AEGEAN 4,94 ΤΟ ΦΟΥΣΚΩΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟΝ ΓΥΡΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ ΜΕΡΟΣ Β΄
HTML-код
- Опубликовано: 20 мар 2021
- Στο βίντεο αυτό περιγράφεται το δεύτερο στάδιο ναυπήγησης του φουσκωτού σκάφους Aegean 4,94 το οποίο με κυβερνήτη τον Ιωσήφ Παπαδόπουλο και πλήρωμα τους Γιώργο Νίκα, Νίκο Κονιτσιώτη, Αντώνη Βαλαβάνη και Γιάννη Κούκη, θα επιχειρήσει το καλοκαίρι του 2021 τον γύρο της Ευρώπης (τα μέλη του πληρώματος θα εναλλάσσονται λόγω της μεγάλης διάρκειας του ταξιδιού και των εργασιακών τους υποχρεώσεων).
Περισσότερα : www.ribandsea.com/boats/boats... 
Авто/Мото
Ο γύρος της Ευρώπης δεν θα γίνει τελικώς με το σκάφος της Aegean Boats του Γιώργου Ιωάννου. Ωστόσο δεν καταθέτω τα όπλα. Αν είμαι καλά στην υγεία μου θα κάνω το ταξίδι αυτό του χρόνου το καλοκαίρι.
Δεν θα υπεισέλθω σε λεπτομέρειες πώς και γιατί ματαιώθηκε το ταξίδι εφέτος, εκτός εάν προκληθώ. Αυτό διεμήνυσα με χθεσινό e mail μου στον Γιώργο Ιωάννου ο οποίος, χωρίς να έχει δει το τελευταίο βιντεάκι που ανέβασα στον λογαριασμό μου, με κατηγόρησε ότι "΄έραψα" τάχα προηγούμενα βιντεάκια που κάναμε μαζί με σκοπό να τον διαβάλλω! Έτσι λέει του μετέφεραν κάποιοι "γνωστοί άγνωστοι"... Άρμεγε λαγούς και κούρευε χελώνες :)
Εύχομαι τέλος σ' αυτόν που αγόρασε ήδη το σκάφος που φτιάχτηκε για να κάνω τον γύρο της Ευρώπης, καλορίζικο να είναι και καλοτάξιδο.
Υπενθυμίζω επίσης ότι κάθε σχόλιο το οποίο θα είναι υβριστικό ή συκοφαντικό για τον Γιώργο Ιωάννου θα διαγράφεται. Αν εγώ μπορώ να παραμένω ψύχραιμος και νηφάλιος μετά από αυτή τη συμπεριφορά, τότε μπορούν να παραμείνουν ψύχραιμοι και νηφάλιοι και οι συνδρομητές μου. Σας ευχαριστώ.
καλη θαλασσα και ησυχα νερα με αγαπη και καλο ταξιδο και αγιοσ νικολασ στην πλωρη σου
Με το καλό κύριε Ιωσήφ, καλοτάξιδο να είναι, καλές θάλασσες να έχετε!
Πολλά συγχαρητήρια σε εσάς και στους ανθρώπους που σας βοηθούν σε αυτό το εγχείρημα.
Θα είμαστε μαζί σας έστω και μέσω της οθόνης του υπολογιστή, να είστε γερός να το χαρείτε!
Εύχομαι ότι καλύτερο κύριε Ιωσηφ εύχομαι η ώρα που περιμένετε να έρθει όσο το δυνατόν γρηγορότερα.Να έχετε πάντα υγεία και καλές θάλασσες
Καλησπερα κυριε ιωσηφ πολυ ωραιο το σκαφος καλοριζικο με το καλο καλες θαλασσες να εχετε ο αγιος νικολαος παντα μαζι σας ολα να πανε καλα να εισαστε καλα αναμενουμε καλο βραδυ
Αντε με το καλο Ιωσηφ!Καλοταξιδο και καλους καιρους!!!
Καλα ταξιδια Ιωσηφ..καλοταξιδο και ασφαλης να ειναι...!!!
Υπέροχο το σκάφος . Καλοτάξιδο και με το καλό να ξεκινήσετε και να ολοκληρώσετε το ταξίδι σας!!!
Μπράβο κ. Ιωσήφ. Μπράβο και στους χορηγούς. Στον Κυριαζή βάζω μπαταρίες για το αυτοκίνητο. Συνίσταται ανεπιφύλακτα.
Καλές Θάλασσες, Καλή δύναμη Ιωσήφ σε μία ακόμη θαλασσινή περιπέτεια!!!
