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新倉さんの「工具は僕には必要ないですから」の一言が鳥肌立つほどにカッコいいです。工具を使わずに車の戦闘力を引き出す孤高の職人ですね。
通常のチューナーとは明らかに毛色の違う異端のチューナーですよね。まさに孤高の職人です。
GTS-R乗っていた時、マインズのROM入れていました。純正タービンがTO4Eだったので、ブーストは1キロから本来の力を発揮する感じで楽しかったです。EVCやレビックなど、毎日夜な夜な走りながら勉強できて楽しかった昔を思い出しました。懐かしい映像をありがとうございます。
GTS-RのVX-ROMって動画そのものですね。R31のスタイリングは今見ても最高にカッコいいです。ご視聴ありがとうございました!
R34の音が半端ない。RB26の音ってあんなに高くなるんだなー
この34本当にいい音してるんですよね。こんな34乗ってみたい!
5:51 すんげぇいい音🥰見た目は限り無くノーマル、でも速い。それも、恐ろしく。こういう見た目猫なピューマ好き😻
ほんと音がいいんですよねー!
マインズの車作り方好き。
30年以上も前にROMチューン一本で勝負するその異端ぶりがたまらなくカッコいいです。外装がノーマル風なのがまた雰囲気に合っていますよね。
マインズが仕上げたGT-Rの完成度は半端無かった!
マインズの造るクルマはどれも完成度が高いイメージがあります。まさにプロショップ。
今は亡きポールウォーカーもマインズのGTR お気に入りでしたね。
マインズGTRは渋くてカッコいいですからね
マインズの作る車はシンプルで早くて当時めちゃくちゃ憧れた
シンプルで速いっていうのが最高にクールでカッコいい!です
GTS-Rはマジでスタイリングが格好いい(^o^)
めちゃくちゃ好きなボディラインです。カクカクした現代とは真逆のスタイリングは今見てもカッコいい!
RB20DETーRも良い音色奏でますね。そして外観ほぼノーマルはやはり良い!ゴテゴテ貼ったり拡げたりは奇形にしか思えない。そこまでやれば速くなるのは当たり前だけど経年で必ずおかしな事になるしね。そういや若い頃中古買って調子悪くて悪くて中古屋のおっちゃんが電話してECU手配してくれて言われた通りに向かうとBeeRで目ん玉飛び出した事有ったwんまいさん直々に対応してくれて最後の新品ECU出してくれたのには感謝したっけな。田舎から出てきて雑誌でしか見たこと無いショップだったから暫く現実味が無かった。
外装をシンプルにまとめるあたりが渋くてかっこいいですよね
派手なエアロもロールバーも無い。でもサーキットで走らせるととんでもなく速くブリジストンタイヤの耐久テストもそつ無くこなしていく…。マインズは究極のR34GT-Rを作ったと思う。
明らかに他のチューナーとは思想とチューニングアプローチが違いますよね。とても興味深いショップです。
マインズのデモカーは綺麗です。故 ポール・ウォーカーもマインズに行ったことありました。
マインズのマシンはどのチューンドカーよりも美しいですね
マインズさん代表拝見できて嬉しいです。まだまだ現役☺スポーツカー系は金銭的に家庭的に乗れませんが、 外見シンプルなマインズさんのチューニングカー大好きです。
ここんちのROMやハッカーは有名ですがオリジナルのマフラーがかっこ良かった。あとは液晶ブーストメーターが当時では画期的でした。ユアーズも同じ物売ってた😮
どの製品も速さに直結していてカッコいいですね。
なんでツインターボでこんなにキレイな音が出るんだ、、、
音がめちゃくちゃ美しいですね
ROMチューンのマインズ❗グランツーリスモタイプ4にマインズスープラが無いことに泣いたのを思い出しました。
どれだけマインズ好きやねん笑
@@V-OPT_SPEED さん 「あれ? ノーマル? ちゃんとバトれるの?」って見た目なのに 速くて安定していて 扱いやすい❗ 「惚れてまうやろ」ですよ❤️
全く車が解ってない小僧時代に恐る恐る飛び込みで入って作業をお願いしたら 、快く受けてくれたなぁ~♪作業後の説明も確かメカニックの軽部さん?だったかな、丁寧にしてくれてあ~こういうショップもあるのかと感心した良い思い出 ♪
いいお話です😊
マインズCPUHKS EVC柿本マフラーまたは5次元マフラー このセットを何台に売ったことか…
ショップの方ですか?柿本も5次元もえげつない音させてましたよね。私はさんざん迷ったあげくフジツボにしてました。
