國家財政 VS 人民負擔 ,取消燃油津貼之前,應該考慮周全! 經濟學者深度剖析 FEAT.黃錦榮

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  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 471

  • @AiNomadArt
    @AiNomadArt 4 месяца назад +60

    最接地气经济学家
    真的应该更多这样的访谈节目,
    非常优质

  • @AZ-zk6fr
    @AZ-zk6fr 4 месяца назад +143

    這個節目真的是馬來西亞最優質的YT頻道

    • @johnsan6645
      @johnsan6645 4 месяца назад +5

      那是因為有很多其他的馬來西亞頻道真的真的太夠力。。。。。😂😂😂😂😂😂

    • @蘇嵘
      @蘇嵘 4 месяца назад +9

      很多yt都是有政治立场目前看这个还没有

    • @蘇嵘
      @蘇嵘 4 месяца назад

      ​@@johnsan6645宣传费几十亿你以为钱用在哪里

    • @angela2291
      @angela2291 4 месяца назад +8

      也前幾天才無意發現這裡,驚喜,馬國媒體目前紅的居多敢說真話的媒體很少.也高興有外國的朋友關心馬國🙏

    • @wooilingtan1859
      @wooilingtan1859 4 месяца назад

      😂😂​@@johnsan6645

  • @missofcourse6743
    @missofcourse6743 4 месяца назад +20

    喜欢能杰发问的问题,可以很直接,和切题,没有乱乱问。看访问让人很舒服,很爽,获益良多😊 愿意花时间慢慢听,没有打快❤
    黄博士也解释的很清楚,支持!现在会分享这频道给朋友,大力支持🎉

  • @meychoonho3217
    @meychoonho3217 4 месяца назад +24

    给今天视频一个大大的赞👍
    謝謝能杰,黄博士🙏

  • @Eden11277
    @Eden11277 4 месяца назад +4

    主持人很专业引导,让嘉宾很容易分析及分享。赞🎉

  • @pearl4772
    @pearl4772 4 месяца назад +21

    能杰节目越来越精彩了,這集接地氣~切入民間疾苦 ! 嘉宾也說的好 👍👍👍PMX还搞个一国2制(東马沒Cut柴油補貼) 🤭😂

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад +2

      东马要州选了

    • @pearl4772
      @pearl4772 4 месяца назад

      @@kimilo7439 為了票倉 🤭🤭

    • @quizplusandcatstv9540
      @quizplusandcatstv9540 4 месяца назад

      东马开始崛起、尤其砂捞越。。。沙巴都想慢慢模仿砂捞越, 替他们人民争取更多邦的一国两制待遇。。。。。但是沙巴很难、因为他们首长比较软

    • @pearl4772
      @pearl4772 4 месяца назад

      @@quizplusandcatstv9540 砂很大分别因为全都是本土党,沙雜balang党都有,很难成事 🤭🤭

    • @quizplusandcatstv9540
      @quizplusandcatstv9540 3 месяца назад

      @@kimilo7439 这次也许不同, 会一直以东马西马不同油价的形式。 想象一下, 以后连一辆 myvi 车, 在西马从原本的 Rm 60 整桶 ron95 上升到 Rm 100 才打满车油, 几多西马人会心里不平衡不爽东马油价的价钱。。。。

  • @patrickwong9393
    @patrickwong9393 4 месяца назад +43

    这个专家不错,很理性!很有见解。。。政府策划部需要这样的人材!!!

    • @ahhou5800
      @ahhou5800 4 месяца назад +2

      问题是政府的“人” 会不会聘请而已,😔

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад +9

      他是金宝优大的老师

    • @chc8649
      @chc8649 4 месяца назад +5

      华哥不喜欢聪明人

    • @tschoo996
      @tschoo996 3 месяца назад

      拉曼大学😅😅😅😅

  • @tanpookong5280
    @tanpookong5280 4 месяца назад +11

    这个节目比较有深度,我们每个人都有两个耳朵,两只眼睛,使我们能够分辨事實和真理。

  • @peterschampeterscham6216
    @peterschampeterscham6216 4 месяца назад +5

    做的最精彩的一集、这黄博士太优秀太有魅力、讲解内容分析非常详细! ❤

  • @jasonpoh9109
    @jasonpoh9109 4 месяца назад +76

    省下来的津贴,马上就拿去补贴公务员买人心,让人好失望

    • @limjan1667
      @limjan1667 4 месяца назад +9

      saving the subsidy on diesel, to subsidise the increase in pay for civil servants. 😔.

    • @Bubble_Draggon
      @Bubble_Draggon 4 месяца назад +3

      PH領導人面對岌岌可危的政治局勢,如何在五年後能夠連任。如此這般選擇了「劫富濟貧」的方案。supporter tetap support。好比70年代,家裏有一打兄弟姐妹,anak sulong還有姐姐們不用上中學了,外出打工掙錢養弟妹。因為PH supporter比較堅強,PH supporter的軟肋就是翻不起臉,走投無路。PH supporter人均收入比較高。這就是博弈,PH supporter注定了啞巴吃黃連。能夠改變的只有寄望大環境改變國家,弱勢/無知群體進入「卷」的環境。雖然卷很不好,但是面對一個參差不齊認知差距大沒有同化的多元社會這是唯一能夠推動改變的大浪。

    • @klsooner5554
      @klsooner5554 4 месяца назад +2

      难道你要包头做政府吗?

