtańszy GRAVEL od Meridy, czyli SILEX 200
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- 🆕 Co tydzień w niedzielę nowy filmik i nie tylko 🎦
🚲STRAVA: / strava
📸 Instagram: @velobird
📧Kontakt: velobird@outlook.com
Rzeczy które testowałem na kanale i nie tylko znajdziesz na OLX:
💲www.olx.pl/d/o...
Prawie wszystkie rzeczy, który widzisz na kanale zostały zakupione za własne pieniądze, więc prędziej czy później pojawią się one w ogłoszeniu 😉
🤝Chcesz pogadać na żywo to zapraszam do BIKERS mieszczący się na ul. Targowa 4 we Włocławku 😉
#velobird #kolarstwo #vlog #gravel #szosa
Bajki jakie ujeżdżam to:
🚴♀️www.merida-bik...
🚵♀️7anna.pl/produ...
Link do pełnej specyfikacji:
www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/3121/silex-200
Rama tu zawsze przyciaga wzrok, jakby troche z mtb, rower bez sportowej geometrii, troche wyprawowy, troche wygodny cross z barankiem, czuc komfort jazdy, daleko od wyścigowych ram szosowych, a mnie akurat kreci takie zastosowanie gravela z braku szosowki, czyli sporo dość szybkiej jazdy asfaltem na lekko, ale tez ten rower jest wzglednie lekki, nie tak jak te krowy stalowe, zatem i tak wzglednie szybko pojedzie szosa, zwlaszcza ze ma blat 48, a nie typowe 46. Są kasety nawet 9 rzędowe 11-40, tylko jaka trzeba wtedy dać przerzutkę żeby to zadziałało z reszta systemu Sora? Nawet Sora ma jakiś tam tani potencjał modernizacyjny na ciężkie teren i góry ;) Wtedy trzeba jakoś usztywnić łańcuch wymianą przerzutki na taka z mtb, naped zmodyfikować w kierunku miękkości kasety i pomyśleć co z hamulcami. Specyfikacja ok, typowa pod Sore. nawet Tiagre, tylko cena 2 koła za duża na to wszystko ;) no może +500 za ramę i markę, renomę Meridy:)
Czemu nie przesiadasz się na carbonowego gravela ? Ze wzdgkedu na cenę czy nie widzisz kożysci i aluminium styka ?
Fajny film. Fajnie się słuchało. Kolorek faktycznie fajny. Szukam filmu po modyfikacji tego Silexa. Pozdrawiam
Wpisz w wyszukiwarce Silex po zmianach ✌️
Co do łańcucha to miałem KMC x11 w szosie. Wytrzymał 7100 km do wymiany (przymiar zaczął wpadać na 0,75). U mnie KMC wytrzymało zdecydowanie dłużej niż Shimano.
Ale domyślam się że miałeś wersję EL z takimi nacięciami i ładnie się świecący 🤔
@@Velobird potwierdzam powyższe, u mnie w szosie łańcuchy KMC dużo dłużej wytrzymują niż ich odpowiednik w Shimano dla grupy 105. I nie są to te świecące EL tylko zwykle szare x11. Natomiast jeżdżę zawsze na 2-3 łańcuchach rotowanych co 1000km. Obecny zestaw łańcuchów przejechał 11000km i brak śladów wyciagnięcia na dwóch sztukach.
@@Velobird chyba ten zwykły, czarno-srebrny (nie jestem pewien dokładnie który bo kupowałem używaną szosę). W tej chwili zmieniłem na X11 EPT - na razie ok. 2 tyś przebiegu i trzyma się dobrze.
Ale fakt, ja tłukę głównie Gassy i Mazowsze więc pomimo wagi ok. 100kg nie bardzo mam go gdzie zmęczyć.. na razie od początku roku ledwie 9 km przewyższeń.
@@URSTomi No ja stosuje metodę na przymiar do 0.7 i zakładam nowy 😊
hej :) mam pytanko, czy to prawda ze te Silexy maja jakis problem z piasta? czytalem w internecie ze podobno po jakims czasie cos zaczyna strasznie trzeszczeć/skrzypieć. Nie ukrywam ze jestem zainteresowany tym rowerem ale nie chcialbym wydawac kasy na sprzet ktory po kilkudziesieciu km trzeba bedzie naprawiac i biegac po serwisach. Ogladam Twoje filmiki i widze ze znasz sie na rzeczy, pozdrawiam :)
Elo 😉 w moim przypadku nic skrzeczalo choć raz na jakiś czas potrafi coś przeskoczyć... Te problem występował w poprzednich latach lecz zostało to poprawione 👌
Dzięki z odpowiedź, skoro tak to może się skusze na któryś z silexow 🙂
Taktyka VElobird-- Namawia zone na nowy rower ale najtanszy gruz jaki jest byle mial rame wmiare. Zona sie godzi bo wsumie to nie rower za 20 k .Gravel kupiony wywalamy caly osprzet walimy tam GRX pomiar w korbe oraz hamulce ostre jak brzytwa : D Kobitadalej mysli ze rower za 5499 zl i tak pewnie cena bez paragonu na gebe :D Zone oszukasz ale widzów nie : D
Ja tam oszukany się nie czuje. Nawet gdyby Patryk elektryka z tego siekną. Tu chyba bardziej chodziło o markę i kluczowy był raczej kolor ramy. Na bank wleci grx, ciekaw tylko jestem ile rzędów ale pewnie 11 i 810.