マインズの代表って谷田部でもオシャレな服きて最高速を目指してたからツナギ着てくるチューナーさんとしては異色っつーかー目立ってたんかなー、(笑)マインズの車ってシンプルイズBESTで外装もかっこええんだよねー😍昔もかっこいいし、今は激渋な叔父様って感じ(新倉さんが)
工具は必要ない、必要なのはPCというスタイルがチューナーとしては異端すぎてほんと目立ちますよね。コンピュータチューンならマインズにしとけば間違いないという安心感が凄いです。
どんなチューニングカーよりマインズが大好きです。マインズチューンならプレミアつきそう。
ごちゃごちゃした外装は嫌い、シンプルに速さがほしい人にはマインズチューンが一番ですね
こんなこと言ったら失礼かもしれないけど、昔の新倉さんって俳優さんみたいでかっこいいw
失礼ではないと思いますよ。なんか昔のドラマでいそうな雰囲気してますよね。
新倉さんスミマセン、最近までマインズ、エンジンは外注だと思ってました😅
えぇーっ!そうだったら、もはやクルマ屋さんではないのでは
@@V-OPT_SPEED 単に俺が知らなかっただけなんだよね。前にオプションの取材でメカがRB26組んでて、初めて知った。だから新倉さんスミマセン!て😙
Q45にVX-ROMは気持ちよかったアイドリングからやる気だし、走ってもよかったいかにもやってる感半端無かったシーマにIMPUL ECUは今ひとつただシーマにもVX-ROM付けたいけどイモビついてるから持ち込みは陸送代だけできつい
ECUはチューナーの色が如実に出ますよね。クルマとの相性もあるでしょうし。
もう何十年前にマインズ行った時に初めてのショップだったからオロオロしてたんだよね。スタッフさんにも放置され心細いところでカウンターの下見えないとこから新倉さんが笑顔でいらっしゃいって飛び出て来た時はびっくりしたわ。でも緊張はほぐれたから色々相談出来てよかったわ。
エリーゼの為にが聞こえる(当時のCM)
そうなんですか!?よく覚えていますね
@@V-OPT_SPEED 他の方の動画なのですが、当時のCMです。高速で接近してくるところがカッコ良いです!ruclips.net/video/j1pCVu3oKeo/видео.html
なんか途中からの再生でごめんなさいw
@@gogoarinko いえいえ見れて嬉しいです!CMめちゃくちゃカッコ良かったです。ありがとうございます!
で何馬力出てたのと何キロでたのかしら?
この時のデータは分かりませんでした。
新倉さんの「工具は僕には必要ないですから」の一言が鳥肌立つほどにカッコいいです。
工具を使わずに車の戦闘力を引き出す孤高の職人ですね。
通常のチューナーとは明らかに毛色の違う異端のチューナーですよね。まさに孤高の職人です。
GTS-R乗っていた時、マインズのROM入れていました。純正タービンがTO4Eだったので、ブーストは1キロから本来の力を発揮する感じで楽しかったです。
EVCやレビックなど、毎日夜な夜な走りながら勉強できて楽しかった昔を思い出しました。
懐かしい映像をありがとうございます。
GTS-RのVX-ROMって動画そのものですね。R31のスタイリングは今見ても最高にカッコいいです。ご視聴ありがとうございました!
R34の音が半端ない。RB26の音ってあんなに高くなるんだなー
この34本当にいい音してるんですよね。こんな34乗ってみたい!
5:51 すんげぇいい音🥰
見た目は限り無くノーマル、でも速い。それも、恐ろしく。
こういう見た目猫なピューマ好き😻
ほんと音がいいんですよねー!
マインズの車作り方好き。
30年以上も前にROMチューン一本で勝負するその異端ぶりがたまらなくカッコいいです。外装がノーマル風なのがまた雰囲気に合っていますよね。
マインズが仕上げたGT-Rの完成度は半端無かった!
マインズの造るクルマはどれも完成度が高いイメージがあります。まさにプロショップ。
今は亡きポールウォーカーもマインズのGTR お気に入りでしたね。
マインズGTRは渋くてカッコいいですからね
マインズの作る車はシンプルで早くて当時めちゃくちゃ憧れた
シンプルで速いっていうのが最高にクールでカッコいい!です
GTS-Rはマジでスタイリングが格好いい(^o^)
めちゃくちゃ好きなボディラインです。カクカクした現代とは真逆のスタイリングは今見てもカッコいい!
RB20DETーRも良い音色奏でますね。
そして外観ほぼノーマルはやはり良い!