    • @AZ-zk6fr
      @AZ-zk6fr 4 месяца назад +6

      大馬政府應該想辦法增加開支,而不是一直想省這個省那個的

    • @朱棣-n5o
      @朱棣-n5o 4 месяца назад +1

      沒辦法啊這是我們bolehland的政治現實,上屆大選結果很明顯大部分公務員都是偏向PN那邊,加上半島某某4州的選民也是PN的票倉,再這樣的情況下昌明政府為了增加自己的支持率只能出此下策
      上屆大選成績PH也是靠微弱優勢贏PN(贏在城市區及混合區),不然也不用去跟BN組聯合政府了
      鄉下區這幾年UMNO的所謂堡壘區也被PN慢慢吸收了
      因為Type C基本上大都是PH鐵定票倉,PH再怎麼爛也是含淚支持,Type M則有有可能會換支持的陣營
      如果PN成功拉攏大部分Type M支持,加上東馬那些兩面蛇的政黨的話就可以成立政府了

  • @garyliu6589
    @garyliu6589 4 месяца назад +53

    政府开銷太大,部長官员太多,至今还在玩分蛋糕的把戲。錢都给分完了,那还有錢发展国家。

    • @蘇嵘
      @蘇嵘 4 месяца назад

      基建没有建成毁约再重签最后还没有建已经比第一次毁约贵,钱去谁的口袋我不知道

    • @tanjongketupat4818
      @tanjongketupat4818 4 месяца назад +5

      这几天还高谈要检讨议员退休金 ,你看能成功吗 ?敢跟你说肯定做不成,做戏而已。

    • @ngguak6873
      @ngguak6873 4 месяца назад

      一个有许多天然资源的国家独立於1957,和一个什么都没有的新加坡独立於1965,相差了十万八千里!
      主要的原因是什么🤔?
      是因为有烂透的领袖!这些人只为自己家人和朋党谋立、个个亿万身家!利用职权,亏空囯家财政收入、借贷庞大债务、让囯家负债累累!
      是主要的罪魁祸首!

    • @leeweilun3047
      @leeweilun3047 4 месяца назад +2

      砍多少了,你自己沒有看新聞😅

    • @garyliu6589
      @garyliu6589 4 месяца назад

      @@leeweilun3047 越养越多

  • @nicooi6565
    @nicooi6565 4 месяца назад +3

    黃錦榮博士一直都在分享最中肯的分析,一直跟我们经济政策的利与弊,谢谢博士

  • @frankethanlaw7301
    @frankethanlaw7301 4 месяца назад +79

    要取消燃油津贴可以,汽车也要取消AP ,让汽车价格随市场价格,省下的钱可以打油。AP 只是扶持那些想不劳而获的土著,对人民毫无价值😡。
    现在取消燃油津贴无疑是针对做生意的华人。

    • @davalexandercom
      @davalexandercom 4 месяца назад +7

      不是說要挑起種族問題,但政府目前就是為了改善赤字和贏得馬來票只有向華人開刀,身邊周圍認識的人很多已經中招了,補貼也永遠只會某某人優先

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад

      很多跑 pasar malam 卖水的马来人也中招 不要扯到种族主义

    • @leeweilun3047
      @leeweilun3047 4 месяца назад

      砍津貼你叫幾大聲,到時候取消各種固打制他們就會叫幾大聲😅不是講你不能有意見,只是mention下給你知道

    • @michellewang1456
      @michellewang1456 4 месяца назад +4

      去看看马来友族如何吐口水,只要收入不高的一定会受影响,不只是华人的商人。

    • @davalexandercom
      @davalexandercom 4 месяца назад +2

      @@michellewang1456 这里吐口水,下面也很努力的在吐,生多多,养不起没关系,政府可以帮

  • @maywong5767
    @maywong5767 4 месяца назад +19

    谢谢能杰和黄博士的精辟分享,获益不少

  • @chinkin2742
    @chinkin2742 4 месяца назад +5

    能杰加油!谢谢博士的分享。我们需要更多像财今这种有素质的节目。

  • @wongkwongfei
    @wongkwongfei 4 месяца назад +3

    我认为柴油,汽油津贴改革是应该的因为这拐杖已给了多年,但是不应该选在经济那么差,人民活在水深火热的这个时候执行,但也不能全怪政府因为他们真的没钱了😢,希望公平又可增加国家税收的GST应该重启。谢谢博士分享,期待能杰跟团队的更多影片,加油!!!💪💪😃

  • @angelinelkc
    @angelinelkc 4 месяца назад +6

    这个采访很赞,我还看了两遍。

  • @kyl6610
    @kyl6610 4 месяца назад +32

    当初聘请PH 因为他们面试时说会通过减少浪费买贵了贪污打击走私的方法改善财政,不需要起油价。现在这个员工反口,告诉你起油价才是最好的。取消津贴不是不好,只是当初的契约不是如此。

    • @tanjongketupat4818
      @tanjongketupat4818 4 месяца назад +1

      面试时只有他在台上吹,你在台下听,没有你讲的份,他很厉害吹,结果你被骗了😂

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад

      洗地的会讲现在不是 PH 政府

  • @limjan1667
    @limjan1667 4 месяца назад +3

    Thank you BFMcaijin for this great podcast; the professor is great, the host is great as well; keep it up people. 👍🏻👍🏻.

