Merkwürdig, dass die Maschine das alte Logo der Bundesbahn hat. Ich erinnere mich, dass man damals in den 90er Jahren den bisherigen "Keks" nach der Vereinigung von Deutsche Bundesbahn und Reichsbahn aus rechtlichen Gründen ändern musste.
Klasse Film!! Das Purpurrot ist doch schöner wie Blau/Beige. Wenn ich nur daran denke wie die gute alte V200 mit dieser Lackierung ausgesehen hat... katastrophal!
@@onkelmartin708 ... echt? Das kommt auf dem Video wesentlich Hubraumstärker rüber. Habe beide Motoren schon "live" gehört, da hört man den Unterschied.
@@timmius4294 das Röhren vom CAT ist schon ein Erkennungszeichen. Ist in Köln auch immer herrlich wenn man grad aufm Weg zum Bbf ist und schon auf der Weidengasse die V60 röhren hört.
@@timmius4294 Allein vom Sound ist die V60 eine der wenigen Loks die seit ihrer Remotorisierung nicht unbedingt schlechter klingen. Mir persönlich sind als Tf die V60 der Reihen 362/363 inzwischen lieber: Agile Motorsteuerung, leistungsstärkerer Schraubenkompressor und kein abölen der Treibstangen mehr nötig bei gleichzeitig größerer Laufruhe.
Diese Lok fand ich schon immer spannend.
Wunderbare Aufnahmen und sogar in blau wie damals in den 90.er noch häufig anzutreffen!!!
Ja genau, habe mich auch sehr gefreut sie fahren zu dürfen
Sehr schöne Aufnahmen des Dreibeins. 😊
Ozeanblau-beige ohne verschandelnde Werbung - Genial!
Ozeanblau-Beige ist einfach die beste Farbgebung!
Vor allem an den Rangierloks!
Merkwürdig, dass die Maschine das alte Logo der Bundesbahn hat. Ich erinnere mich, dass man damals in den 90er Jahren den bisherigen "Keks" nach der Vereinigung von Deutsche Bundesbahn und Reichsbahn aus rechtlichen Gründen ändern musste.
Prima!
Ist die schön 🙂
Good!!!
Klasse Film!! Das Purpurrot ist doch schöner wie Blau/Beige.
Wenn ich nur daran denke wie die gute alte V200 mit dieser Lackierung ausgesehen hat... katastrophal!
Geiler Sound, die hat noch den guten alten Maybach und nicht den Catapillar Ecoboost- Motor.
Da täuschst du dich leider 🙈 es ist der Caterpillat Motor.
@@onkelmartin708 ... echt? Das kommt auf dem Video wesentlich Hubraumstärker rüber. Habe beide Motoren schon "live" gehört, da hört man den Unterschied.
@@timmius4294 das Röhren vom CAT ist schon ein Erkennungszeichen. Ist in Köln auch immer herrlich wenn man grad aufm Weg zum Bbf ist und schon auf der Weidengasse die V60 röhren hört.
@@timmius4294 Allein vom Sound ist die V60 eine der wenigen Loks die seit ihrer Remotorisierung nicht unbedingt schlechter klingen. Mir persönlich sind als Tf die V60 der Reihen 362/363 inzwischen lieber: Agile Motorsteuerung, leistungsstärkerer Schraubenkompressor und kein abölen der Treibstangen mehr nötig bei gleichzeitig größerer Laufruhe.