Σ' ευχαριστώ πολύ Χρυσόστομε, να είσαι καλά.
8.000 miles???
Με το καλό από καρδιάς...
Μπράβο σας παιδιά!!!
Η μελέτη γι, αυτό το ταξίδι λογικά αυξάνεται κάθε μέρα...
Η μελέτη γίνεται σε πολλά επίπεδα και κάθε μέρα παρουσιάζεται και κάτι νέο. Όπως χθες, ας πούμε, που έδειξε μεγάλο ενδιαφέρον για να μας βοηθήσει και να προβληθεί μέσα από το ταξίδι μας ο διεθνής Οργανισμός "Οι δρόμοι της Ελιάς" που έχει την σφραγίδα της UNESCO και του Συμβουλίου της Ευρώπης.
Συγχαρητήρια για την ομάδα που έχει εργαστεί στο πανέμορφο αυτό φουσκωτό σκάφος και στο μελλοντικό πλήρωμα... Μέσα στην καραντίνα τα βίντεο σου αποτελούν μια όαση χαλάρωσης και ξεγνοιασιάς.....Καλοτάξιδο
Μπραβο κύριε Ιωσηφ καλοταξιδο!!!
Ευχομαι ολοψυχα να ολοκληρωθει και να ταξιδεψεις κ.Ιωσηφ καλως εχοντως των πραγματων αν ληξει αυτη η τρελα!
Καλοτάξιδο!!!
Με το καλο ! Καλο ταξίδι να εχετε! Καλες θαλασσες !
Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε μου Λάκη. Σύντομα θα ανεβάσω και το βίντεο απ' τη Ραφήνα.
Μπράβο, όλα να πάνε κατ'ευχήν.
Εργαλείο! Καλές θάλασσες!
Με το καλό!!!!!!!!!!!
Σας ζηλεύω!!!!!;
Μπραβο σου Ιωσηφ, περιμένω τα βιντεό σου
Σ' ευχαριστώ Σπύρο.
κ. Ιωσήφ, σας εύχομαι από καρδιάς καλό ταξίδι. Είναι εμφανές πως όλα έχουν δρομολογηθεί και πρώτα ο Θεός θα κάνετε το πολυπόθητο ταξίδι σας. Αν δε σας κάνει κόπο, κάντε ένα βίντεο να μας μιλάτε για το 3μηνο πρόγραμμά σας. Με εκτίμηση
Δεν προλαβαίνω να γράφω τέτοια πράγματα εδώ. Έχουμε ήδη ετοιμάσει ένα όμορφο δελτίο τύπου όπου εκεί αναφέρουμε τα πιο βασικά πράγματα που έχουν σχέση με το ταξίδι αυτό. Στείλτε μου στο nautilos1@hotmail.com το e mail σας να σας το στείλω γιατί είναι σε μορφή που δεν μπορώ να το αναρτήσω εδώ..
Περισσότερες λεπτομέρειες όπως καταλαβαίνετε δεν μπορώ να σας δώσω γιατί το ταξίδι είναι μεγάλο και θα προκύψουν έκτακτες καταστάσεις οι οποίες είναι αδύνατον να ενταχθούν σε κάποιο πρόγραμμα.
Τέλεια !!! Το επόμενο βίντεο θα είναι στην θάλασσα για δοκιμές!!!! Με το καλό!!!! Σίγουρα κ εγώ το δικό μου απ εκεί θα το πάρω ....
Άντε να σε δω!
Ιωσήφ είσαι δύναμη! Εύχομαι ότι καλύτερο...τα σέβη μου...💕
Περιττό να σου πω ότι ζηλεύω το ταξίδι σου...🤣🤣
Κάτσε να ξεκινήσουμε πρώτα και μετά ζηλεύεις :) Κάθε μέρα και ένα καινούργιο πρόβλημα εμφανίζεται...
Ωραία νέα. !!!
Κουκλί γίνεται, καλό τάξιδο
Θαυμάζω το θάρρος σου.
Και στον αέρα και στη θάλασσα βασιλιάς..
Καλές θάλασσες Captain....
Καλα τελειώματα στο σκάφος και καλή επιτυχία
Μπράβο Ιωσήφ. Προχωράμε δυνατά! Ωραίο το εργαλείο! Αναμένουμε!!!
Συγχαρητήρια για την προσπάθεια σας! Μέσα από τα βίντεο σας αγάπησα την θάλασσα ακόμη παραπάνω και έμαθα πολλά πράγματα!