  • @一一一-h1w
    @一一一-h1w 4 месяца назад +5

    博士很讚👍🏻

  • @hoonyoon7677
    @hoonyoon7677 4 месяца назад +11

    超喜欢黄博士的言论

    • @ohbama1008
      @ohbama1008 4 месяца назад +2

      他比较适合做社会学家,关系社会慈善。。。。经济学家,就errrrrr

    • @alvisluhaojie2968
      @alvisluhaojie2968 4 месяца назад

      谁会理会这种宏观经济数字,最直接的方法去外面用餐和购物你就能感受到了。这种洗脑说词只有月入上万的人讲的出,请博士能拿两千薪水生活才来说这种鸟话

  • @machaoloh
    @machaoloh 4 месяца назад +14

    看了博士的評論,我不禁感嘆内行的只能向媒體發表專業看法而外行的卻在掌管著我們國家的國庫經濟。。。。
    真的很無語。。。。

    • @fenswar
      @fenswar 4 месяца назад

      👍

  • @davalexandercom
    @davalexandercom 4 месяца назад +6

    要打擊走私柴油的正確方法是執法能力的問題。省下這40億那裡每年卻多100億給公務員加薪。國家一整年的稅收只有3000億,區區公務員的Basic就已經花了1000億。很多人不知道其實砍柴油的津貼遠比砍汽油的影響來得更大更嚴重,生活的一切開銷離不開柴油,最後只會轉嫁給平民百姓,骨牌效應必然發生。說到底國家財政赤字最大的毒瘤是公務員,完完全全是個無底洞,為了贏取他們的選票這1000億只會越來越多不會越來越少

  • @henry7hang
    @henry7hang 4 месяца назад +2

    很有内容 节目越做越好 🎉🎉

  • @LeeChuanklcc
    @LeeChuanklcc 4 месяца назад +7

    想要知道博士的观点针对政府如果真的是为了减少开支,其实以下是否是更好的选择:1. 政府医药福利(RM 41.2 bil) , 2. 政府教育 (RM 58.7 bil) , 和 3. 政府人员的开支 (RM 90 bil) 。
    1. 我国政府医药福利是世界上其中最便宜的国家。事实上,有时候动手术只需付费 RM 100 以下。非常便宜,但都是纳税人的钱。政府其实稍微起一起医药费 (等于减少津贴),那么一个 10% 就已经等于 RM 4 bil 了。而且人民在大部分时候也感受不到博士所说的这个痛。example : 医药费 RM50 变 RM 55 对大部分人来说都感觉不到太多痛。而且生病的问题大部分都不是每天的。而且受津贴的药物也很容易流进黑市。相比之下,政府医药福利改革反而比取消柴油津贴 更不会引起争议。而且分分钟改革空间更大。
    2. 政府教育机构遍及全国,费用非常庞大。为什么政府不考虑把大城市里的一些政府学校,卖了,或私营化,或有条件的合作。这样的话政府可以减少开支和增加收入。若担心学校费用会变的太高那么政府可以设立条件三年不能过调高学费,三年后学校才可以放手自由调整学费。时间线或许比较久,但长远来说是有效的。
    3. 大马政府公务员,加上 GLC 的工作人员实在是太多了。相比其他国家,我们有太多公务员和国企工作人员。其实我们最需要的便是把那些没用的部门统统砍掉,如什么ministry of nation unite,还有其他无用部门。加起来,我们的政府人员开支竟然是 RM 90 bil 。这里政府可以大展手脚,大刀阔斧改革。少一个 5% 就会是 RM 4.5 bil 了。而且会刺激公务员少偷懒因为人员减少了会起到震慑的影响力。increase productivity。
    希望可以在下次博士可以针对以上的观点讨论讨论。

    • @LHU-mp3uv
      @LHU-mp3uv 4 месяца назад +1

      第一point 很好。但是第2和3是政府不会考虑了,因为是影响自己的利益

  • @tanahlai3983
    @tanahlai3983 4 месяца назад +28

    走私柴油是埶法问题!安华最好先改革重组缉私组部门!

    • @keanep2
      @keanep2 4 месяца назад +2

      做不到的。 你看新柔關卡,還是老樣子

    • @朱棣-n5o
      @朱棣-n5o 4 месяца назад

      執法最大多只能治標不能治本,預防勝於治療
      只有從根本上解決才是最有效
      政府做得不夠好的地方是當津貼拿掉過後的相應決策,沒辦法真的惠及本國人民

    • @tanahlai3983
      @tanahlai3983 4 месяца назад

      @@朱棣-n5o 你的意思是我国拥有无能的孰法对伍!
      不必要进行改革重组?
      那手相华哥常说“粛贪不手软”的口号是拿来詽巴了?
      要人民选票晧喊“Refomasi, 当权后就“Rakyat makan sendiri".
      奇不奇“马拉泥”!
      多少人曾经期待换正虎,过好日子呢?

    • @tanahlai3983
      @tanahlai3983 4 месяца назад

      @@朱棣-n5o 人民期待的是
      改革后,所帶耒的好日子!
      人民不需要滅火员!
      不敢拿成功的例子耒鼓厫促成改革!却在说“指鹿为马的话!
      当年台上的救世主,现今的滅火员!

