EP. 414 - LIMPEZA DO ARREFECIMENTO COM VINAGRE | DÁ CERTO ISSO? EU TESTEI
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- Опубликовано: 17 ноя 2024
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A sacada do vinagre é a interação química entre o ác. acético e o óxido ferroso.
Para um bom resultado faz-se necessário colocar apenas vinagre no sistema, não diluir ele em vários outros d'água. É necessário algum tempo de exposição para que ocorra o trânsito dos átomos de oxigênio do óxido ferroso, aí está a questão, o ác. acético interage também com o metal cru, podendo, no processo de limpeza, levar junto um pouco de material em bom estado, logo, é de suma importância manter a atenção redobrada para não deixar por tempo em demasia e, após o processo, neutralizar a reação com um composto alcalino, lavar todo o sistema e aí então colocar água deionizada (água de bateria, que passou por osmose reversa e não faz eletrólise) e inibidores de corrosão (algum aditivo bacana).
Show de bola, vou fixar seu comentário para que todos possam ver!
Saudações Matheus! Agradeço pelo seu comentário muito completo. Mas fiquei com duas curiosidades. Na sua opinião, quanto tempo manteria o vinagre agindo dentro no sistema e qual a posterior composto alcalino poderia ser usado (agua de torneira com bicarbonato de sódio?) ? Cordiais saudações.
@@adriano7052 Fala Adriano, tudo certo? Meu caro, isso é bem relativo, mas como demonstrou interesse, vou lhe explicar os ques e porquês.
O primeiro ponto é o seguinte, esse método é adequado para motores com liga de aço (bloco de ferro), dito isso, o tempo necessário na reação vai depender do quão grossa é a camada de óxido de ferro, do quanto o ácido foi saturado no processo de desoxidação e, vale ressaltar que a reação é catalisada quando o ácido é aquecido.
Para proceder com isso de uma forma segura (ou menos arriscada, dada a fragilidade do radiador e da ausência de informações sobre o estado da junta de cabeçote), seria necessário ter acesso à alguma parte que lhe proporcione a inspeção da parte interna, ainda que de forma sutil, como o acesso da válvula termostática. Seria o caso de ir checando de tempo em tempo para ver até quando o ácido poderá estar ali sem cavitar o aço.
Referente ao processo de neutralização, sua solução é barata e elegante. Após a drenagem, seria necessário reabastecer o sistema de arrefecimento com água (serve a de torneira.) e saturar a água com bicarbonato, funcionar o veículo e deixar por 15 minutos, após isso, drenar, lavar com água corrente em abundância, religar o veículo e drenar novamente até a água sair limpa, na sequência, reabastecer com água deionizada e inibidores de corrosão.
O processo deve ser feito com o veículo sem válvula termostática;
É necessária a constante vigília à partes de borrachas;
Ps. É importante ressaltar que, junto à junta de cabeçote, se forma uma "ferrugem benéfica", que proporciona uma melhor vedação da mesma, leve isso em conta antes de fazer o procedimento, pois, se a junta já não estiver boa essa "ferrugem benéfica" pode ser a única coisa vedando o cabeçote.
No lugar dessa agua deonizada poderia ser agua de ar condicionado?
@@solucoesonline7669 Não.
A informação que "água de ar-condicionado" é benéfica ou neutra é incorreta. A água que passa pelo ar condicionado passará apenas por uma destilação parcial, que remove apenas alguma parte do sal contido nela, a mesma ainda contém íons e sais minerais.
A água deionizada passou pelo processo de osmose reversa por algumas vezes, removendo os sais e íons, tornando-a não condutora de energia e assim, impedindo que a eletrólise aconteça no interior do bloco.
Mas uma dica tira a mangueira do retorno deixa ela solta e coloca a mangueira com agua no lugar do retorno, sem abrir a tampa do radiador.
Se deixar o retorno aberto não adianta nada, tem q andar normal com ele com o vinagre aí dps de uns dias vc verá a água ficando suja aí sim vc troca
Bom dia. Para uma limpeza pesada coloca ácido muriático e sal grosso no reservatório de expansão. Fechar as saídas do reservatório e sacudir, fica top.
Eu limpei meu reservatório com areia e água agitando várias vezes, limpa total e ainda passei lá de aço por dentro e por fora, retirei as mangueiras e passei a lã de aço também, e o radiador enchi de água quente e agirei várias x até ficar água limpa.
EU USO SEMORIN OU AZULIM TIRA FERRUGEM E SAL GROSSO. UM ABRAÇO A TODOS
Esse motor do Scort que você mandou instalar nesse Gol e de qual ano?
Você pode me ajudar com todas as características por favor?
Gostei desse bujaozinho que estava sangrando a água do sistema de arrefecimento.
Qual o nome exato dessa peça por favor? E muito importante.
Excelente vídeo. Parabéns.
Ou certo seria eu abrir o motor trocar todas as juntas e depois colocar?
Já vi gente que tiraram o amarelado do reservatório com água oxigenada 40 volumes, deixa no sol pra esquentar e passa a água oxigenada, deixa agir por 10 minutos e vai repetindo o processo
funciona também se expor com água oxigenada em um recipiente com luz UV, mas amarela tudo de novo depois, não vale o esforço.
Meu reservatorio limpei com tinner e sal grosso aí depois usei detergente e sabão em pó pra tirar resíduo do tinner e do sal grosso
Pra limpar o reservatório use gasolina e sal grosso fica.zero
Me tirem uma dúvida ? Quero fazer só a limpeza do reservatório, preciso fazer a limpeza do sistema também ou não é necessário ?
se não limpar o sistema, logo suja o reservatório de novo. O correto é limpar tudo.
Vou fazer essa limpeza hj mesmo vlw a dica kD o like da galera?