καλοτάξιδο ευχόμαστε
Το Zodiac medline 500 είναι καλό?Με μια suzuki 80αρα θα είναι εντάξει λέτε?
Με το καλό κ.Ιωσηφ!!!! Θα σας δούμε όταν έρθετε Στουτγκάρδη.
Αν ο Ρήνος περνάει μέσα απ' τη Στουτγκάρδη, και βέβαια, γιατί όχι; Πολύ θα το ήθελα! Θα πρέπει μόνο να παρακολουθείτε την πορεία μας μέσα απ' τα βιντεάκια που θα μπορούμε φαντάζομαι να ανεβάζουμε σε τακτά χρονικά διαστήματα κατά την διάρκεια του ταξιδιού μας. Εκτός αν μου στείλετε το τηλέφωνό σας στο e mail : nautilos1@hotmail.com ώστε να μπορέσω να σας ειδοποιήσω την προηγούμενη ημέρα.
Στα πρότυπα του Evripus το βλέπω, βαρύ και αξιόπλοο.
Συγχαρητήρια μπράβο!!!
Συγχαρητήρια κ. Ιωσήφ είστε άξιος αγωνιστής και παράδειγμα για εμάς τους νεότερους σκουριασμένους.
Συγχαρητήρια και στους χορηγούς που επιτέλους κατάλαβαν το μέγεθος και το αντίκτυπο του εγχειρήματος.
Εύχομαι η συνέχεια της προσπάθειας σας να μην βρει πουθενά εμπόδιο και είμαι σίγουρος ότι θα μας κάνετε εθνικός υπερήφανους. κάτι που κάποιοι ενω θα μπορουσαν απο τον δικό τους τομεα να το κάνουν αντί αυτού μας κανουν ρεζίλι.
Συγχαρητήρια και σεβασμός.
Το μόνο εμπόδιο, προς το παρόν, είναι η υποχρεωτικότητα του εμβολίου προκειμένου να ταξιδεύσει κανείς ελεύθερα!
ΚΑΛΟΤΆΞΙΔΟ ! ΥΓΕΊΑ ΚΑΙ ΔΎΝΑΜΗ ! Ο ΆΓΙΟΣ ΝΙΚΌΛΑΟΣ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΜΑΖΊ ΣΑΣ !
ΠΌΤΕ ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΌ ΘΑ ΑΡΧΊΣΕΙ ΤΟ ΤΑΞΊΔΙ ΣΑΣ ?
Φοβερός.!
Με το καλό Ιωσήφ
Ιωσηφ τα πλαστικα ταγκια ειναι για νερο ή καυσιμα? Ευχαριστω!
Τι να το κάνουμε τόσο νερό; Για καύσιμα βέβαια είναι. Πλαστικό με ειδικές προδιαγραφές που αντέχει στη διαβρωτική ικανότητα της βενζίνης.
👏👏👏👏👏👏😁😁😁
Καλημέρα κ. Ιωσήφ. Σας παρακολουθώ αρκετό καιρό. Μπαίνω σε μια διαδικασία να πάρω ένα Φουσκωτό. Επειδή σαφώς έχεται εμπειρία και γνώσεις πολύ ποιο πολύ από μένα, Ήθελα μια γνώμη το πως και που θα ήταν καλύτερα να ξεκινήσω να κάνω τις πρώτες μου επαφές γύρω από την αγορά του. Με βλέπω για πρώτο σκάφος από 4.50 έως 4.80.Καπου εκεί έχω βάλει μπούσουλα. Μηλάμε για Φουσκωτό. Η μεταχειρισμένο η καινούριο. Ανάλογα τη θα κρίνω.Αν βρείτε χρόνο θα με βοηθούσε η γνώμη σας. Ευχαριστώ πολύ.
Αν θέλετε στείλτε μου e mail στο nautilos1@hotmail.com
Πάντως δεν θα μπορέσω να σας βοηθήσω πολύ γιατί το τι σκάφος θα αγοράσει κανείς εξαρτάται από τη χρήση για την οποία το προορίζει. Πείτε μου ποιο σκάφος σας αρέσει στο e mail μου να σας πω αν είναι καλό.