  • @klkl1279
    @klkl1279 4 месяца назад +4

    不错的嘉宾,比你之前几位好友好很多。这是政府的政策,在多两年可能会+回补贴。😅我们人民也没办法

  • @yeosoonqion
    @yeosoonqion 4 месяца назад +2

    我也覺得這個節目是馬來西亞至今為止,最優質,最有深度的訪談節目,沒有之一

  • @bslifestyle
    @bslifestyle 4 месяца назад +3

    最好的改革是“小政府”把臃腫的政治体系减肥只管几样如軍事内政外交其他可让民间自由发挥达到“小政府~大自由”皆大歡喜。

  • @frederick840925
    @frederick840925 4 месяца назад +46

    政府要拿掉油补贴是沒问題,问題是你车税也沒降。人家油贵车便宜,你现在车贵然后油又贵怎樣说也没道理根本是抽双税

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад +5

      我希望政府降 income tax 加 gst~ 外劳和非法难民消费也帮忙给点税给政府

    • @hongchunliu4062
      @hongchunliu4062 3 месяца назад

      马来西亚汽车是不可能便宜的 因为大马汽车制造业没有优势不像中国可以卷死国外同行

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 3 месяца назад

      @@hongchunliu4062 留言是 降road tax 不是 car price

    • @hongchunliu4062
      @hongchunliu4062 3 месяца назад

      @@kimilo7439 大马road tax 已经便宜到没朋友了 1500CC以下的才几十令吉罢了 car price就有些复杂 涉及到本土企业扶持

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 3 месяца назад

      @@hongchunliu4062 diesel car road tax 一般 都几百块 pick up 有人留言 800块++

  • @kkklein4699
    @kkklein4699 4 месяца назад +11

    减税才能促进富人扩大再生产 向富人增再多的税 也解决不了穷人长期的问题 只会加剧人民对政府的依赖 人民应该要想办法养活自己 解决自己的问题 而不是想要政府来解决你们的问题

    • @蘇嵘
      @蘇嵘 4 месяца назад +1

      富人要名或者地位我们可以学欧洲给他们勋章,让富人主动捐款

    • @蘇嵘
      @蘇嵘 4 месяца назад +1

      现在富人要名和地位没有,只会加速带资金离开也是马币一直跌

  • @hydeto666
    @hydeto666 4 месяца назад +4

    第一個該砍掉的是政治人物的津貼改革

  • @christinetan3840
    @christinetan3840 4 месяца назад

    谢谢黄博士!🙏👍

  • @fooksiangteo2306
    @fooksiangteo2306 4 месяца назад +13

    欧洲人说的。我知道怎么改革对欧洲好,只是不知道改革后怎样赢的大选。

  • @xplade9159
    @xplade9159 4 месяца назад +38

    完全同意博士的看法。。这安华做什么都是简单粗暴。。。又不好好聆听和慢慢执行。。什么事情都是一刀切的认为不会对人民的影响。。。。然而很多东西已经开始起价了。。。。令到百物通膨。。。。最糟糕的政府。。。。。failed madani!!!

    • @馬拉ck
      @馬拉ck 4 месяца назад +6

      安華的內政改革實力還是一般般,他需要一個強力的軍師..
      但是對於外交引資,他是破表的高明..
      對於起價, 你去任何一個國家,都在發生的事情, 美元收緊周期,避無可避..

    • @wsl7935
      @wsl7935 4 месяца назад +4

      ​@@馬拉ck 很多只是「承諾投資」,不是「實際投資」,等真的Materialize了再吹也不遲

    • @ohbama1008
      @ohbama1008 4 месяца назад

      @@wsl7935 对啊,NVIDIA、AMAZON、MICROSOFT、GOOGLE、BYTEDANCE都忽悠安华,全世界你最聪明!

    • @ohbama1008
      @ohbama1008 4 месяца назад +6

      简单粗暴?如果柴油分10次涨价,一次涨20仙,你认为安华不会被骂10次吗?那些奸商不会趁机起价10次??

    • @馬拉ck
      @馬拉ck 4 месяца назад

      @@wsl7935 承諾投資也好 虛假投資也好
      我只信 每家本地機構真真實實的資金流入各個大型藍籌股 公司股票增值由上至下
      為何納吉那麼受生意人青睞?1896指數不是開玩笑,全部人都開心 哈哈

  • @dohpingwong1299
    @dohpingwong1299 4 месяца назад +7

    smugglers can still get subsidies diesel and sell overseas and west malaysia

  • @馬拉ck
    @馬拉ck 4 месяца назад +15

    我也知道40億沒麼影響,柴油砍補貼是為了鋪路給汽油.
    先試柴油,看有甚麼地方可以再進步或改...

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад

      砍糖津贴?

    • @馬拉ck
      @馬拉ck 4 месяца назад

      @@kimilo7439 不會啦...很少看到走私糖 哈哈

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад +1

      @@馬拉ck 有啊 摆在地摊卖 泰南 印尼

  • @peterschampeterscham6216
    @peterschampeterscham6216 4 месяца назад +5

    多邀请黄博士上节目惠顾我们丰富一下国家经济知识

  • @angela2291
    @angela2291 4 месяца назад +8

    宣布柴油漲價沒一星期煤氣一桶已漲了一塊錢馬幣...接下來各界商家小販跟著漲亦不難預期.
    望主持人邀請嘉賓針對馬國政府會如何看待/控制民生用品價格不會胡亂飆漲這一塊做討論.
    謝謝您

  • @鬼迷心窍-y8w
    @鬼迷心窍-y8w 4 месяца назад +2

    我面对的是运输费无端端上升25%, 运输公司说津贴还没有批.

