ANALİZ | Kış Lastiği seçimi nasıl yapılmalı? | 4 kış lastiği değiştirdik, Rot + Balans yaptırdık.
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Kış lastiği seçimi yapmak, birçok farklı markanın çok farklı fiyatlara sahip ürünleri nedeniyle kafa karıştırıcı olabiliyor. Bu nedenle bugünkü videomuzda bu seçimi yaparken nelere dikkat etmek gerekir, hangi bilgi ve kaynaklar bu amaçla kullanılabilir sizlere izah etmeye çalışacağız.
Kış lastiği seçimi yaparken çok farklı kriterleri kullanmak, şüphesiz herkesin kendi bütçesi için en iyi lastiği seçebilmesi için önemli bir yöntem. Tanıdık bir lastik bayisi ile görüşmekten tutun, bu konuda bilgi alınabilecek en önemli kaynaklardan bir tanesi olan yabancı web sitesine, lastik etiketine ve taban desenine ve de geçmiş tecrübelere kadar birçok farklı kriteri sizlerle paylaştık.
Sürücüler, kış lastiği seçimi konusunda, 1 Aralık tarihi itibariyle kış lastiklerinin ticari araçlarda zorunlu hale gelmesiyle daha yoğun bir şekilde arayışa geçtiler. Diğer taraftan binek araçlar için herhangi bir zorunluluk yok. Ancak olmamasına rağmen kış şartlarındaki düşük sıcaklık ve karlı - buzlu zeminlerde güvenli sürüş sağlanması açısından binek araçlarda da şiddetle tavsiye ediliyor. Yapıları itibariyle yaz lastiklerine göre daha farklı diş ve hamur yapısına sahip kış lastikleri, soğuk kış aylarında güvenli sürüşün olmazsa olmazı diyebiliriz.
Videomuzda, yaptığımız seçim sadece teorik bilgilere dayalı olmayacak. Bu konuda yaşadıklarımızdan da bolca örnekler vereceğiz. Tabi sadece lastik değişimi ile de kalmayacağız. Konusunda çok tecrübeli olan ve 10.yılını kutlayan LastikPark'ın Serkan Oto Lastik bayisinde çekimlerimizi yaptık. Subap değişimi, balans ve rot ayarı, jant eğriliği gibi konulara da değineceğiz. Ayrıca sadece ön ya da arka aksta 2 adet kış lastiği kullanımı konusunda da bilgi vereceğiz. Güvenli bir sürüş sadece lastik değişimiyle olmuyor. Bir bütün olarak ele alındığı zaman, aracın sürüşünü ve güvenliğini en az kış lastiği kadar etkiliyor bu detaylar. Özellikle mevsim değişimlerinde olmazsa olmaz olarak değerlendirilebilir.
Bu arada kış lastiği seçimi videomuzu Etem Sayın'ın sahip olduğu VW Polo 1.2TSI DSG araç üzerinden yapacağız. Kendisi yaptığı tercihi neye göre yaptığını, hangi kriterlere dikkat ettiğini bizlere aktaracak. Ayrıca farklı senaryolarda tercihleri nasıl değişirdi onları da detaylandıracak. Tabi son derece tecrübeli ustamız, Tozlu Garaj sevdalısı Serkan Usta da değerli bilgilerini bizlerle paylaşacak. Umarız videomuzu beğenirsiniz. İyi seyirler.
Arkadaşlar Merhaba, Saat 22:00'da instagram @sekizsilindircom adresimizde 1 kişiye 4 adet kışlık lastik hediyemiz olacak. Çekilişe katılmak için hepinizi bekliyoruz. Katılım şartlarını oradan öğrenebilirsiniz.
Ethem abi Serkan oto lastik yeri nerede...🚗
Sibop,Balans,Tork Anahtarı,Rot Balans derken Lastik konusunda çok önemli bilgileri bize verdiği için Serkan Usta'ya teşekkür ederim...
Ben teşekkür ederim
Serkan zengin kaç tork olması gerekir sıkması
Serkan ustamızın işinin ehli olduğu ve gerekli bilgi birikimine sahip olduğu açıkca belli oluyor. Böyle işinde usta insanların kıymetinin bilinmesi gerekiyor. İlk fırsatta ziyaret edeceğiz serkan ustamızı. Kolaylıklar diliyorum.
Kış lastiğinden bahsedip, Nokian 'dan söz etmemek hata olmuş bence.