Co do żon… im mniej wiedzą tym lepiej sie czują później 😂 przecież przerzutka taka czy inna to dla nich to samo 😝
Tu przyznam szczerze, że żona prawie o wszystkim wie choć wyjątkowo za bardzo o koszty nie pytała, ale nie wyszło tak drogo jak wszyscy w komentarzach kalkulują 😊
M3ROWING89. Wstań zesrałeś się. To w jaki sposób składasz zdanie, bez ładu i składu utwierdza mnie tylko w przekonaniu, że jesteś idiotą.
Kolor nie w moim guście, ale najważniejsze, że Tobie się podoba. Rama wygląda na dziadkową, ale trzeba by się przejechać, żeby ocenić. W sumie trochę nie rozumiem podejścia, bo wszystko trzeba wymienić, żeby to jako tako jechało: napęd, koła, opony, hamulce, wszystko 😅 Ja zrobiłem odwrotnie. Kupiłem aspre2 na grx 2x10 i na hydraulice, a po 2 sezonie kupiłem karbonową ramę, sztyce i zintegrowany kokpit. Wszystko full karbon i jak dla mnie różniącą jak dzień do nocy na plus oczywiście. Wybieranie dziur, wygoda plus sztywność przy deptaniu i transfer mocy na koła to nie ma porównania z aluminium. Ciekaw jestem Twoich modów. 3mam kciuki i oby fajnie się Tobie śmigało 👍
Zrobię na spokojnie odcinek i wytłumaczę dlaczego akurat tak zrobiłem 😊 Twoje rozwiązanie też jak najbardziej spoko 👌
ile masz wzrostu i jak wyglada dopasowanie do rozmiaru L?
Ja mam 183cm (ok 82cm przekrok bez obuwia) mierzylem M i bylo 2 miare ok. Zastanawiam sie jednak czy moze rozmiar L bylby lepszy? Niestety nie mam gdzie sie przymierzyc. Wg kalkulatora Meridy jestem gdzies na pograniczu M i L. Ktory rozmiar wg Twoich doswiadczen bylby w moim przypadku lepszy? Nastawiam sie na komfort i dluzsze dystanse a nie wyscigi. Pozdr
Obywada rowery będą dobre 😊 M jak okaże się przy mały to dasz dłuższy mostek i będzie dobrze a przy L możesz dać krótszy mostek. Każde rozwiązanie będzie miało jakieś plusy i minusy ale przy L będziesz miał trochę wygodniej bo wyższa główka a dłuższą pozycją na rowerze tez ma swoje plusy 😉
Wszystko fajnie, ale ja odpadam tak jak ktoś napisał press fit niema sensu w aluminium. Bo niema problemu z gwintem jak w karbonie.
Jak teraz nie skrzypi? Pzdro
Do wzrostu 183 cm, przekrok 84, długość rąk 64cm wybrałbyś M czy L? Szukam pierwszego gravela z wygodną pozycją. Dzięki!
Mnie osobiście bardzo się podoba ta Merida 🌞 Bardzo ciekawy i fajny kolor . Oczywiście jak powiedziałeś małe modyfikacje i będzie super maszyna . Nie wspomniałeś suporcie na jakich łożyskach . Gratuluję trafnego wyboru . Czekam na kolejne spotkanie na temat roweru . Dzięki za za fajny film . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲🚵♀️
Suport oczywiście łożyska maszynowe 😊 o dziwo dużo VeloWidzów pisze, że ładna 👌już się nie mogę doczekać pierwszej jazdy 😉 pozdrawiam
@@Velobird Trafiłeś z tym rowerem w samo sedno . Super maszyna . Niech tobie służy jak najlepiej . Pozdrawiam Ciebie i bliskich . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵♀️🌞
zapewne graty wlecą z Octane. :) fajnie ciekawe jak to się w kupe zleci. Niech się dobrze jezdzi :)
Się okaże 😊
gratuluje i powidzonka z modyfikacjami i ustawieniami.
P. s. powiedzialbys ile przy twoim wzroscie i przekroku (190/92) wynosi wymiar od gornej powierzchni srodka siodelka do osi pedala w dolnym polozeniu (to jest gdy korba jest jakoby przedluzeniem rury podsiodlowej)?
Ja zawsze mierze do środka suportu czyli ten wymiar to 82 cm 😉
Cześć,
Na filmie powiedziałeś, że te łańcuchy KMC się szybko wyciągają.
Jakiej marki łańcuchy w takim razie polecasz?
Czy Octane One będziesz sprzedawał?
Najczęściej korzystam ze SRAMa 👌
Siemanko! Mam właśnie też silexa, tyle że model 400 i cały czarny, mi się akurat taki podoba choć ten na filmie nie wiem czy nie bardziej :D Takie pytanko, również mam Rozmiar L i okolo 190cm wzrostu. Wiem, że gdzieś wspominałeś ale mógłbyś napisać ile masz wzrostu i jaki przekrok ?