Eu limpei o meu com vinagre também ficou top e o reservatório eu limpei com cemorim e arroz ficou novinho em folha
opa, bora testar kkkkkkk!
Como fez com vinagre?
Depois de toda limpeza coloquei 1litro de detergente de louça neutrô a água fica preta pode rodar mais de uma semana tranquilo, ele solta a a ferrugem, aí repete de novo o processo,fiz em outro carro com limpador multiuso de limpar azulejos e fogão etc
.. usei 1litro ainda estou testando, o próximo quero fazer com vinagre.
Boa noite irmão! Qual multiuso usou? Quantidade do multiuso? Sai o ferrugem mesmo? Agradeço muito se puder responder!
Ola irmão eu usei o limpol multiuso da bom bril, é tipo Veja multiuso.
Se usar detergente de louça neutro limpa todo sistema mistura com o multiuso , coloca 3 litros detergente na água do radiador põe água no sistema antes se não o detergente fica parado nas mangueiras. completa a água do sistema anda uma semana a água fica preta, aí solta e faz de novo,aí vai repetindo até limpar
@@MrEdison7777 Valeu por responder, posso colocar vinagre puro no sistema? Andar com o carro, e só tirar no dia seguinte? Obrigado mais uma vez!
@Icaro Borri De nada, o vinagre eu sei que solta tudo eu quase coloquei,se você colocar me avisa qual foi o resultado.
Vc colocou só aditivo ou pôs água desmineralizada também
só aditivo, o que usei é pronto uso.
Melhor jeito de lavar o reservatório é com bucha de lavar louça... Joga ela dentro do reservatório com água e sabão neurônios.. se quiser um pouco de bicarbonato. Tampa os orifícios e balança bem. Fica totalmente novo!!!!
Boa tarde irmão! Posso colocar vinagre puro no sistema? Andar, e só tirar no dia seguinte? Obrigado!
é muito ácido pra por puro, mas fica por sua conta e risco. Se fizer nos conte o resultado rs!
@@CanalCHT Valeu, vou diluir metate água e metade vinagre! 👍🙌
@@FutMagiaR10 e aí, vc fez com metade vinagre com metade de agua?
@@j.eliasdemacedojr9676 Bom dia irmão, fiz e lhe adianto logo, não ponha vinagre! Resultado, se quiser use detergente neutro de lavar prato que não agride os vedadores da válvula termostática e bomba d água! No meu caso que fiz metade água e metade vinagre, deu vazamento no ladrão da bomba dágua nova, e não saiu nada de ferrugem! Agora, com bomba nova trocada e 2 frasco detergente neutro no sistema a cor da água mudava, ou seja, provavelmente retirando as ferrugens das mangueiras e outras partes! Se quiser utilizar o limpa radiador da Radiex 500lm do fraco verde é ótimo!! Usei também e é o único do mercado que presta, e esse retira ferrugem também, a cor da água do meu saiu escura de um jeito cheia de ferrugem que estou usando de 2 em dois meses. Vc sabe que demora meses ou anos pra um sistema voltar ao normal né? Não é da noite pro dia que vai ficar zero! Qualquer dúvida retorne!
@@FutMagiaR10 Rapaz, so tenho a lhe agradecer pela dica de ouro do radiex e com a forma de uso. Vou fazer num carro da minha irmã que tá bem feia a situação. Nas oficinas aqui na minha cidade os caras fizeram um serviço porco por 100reais e tá quase do msm jeito de antes. Vou eu msm fazer pq aí eu faço com vontade de resolver e nao somente pra faturar. Mais uma vez obrigado pela orientação. 🙏🤝
Colocar vinagre e areia fechar e agitar,fica tope...
Meu carro nunca foi usado aditivo se eu colocar da ruim?
Muito provável que apresente vazamentos.
Boa dica parabéns!!!! Uma curiosidade que tenho,realmente o agregado do cht é o mesmo dos modelos com motor ap?
Boa pergunta, eu acho que não viu, mas não sei afirmar com certeza.
Lavei com vinagre e o vinagre corroeu todo o meu cabeçote bomba e valvula
Isso ocorre se eles já estiverem em estado avançado de corrosão, inclusive semana passada o Alex de gol quadrado fez na Saveiro dele e tá filé também. Lembrando que não é o vinagre em si o causador, pois um limpa radiadores ou até aditivo novo, poderia ocasionar o mesmo por conta da corrosão pré existente!
Pessoal esquece que o vinagre é um ácido, e todo o ácido após ser usado tem que usar neutralizador de ácido, para desativar a função dele. Por que mesmo você tirando o ácido lavando e tudo se você não usar um produto para neutralizar ele vai continuar ação mais devagar mas continua
Qual ventoinha vc usa? O meu faz bastante barulho kkkk
Original ainda
*ÁGUA DE MANGUEIRA COM ADITIVO? NÃÃÃÃÃO PAI!*
*OU É ADITIVO MISTURADO A AGUA DESMINERALIZADA OU COMPRA OS DOIS E DILUI MEIO A MEIO!*
Negócio é água da chuva
Quando coloca aditivo não t perigo de estourar celo de motor bomba da água etc
não é pra ser assim, aditivo é pra elevar o ponto de ebulição e proteger as peças de corrosão.
@@CanalCHT vou fazer essa limpeza no meu então vamos ver oque vai dá
@@CanalCHT o vinagre no sistema tem que fica quanto tempo
@@juniorcarlos1561 fiz por meia hora com ele.
Queria uma tampa de valvula dessa que vc tem, na minha cidade não acha
E bom saber disso.
Nem percam tem com isso.o reservatório não mudo nada
Reservatório se troca amigo, é pra limpar o sistema como um todo.