O lastiği kullanan bilir 👍👍👌👌👌
@@MUSTAFA-qu8er Kesinlikle 👍👍👍👍👍
Kış lastiğinden bahsedip Goodyear Rıken Marshall gibi markaları söyleyip Nokian’ı es geçmek olmadı
çok haklısın kesinlikle iyi lastik
Tek geçerim wr d4 kullanmaya devam
Ben uzun yıllardır müşterisiyim Serkan ustanın her zaman aynı ilgi alaka hiçbir sıkıntı yaşamadım.Şaşmaz oto sanayideki tecrübeli düzgün ustalardandır.
Seçmek bizim neyimize,ağam bizimle eyniir.. tek kriterimiz var; ucuz olan
Ağzına sağlık lafı ağzımdan aldın
4 tane lastik olmuş 1600tl asgari ücret 2500tl var hesabını sen yap allah yardim etsin
Aynn öyle gittim lassa aldim 600-700 lira dan kurtulduk en azindan
@@walterwhite5941 Lassa da iyi yol tutar. 80.000kmde kullanırken kışın hiç kaymadan karda gitmiştik.
ucuza gelen lastik A B SINIFLARIDIR.. E SINIFI lastik alırsanız pahalıya gelir.zira yakıta ödersiniz
@@walterwhite5941 dikkatli ol dostum ne olur ne olmaz kazasız sürüşler 👋
Serkan Usta tam anlamıyla çekirdekten yetişmiş gerçekten işinin ehli bir insandır ticaretine dostluğuna ustalığına güvenimiz sonsuzdur kesinlikle tavsiye ederiz emeğinize sağlık.
Serkan ustayı yıllardır tanırım, kendisi hem işinin ehli hemde dürüst bir insandır, şimdiye kadar tavsiyelerinden hep memnun kaldım.
Şaşmaza ne zaman yolum düşse bir çayını içerim. Çok faydalı bir çekim olmuş, hemde doğru ustayla...
Teşekkür ederim şaban bey güzel duygularınız için çaya her zaman beklerim
Serkan abi uzun senelerdir lastikçim ve dostumdur. Eşe dosta gönül rahatlığıyla önerdiğim ender ustalardandır ve memnun kalmayan yönlendirdiğim kimse yoktur. Her zaman kullanımıma uygun en doğru lastiği seçmiş, gerek fiyat gereksede işçilik ilgi alâka yönüyle hep yardımcı olmuştur. Sekizsilindir ve Serkan abiye teşekkürler...
Bijonu elle takıp tork koluyla sıkan ustalar değerlidir kıymetini bilin.
başka zaman o lastikciye git makinaylan sıkar gönderir seni lokmaylan sıkmaz kamera olsa senin iş yerinde sende aynısını yaparsın işini iyi yapiyo gibi gözükürsün
Araçlarımızda lastik en hayati unsurlarlardan biri diyebiliriz. Bu konuyu işleyen aydınlatıcı, bilgilendirici bir video olmuş, teşekkürler Etem kardeşim.
Serkan usta gerçekten müşterileriyle çok ilgili ve gerektiğinde de onların sorularına sabırla cevap verebilen, müşterilerini bilgilendiren çok düzgün bir usta, dürüst bir esnaf.
Bir yorumda video çekilirken gösterilen özenin video çekimi dışında gösterilmediği belirtilmiş. Bu yorum sahibi herhalde başka bir işyerini kasdetmiş olmalı. İlk defa gittiğim bu yerde benim aracımın lastik değişiminde son derece özenli bir işçilik yapıldı ve tork anahtarı kullanıldı, kaldı ki benim de otomobil tekniği ve sürüş bilgim oldukça iyidir. Gerçekten de tork anahtarı kullanılan bir işyeri.
Serkan Usta’yı ve aynı titizliği gösteren çalışanlarını tebrik ederim. Hayırlı bol kazançlar ve kazasız, belasız çalışmalar dilerim.
Ahlaklı, düzgün insanlara her zaman ihtiyacımız var.
Etem kardeşime de hem bu bilgilendirici videoyu yaptığı için hem de Serkan Usta ile tanışmamıza vesile olduğu için tekrar teşekkür ederim.
Selamlar…
B.Yıldız
Eger sen bu kadar ilgileniosan aracla sana 50 deil 100 helal olsun pazartesi geliyorum
Şaşmaz san. Sit 2534.sok no 5 Ankaradayız prensibimiz bize gelen insanların mutlu ve memnun ayrılması tanışmak isteriz.. İlginiz için teşekkür ederim
@@serkanzengin8488 Lastik basınç sensörü bulunan araçlarda lastik değişiminde gerekli ise sibop değişimi nasıl yapılıyor Serkan bey, basınç sensörüne zarar verilebiliyor çevremden duyduğum kadarı ile. Siz nasıl yapıyorsunuz.. birde sibop çeşidi veya türü var mı.. celik vb. gibi..
video harika olmuş , serkan abi zaten yıllardır tanıdığımız bildiğimiz bir abimiz. adam gibi adam , esnaf gibi esnaf. Videodaki araca gösterilen özenin hepsini müşteri ayırt etmeksizin yapan bir usta. Lastik ve usta konusunda kafasında soru işareti olan arkadaşlar Şaşmazda serkan abiyi bi ziyaret edip çayını içsinler... gerisini serkan abi halleder...