No z tych wszystkich najbardziej mi się spodobał choć co do osprzętu wolałbym 600 ale ten kolor już mi się przejadł 😒 mam 190cm I przekrok 92cm
Silex 400 to zupełnie inna bajka osprzetowo od 200. To jak Aspre 2 do Aspre 1, ale ramy Merida ma świetne. Mogą pasować lub nie do stylu jazdy, ale zacnie wykonane i wygląd premium bez dwoch zdań.
@@Velobird ja mam 189cm wybrałem silexa 400 w rozmiarze xl i jest ok. Miałem okazje testować silexa 400 w rozmiarze L i XL ale L wydawała mi się za mała dlatego wybrałem xl. W przekoku w obu przypadkach też miałem jeszcze luz stając nad górną rurą ramy. Opony Rambler po 1500km żadnych przebić bardzo są precyzyjne w prowadzeniu nie miałem jeszcze uślizgu w terenie czy na szosie. Warto wymienić w tym rowerze na jakąś sztycę amortyzowaną wtedy w terenie jest dużo lepiej no i dobre rekawiczki i owijka
@@zgredzi1 No ja bym nie wybral XL jeszcze z jednego powodu... pod mostkiem w tym rozmiarze nie ma już podkładek więc nie ma jak za bardzo obniżyć pozycji 😒
@@Velobird akurat mostek wymieniłem na krótszy regulowany 90mm i dałem trochę do gory bo tak lubię wygodnie ale też można dać go w dół wtedy jest niżej niż fabryczny
Kolor bardzo ładny, a co z octane one? Wleci grx? Czy raczej elektroniczne przerzutki?
O1 leci pod młotek a co do napędu to będzie niespodzianka 😉
@@Velobird ciekawe czy jakbym za 2-3 lata chciał sprzedać mojego gianta revolta 1 2021r to czy by szybko poszedł zwłaszcza gdy się mieszka w jednym z najbiedniejszych województw w Polsce. A co najbardziej skłoniło cb do zmiany gravela? Chyba po roku użytkownika tamtego jeśli dobrze pamiętam
Już drugi raz sobie kupiłem tą kierownice do kolejnego nowego roweru nie Meridy oczywiście. Lekko spłaszczona z tym fajnym ofsetem. Sztosik polecam :)
No ja właśnie miałem ja od razu zmienić, ale jednak dałem jej szanse bo wstępnie wydaje się fajna a w praktyce zobaczymy co wyjdzie 😉
Witam serdecznie. Fajny rower ale moje pytanie brzmi po co Ci rower który i tak cały zmodyfikujesz. A i tak 6 k poszło. Czy jest sens? Głośno myślę i się zastanawiam. A może to dobry kierunek tylko ja się mylę:-)
No ja z reguły tak lubię, ale przyznam, że rozrzutny nie jestem i jakby się nie opłacało to bym nie modyfikował 😜
@@Velobird wsumie Ty masz dostęp do czesci po cenie sklepowej hurtowej. To może mieć sens. Bo gdyby tak robić modyfikacje roweru po cenach detalicznych, raczej zabieg mało opłacalny. Pozdrawiam
@@jakubpietracho7856 napęd jest z rynku wtórnego bo nowe są niedostępne 😒
Narzeczona wlasnie takiego silexa kupiła, tylko czarny. Mi to malowanie się podoba. W ogóle śmiałem się z tego roweru ale zrobił na mnie wrażenie, dla siebie też będę szukał ;) czy przy okazji rozbierania sprzętu byłbyś w stanie poważyć klamoty? Sam jestem ciekaw bo po wyjęciu z kartonu rozmiar S waży bardzo mało, 10.2 kg. Jak za tą kasę jestem w szoku. Pewnie rama jest lekka bo koła raczej nie.
L ważyła 10.8 i faktycznie rama raczej jest dosyć lekka a koła ciężkie choć nie wiem dokładnie jeszcze ile ważą 🤔 napęd jest już zdemontowany i wysłany do nowego właściciela więc tego nie zważę 😜
@@Velobird napęd to wiem, do znalezienia w sieci info bez problemu. Czyli mamy calkiem dobra ramę, ewentualnie koła warto rozważyć e przyszłości lepsze. Dla mnie Sora jest ok, narzeczonej starczy ;) a ja wezmę pod uwagę Silex 300 lub 400.
@@damian140691 koła wcale nie są takie ciężkie. Waga jest ok 1900g /kpl. więc nie ma co narzekać. Mam 400 i kombinowałem ze zmianą, ale nie zyskałbym aż tak dużo a kasa poszłaby konkretna
@@wojtekcegielny7022 faktycznie, gra nie warta świeczki z wymianą. Dzięki za informacje co do wagi kółek.
Sam sie nad nim zastanawialem z jednego powodu - kozacki kolor ;) Ale stanelo na czarnym Aspre ;)
Merida wymiata 😊
Bylem w 3 miejscach i nikt nie potrafi mi wyregulowac przerzutek. Kupilem nowy i bardzo malo jezdze po jakims czasie zaczelo ocierac z przodu tzn najwieksza z przodu i najmniejsza z tylu czyli do szybkiej jazdy i z przodu ciagle delikatnie ociera.. probowalem krecic srubkami naciagac linke... koles w serwisie wymienil linke ( gdzie przejechane moze z 200km ) odbieram i dalej ociera z przodu o zewnetrzna strone klosza.. ogolnie nie rozumiem jak to mozliwe.