Με το καλό και το τελευταίο στάδιο,μπράβο και στους σπόνσορες,νάνε οικονομικά καλά για να στηρίζουν ανήσυχους νέους σαν εσένα
Ανήσυχους νέους 69 ετών σαν εμένα χαχαχαχαχα
@@JosephPapado Νέος! νέος! ξέρω τι βλέπω,όταν πήρες το ανηφορικό μονοπάτι στην Σαλαμίνα μιάμιση φορά (με την κάμερα)όσο μοντάζ "λέω"και να το κανε για ανάσες........είναι για γερές γάμπες και πνευμόνια,εκεί κερδίζει η ψυχή τα χρόνια.Ξέρεις όταν έκανες το ξεκίνημα το τωρινό και με τα δρώμενα της εποχής δεν έκανες πίσω(και πιστεύω ότι δεν έκανες πίσω όχι για λόγους ότι δεν σε "παίρνει" ηλικιακά) σε συζήτηση με την παρέα μου είπα ....ρε τον σκύλο τίποτα τον σταματάει ,ούτε 30 αρης και με συνεργείο από πίσω μαζί του δεν το κάνει.Τώρα και με το νέο λουκ άντε 55αρης χαχαχα
@@user-jf2dw7nk1r Ναι, τώρα βγάζω δόντια :)
Πολύ όμορφο Ιωσήφ όλα καλά να πάνε με το ταξίδι!! Αληθεια ίωσιφ με το ιπτάμενο τι έγινε γιατί έμεινα που είχες πάει Ιταλία μετά δεν είδα κάτι;;
Η υπόθεση επρόκειτο να εκδικαστεί στο δικαστήριο της Περούτζια στις 3 Μαρτίου. Ο Πρόεδρος όμως την ανέβαλλε και πάλι, λόγω κορωναϊού, για τις 26 Μαίου. Λίγες ημέρες δηλαδή πριν τον απόπλου μας για τον γύρο της Ευρώπης. Έδωσα εντολή στον δικηγόρο, μόλις απελευθερωθεί το βαρκάκι (ο δικηγόρος μου είπε ότι είναι τυπική διαδικασία) να το μεταφέρει σε έναν δικό του ασφαλή χώρο όπου θα φυλαχτεί μέχρι να πάω πια να το πάρω τον Σεπτέμβρη. Ομήρου Οδύσσεια ήταν αυτή η επιστροφή :)
@@JosephPapado εύχομαι όλα καλά να πάνε ίωσηφ αλλά είναι σπαστικα τα πράγματα όταν μπλέκεις με δικαστήρια
Μετά την υπαναχώρηση (sic!) του Γιώργου Ιωάννου, υπήρξε προχθές νέα υπαναχώρηση! Η "Nautilus Yacht Equipments", που είχε παράσχει τον εξοπλισμό του σκάφους, και τον οποίο επέστρεψα μετά τη ματαίωση του ταξιδιού με την υπόσχεση του διευθύνοντος συμβούλου της κ. Γιάννη Τσαβδαρίδη ότι θα μου τον δώσει ξανά αν το ταξίδι πραγματοποιηθεί στο μέλλον, η "Nautilus" αρνήθηκε να τηρήσει αυτή την υπόσχεση! Οφείλω να το διευκρινίσω αυτό γιατί θεωρώ ότι είναι άδικο να διαφημίζεται κάποιος για κάτι που δεν έκανε.
Θα μπορούσα να διαγράψω αυτό το βίντεο, όπως και όλα όσα έχουν σχέση με τη "Nautilus", τον Γιώργο Ιωάννου και τη συμμετοχή του Aegean 4,94 στον Γύρο της Ευρώπης, αλλά δεν θα το κάνω γιατί, όπως έχω πει ξανά, καλό είναι αυτές οι "πατάτες" να είναι ορατές στο διηνεκές ώστε να γίνονται παραδείγματα προς αποφυγήν στο μέλλον.
Όλα πολύ ωραία και μπράβο! Μια μικρή παρατήρηση έχω μόνο γιατι την εταιρεία ΝΑΥΤΙΛΟΣ που είναι σημαντικός χορηγός δεν την εκφωνείς στα Ελληνικάπαρά χρησιμοποιείς την Αγγλική εκδοχή μιας Ελληνικότατης λέξης;
Η ίδια η εταιρεία έχει επιλέξει την ονομασία της στα αγγλικά. Δεν θα την αλλάξω εγώ λοιπόν, όσο και αν είμαι ιδιαίτερα ευαίσθητος με την ελληνική γλώσσα και λάτρης αυτής.
www.ribandsea.com/articles/456-greeklish.html
@@JosephPapado Σ ευχαριστώ πολύ για την απάντηση! Σε παρακολουθώ πολύ καιρό και γνωρίζω ότι είσαι λάτρης της γλώσσας μας. Αυτός είναι και ο λόγος που έκανα αυτή τη παρατήρηση. Δεν είχα καμία προθεση να σε προσβάλω.