Sibop konusuna değindiğin iyi oldu Ethem abi, bi şekilde kötü olmuş diyip değiştirme çabasında hemen hemen her lastikçi
Usta resmen ideal usta işçilik olarak daha iyisini görmedim. Arka lastikleri sıkarken lastik müthiş esnedi bence bi sıkıntı var lastik te.
Teşekkür ederim umut bey
Lastikçiler yoğun ve yorgun oluyor. Mutlaka TARİHİNİ, EBATINI ve HIZ ENDEKSİNİ siz kontrol edin. Kış lastiğinde hız endeksi bir alt olabilir V ise H olur. Ama T olmaz. T takmıştı değiştirdim :) 3'ü 205, 1'i 195 takmış. :) 6 yıllık lastik satanı gördüm. düz yolda geziniyordu aracım. En azından lastikler takıldıktan sonra 4 lastiğide mutlaka kontrol edin. Sonrasında Mağdur olmayın.
Yine aydınlandık ,güzel video olmuş 🙏👏👏
Isciligi ile esnafligi ile kalitesi ile cok guzel bir isletmeye sahip olan serkan bey e cok tesekkur ediyorum
ABI BIZIM IZMIRDE 2.SANAYIDE KLASIK MERCEDES RESTORASYON DUKKANIMIZVAR VIDEO ÇEKMEK ISTERSEN BEKLERIZ
Teşekkür ederiz bilgilendirmeler için. Yorumlara bakınca bazı arkadaşlar jantlı kışlık lastik kulladığını dolayısıylada kendilerinin değişim yaptığını yazmış. Bu hatalı bir işlem. İşi bilen doğru ustaları muhakkak tercih ediniz. Çünkü her takma işleminden önce lastik, jant, sibop ve balans ayarlarının yada rotasyon işleminin kontrol edilmesi gerekir.
Goodyear çok güzel gerçekten. Ben kullandım, aşırı memnun kaldım. Ethem agadan güzel tercih.
Desenlerin arasındaki farklar avantajlar dezavantajlardan bahsedilmiş olsaydı daha güzel olabilirdi mesela benim bildiğim bir hurafeye göre kış lastiği hep asimetrik seçilmeli V harfini andıran desenler seçilmemeli gibi bir bilgim var eline sağlık Etem Abi
Evet bahsettiğiniz gibi olsaydı iyi olurdu ama şu an satılan bütün kışlık lastiklerin hemen hemen hepsi yönlü sebepleri var bir gün gelin çay içelim daha geniş anlatırım..
Lastikpark'tan Riken snow kış lastiği aldım lokum gibi lastik çok memnunum👍😍Not: Daha önce Nokian wr d4 kullandım efsaneydi😉
Serkan ustanın devamlı ve eski müşterilerinden biriyim. Kendisi Ankara Şaşmaz Oto Sanayi Sitesi'nin en bilgili ve en ilgili ustalarından biridir. Bizlere verdiği aydınlatıcı bilgiler için kendisine teşekkür ederim.
Sava çok iyi çok memnun kaldim fakat ürünler arasında göremedim riken de güzel beğendim sanki gel dağlara çıkalım der gibi dişleri var.😃
20:14 klasik esnafların çokça sarfettiği bir söz ! Bir ürünün nasıl olduğunu sorduğumda hep bu cümle ile karşılaşıyorum. Artık bir ön yargı oldu bende o cümleyi duyduğum an ben bir araştırıp öyle geleyim diyerek orayı terkediyorum.