  • @aragongon
    @aragongon 4 месяца назад +2

    重点不是砍多少津贴,而是砍开销,拐杖一族不是浪得虚名的。

  • @jiaquanthong233
    @jiaquanthong233 4 месяца назад +1

    如果单看取消柴油津贴的政策确实是对人民的影响大于缓解国家的财政赤字,但这只是改革道路上的其中一小步其。
    政府从一些较为容易下手的部分开始改革才可以更好的去制定往后的改革方式,包括观察市场,人民以及社团组织的反义,这不是一两届政府可以做到的。但政府确实是应该加强与各大组织以及人民的协商,确认补贴的领域和补贴的方式后再统一发布。
    政府用钱来帮助人民是最简单粗暴的方式同时也是最没有效率的方式,不仅仅是长期下来人民的生活水平不会提高政府也很难在未来取消相关的津贴了。当然,在特定的黑天鹅事件就另当别论但那也只是在特定的周期里。
    在减少开销的部分也别忘了提高人民的收入,政府可以考虑增加学习技能和教育的补贴,发放更多津贴帮助人民提高自己在市场上的竞争力从而赚取更多的收入,人民的收入提高了要交的税就也提高从而达到良性循环。

  • @adrainsanmeng4167
    @adrainsanmeng4167 4 месяца назад +1

    政府在實行政策方面只是單方面的考慮,完全很好的跟人民溝通,當中就以取消GST為例子,為了取悅一部分的人民,但是沒有考慮整體的情況,現在,對於一般人來說有誰不希望是到政府單位上班,福利那麼好,工時到點下班,假期又長,又不需要好像私人企業面對所有的經濟收入,請人等問題,目前的這些政策的產生,最大影響的群體,都是以中低收入群體為主,低收入的反正都是沒差,高收入的還有其他的社會資源,可以帶來更好的收入,完全是一個不體面的政策。

  • @KevinHong-y1h
    @KevinHong-y1h 4 месяца назад +2

    讨论的主题是针对性补贴, Targeted Subsidies。 但只听到痛批removal of diesel subsidies的声音,要知道补贴更多的是汽油 Petrol (2022: ~500亿), 所以从柴油开始只是针对性补贴的第一步,在这点上不够客观和全面性。

  • @sam-dp3td
    @sam-dp3td 4 месяца назад +3

    为什么所得税门槛不要拉低能,还有市政府,州政府和联邦政府共享税收呢?

  • @LESLIE_Q
    @LESLIE_Q 4 месяца назад +6

    做得好或不好,人民自有定論,下届就知道 😸

  • @don97162
    @don97162 4 месяца назад

    合適適度的補貼政策確實會帶動某部份的進展,不過大馬想推動2並獲得理想效果的話,必須還要必備這兩點,透明度足夠和定義明確的1條文定義
    其實開源不是一時三刻,但節流雖然會痛,但有句話叫長痛不如短痛,因為短期裡如果沒要對各津貼條文改善更新的話,砍掉是對大馬的每位人民當前最好的選擇

    • @okokok1081
      @okokok1081 4 месяца назад

      砍掉拐杖援助金会更好

  • @quizplusandcatstv9540
    @quizplusandcatstv9540 4 месяца назад

    东马尤其是砂捞越崛起的开始, 替它们自己的政府和人民争取更多一国两制利益。

  • @sosoonyuan8604
    @sosoonyuan8604 4 месяца назад

    超级喜欢没有广告的深度访谈

  • @stephenchiow
    @stephenchiow 4 месяца назад +1

    好访谈,谢谢

  • @sudden0707
    @sudden0707 4 месяца назад +1

    在实行针对性汽油津贴的同时也必须要拿掉AP和Excise tax,既然我们已经打不到便宜的油了 在继续买世界上第二高税的汽车是不合理的。希望任何看到这个问题的人有机会在哪个活动上提问安华或者希盟领袖的话 可以问一问他们AP和汽车进口税的问题。

  • @mokt7717
    @mokt7717 4 месяца назад +20

    马来西亚的人民真的这样没有竞争力吗?油费,电费都比其他邻国便宜,可是又竞争不过邻国,可悲。

    • @MrArthur898
      @MrArthur898 4 месяца назад +7

      因为太过依赖津贴,所以马来西亚人才懒的改革进步,舒适圈。

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад +1

      没有竞争力 从大学固打制开始

    • @danielteoh93
      @danielteoh93 4 месяца назад +7

      人民被津贴习惯了

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад +2

      每个国家都在津贴国民 不然国民缴税来干嘛?