No właśnie, wspomniałeś o korbach co nieco. Mam grx 600 46/30 i chodzi mi po głowie zmiana zębatki na 48 z racji iż większość tras to szosa. I pytanie czysto teoretyczne: co mi dałaby taka zmiana i co lepiej samą zębatkę a jest droga czy całą korbę- jeszcze droższa!
Wystarczy, że zmienisz zębatkę tylko pytanie czy na pewno tego potrzebujesz 🤔 dzięki tej zmianie będziesz mógł uzyskać większą prędkość maksymalna i pytanie czy już wykorzystujesz cały zakres kasety i zaczyna Ci brakować? 😊
@@Velobird no właśnie brakuje na zjazdach, nie dużo ale taka 48 chyba by wystarczyła bo 50 (a taka chyba nie potrzebna) to już pewnie by trzeba I tę mniejszą zębatkę zmieniać na 34 żeby to poprawnie działało? Nie mówię ,że to zrobię ale kto pyta ...
Niedalekiej przyszłości szykuje się dłuższa trasa kolor ciekawy . Chciałbym pogratulować nowej maszyn , czy szykuje się zmiana garderoby pod nowy rower ! 😊
Myślę, że część garderoby będzie pasowała 🤔
Jakie maks opony można wsadzić do niego? Gładki profil ale szerokość?
Slocki 44c wejdą 😉
Jednostronne hamulce w takiej cenie nie są do końca minusem-- proszę -Lata 90 Tylko nie mów że taki dziś rynek 😉 poza tym masz rację kolor petarda
Niejedne jednostronne hamują lepiej niż dwutłoczkowe TRP 😉
Świetny kolor!
Dokładnie 👌
Hej, bo już się pogubiłem u Ciebie z tymi rowerami miała być Merida Reacto? Odnośnie gravela nie rozumiem sensu kupna w twoim przypadku skoro już masz dużo lepszego sportowego gravela??? A Silex to geo dla dziadka nierozciągniętego, a ty jesteś ścigantem. Kolor faktycznie ładny.
Za szosa jeszcze czekam a O1 rozmiarowo troszkę przy krotki a już mam mostek 110cm wsadzony 😒 No i tu mam już hydraulikę za którą bardzo tęskniłem 😊
"Wymieniłem rower, bo już dawno nie zmieniałem" - dobre😊
Wymiana łańcucha, napęd nie taki, Owijka badziew , opony koniecznie pirelli, za chwilę koła.... Taki zakup to ja rozumie. Gratuluję 😊
Gravel jak gravel, ładna rama raczej do rekreacyjnej jazdy. Nic bym nie zmieniał w nim z rok czy dwa. Nowe części tez drogie. Kupiłbym go nowego za jakies 4.5 koła, tyle najwyzej jest wart z takim osprzętem, a nie prawie 6, czyli tyle co Romet Aspre 2 na grx, hamulcach hydraulicznych. Ciekawe jaki tu napęd wleci, nie chodzi o samą przerzutkę tylna, a o kasetę. Czy da wrzucić kasetę deorke 10x czy zamiennik np 11-42 i taka przerzutkę, a manetkę z grx?
Tutaj wleci tylko 10x. Jeśli więcej to już konieczna wymiana piasty. A co do ceny to raczej bym nie porównywał rometa do meridy
Ale dałem zagadkę, której jeszcze nikt nie rozgryzł 😊 w tej cenie można kupić coś na GRX co raczej jest rowerem widmo/Yeti ale można też kupić rower na clarisie więc uważam, że nie jest źle 🤔 a czy do rekreacyjnej jazdy tonsie okaże 😊
@@mariuszgarbarczyk5594 Stare deorki mają kasetę z 10 zebatkami
@@Velobird Ty i rekreacja ;) Ja o miękkiej kasecie jak w mtb na ciężkie góry cyklisty bez formy, a ty być moze wsadzisz bardzo twardy napęd z szosy. Zapraszam do Małopolski. Tylko co z geometria skoro to wóz drabiniasty, zrobisz z niego szosę road plus, obniżysz wagę o kilogram? YETI (Unibike Geos?) czyli m.in Romet Aspre 2 na 2022 pojawił się na jeden dzień w ich sklepie internetowym, dostałem bowiem mailem powiadomienie że jest dostępny :) które pechowo przeczytałem 4 dni później. Lokalny autoryzowany sklep rometowy nic nie wie o tzw dostępności tegoż gravela, ma za to w ofercie że 100 innych rowerów rometa, których od lat nikt nie chce nawet za darmo, nawet za dopłatą ;)
Chyba łatwiej w takim razie kupić lepszy rower i pomalować proszkowo za kilka stówek na taki kolor jaki chcesz niż kupować dla koloru i wymieniać pół osprzętu?