@@sensorpanos Μπορεί να μην είχες την πρόθεση να με προσβάλλεις, το έκανες όμως άθελά σου. Όταν κάνεις αυτού του είδους την παρατήρηση σε ένα λάτρη της ελληνικής γλώσσας, τι είναι αν όχι προσβολή; Τέλος πάντων, συγχωρεμένος, όλα καλά.
Με το καλο Ιωσηφ. Με το καλο !!!
Κύριε Παπαδόπουλε Συγχαρητήρια για το εγχείρημα σας ελπίζω να πάει πολύ καλύτερα από ότι περιμένετε.
Θα ήθελα όμως να κάνω μία ερώτηση. Από τη στιγμή που είναι τόσο εύκολο να υπάρχουν διπλές θύρες εξυδατωσης σε ένα σκάφος για ποιο λόγο δεν έχουνε όλα τα σκάφη δίπλες; Αφού αν δεν κάνω λάθος, είναι ζωτικής σημασίας για το πόσο αξιόπλοο θα είναι ένα φουσκωτό.
Τα φουσκωτά, ούτως ή άλλως, είναι και αξιόπλοα και αβύθιστα. Δεν τα κάνουν πιο αξιόπλοα οι πολλές θυρίδες εξυδάτωσης. Ιδίως μάλιστα στα σκάφη που είναι αυτοστραγγιζόμενα οι διπλές θυρίδες ουδεμία σημασία έχουν. Απλώς ο Ιωάννου, επειδή το ταξίδι είναι μεγάλο και ενδεχομένως σε κάποιο σημείο της θαλάσσιας διαδρομής μας θα φάμε τη θάλασσα με το τσουβάλι, θέλησε να δώσει μια επιπλέον διέξοδο στα νερά που θα πέσουν στην κουβέρτα ώστε να βγουν πιο γρήγορα απ' το σκάφος.
Με όλο το σεβασμό, για ταξίδια στο Αιγαίο, οι στάνταρτ ξενεριστρες, έτσι τις λέμε εμείς τις"θυριδες εξυδατωσης" 😂φτάνουν και περισσεύουν!!!!
@@cremelacremealacreme4199 Για να το λες εσύ μ' αυτό το ψευδώνυμο κάτι θα ξέρεις περισσότερο :)
@@JosephPapado ωπωζζζδηποτες! 😉
@@cremelacremealacreme4199 Να είσαι καλά κρεμ α λα κρεμ. Με έκανες και γέλασα :)
Με το καλό η αποπεράτωση του σκάφους! Μία απορία μόνο,θα μπορούμε να σε παρακολουθούμε στο marinetraffic ή άλλο διαδικτυακό ιστότοπο;Προσωπικά θα το έβρισκα αρκετά ενδιαφέρον,ειδικά σε μία τέτοια αποστολή.🙂
Αυτό θα ήθελα να κάνω σε συνεργασία με τον τεχνικό μου. Δεν πρόκειται βεβαίως για το marine traffic αλλά για μια πλατφόρμα που μπορεί να συνεργαστεί με τέτοιου είδους σκάφη αναψυχής.
Θα βάλεις κατάρτι με πανάκι πάνω είχες πει για καλύτερη ροπή επαναφοράς?
Το ιστίο αποτελεί εφεδρικό μέσο πρόωσης και δεν χρησιμοποιείται για καλύτερη ροπή επαναφοράς. Αρχική μου σκέψη ήταν να το πάρω μαζί μου, μολονότι θα υπάρχει εφεδρικός κινητήρας. Επειδή όμως ο χώρος θα είναι σχετικά περιορισμένος, με δεδομένο το μικρό μέγεθος του σκάφους, αποφάσισα να μην πάρω ιστίο γιατί στο τέλος θα μπει όλος αυτός ο εξοπλισμός στο σκάφος και θα βγούμε εμείς! :)
@@JosephPapado Σύμφωνο απόλυτα καλοτάξιδο.
@@JosephPapado τί είδους ιστίο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί χωρίς έρμα (και βάθος) καρίνας (και πολλών άλλων πραγμάτων που λείπουν από ένα τέτοιο σκάφος)? Υποθέτω κάποιο σε στύλ αετού (Kite) ή μπαλόνι. Ιστίο άνευ καταρτίου δηλαδή.