ゴテゴテ貼ったり拡げたりは奇形にしか思えない。そこまでやれば速くなるのは当たり前だけど経年で必ずおかしな事になるしね。
そういや若い頃中古買って調子悪くて悪くて中古屋のおっちゃんが電話してECU手配してくれて言われた通りに向かうとBeeRで目ん玉飛び出した事有ったw
んまいさん直々に対応してくれて最後の新品ECU出してくれたのには感謝したっけな。
田舎から出てきて雑誌でしか見たこと無いショップだったから暫く現実味が無かった。
外装をシンプルにまとめるあたりが渋くてかっこいいですよね
派手なエアロもロールバーも無い。でもサーキットで走らせるととんでもなく速くブリジストンタイヤの耐久テストもそつ無くこなしていく…。マインズは究極のR34GT-Rを作ったと思う。
明らかに他のチューナーとは思想とチューニングアプローチが違いますよね。とても興味深いショップです。
マインズのデモカーは綺麗です。
故 ポール・ウォーカーもマインズに
行ったことありました。
マインズのマシンはどのチューンドカーよりも美しいですね
マインズさん代表拝見できて嬉しいです。まだまだ現役☺スポーツカー系は金銭的に家庭的に乗れませんが、 外見シンプルなマインズさんのチューニングカー大好きです。
ここんちのROMやハッカーは有名ですがオリジナルのマフラーがかっこ良かった。あとは液晶ブーストメーターが当時では画期的でした。ユアーズも同じ物売ってた😮
どの製品も速さに直結していてカッコいいですね。
なんでツインターボでこんなにキレイな音が出るんだ、、、
音がめちゃくちゃ美しいですね
ROMチューンのマインズ❗グランツーリスモタイプ4にマインズスープラが無いことに泣いたのを思い出しました。
どれだけマインズ好きやねん笑
@@V-OPT_SPEED さん 「あれ? ノーマル? ちゃんとバトれるの?」って見た目なのに 速くて安定していて 扱いやすい❗ 「惚れてまうやろ」ですよ❤️
全く車が解ってない小僧時代に恐る恐る飛び込みで入って作業をお願いしたら 、快く受けてくれたなぁ~♪
作業後の説明も確かメカニックの軽部さん?だったかな、丁寧にしてくれて
あ~こういうショップもあるのかと感心した良い思い出 ♪
いいお話です😊
マインズCPU
HKS EVC
柿本マフラーまたは5次元マフラー このセットを何台に売ったことか…
ショップの方ですか?柿本も5次元もえげつない音させてましたよね。私はさんざん迷ったあげくフジツボにしてました。
マインズの代表って谷田部でもオシャレな服きて最高速を目指してたからツナギ着てくるチューナーさんとしては異色っつーかー目立ってたんかなー、(笑)マインズの車ってシンプルイズBESTで外装もかっこええんだよねー😍昔もかっこいいし、今は激渋な叔父様って感じ(新倉さんが)
工具は必要ない、必要なのはPCというスタイルがチューナーとしては異端すぎてほんと目立ちますよね。コンピュータチューンならマインズにしとけば間違いないという安心感が凄いです。
どんなチューニングカーよりマインズが大好きです。マインズチューンならプレミアつきそう。
ごちゃごちゃした外装は嫌い、シンプルに速さがほしい人にはマインズチューンが一番ですね
こんなこと言ったら失礼かもしれないけど、昔の新倉さんって俳優さんみたいでかっこいいw
失礼ではないと思いますよ。なんか昔のドラマでいそうな雰囲気してますよね。
新倉さんスミマセン、最近までマインズ、エンジンは外注だと思ってました😅
えぇーっ!そうだったら、もはやクルマ屋さんではないのでは
@@V-OPT_SPEED
単に俺が知らなかっただけなんだよね。
前にオプションの取材でメカがRB26組んでて、初めて知った。
だから新倉さんスミマセン!て😙
Q45にVX-ROMは気持ちよかった
アイドリングからやる気だし、走ってもよかった
いかにもやってる感半端無かった
シーマにIMPUL ECUは今ひとつ
ただシーマにもVX-ROM付けたいけどイモビついてるから持ち込みは陸送代だけできつい
ECUはチューナーの色が如実に出ますよね。クルマとの相性もあるでしょうし。
もう何十年前にマインズ行った時に初めてのショップだったからオロオロしてたんだよね。
スタッフさんにも放置され心細いところでカウンターの下見えないとこから新倉さんが笑顔でいらっしゃいって飛び出て来た時はびっくりしたわ。
でも緊張はほぐれたから色々相談出来てよかったわ。
いいお話です😊
エリーゼの為にが聞こえる(当時のCM)
そうなんですか!?よく覚えていますね
@@V-OPT_SPEED
他の方の動画なのですが、当時のCMです。高速で接近してくるところがカッコ良いです!
ruclips.net/video/j1pCVu3oKeo/видео.html
なんか途中からの再生でごめんなさいw
@@gogoarinko いえいえ見れて嬉しいです!CMめちゃくちゃカッコ良かったです。ありがとうございます!
で何馬力出てたのと何キロでたのかしら?
この時のデータは分かりませんでした。