Terenowy E-Bike z dwoma silnikami po 1000W 😱 - Test LANKELEISI X3000 MAX

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 14

  • @karirad9396
    @karirad9396 19 дней назад

    No rower wygląda potężnie, ciekawy ten pilocik do sterowania

  • @lazyday5856
    @lazyday5856 21 день назад

    Bardzo ciekawy rower... podejrzewam, że jakby zabrał się za to jakiś dobry magik od elektroniki to przy wyższym napięciu byłby to niezły szatan😊

    • @musicmikestorm
      @musicmikestorm 13 дней назад

      Oj nie wiem. Tzn. Pewnie dało by radę zrobić ale z uwagi iż to chińczyk to pewnie cała elektryka do wymiany łącznie z silnikami i aku więc nie warto. Większa moc to większy przekrój przewodów. Silniki mogą się spalić i wtyczki również. Poza tym napęd z przodu niezbyt bezpieczny. Lepiej zrobić jeden mocny napęd z tyłu.

  • @Bartezki
    @Bartezki 21 день назад

    Dobry materiał, fajny sprzęt 👍 Miałem okazję go testować, wkrótce i u mnie na kanale. Pozdrowienia 🖐

  • @tomaszpiekut3144
    @tomaszpiekut3144 14 дней назад

    Kupiłam ridstar h20pro za połowę ceny z lepszą baterą i przełącznikiem który świetnie się sprawdza w czasie jazdy , klik i wł napęd przedni pod górkę

  • @andreamaja7967
    @andreamaja7967 13 дней назад

    💪ZALETY
    - Prędkość 50km/h
    - Dwa silniki (łącznie 2000w)
    - Zasięg
    - Plastikowe Błotniki
    - Jeden Mały Konkretny Pilocik
    😭Wady
    - Cena (9500zł!?)
    - Akumulator

  • @dawidowski89pl5
    @dawidowski89pl5 21 день назад +1

    Plusy tego e-bikea to wyglad wygloda jak potwor 2 silniki po 1000w super rower do terenu max 50km/h szybkie przyspieszenie mozliwosc wybrania silnikow amortyzatory hydrauliczne hamulce markowe lampka 7 biegowy system przerzutkowy pilocik do wszystkiego minusy cena 9,5 waskie tarcze koła akumulator 48v 20ah słabo zasieg waga to slabo akurat ale 2 silniki jak dla mnie spoko rower ale ta cena mogla by byc troche niższa 😅

  • @buba1977qwerty
    @buba1977qwerty 21 день назад +1

    Ooo- i takiego Nike chcę?

  • @karolcarolos
    @karolcarolos 21 день назад

    Wygląda jak dzik, jest mastwny, tylko w opór ciężki. Ma bagażnik to na plus. Jest skladany. Cena jest wysoka. Dwa silniki to sztos. Ogólnie rower w teren idzie jak dzik w szyszki.

  • @JanKowalski-sy4zh
    @JanKowalski-sy4zh 20 дней назад +2

    Prędkość nie zależy od Amperów, a od Volt'ów ;) Przyspieszenie zależy od Amperów ;), ale jedno z drugim jest ściśle powiązane. Po za tym te silniki mają plastikowe planetki co jest już za szybko dla tego materiału. Silniki te przewidziane dla 320obr/min czyli 25kmh, większe obroty to szybsza degradacja.

    • @Noname-v1w5k
      @Noname-v1w5k 16 дней назад

      Co ty bredzisz chłopie jadąc na 54 woltach 20kmh na 5 amperach wciskasz manetke napięcie spada do 49volt przy 21 amperach rower przyspiesza. To własnie wzrost amperow powoduje przyspieszenie

    • @Noname-v1w5k
      @Noname-v1w5k 16 дней назад

      Ampery odpowiadaja za tą tak zwaną kalorycznosc prądową

    • @JanKowalski-sy4zh
      @JanKowalski-sy4zh 16 дней назад

      @@Noname-v1w5k Tobie spadł rozum!!! spadek napięcia zgodnie z prawem Ohma świadczy że twój pojazd to chłam z marketu. Wydajność prądową baterii wiesz co to jest? przewody też pewnie 1mm2 jak w każdym chinolu i Julet 10A ;) idź dzieco banki w piaskownicy lepić, a nie bredzić o prądzie.