W800カフェ・カワサキ・バイク試乗インプレ・レビュー Vol.1 走行音と外観編Kawasaki W800 CAFE Sound & Styling
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- Опубликовано: 27 июн 2019
- 今回からカワサキ・W800 CAFEの試乗レビューをお送りします。
このVol.1では主に走行中の音やこのモデルの外観をご紹介。レビュー続編は近日公開予定です。
～以下、カワサキモータースジャパンのWEBサイトより抜粋～
【W800 CAFE】
50年にわたる「W」ブランドの血脈を受け継ぐ最新進化形、W800 CAFE。クラブマンスタイルのハンドルバーとカフェシートによる適度な前傾姿勢が、ライダーのスポーツマインドを刺激。また専用フロントカウルを装備し、クラシカルかつスポーティなカフェレーサースタイルモデルです。当時、「W1」が背負った使命を「Ninja」「Z」に引き継いだ今、「W1」がもっていた「ビッグバイクらしさ」すなわち「操る悦び」「所有する悦び」「愛でる悦び」を純粋培養し、心を豊かにする“らしさ”にこだわったモーターサイクル。厳しい排出ガス規制に適合した、美しい外観を持つ空冷バーチカルツインエンジンのほか、360°クランクの特性を活かした鼓動感のあるエキゾーストサウンドなど、「W」オリジナルの雰囲気を損なわないように配慮しながらも現代的で信頼性の高いパフォーマンスを実現しています。
【関連ページ】
カワサキ W800 STREET/CAFE製品概要
www.kawasaki-motors.com/mc/li...
【映像制作・配信】
MotoBasic
motobasic.com/
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Развлечения
なんだろう
この音だけでW800が欲しくなった
最高に気持ちの良い音だ
四の五の言わずに音を聞け！ という撮り方にとても共感します。
私はこのバイクを買いました。 私はそれが好きです。
I enjoy very much this great review!
I love especially the different angles of view and the sound of exhaust note without back ground music.
This W800 cafe will be the primary on my shopping list!
Very well made video and good choice of music. Kawasaki have made a really good job with this motorbike.
飯ウマ動画ありがとうございます😄
でも、動画待ちきれなくて本物買っちゃいました😆💦
最高です👍
Your camera mounting is on point 👌 great angles
この純正マフラー最高やん。
小川のせせらぎのように癒される。
バイクというか単車。
昭和30年代生まれには堪らない！
Ｗｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
待ってました！！！リクエスト聞いて下さりありがとうございます！！
冒頭がおされで凝っててけしからん
良い音ですね～ バイク復活したくなりました！
良い音しますね！かっこいい！
Nice work 🤩 I still really like this bike
This sounds ace. As it should be. A traditional british twin, overbuilt with Kawasaki reliability. My next bike. Very much enjoyed.
おぉ、今一番気になってるバイクなんでレビュー楽しみです
今のところ、カフェの方は海外のものしか、レビュー動画が無かったものでｗ
ハンドルも昔ながらのスワローハンでスィッチ類も古いままですが、アシスト＆スリッパークラッチ付きだったり、ETC標準装備とか現代化されてるし、前モデルより排気音も迫力が増しててイイですよね
自分、断然、スタンダードモデルよりCafe派です
カッコいいオートバイですね♪
ナレーション無しの動画もいいですね！ 見入っちゃいます！ バイクによると思いますけど。
『彼のオートバイ彼女の島』のようですね。素晴らしい！
良か音👍
amazing bike
このSound&Styling動画というか音がよく聞こえる動画をぜひ他のバイクでもお願いします！
すごい好きです！！
おー新型だ。旧型に乗ってますが新型もかっちょいいですね！
新型は最大トルク回転数が上がったので低速トルクがどうなったのかが気になります。ぜひレポートおねがいします！
え…純正マフラーなのにめっちゃいい音するやん…
w800待ってました！エストレヤからの買い替えを検討中です。エストレヤと比較したときの特徴についてもレビューしていただけると嬉しいです。
ほれるわ～この音～💛
規制が厳しくなり、水冷化するモデルやメーカーも多い中、空冷で押し通すカワサキさんの頑張りは素晴らしいですね。ABSやETCが搭載されてもスタイリングの違和感もありませんし。それにしてもいい音ですね、とりあえずヘッドホン推奨です。
ブラウンとシルバーのバランスが悪く悪い印象だったけど逆にそのバランスと色合いの無機質な感じのスタイリングが良く見えてきて先日購入しました。
長めの走行カットからのルックス紹介。サスガです。新車純正で心地よいノスタルジーな排気音。カワサキバイク！
走行シーン、あの1/3とか1/4でも良かったのですが、編集中にヘッドホンで聞いているとシーンによって音色が変わるので短くカットするのがもったいなくなってしまいましたｗ
ストリート仕様のハンドル形状がかなり好みに思いましたが、雰囲気に浸りたいならCAFE仕様の方が断然満足するだろうなぁと思います。とくにCAFE仕様は'19年モデルでも年間販売台数が少なくて契約も遅れたりすると、納車が遅れて'20年モデルにずれて違うカラーリングになってしまう…なんて可能性もありそうな気もしますね(笑)。
撮り方がイカす👍
音が良いのは規制撤廃の影響か？
チューブレスにせんかいっ❗
まったくけしからん🎵
今日もライブ配信やるのかなぁ。けしからん！
ん！やらんのか、それはそれで けしからん！
Wシリーズは不思議な魅力と言うか魔力がありますね。
カタログスペックだけ見れば400の4気筒にも負けるのに、実物を見ると欲しくてたまらなくなる。
プラザで冷やかしで乗らしてもらったけど、いいバイクでした。店員にいい顔はされなかったけど笑
このバイクは人が乗ってる姿のバランスがよくて、かっこいい
キメキメすぎず、いぶし銀のようなクールさがあって好きです
バイアスタイヤなのが気になるのですが、安定感やグリップ力はどうでしたか？
All comment are good ... even though i cant speak japan...