Yorumunuz için teşekkür ederim 25 yıllıl mesleki tecrübem var ve her sen sıfır lastik takıp denerim kesinlikle kullanmadığım bir lastiği kullanmış gibi anlatmam üzerine kırmızı kalem çektiğim bir kaç marka var bir gün yolunuz düşerse uğrayın şaşmaz san. Sit 2534.sok no 5 tanışalım
Lastik ustama bravo süper bilgili anlatım ve süper işçilik tebrikler
Keşke normal bütün lastikçilerde böyle güzel ilgilenseler
Benim tesadüfen gittiğim bir lastikçi tork anahtarıyla sıkma dahil bu işlemleri aynen yaptı. Hatta lastiğe janta ve kalipere boyayla işaret koydu ilerde lastik patlarsa ve lastik sökülüp takılırsa bu işaretlere göre takarsan balansı bozulmaz demişti
@@aydinhakan1 helal ekmek işte adam aldığının karşılığını vermiş ne güzel digerleri hiç oyle deyil
80 milyon teknik direktör,80 milyon siyasetçi derken, anladım ki bir o kadar da lastikten anlayan varmış..
İşgüzar lastikçi nin bana ettigi;
Sağ ön lastigim patladı ve yaptırdım
Bijon lar takılmadan önce uyardım normal sıkın diye ama yüksek torkta sıkılmış yine. aracımın motor kısmında kedi sıkıştı ve çalışan aracım stop etti ve tekrar çalışmadı motor alt kısmında sensör soketi çıkmış sıkışmayla. Aracım önü 1 mt yükseklikte çukur arkası duvar solum duvara sıfır cepte duruyor araç. aracımın hareket mesafesi 50cm sol ön kapı açılmadan kaput açılmıyor, aracın altına giremiyorum mecbur ön sağ lastiği söküp davlumbazı sökmem lazım sokete ulaşmak için,bijonları öyle bir güçle sıkmışlarki aracın orijinal bijon anahtarı kırıldı dörtlü bijon anahtarı açamadı ve bijon kafası bozuldu ve aracı nihayetinde bir şekilde karter korumasını söküp alt muhafaza yı çıkarıp başka bir Lastikçi ye götürdüm Sonuç makinayla açamadılar boru levye yardımıyla açtılar. Demekki yolda kalsak stepne takamıcaz.
Ethem abi senden BMW E65 videosu istiyorum çekersen çok mutlu olurum. Şimdiden teşekkürler.
Serkan ustam on numara bir ustadır. Çok selamlar.
Biz starmaxx kullanıyoruz 7-8 senedir. Şimdi üstünde takılı olanı 2016 da almıştık.Yazlik versiyonunun hamuru baya sert olduğu için tercih etmiştik. Virajlı dağ yollarında arabayı çok kullandığımız için diğer markalar çabuk bitiyordu. Şuanda 40k kilometreyi devirdik herhalde bir 10k daha gider.(Yaz kış aynı lastik duruyor)
Bizde Skoda Superb marka aracımıza 215 60 r16 ebadında Riken marka lastik taktırdık daha önce üzerinde fabrikasyon Michelin Primacy 3 vardı onun fiyatı 1000 tl civarındaydı Riken 475 tl civarındaydı 4 lastikte 2000 tl ye yakın fiyat farkı oldu ve performansıda iyi anlamda gerçekten bizi şaşırttı
Belki de ustanın en kolay taktığı lastiklerden biridir
Serkan ustamın ellerine sağlık işlerimiz hızlı ve sağlıklı bir şekilde yapılıyor emeklerine sağlık Serkan ustam
Tork anahtarı ile bijonları sıkacakmı diye beklerken ilk defa tork anahtara kullanan bir lastikçi gördüm tebrik ederim. Çok sıkılan bijonlarda bijon kesma olayları gözükmektedir çok tehlikeli olup Lastikleriniz fırlayabilir. Araçların kitapçıklarımda bijonların sıkılma değerleri yazmaktadır.
Tam lastik sipariş etme arifesinde şu tyre views sitesini öğrendiğim iyi oldu abi,teşekkür ederiz
Tam balans uzmanına gitmişsın abi .Bu abimiz gerçekten işinin uzmanı samsunlu skoda favoritimi titreme olduğu için götürmüstüm jantların hepsi göbekden eyik şekildeydi hepsini düzelttik pek umudum yoktu açıkçası ama yolda 150 160 hiç titreme yok aldığı para helal olsun gerçekden.
Favorit 160 yapıyo mu?
4 yıl önce aracın lastiklerini sibopları 'nın eskimesi sebebiyle lastik park halindeyken inmiş vaziyetteydi yedek lastigin sibop da meğer aynı durumdaymış meger,ciddi bir sıkıntı yaşamıştım bu sebeple 1 yıllık kullanım sonrası hep yenilerim sibopları.
Kış lastiği olarak lastik parktan geçen yıl "lassa snoways 4" aldım,güzel bir Kış lastiği tavsiye ederim.
Tork anahtarı ile show yapmasınlar. Daha şu işlem sırasında tork anahtarı kullanan tek bir lastik servisi görmedim. Hatta çoğunun tork anahtarı hakkında bir fikirlerinin olduğunu bile düşünmüyorum.