Jest to też jakieś rozwiązanie choć mi osobiście, żal oryginalnego lakieru... to rozwiązanie jest dosyć czasochłonne bo trzeba to gdzieś komuś dać lub wysłać a w efekcie nie wiadomo czy wyjdzie tak jakby się chciało 🤔 choć są firmy które robią to naprawdę dobrze 😉 takie coś osobiście wolałbym wykonać do roweru używanego, choć mój kumpel z pracy (mechanik) bawi się w takie rzeczy i Treka Checkpointa dał do pomalowania i w wyszło to genialnie a Rometa Boreasa sam wyrzeźbił 😊
@@Velobird kupiłam te meride z filmu wczoraj i pewnie też coś powymieniam, ale dopiero jak trochę już pojeżdżę i sama wyczuje z czasem co mi nie odpowiada, albo jak części zaczną się zużywać. Akurat z tym malowaniem proszkowym to super sprawa, kiedyś kupiłam szary rower, był w dobrej konfiguracji a jednocześnie w dobrej cenie bo chyba kolor mało chodliwy. Pierwsze co zrobiłam - zaniosłam ramę do malowania :) inne kolory w tej konfiguracji potrafiły być tysiaka droższe a ja za malowanie zapłaciłam chyba 3 stówki. Warto iść do lakierni samemu, mają próbniki więc wiesz dokładnie jak wyjdzie :)
Wiadomo, malowanie najważniejsze, nawet marka sprawa drugorzędna, ma się podobać. Nie będzie wcale taki emerycki, jak co poniektórzy piszą, bo rozmiar L to raczej ten mniejszy pod Twoje wymiary, znowu zobaczymy sporo wyciągniętej sztycy i kokpit będzie nisko. Czuję nosem bezprzewodowego Srama.
Ta L póki co wydaje się idealna, ale zobaczymy w praktyce XL stanowczo za duży byłby rozmiar bo się przymierzałem... sztyca będzie trochę wyciągnięta bo Silexy mają duży sloping 🤔
Użytkuję Silex 200 od półtora roku i ogólnie to fajny rower szczególnie do pokonywania długich tras. Jedyną wadę jaką zauważyłem to przy mocniejszym naciśnięciu na korby coś strzela w suporcie.
Ten problem z suportem miałeś od początku? Próbowałeś to zareklamować 🤔
@@Velobird Po przejechaniu ok 1000 km nie reklamowałem tego. Jak myślisz co może być za przyczyna?
Ja i Żona mamy Silexy 300 i tez strzela. Ten rower tak ma
@@ubiquality przyczyn może być wiele ale jak macie nowe rowery to reklamować w serwisie... ja mam zmieniony suport i mi nie strzela więc może wina tego 🤔
@@ubiquality Tylko za te pieniądze nie powinno coś takiego się dziać. Mi polecono wymienić suport na inny.
Dla gościa 188/189 jaką wielkość polecasz?
No ja tyle mniej więcej mam i jeżdżę na L
To sorę można zmienić na wyższą grupę? Czy tylko planujesz zmienić rozmiar blatów z przodu?
Można zmienić na każda j jaką się chce :)
Zmieniam cała grupę osprzętu a czy można zmienić na coś lepszego to głównie zależy od bebenka czy obsługuje szerszy zakres kaset 😉
Też kupiłem 200 i jako jedyny "numerek" silexa ma ciekawe malowanie (mój jest 2021). Ale brak grxa i hydrauliki trochę boli. Też mam zamiar modyfikować więc czekam na pomysły. Myślałem o kupnie podróby meridy - mbike 400 grv i przełożeniu osprzętu. Ale muszę policzyć ;)
No już też z kumplem z pracu kminilismy aby kupić dwa i podmienić bebechy, ale udało się inaczej 😊
Ja właśnie kupiłem 300. Witam w klubie i czekam na modyfikacje.
Ta sama fabryka produkuje…
Ta rama jest duża w rozmiarze S, większa niż M w Accent furiuos.
L to musi być gigant. Ogromna główka ramy.
Tak Silexy mają nieco dłuższą geometrię, lecz ma to swoje plusy 😊
Można i tak,choć ja tego nie rozumiem,podejrzewam że po roku,oprócz ramy w tym rowerze wszystko się zmieni. Czy dobrze zrozumiałem że wygoda diverge jest dla ciebie wadą ?
Nie no zrobię kilka zmian na początku i co najwyżej pozostanie kwestia kol czy zmieniać na coś innego bo te chyba są ciężkie 🤔 komfort to cecha która nie jest mi za bardzo potrzebna, bo przez rozciąganie i Wzmacnianie ciała lepiej jeździ mi się przy agresywniejszej pozycji 😉 nie boli mnie już kark co było w tamtym sezonie dużym problemem
@@Velobird W Silex 400 z 2020 koła ważą 1900g więc nie tak źle jak na stockowe. Ale raz że obręcze są wąskie 17mm to kpina w gravelu, a dwa tylna piasta jest kiepska i lubi sobie ''strzelić '' raz na jakiś czas. O ile nic się w tym temacie nie zmieniło, to pewnie będziesz musiał się zastanowić po czasie nad wymianą na coś lepszego.