    • @edward0116
      @edward0116 4 месяца назад +5

      ​@@kimilo7439动到谁的tongkat就跟政府过不去。华人一直是马来人有tongkat。现在动到全民tongkat,华人tongkat被影响了就不舒服了。😅

  • @philiplaw7604
    @philiplaw7604 4 месяца назад

    请问两位有到平民的正常生活消费现场去考察吗?恳请你们实地考察。咖啡厅的一杯咖啡已经涨了10-20%。请问,这个问题正常吗??? 通过膨胀肯定控制不了,而且会越来越糟糕

  • @happysmileyman
    @happysmileyman 4 месяца назад

    最實際的例子
    一直以來公司都有安排了員工的義務性質的餐食津貼
    取消了柴油補貼後,這個義務性質的餐食津貼也沒有了
    相信是為了轉移開銷的壓力
    可以理解,但有些壓力
    因為壓力轉到了員工

  • @WenHao2v1
    @WenHao2v1 4 месяца назад +5

    徵我的稅去蓋漂亮大大座的回教堂!合理嗎? 攤開稅收局的帳本,看看什麼人,什麼種族納的稅比較多。如果單單看epf的儲蓄報告來看,華裔就是最多錢的,為什麼要用華裔的稅去蓋馬來人的回教堂? 數量和規模都比華族寺廟來得大和多。 回教堂的建造成本從哪裡來? 既然國家財政不好,還建那麼大,那麼美設計的回教堂??? 簡單的建築物就好了啊! 華裔的私人廟宇靠人民樂捐,蓋有限度的建築物。那些回教堂拿國家的稅收,蓋那麼多回教堂,營運成本根本入不敷出,每年維護費百萬百萬!應該馬上終止建造回教堂!

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад

      印可兰经送瑞典

    • @gavinoh6419
      @gavinoh6419 4 месяца назад

      也不想想你在谁的土地 应该的

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад

      @@gavinoh6419 大马有 free hold property 的

    • @gavinoh6419
      @gavinoh6419 4 месяца назад

      @@kimilo7439 我是想说在他们的土地出生 读书 做工 被收的税用在他们的东西上面也只是会被当作理所当然

  • @CoolGirl007
    @CoolGirl007 4 месяца назад +12

    政治人物讲的话听一句就好,剩下的都不要当真

    • @limstanleyrhb7420
      @limstanleyrhb7420 4 месяца назад

      人民要让自己的选票有影响力,谁做的好才投他

    • @CoolGirl007
      @CoolGirl007 4 месяца назад +2

      其实不会有人做得好的,怎么做都不对,有人的地方就有是非,大家都不要太认真啦

  • @tanweesen4574
    @tanweesen4574 4 месяца назад

    有見解

  • @choyhongtan9
    @choyhongtan9 4 месяца назад +3

    Gst不是不好,是gst开始过后来个1mdb。。

    • @chinyianpang4490
      @chinyianpang4490 2 месяца назад

      当时6%启动也过高,所以会抵触

  • @skudaitv8681
    @skudaitv8681 4 месяца назад +4

    如果火箭🚀真的有心要省钱,为什么会有 有历以来最大财政预算案?钱是这样来花了吗?

    • @蘇嵘
      @蘇嵘 4 месяца назад

      1年半政府花1500亿国债,多3.5年不知道会不会超越后面政府6000亿

    • @蘇嵘
      @蘇嵘 4 месяца назад

      后门政府当时有疫情没有什么大型基建项目东铁590亿和飞机120亿是他们最大项目

  • @chankenny1837
    @chankenny1837 4 месяца назад +17

    用来发花红给那些人啦

  • @jameshong2619
    @jameshong2619 4 месяца назад +6

    认清事实,不要忙重的支持政治人物。。。

  • @oxg0925
    @oxg0925 4 месяца назад +1

    这个节目请的嘉宾都很U质

  • @AnnoyingApple86
    @AnnoyingApple86 4 месяца назад +2

    podcast的名字是什么啊?

  • @MrArthur898
    @MrArthur898 4 месяца назад +4

    “它们选择了短期痛苦,长期收益……但大马没有。”
    世界银行(World Bank)驻马首席经济学家阿普瓦桑吉博士(Apurva Sanghi)