Geçmişte yaşadığınız kötü tecrübeler sizi böyle düşüncelere itmiş olabilir biz prensip olarak ilk günden beri tork anahtarı ile çalışıyoruz. Gelin tanışalım ilginiz için teşekkür ederim
3-4 ufak dukkani olan lastikcilere giderim devamli. 15 yasindaki cirak bile sokmesi kolay olsun abi diye tork anahtari kullanir. siz duzgun esnafa denk gelmemissiniz demek ki
Etem bey faydalı ve eğitici bir program olmuş elinize sağlık
Ekrem abi seni çok seviyoruz sakaryadan saygılar
Ethem Abi Maşallah Gene Döktürmüşsünn Çok Güzel video olmuş keşke biraz daha geniş kapsamlı yapsaydın örneğin zincir takılamayan araçlarda ne tür lastikler kullanılmalı çivili lastik kullanılırmı zarar verirmi gibi kapsamlı yapsaydın detaya inmeyi pek seviyodun sade olmamışmı sence abi ?
Teşekkürler, çok bilgi edindim, sağolun.
karda nokian wr d4 ün patinaj çekip çıkamadığı yere Riken snow çok rahat çıktı. eğer dik yokuş veya arazi, yayla köy şartlarında riken tercih edin. sürekli asfaltta şehirde uzun yolda kullanılacaksa nokian,goodyear tercih edin.
185 / 65 / 14 yazlık lastik var aracımda şuan kışlık taktıracam 175 mi 185 mi taktırayım ?
kardeş subap başka sibop başka dikkat...
yeni lastikleriniz hayırlı olsun, ustamızın eline sağlık, torkmetre kullanan usta çok azdır.
Merhaba, 😄. Sibop = Supap, sibop da aslında yanlış bir kullanım. Aslında tubeless lastiğe sanayi diliyle dubleks demek gibi bir şey de diyebiliriz, onun kadar yanlış ve hatalı olmasa da. Tabi elinizde müthiş bir kaynak olan Google var. Araştırıp buraya geri dönüşünüzü merakla bekliyoruz 😉.
Kar yağmıyorsa kış lastiği yaz lastiğine göre yağmurda daha kötü diye biliyorum. Adac testlerinde su performansı yaz lastiklerin hep daha iyiydi. Yılda 1-2 gün kar yağan illerde kar çorabı kullanılabilir. Ben kartepeye kar çorabıyla çıktım beyaz renk olan markası aklımda değil. Hiç sıkıntı olmadı. Zincirden kolay, lastikten ucuz. Kar olan yerde 40km/s hızla, kar yoksa zaten hemen sökeceksin. Yılda 1 veya 2 gün için lastik almak gereksiz bence. Ama kar bolca varsa almamak da mabadla inatlaşmaya benzer.
Ustalık budur ellerine sağlık.
Ethem bey faydalı bilgiler için teşekkür ederiz. Yanlız en önemli noktaya deginmemissiniz. Lastik raf ömrü 5 yıl mi 10 yıl mi. Bu konuda bilgi kirliliği olduğu düşünüyorum. Yorumlarınızı bekliyorum
Serkan Zengin ustamız yılların tecrübesi birikimi ve karakteri ile işin gerçekten ehli olup hakkını vererek ve sadece maddi amaçlı zanaaat değil bir sanat yapmaktadır ..
Lastikpark hangi şubesi acaba?
Lastikçi olarak tork anahtarı ile sıktı için tebrik ederim yapılması gereken en doru iş tork ile sıkılmaz fazla sıktıkları için bijon uzar yada karşı dişleri bozar buda yolda kaza riski yaşamamıza sebep olur yada yolda lastimiz patladında bijonları sökemeyiz yada bijon anahtarını kırarız elimizde kalır yeni araçlarda bijon anahtarları nın kalitesi kırılmaya daha müsait sıfır aldığım araçta başıma geldi yolda kalıp lastiği patlayan kisiye yardım edim diye bijon anahtarımı kullanırken elimde kaldı birde tamirciler el ile tutturmayıp havalı tabancayla direk bijonu zorlayıp bozan da oluyor hepsi böyle değil tabiki birde lastik basınç sensürü varsa lastikçi nizi bilgilendirin sökerken bozabiliyorlar sizin aracınızı sizden iyi kimse bilemeğe bilir.