@@trochuroweru witam kolegę po fachu 😉 koła się chyba nie zmieniły bo już parę razy przekoczylo ale z tego co wiem jest na to patent więc muszę odświeżyć temat... choć i tak bym je z chęcią zmienił ale nie wiem czy dam radę z kosztami 😒
Zwróć uwagę, że na otworach w ramie gdzie wchodzą linki przerzutek nie ma plastikowych oringów i to bardzo szybko niszczy pancerz linek.Trzeba je trochę wyciągnąć z ramy i przynajmniej owinąć taśmą.Mam Silexa 400 od 2 tyg i taki defekcik mi wyszedł w pierwszej kolejności.Pozdro
Wyciągnij lekko linke, załóż trytytke i nie dość, że linka nie będzie się tłuc w ramie, zabezpieczasz ja przed obcieraniem o otwór. Dziala od 2 lat i zero śladów uszkodzeń 😉
Dzięki Panowie za podpowiedź 👌 zaobserwuje jak to wygląda bo póki co przedniej przerzutki już nie mam a na tylnej oryginalnie na pancerzu była osłona gumowa 😉
@@Velobird no jak przedniej nie ma, to wleciało coś od sram’a 😝😜🤪
Też mam ten mankament (w innej Meridzie), denerwuje mnie hałasowanie linek w ramie podczas jazdy po nierównościach. Trytytki nie pomogły. Da się kupić coś i zamontować, żeby pozbyć się kłopotu? Ma ktoś jakieś rozwiązanie tego problemu?
@@piotrp459 Żeby zadziałało, trytytka musi mieć szerokość nie większą niż szerokość pancerza, wówczas po zaciągnięciu lekko wchodzi w otwór ramy i trzyma linkę. Jeśli trytytka jest szersza, radzę uciąć kawałek dętki (szerokość pancerza) wsuwasz w otwór ramy pasek gumy pod pancerz tak aby nieci wystawała guma. Następnie zakładasz trytytkę na pancerz i gumę, lekko naciągasz pancerz tak aby nie miał luzu w ramie. Zapinasz na max trytytke, nadmiar gumy i plastiku ucinasz jak najbliżej ramy i masz problem z bani. Nie brzmi profesjonalnie ale wygląda i działa znakomicie.
Zmień sztyce na 27 z wkladem pod twoją, ta główka w ramie jest taperowana bo chynie nie co ?
No właśnie nie wiem czy to jest dobry pomysł 🤔 niby jakieś adaptery na stanie mam...
@@Velobird no jechać na 30 aluminiowej trochę mech a to gravel jest. Dupa nie wybaczy :)
Witam. Też chcę kupić ten rower. Pytanie o rozmiar ramy. Mam 190 cm i 92 przekroku. Autor filmu przy identycznych rozmiarach kupil L natomiast na stronie meridy z kalkulatora wychodzi XL. Podzielcie się swoimi spostrzeżeniami i doradźcie jaki rozmiar wybrać. Pozdrowienia.
Bierz L bo jak się okaże przy krotki to zmienisz mostek na dłuższy a jak rower się okaże za długi to już nie masz z czego zbijac 😒 podjedź do Włocławka to się przymierzysz do mojego 😜
@@Velobird przymierzałeś się do xl?
Ja mam 190 i XL jest dla mnie idealny.
@@jamatan07 to masz długi zasięg ramion😊 przymierzałemsie do XL i był za długi ja eksperymentalnie założę jeszcze dłuższy mostek, aby zobaczyć różnice, ale go pomierzyłem i jest 👌
@@Velobird A mógłbyś podać długość swoich rąk i jak je mierzyć ( od pachy do nadgarstka? ). Myślę, że to jest też istotny parametr oprócz wzrostu i przekroku.
A jaki łańcuch jest lepszy od kmc?
Zależy który KMC... w tym temacie rozwinę się przy omawianiu zmian 😉
Macie moze na stanie meride scultura endurance 400?
Była zamówiona ale jeszcze się nie pojawiła 😒
wyprawówką będziesz gonki robił? :D fajny patent z tym kluczem imbusowym, ale stery to dokręcamy przy luźnym mostku panie :D
Wiem to było tak prowizorycznie tym bardziej, że się okazało iż ekspander był niedokręcony 🤔
To ile masz wzrostu, jeżeli można zapytać ?
190 cm
Nie wierzę, po prostu nie mogę uwierzyć. Nie mogę uwierzyć, że to nie jest materiał sponsorowany.
Dlaczego? 🤔
@@Velobird Też mam Silexa, bardzo go lubię, ale tyle razy słyszałem, że to Multipla rowerów, że aż trudno mi było uwierzyć, że ktoś z własnej woli będzie robił filmik o Silexie 200 :-) Ale gratuluję wyboru, bardzo mnie cieszą twoje pozytywne wrażenia!
@@piotrmanowiecki-ukaszczyk8479 też jestem w szoku 😊 nie sądziłem, że ten rower aż tak przypadnie mi do gustu 😜
Mam 400 od 2 sezonów, to super sprzęt, praktycznie bez motania gotowy w teren
No 400 fajna tylko napęd 2x10 a ja wolę 1x11 😊
@@Velobird w napędach 2x super jest opcja szybkiej zmiany biegów bez mielenia biegami z tyłu. Jedziesz przez las po ubitym, widzisz skrzyżowanie z mega piaskiem, szybko redukcja z przodu jednym klikiem i idziesz w piach jak w masło.