ネオクラシックたまりませんねー
先代W800は、下道では非常に楽しく、燃費も大人しく走れば30km/L近く伸び、2000rpm以下では振動も皆無でとても良かった。
しかし反面、トップ5速で80～90km/hの辺りが最も振動が激しくなるため、高速道路を走るのが嫌になるバイクであった。
新型は改善されたのだろうか？
火山活動で通行止めだった
磐梯吾妻スカイラインが再開通しそうだ
なんと有料だった駐車場が無料らしい
情報を確認あれ❗
絶景ワインディングへようこそ
火山活動次第でどうなるか分からない
ので行かれる方はお早めに🎵
こんなバイクで走ったら最高ですよ👍
空冷エンジンの音は痺れるんだけどねぇ･･
今年２５歳になる自分
W400を乗って次は「４気筒ナナハン！」って決めてましたが・・・
この動画を見たら「速さはどうでもいい！とりあえず気持ちよければええわ！」って気持ちになりました。
大型取りに行きます
これは楽しみな1台！
ストリートもカフェも懐古主義にならなかったところがいい
純正マフラーが既にASMR
Bagus mas...
This bike is really really beautiful....and with Japanese reliability/quality. Why would people go for anything less:)
かっけぇ、
カッコイイ！でも、質問があります。前傾のハンドルになりましたが、スッテプ位置はどうでしょう？バンク角が浅いバイクですが、少しは深くなったでしょうか？それと振動です。以前このバイクに乗った時に、股間にビリビリ・グリグリくる振動で痺れて長く乗ってられなかったのですが、構造上仕方の無い事なのでしょうか？
かわいいデザイン(*´ω`*)
昔のw800は曲がりにくかったけど、どうかな？
10年前にバイカーズステーションのネオレトロ乗り比べ企画ではロイヤルエンフィールドにも負けての最下位の評価を喰らってたW8ですが、その後の同誌でのスーパースポーツ乗り比べ企画ではカワサキの車種だけが比較対象にすら外されてていいかげん悪意を感じたわけであの雑誌を全く読まなくなりました。
メグロかぁ…いいね。
格好よすぎ❗まるで映画のワンシーン
けしからん！けしからん！こりゃ実にけしからん！！(*´ω`*)
動画構成がよい
enak sekali
is that the original sound ?
Yup, I own the Street W800 and the stock pipe sounds just like in this video. Other videos don't really capture the sound as well as this one does. I love the 60's British twin exhaust tone. No need for aftermarket pipes to make it sound better.
これはどこの道ですか？
気持ちよさそうですね！
カコイイw トラやXSに憧れた世代です。懐古調は決して悪いとは思わないす。どうせもう少し歳食えばトコトコ走りに世話になるんだし。でもまだまだ元気が余ってる困ったおっさんなんです。昭和の走りでガンガン車の前に出て、からまれたり、今はやりの煽り受けたりしまくってます。「そんなに、俺が、悪いのか~🎵」 車両の気になる部分は次の動画で書きますw
バイク人生の最終車両はこれで決まりだ。８０歳まで乗って引退します。
コンベンショナルサスペンションがなければな..もっと格好いいと思うのだが..
Z900RSよりかっけぇ！！RSはモノショックでスカスカになったリア廻りにガッカリだったがWシリーズはツインショックでしっかり纏めた上で懐古過ぎないデザインに仕上げてきて実に好印象です。このカフェスタイル…ヤバい、ハンコ押したくなる…
チューブレスのスポークホイールにすれば良かったのに・・・。
自分でやれば、もしくは店に頼めばええんやで
スワローハンドルって車検通らないのにメーカー標準って矛盾ですね
これで車検通る訳ですよね？で他のスワロー装着車はNG？意味が分からない
今流行りのASMRですね
エロ過ぎです
カフェというにはカフェレーサーっぽくない古臭いだけの印象
カラーリングとビキニカウルが最高にダサい