Şahsen V6 4 mevsimlik Michelin yan ürünü tigar taktım kormoranda aynı urun yaz kış kullanıma uygun kışın tabiki bu işler imkan meselesi yurt dışında 300 350 birim parayla 4 lastik alınırken bizim ülkemizde 1500 birim paradan baslior bide çelik sibobtan bahsetseydiniz iyidi hayırlı işleriniz olsun
Fulda kullanıyorum memnunum , bu lastikler bitince Nokian almayı düşünüyorum , bir çok arkadaşım tavsiye etti , bir deneyeyim . Yazlık ve kışlık lastiklerim jantlara takılı , zamanı gelen otomobile , diğerleri bodruma . Bu şekilde 4-5 yıl çok rahat kullanıyorum , tavsiye ederim ama Türkiye de lastikler çok pahalı . Ben Fulda 16 inç 4 lastiği demir jantlarıyla 80 € ya aldım , Almanya için 80€ para değil
Michelin alpin !!!
Continental Wintercontact !!!
Dunlop sp winter sport !!!
Aldığınız lastikler ultragrip 8 benim merak ettiğim üretim tarihi ve fiyatı şeffaf bir şekilde belirtirmisin Etem abi
Lastik markaları arasındaki seçim kullanıcıya kalacaktır ancak daha önemli olan lastiklerin durumudur. Lastikler ihmale gelmez, düzenli olarak kontrol edin.
İyi günler.
İşin uzmanı değilim.
Ama 43 yıllık uzun yol c segmenti oto sürücüsüyüm.
Kış lastiğinin kalitesi 3. yıl kullanımında belli olur.
En önemli faktör kauçuk yoğunluğudur. Kauçuk, lastik hamurunda ne kadar yoğun ise yıllar itibari ile tutuş ve güvenliğini (özetle yumuşaklık) o nispette az kaybeder.
Bu özelliğe sahip lastik markaları sınırlıdır.
Ses, yakıt ekonomisi desen gibi faktörler, kauçuk yoğunluğundan sonra gelir.
Niye yağmur performansı E olan bir lastik seçtiniz
Onlarda ucuz olanı seçmiş 😀
Sebebi belli; Ankara da kışın yağmur az kar çok yağar. Ve hava 0 derecenin altındayken hava da yağış yokken gayet iyi yol tutuşu sağlıyor. Ultragrip 9 a ekstra dan lastik başına 400 TL vermek istememiştir (yağmurlu havada Ultragrip 9 çok çok iyi tutunma sağlıyor yağmur kanalları sebebiyle). Ankara şartları için makul seçenek lakin İstanbul ve İzmir gibi yağmur çok yağan şehirler için yetersiz bir lastik seçimi olur
Hasan Erensoy yağmur kar aynı şey oluyor zaten, ikiside su oluyor genelde yollarda karlar eriyip su oluyor
@@meliheskikoy9809 o hamurun içeriğine ve testlere göre bağımsız kuruluşlar tarafından o etiket değerleri yazılıyor zaten kafasına göre yazmıyorlar
e sınıfı olsa bile o ebatta yağmurda başarılı çıkıyor testlerde
Michelin alpin 5 kullanıyorum cok memnunum tafsiye ederim
Emeğinize sağlık güzel bir anlatım olmuş.
Benim lastikcim yeni lastikleri değiştikten aracı 10,15 gün sürdükten lastik iyice oturduktan sonra balansı yapıyor.
Pırelli sottozero 3 kullandım çok ağır hissettirdi sevmedim.
Continental wintercontact ts850 aldım gayet memnunum.
Bir sonrakinde Nokian deneyeceğim.
Mercedes w211 gelsin artik e320 ve ya 55 olursa super olur
Turkıyede gundeme uygun sartlarda vıdeo ıcerık yapıyorsun bu benım dıkkatımı cekti ethem abi her zaman desteklıyoruz seni 😁
Faydalı bilgiler için teşekkürler.
Harika bir video Ethem abi sağol. Ancak 1 ay önce gelmeliydi :D
Laufenn kış lastiği hakkında ki düşünceniz nedir Ethem Bey ?
Rot ayarına tekrar girmesi gerekir o aracın. Değerler bana göre biraz hatalı. Bu şekilde lastiklerin dıştan aşınılması kaçınılmaz. Ayrıca caster değerleride düzeltilmeli.
Emeginize sesinize sağlık. Ilk once şöyle bir konuya deginmek istiyorum. Arac fiyatlari aldi basini gitti. Ben görüyorum yazin bile kis lastigi kullanan insanlar var. Tahminim lastik fiyatlari ile alakali bir durum diye düşünüyorum.2 til once bu konulari bahsetmis olsaydiniz fiyatlar normaldi. Lasrifin ham maddesi disaridan geldiginden fiyatlaru uretim aşamasında aldi basini gitti..He sunuda gordum yazin passatta kislik lastik gezende var😉
İlk önce faydalı bilgiler için Teşekkürler.