  • @chiakk6877
    @chiakk6877 4 месяца назад +5

    是安华说选他就油价掉,现在不保持就算了,还起够够力,最低的诚信都没有, 这轮应该把我们全都移民去荷兰了😢

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад

      他说说吹水而已

  • @moot2046
    @moot2046 4 месяца назад +15

    做经济研究的有两种“家”, 一种是“专家”, 一种是 “砖家“。 砖家就专门在自己的【微观经济】议程内部游花园,而真正专家必须确保自己不丢脸,去研究【宏观经济】后, 才决定要不要开口。
    我看了很多黃錦荣的经济论述,多数都是选择性,而且在宏观上完全站不住脚的。 很多连小学生数学都可以计算出许多损失, 而这位黃錦荣却当看不见。
    【无差别】燃油津贴,很大的程度上扭曲了马来西亚的经济运作。 许多【浪费燃油和非法活动】, 在油价浮动下的成本就会非常昂贵。 津贴还成为 Subsidies Rent seeking , 成为门槛,阻碍产业升级,阻碍新产业出现。 黃錦荣因为没有宏观的认知, 所以就信口开河的说 “燃油走私的损失“ 比不上影响低收入的问题。 讽刺的是,这是富有的即得利益,最常用低收入者来掩饰自己利益损失的说法。
    政府就宣布了柴油取消后,边境的柴油的销售每天减少了【800万公升】, 工业柴油的销售居然增加了【400万公升】。 所以这是Sap sap sui ? 对低收入的补贴,每天能超过无差别柴油津贴导致的负外部性损失?
    在马来西亚方面, 因为没有便宜柴油, 分销商远途收购鸡蛋卖去新加坡就肯定亏本,所以鸡蛋分销的范围会缩短到,马来西亚地方上的鸡蛋供应反而增加了。
    泰国的植物油价格平均是 RM5,而马来西亚津贴棕油是 RM2.50, 走私贩售无法在北马拿到足够的津贴棕油, 必须跑到更远的地方去搜罗,而柴油浮动到RM3.20的时候,搜罗的成本就会翻倍。 本来偏远地方会被搜罗一空的津贴棕油, 现在就可能会被当地的小贩买去。
    对某某某经济博士来说, 柴油浮动和物价直接挂钩,完全不去思考【最基础的经济定论】:柴油价格对运输成本的影响,会改变市场供需,尤其马来西亚还有个庞大的津贴品走私活动。 
    因为德国柴油昂贵,所以当德国政府宣布开放长途巴士路线的时候, Flixbus 出现, 然后巴士业主全部都加入进去,因为Flixbus 可以非常有效的让巴士物尽其用, 而不是停放着吃银行利息, 价值不断的折损, 欧洲的巴士业主也没有要求政府给津贴。 因为柴油昂贵,所以欧洲的大超市集团,全都必须建立非常高效率的物流中心,计算每趟的柴油用量, 而且里头 24 小时运作。
    关于被诟病的庞大公务员数量, 我就问一个非常简单的问题 :经济专家们,有什么经济论述,能在3 年制造最少 200,000 个合适的私人界工作,让公务员跑过去? 如果马来西亚3 年内裁减 200,000 位公务员,你们能应付庞大失业人群,对消费经济带来的负面情绪影响吗?我还没说这里头还有大量的贷款要付还。
    现在的公共机构虽然被诟病, 但还算是在健康运作。 而精简经常意味着“外包”,而且往往更昂贵。

  • @神回覆-l7v
    @神回覆-l7v 4 месяца назад +18

    爲什麽要唉聲嘆氣?如果不Cut掉津貼有助泰國人和新加坡人,所以你是支持給外國人打津貼油是嗎? 改革都是痛苦的,如果不改的話未來的孩子們一點希望都沒有

    • @francissia4660
      @francissia4660 4 месяца назад

      True n good views

    • @jasonto6342
      @jasonto6342 4 месяца назад +1

      杀敌一千,伤己八百是吗?

    • @神回覆-l7v
      @神回覆-l7v 4 месяца назад

      @@jasonto6342 杀敌一千,伤己八百,可是以后就不用再杀了,如果不改,就每年都要伤己一百,你算一算那条账。 所以马来西亚人很多都数学学不好。

    • @xposenet
      @xposenet 3 месяца назад +1

      用IC打油不就解决了

  • @vinz3216
    @vinz3216 4 месяца назад +12

    要做就去做,不要拖泥带水,怎样准备也是有人不高兴的啦。

  • @kendytan9116
    @kendytan9116 4 месяца назад +5

    我认为 这些人不往这个方向是因为怕反对党 拿这个point来扇动人民

  • @andyzheng3006
    @andyzheng3006 4 месяца назад +1

    取消津贴前,必需做的就人民对物价的冲击。就是马来西亚人民能承受的压力和程度。如果要让影响减到最低,应该是逐步放开。就是一点一点的减,把冲击力降到最低。好多人的每月都是差不多刚刚好够用。大家都发现,几乎所有的物价都上涨,只是多和少而已。这也不能怪商家,因为每个月的开销都大增,不起价如何生存。管理也是一门艺术,马来西亚懂艺术的人好像不多

  • @tklgtlgt
    @tklgtlgt 4 месяца назад +6

    取消津贴是正确的,泰国和越南燃油也没有津贴也没有什么问题尤其泰国的泰铢也比马币高证明他们经济没有影响。取消津贴后只要用在刀口上马币肯定会回升。

    • @pangjimyong2182
      @pangjimyong2182 4 месяца назад +1

      你有没有想过一个问题,他们就是因为没有津贴,经济才会这么糟糕,最后泰国人越南人只好来到经商环境更好的大马讨生活,因为这里经商成本更便宜,生意更好做。。。当我们连这最后的优势都没有了,我们以不就会变成和以前穷困的泰国越南一样,其实我们甚至比他们更糟糕,因为我们还有固打制来严重降低人民的竞争力,所以以后我们肯定会输给他们的

    • @tklgtlgt
      @tklgtlgt 4 месяца назад +2

      泰国和越南经济不比大马差我们应该出去走走看看肯定会令你们大开眼界

    • @伍名-u5s
      @伍名-u5s 4 месяца назад

      ​@@tklgtlgt他不明白取消柴油津贴就影响非法商家和不合格柴油车车主而已。基本上公共交通和正规商家还是享有津贴。何况大多数有本事买柴油车的不会穷到哪里去😂

  • @manheelam4313
    @manheelam4313 4 месяца назад

    博士说 德国的情况真的很贴切

  • @hoonyoon7677
    @hoonyoon7677 4 месяца назад +19

    个人强烈建议财长拿公务员来开刀,明年全球竞争力排行榜马上进十大!