@@przemysawnieprzecki859 nie mam z tym problemu 😉
U mnie wręcz odwrotnie przy mtb .KMC dłużej niż Shimano wytrzymuje..Teraz mam SRAMA tez jest lepszy niż Shimano.
No Shimano z tego co pamiętam to szybko się zużywało ale dawno nie miałem więc się nie wypowiem... głównie korzystam z łańcuchów Srama 👌
Coś czuje, że wleci GRX ;) Kolor mega oryginalny.
Napęd już zmieniony i nie tylko 😊 no kolor w moim guście choć pewnie nie każdemu się spodoba 😜
@@Velobird no to czekam(my) na film po modyfikacjach 😉 korzystam z siedemsetki i wiem, że maszyny silex są nie do zajechania 😝
@@Velobird hahaha połowę roweru wymienisz
@@marekk1337 wyjątkowo wymienię coś czego jeszcze nie wymieniałem 😊
Nie lepiej było kupić M-Bike GRV ? Geometria zdaję się ta sama i jest na GRX i cena jak za Silex 200
Nie mieliśmy go zamówionego na sklep a po drugie nie moja kolorystyka... tu jak zwykle przeważył wygląd 😉
Witam czy ktoś tutaj z komentujących jeździ na rozmiarze XL? Mam 191cm wzrostu XL będzie ok ????
To zależy od zasięgu Twoich ramion ✌️
czy tylko ja mam problem, że łańcuch ociera o tylnie widełki?
Chodzi Ci o pozioma rurę pod łańcuchem? 🤔
kolor prawilny, wiadomo ! czasem zbieram komplementy na ustawkach, za mojego . czekam na jazdę próbną, po koniecznych zmianach. swoją drogą, o ile nudne te niemieckie maszyny, to pomysł z kluczykiem zajebisty !
merida to Tajwan
@@omgoat dzięki, to się dziś czegoś nauczyłem ! Miałem Meride jakieś 15 lat temu i sugerowany naklejką made in Germany, tyle lat myślałem że to Helmutowa firma !
@@gravelzgred9966 tam jest naklejka ze składana w Niemczech
Merida to Tajwan z kontrola jakości w Niemczech, ale znam osobę która ma Silexa i teraz ma markę na S która jest dużo droższa i nie licząc jednego atutu który poprawia komfort to uważa, że Merida jest dużo lepiej wykonana jakościowo 🤔 a jest to już moja kolejna Merida (mimo że bardzo lubię markę Trek) I póki co nie mam się do czego przyczepić 👌
@@Velobird tak, dużo dobrego słyszałem o wygodzie w Silexie. Ponoć porównywalna, z gravelem marki na S. Nie umiem się odnieść, ale wierzę na słowo. Niejako sobie na złość, wybrałem rower o sportowej geometrii, ktory zmusza mnie do kontrolowania wielkości mięśnia brzucha :-) Następny , też nie będzie typowo wygodnym rowerem. 3T albo coś od Rondo.
Kolor ładny, ale Orbea w pomarańczy ładniejsza 😛.
Nie widziałem jaki jest w Orbea 😜
No jak żonie się coś spodoba to trzeba brać! Ja w ogóle gravela mam przez żonę, a właściwie przez jedno jej pytanie "czy taki gravel tu u nas to nie byłby dla Ciebie fajny?" ;-)
No dokładnie... trzeba kuc żelazo póki gorące 😊 mówiła, też że madone SL6 która jest na sklepie akurat w moim rozmiarze 58cm to też jej się spodobała póki nie zobaczyła ceny 😒
@@Velobird Dodatkowo jak żona lubi mieć rację to trzeba z pokorą to przyjąć i kupować od razu. Ja też Krossa mam, o Specu czy Treku nie myślałem :-)
Niech Silex służy!
Też o nim myślałem, ale nie mam gdzie przymierzyć. Może na kolejny sezon... ;-)
Jak ja chciałem swojego eskera zamienić na domane sl5 to torby spakowane stały w holu 😂
@@e0_hater jeżeli wziąłeś Domane SL5 w biało czerwonym kolorze to trzeba było mówić, że jest to wersja AL3 😉 może by nie zauważyła różnicy 🤔
Ładny rower, ale za co sie płaci taka cenę jak cały ten osprzęt jest słaby ?
Przypomnij ile masz wzrostu i ile w przekroku?
190 cm wzrostu i przekrok 92cm
@@Velobird ja 188/91, sezon przejeździłem na silex 200 xl, ale był za duży, teraz silex 400 L, rozmiar idealny, szukałem niebieskiego, ale z powodu braków wziąłem pierwszy który się trafił czyli czarny
Piękna meridka. 💪💚👍
Dzięki 😊
Przesadzasz z tym łańcuchem. Mam kmc i 3tys km przejechałem i wyciągnięcie 0.5 . Założyłem nowy lancuch i naped przyjął
Ale z którego dokladnie korzystałeś? 🤔
@@Velobird z tego zwykłego kmc x11 szary. Chyba,że Ty masz ciężką nogę
6000 tysięcy za rower i jeszcze trzeba zainwestować w jakieś modyfikacje.... Tanio to nie będzie. Życzę powodzenia.