@@C_R_O_M________ www.ribandsea.com/boats/boatsshow/229-2009-12-29-12-15-55.html
@@JosephPapado Ok, το βρίσκω αρκετά επικίνδυνο και επίφοβο για ανατροπή σε περίπτωση ριπής αέρα. Μια εφεδρική με ένα μεγάλο ρεζερβουαρ είναι σαφώς πιό πρακτική λύση και για τους λόγους που αναφέρατε.
Ωραιος.... τελειωνει σιγα σιγα!!😆
ο ανθρωπος εχει προλογο...δε βλεπω να το κανεις φετος το ταξιδι
Τελικά κύριε Ιωσήφ βρήκες χορηγό για τα καύσιμα?
Ναι. Παρ' όλη την υπαναχώρηση των δύο υποτιθέμενων συνταξιδιωτών από τη Νορβηγία και τη Γερμανία οι οποίοι θα συνεισέφεραν ένα μεγάλο μέρος των καυσίμων. Όλα καλά. Υπάρχει μάλιστα μια καλή εξέλιξη της τελευταίας στιγμής. Ο διεθνής Πολιτισμικός Οργανισμός "Οι δρόμοι της ελιάς", που έχει τη σφραγίδα της UNESCO και του Συμβουλίου της Ευρώπης, εξέφρασε την επιθυμία να αγκαλιάσει το ταξίδι και να μας βοηθήσει στην πραγματοποίησή του με χρήματα και γραμματειακή υποστήριξη.
@@JosephPapado Μπράβο χαίρομαι, μακάρι να πάνε όλα καλά, περιμένουμε πως και πως το ταξίδι!!!
Ιωσηφ μου θύμησες ενα τραγούδι που λεμε στο νησι... "θε να πάρω ενα καΐκι να γυρίζω τα νησια και μαζι μου θα σε παρω, να σε καπετάνισσα..."
Καλοτάξιδο...!!!!
kalo taxido pravo
Για ποιους λόγους δεν το φτιάξετε 6 η 7 μέτρα;
1. Γιατί δεν μου αρέσει γενικώς να ταξιδεύω με μεγάλα σκάφη.
2. Γιατί αν βρήκα δυσκολία να πείσω ένα κατασκευαστή να μου ετοιμάσει ένα πεντάμετρο σκάφος, φαντάζεστε πόσο πιο δύσκολο θα ήταν να τον πείσω να ετοιμάσει ένα 7μετρο. Από οικονομική άποψη εννοώ.
3. Γιατί με ένα μεγάλο σκάφος δεν έχεις την ίδια αμεσότητα με τη θάλασσα που έχεις με ένα μικρότερο.
4. Γιατί η "ταλαιπωρία" πάντοτε με εξιτάριζε. Εκεί που πολλοί θεωρούν ότι το βρέξιμο και το κτύπημα είναι ταλαιπωρία, για μένα είναι λούνα παρκ :)
5. Γιατί ένα 7μετρο σκάφος θα είχε αναγκαστικά μεγαλύτερης ισχύος κινητήρα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε καύσιμα.
@@JosephPapado Ευχαριστώ που μου απαντήσατε! Καλοταξιδο!
Νομίζω ότι οι συνδρομητές δικαιούνται να ξέρουν τι συνέβη
Σίγουρα πρέπει να ξέρουν. Ρωτήστε όμως τον κ. Ιωάννου γιατί εγώ μόνο υποθέσεις μπορώ να κάνω. Η δικαιολογία πάντως πως δεν είχε χρήματα να αγοράσει τον κινητήρα σε τιμή υπερ-χονδρικής και με 12μηνη πίστωση από τη Suzuki, εμένα προσωπικώς δεν με έπεισε. Κάτι άλλο πρέπει να μεσολάβησε...
Καθε φορα που κληνει μια πορτα δυο αλλες ανοιγουνε..
Όντως Κωστή. Έχουν ήδη ανοίξει άλλες δύο πόρτες :)
ΙΟΣΗΦ ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ ΝΑ ΕΙΝΑΙ
Mιας κ τωρα διαβασα τι συνεβει με τον Ιωαννου να υποθεσω οτι εχεις διακοψει καθε επαφη μαζι του.
Εννοείται.
@@JosephPapado Υστερα απο αυτο το σκηνικο...σου προτεινε καποιος αλλος κατασκευαστης?
@@spyrosterzis3485 Ναι αλλά για ευνόητους λόγους δεν μπορώ και δεν θέλω να ανακοινώσω ακόμη το όνομά του. Μόλις λου το παραδώσει τον Ιανουάριο του 2022 θα σου πω.