Ayrıca farklı bir konu ama Sakarya İlinde Adetli satışa çıktığı şeklinde ilanları olan Unimog araçları inceleyip detay verebilirseniz seviniriz.
Islak zeminde A ve F kategorileri arasında 18 m’den fazla fren mesafesi farkı bulunmaktadır.
yakıt değeri ise bir araç için tüketim her harfte 0,10 litre ile 0,15 litre arası artar.
İzlemeden beğeniyorum. Kötü iş çıkarmıyorsun çünkü.👏😭
Merhabalar , kışlık lastiği ortalama kilometre ile Sadece sezonunda kullanarak , Üretim yılından itibaren ne kadar kullanabiliriz .
Fabrikanın orjünal lastikleri ve hala sağlam gözüküyor. Bence daha hala kullanılabilir. 10 yılı tamamlayana kadar bence
Kış lastiğinde petlastan çok memnunum.
Vaay, Serkan usta.. Hepinize olay gele.
Bilgilendirici bi video olmuş,ancak Tozlu garajdan video göremedik uzun zaman oldu etem kardeşim...
185 60 R14 yerine 185 65 R14 Lassa snownoys 4 aldım yanlış ebat geldi bir şey olmaz dediler bende taktım ama lastik büyükçe geldi bana acaba sıkıntı yaratır mı ?
Adamlar bayağı ilgileniyorlar aracın altına üstüne her yerini kontrol ettiler bijonla tekrar sıktılar motaj sırasında bu ilgi alaka video çekimininde etkisi varmı bilmiyorum ama bu kadar detaylı ve temiz işini yapan esnaf bulmak günümüzde zor. Bu lastikpark bayisinin şehir ve ismini öğrenmek istiyorum
Sübaplar motorun üst kısmında, sibop ise lastiktedir. Çok fazla karıştırılıyor.
Merhaba, sibop diye bir kelime yoktur. Doğrusu Supaptır. TDY'ya bile baksanız Sibop karşılığı Supap çıkar.
Bu gereksiz bilgiyle hayatımıza anlam kattığın icin tesekkirler sipirmin😁
Etem abinin inatla subap demesi de mi anlamanıza yardımcı olmadı :)
Ellerine sağlık ustam
Abi sen kralsın 💚💙💛💜❤
bahsi geçen site çok faydalı. bakmadan lastik almamak gerekir.
BARUM (Polaris-3) nasıldır, tavsiye edermisiniz.2000 model TOROS için. TEŞEKKÜRLER.
Güzel bir video olmuş.
Dünyanın en iyi kış lastiği NOKIAN'dır! Gerek wr d4 modeli olsun,snowproof olsun,en üstün performansı alırsınız. Daha da performans ve kar da gezmek istiyorum,kayak merkezlerinden çıkmayacağım bu kış derseniz;NOKIAN Hakkapeliitta9 çift çivili lastiğini kullanmanızı şiddetle öneririm.(fiyatları bir tık,bilinen premium markadan pahalıdır) Bir çok kış lastiğini kullandım (kar lastiği ve vakumlu lastik olarak)
En iyi top listem: 1:NOKIAN 2:TOYO 3:DUNLOP 4:MICHELIN (michelin yanakları hemen balon yapar,dikkat edin) 5:GOODYEAR 6:BRIDGESTONE 7:HANKOOK 8:PIRELLI 9:YOKOHAMA VE EN SON PETLAS! Bridgestone'dan sonra ki lastikler,ilk yıl size iyi bir performans sergileyecek olsa da,bir sonra ki yıl,yağmur ve buzlu zemin de performans kaybı yaşayacaksınız (çabuk sertleşiyorlar). Şuna da dikkat etmeniz gerek; aracınız da spor helezon(yay) coilover- ısıtma yay gibi extra bir parça varsa,aracınızın kar da-buz da ve ıslak zemin de FREN (durma) mesafesi bir hayli uzayacaktır!. Yani kullandığınız lastiğe b*k atmayın :))
ama nedense nokian i hicbir testte 1. sirada goremiyoruz? evet cok iyi lastik ama en iyisi demek hata olur. aracina ebatina gore degisir siralama. bana gore de en iyisi good year ultragrip performance plus diyorum o zaman.
lastik kesilen bölümde ve bu bölümde kış lastikleri üzerinde bulunması gereken mud &snow (M+S) ve 3 tepeli dağ işaretine dikkat çekilmediğini gördüm.