P. S. Kolor taki Niderlandzki.... Mój ulubiony.
A właśnie, że będzie tanio bo wyjdzie taniej niż za 600 a będzie lepszy osprzęt 😊
@@Velobird chętnie zobaczę, jednak tarcze bez hydrauliki i za 6 koła, to tak trochę biednie. No i Sora...
Wiem, wiem, tanio już było, choć nie koniecznie, bo można w tych pieniądzach coś wyszukać.
Nie rozumiem, nie lepiej bylo sprzedac stara szose i dolozyc pieniazki i kupic cos karbonowego. Lepszego. Albo kupic dobra rame i skladac sobie powoli. Wyglada mi to na chwilowy impuls niz przemyslana decyzje. Mimo to gratuluje nowego roweru. Pozdrawiam
Póki co nie stać mnie na dwa karbonowe rowery a czekam cały czas za szosa która będzie w kartonie... więcej info w następnym odcinku i wcale nie będzie tak drogo jak się wszystkim wydaje 😊
Kolor obłędny :) i jaki napęd wjechał?
Szczegóły w krótce 😊
A co myślicie o nowym Aspre 2 ??
rok na aspre 1 jeździłem, różne warunki także zima (7tyś w sumie) Na clarisie i zero problemów. Nie wiem czy masz na myśli nowe czy stare malowanie aspre. Jeśli nowe, to spoko bo w starym drażnił mnie tylko WIELKI napis na widelcu 🤣
@@artkomlodz chodzi mi o rocznik 2022 który jako tako jest dostępny.
@@Greg0200 osprzęt w mojej ocenie spoko (kolega na nim Wisłe i Wanogę ogarnął bez problemów) cena jak na nowy egzemplarz też przystępna. Prześwit na tylnym trójkącie zmieści 40-42 więc nie ma lipy. Opony... jak dla mnie miękkie nieco, miałem na rok z kawałkiem starczyły. Ale gravelkinga sobie później jakiegoś założysz ;)
Zastanawiam się jaki jest cel kupna roweru o geometrii raczej rekreacyjnej z zamiarem już na start zmiany jego charakteru. Czy nie lepiej poszukać czego innego?
@@mariuszgarbarczyk5594 ja kiedyś kupiłem Aspre bo był biały, później meride bo jest czarna. Się tak zastanawiam teraz nad żółtym właśnie 😂 rower ma się podobać a reszta… się dopracuje
Opony na pewno są z papieru. Bardzo się cieszę, że już ich nie mam.
No czyli się potwierdza to co powiedziałem 😊
@@Velobird opony są bardzo lekkie, ładnie trzymają na szutrze, nie spowalniają aż tak bardzo na asfalcie. Może miałem pecha, ale pierwszego kapcia złapałem w pierwszym tygodniu użytkowania- oponę i dętke przebił kawałek ostrego szutru ( taki ostry odprysk z jakiejś skały?). W każdy razie opony z silexa poszły do mojego starego crossa od Gianta a do silexa kupiłem trochę "szybsze" 35ki od Goodyeara
@@wojtekcegielny7022 No się zastanawiam co zrobić z oponie ale chyba dam im szanse póki co i zobaczę ile wytrzymają 🤔
najtaniej znalazłem za 4,5 koła .... przepraszam ale to jakieś nieporozumienie; lowendowy napęd, rama alu i superbudżetowe rurki i koła. Dla mnie prowokacja. Żeby to choć był Szpec, Canon, Trek ...
Nikt nie zmusza do zakupu 😉 wolny rynek ✌️
Ile on kosztuje skoro najtańszy?
Mówiłem w filmie 5899 PLN 😉
Tak słyszałem ale zapytałem dużo wcześniej 👍
@@w-a-r-m-i-a-k luzik 😊
@@Velobird Tyle co Romet Aspre 2 na grx i ten mbike podobny do meridy chyba też podobnie
@@marekk1337 romet aspere to inna bajka. Merida stawia na komfort A romet na sport. Mam rometa aspre 2 i geometria jest bardzo sportowa, dla mnie to minus bo musze kupić mostek z wzniosem 17 stopni aby było wygodniej i dokupić szerszą kierownicę. A merida jest bardzo wygodna. A czy napęd jest sora czy grx dla mnie bez różnicy bo jeżdżę rekreacjnie. Wcześniej miałem sore w starym grawelu wiec mowie z swojego doświadczenia. Pozdrawiam
Przejechałem się 2 razy Silexem... w porówniu do Octana, to jest wóz drabiniasty :)
No jest nastawiony na wygodę ale myślę że nie będzie aż tak dziadkowato jakby się wydawało 🤔
ech ta rama 🤮
No nie każdemu się podoba 😉
Fajny dziadkowóz😁😁
Oj wcale nie taki dziadkowóz jakby się wydawało 😉
W którymś Swoim odcinku mówiłeś że Silex to dziadkowóz 😁 sam mam Silexa używam i jestem zadowolony pozdrawiam