EMEĞİNİZE SAĞLIK.
Kendi aracima Dayton markali bir lastik aldim, Trde piyasasi cok yok Bridgestone yan markasi muadillerine gore fiyati cok uygun oldugu icin tercih ettim simdilik memnun frenleme patinaja dusme anlaminda oldukca pozitif.
Eline sağlık usta
Ben de lastik parkın bir başka şubesinde işlemlerimi yaptırıyorum ama aynı işçilik hassasiyetini bulamıyorum. Bursada, oldukça merkezi ve lüks bir lastikçi ama karadüzen iş yapıyor. Nerede öyle tork anahtarı ile çalışmak, düşük devirde bijon sıkmak falan? 2 tane bijonu sıyırmış misal, birbirinden alakasız 2 bijon taktı. Toplam 5 bijon var ama 3 çeşit bijon oldu 😄 Lastik otel hizmeti alıyorum. Her lastik değişiminde sözde balans yapıyor ama aslında yapamıyor 😄 Bursa'da işini gerçekten düzgün yapan ve lastik otel hizmeti veren bir yer biliyorsanız söyleyin beni de kurtarın.
Ethem bey benim kışlık jant ve lastik ayrı.yazlık jant lastik ayrı böylelikle kendim söküp takıyorum.selamlar..
Birde 5 aylık kış mevsiminin 10 günü kar olan ülkede 150 günlük kar lastğıi takalım ? bu lastiklerin ıslak yol tutuşu cok zayıf neden genel olarak soguk hava uygun yağış lastiği yok mu
1. dalga geçiliyor ama michelin de lastikleri dokunarak son kontrollerini yapan bir çalışan vardır. lastik dokunarak esneterek de yumuşaklığı ağırlığı ile ilgili fikir yürütülebilir.
2. karda ve normalde de evet ani fren ve gazdan kaçınmalı ancak böyle söyleyerek lastiğin üzerinden sorumluluğu sürücüye atamayız. ani fren gerektirecek zaman ne yapıcaz sadece dua mı edicez.
3. buz performansından çok memnunum denen lastiğin gerçekten buz performansı olması için ya çivili ya da arktik lastik olması lazım. o lastik arktik olamaz zira coğrafyamıza uygun değil.
saygılar.
1.si dalga geçmiyor millet olarak alışkanlığımız olan bir hareket hakkında latife yaptık ayrıca kauçuğun yumuşaklığı yada esnekliği bu şekilde tesbit edilmez 2.si sonuç itibariyle no name bile olsa bir kışlık şastik alıyorsunuz ve bu lastikler belirli standartlarda üretilen ürünler birbirleri arasında farklılıklar var ama bizim anlatmak istediğimiz sürücünün her şeyi lastikten beklememesi. 3.sü bende sizin gibi standart bir sürücüyüm üstün yeteneklrim yok ama hava şartlarına göre daha dikkatli kullanmaya çalışırım ve kış gelince ankara merkeze kar yağmasa bile ben şehir dışına boluya falan gider ve özellikle lastikleri denerim bu benim tecrübem.. İlginize teşekkür ederim
Sübap da sübap :) yordun bizi Ethem başkan :) ilk söylediğinizde sibop dediniz de, sonradan neden sübapa döndü anlamadık :)
Doğrusu supap, ilki dil sürçmesi 😉
@@eightcylinder teşekkürler :) bilgilendirdin bizi Ethem başkan :)
Hayatımda ilk defa tork anahtarı kullanan lastikçi gördüm
Selamun aleykum ethem bey ben sizden bu antifiriz le alakali bir video istiyorum hangi renk ne ise yarar aracdaki x renk varken x rengi koyarsak sakincali olurmu vs gibi aciklayici bir video yaparmisin amacim antifiriz neden koymaliyiz degil renkler ne ise yarar her renknher araca olurmu gibisinden bunu yapsa yapsa sen yaparsin baskalari bu ise senin disinda onem vermez bence
Önden çekişli arabalarda arka lastikleri her zaman yeni olması gerekir Çünkü arabanın arka tarafının kontrolü sadece lastikler tarafından yapılmaktadır Aşınmış arka lastiklerle kaza yapmak kaçınılmazdır
Aradığım video oldu teşekkürler ayrica @lastikpark ın ürün yelpazesinde kış ve yaz lastiklerinin performansı hakkinda tanitim videosu çekmesi çok mantıklı olacaktır diye düşünüyorum. Orta sınıfta yer alan bir çok lastiğin ( Marshal , Stria , Riken vs. ) ne yazık ki yorumlarını iyi mi kötü performansı nasıl bilgisine ulasmak zor.