    • @michellewang1456
      @michellewang1456 4 месяца назад +4

      你的建议会要了安华的命,他不可能这么做的。

    • @davidtomcai7821
      @davidtomcai7821 4 месяца назад +2

      你這種屬於喜歡意氣用事,對國家發展有何幫助。

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад +3

      提升竞争力

    • @MrArthur898
      @MrArthur898 4 месяца назад +2

      马上进入社会混乱状态,naive

    • @hoonyoon7677
      @hoonyoon7677 4 месяца назад

      @@davidtomcai7821 你和你上一代被政府欺压,好成绩上不了大学,买房子也要买比他族贵,然后给政党洗脑就躺着享受一切不平等待遇,再奉上税金保平安。

  • @S2P-007
    @S2P-007 3 месяца назад

    那時的政府未退還給商家的消費稅(GST)退款數額為160億令吉的地產盈利與所得稅,涉及165萬3786宗案件,
    還有萬物高漲,領到民眾和商家反感。
    GST 是好, 但是當時政府在 GST 執行的確有問題,
    再加上 1MDB 的醜聞,政府收到GST的使用也不透明,
    這令民眾對GST更反感。
    目前政府應該消減 Bad Debt 同時增加 Good Debt, 讓國家發展起來,
    人民都收入和生活改善後,才來考慮 GST。

  • @TheAdamking83
    @TheAdamking83 4 месяца назад +2

    砍了气汽油,应该降低汽车税。让人民可以转换老旧的车。

  • @wqw95566
    @wqw95566 4 месяца назад +1

    每年的稽查报告,滥用和浪费的公款何止40亿?

  • @kennykor2771
    @kennykor2771 4 месяца назад +1

    举个例子 一个家庭 收入不够 不稳定 然后这个家庭掌托者 不是想说 如何去外面多赚点钱 而是拿家里人开刀🔪 😂😂😂

  • @oshocl
    @oshocl 4 месяца назад +1

    我觉得有一点的结论是错的,那就是拿德国和美国来比,欧洲国家的情况基本上都差不多,德国的情况跟人口老龄化有很大的关系,德国是欧洲老龄化最严重的国家之一,他们的决定也是合情合理,不是错误。
    另外,这个嘉宾有点避重就轻了,赤字的问题是必须面对的,因为马来西亚的赤字问题比很多国家都严重,包括我们的邻国,而却完全没有提到开支最大的项目那就是债务、薪酬和退休金。

  • @sam-dp3td
    @sam-dp3td 4 месяца назад +2

    那么那3000亿的预算案。。。是去了哪里?

  • @hardwirekelantan992
    @hardwirekelantan992 4 месяца назад +4

    这个政府就是吸取上次·的经验推行政策结果困难重重。这次就比较直接了 。。。。。 反正马来西亚人是很善忘的,大不了推倒重来 。

    • @pangjimyong2182
      @pangjimyong2182 4 месяца назад +1

      大不了推到重来????你觉得你的人生可以有几个十年可以这样折腾??更不要说你真正有精力去打工的时间,也不就是二十到五十岁,大约才三十年左右罢了,蹉跎了,你就穷一辈子了。。。。一届政府五年,小学读六年,政府烂,你的小学就没有了,然后中学五年,政府又烂,中学也没有了,毕业后连数学都不会算,工厂工都做不好,

  • @chaimingleongleong886
    @chaimingleongleong886 2 месяца назад

    过去政府贪污腐败是我们国家的主要问题,而现在的政府正在努力打贪,改善国家财务状况和逐步取消津贴。。。我们人民还是去关注政府省下的津贴去向更好,政府也需要给人民交代。。。再多的意见/批评/怨言和鄙视政府的言论只会给人民带来不安,如果有更好解决方案大家可以一起讨论和帮助我们热爱的国家 😊😊

  • @onytfromyt
    @onytfromyt 4 месяца назад +2

    只能说这就是政府的懒政所导致的,不过还是得感谢这期节目让大家更加了解大马政府在搞什么鬼

  • @TakeYourAce
    @TakeYourAce 4 месяца назад +2

    😂终于听见比较正确理解现在情况的专家,之前听见那些所谓的专家,感觉他们说的东西都是废话

  • @vincwong1934
    @vincwong1934 4 месяца назад +1

    當年阿雞哥的6%GST沒什麼反對因為本人在交10%GST. 其實是對國家收入很好. 關鍵應該是貪污成性、人民對政府失去信心.

  • @MrDenniswoo
    @MrDenniswoo 4 месяца назад +8

    是选错人。

  • @kelvintan4071
    @kelvintan4071 4 месяца назад +17

    砍了柴油,接下来不久就轮到RON 95了。其实最应该体制改革的是公务员的人数和他们的福利退休体制,由此是部长和副部长,国和州议员,更是多到可怕又离谱。可悲的政府却不改反而加薪!真的无能!政府要增加国库,为何不恢复全世界那么多都执行的GST?

    • @Apuntiong
      @Apuntiong 4 месяца назад +3

      马国华人好像很厉害,天天抱怨公务员太多,也许先把华小教员的薪水由董教总负担😂

    • @haileelee9424
      @haileelee9424 4 месяца назад +2

      Hanya tahu seksa rakyat

    • @kelvintan4071
      @kelvintan4071 4 месяца назад

      很多华人是爱党不爱国,

    • @大马金城武
      @大马金城武 4 месяца назад +3

      不是动了退休金了吗? 公务员也不是要砍就可以砍的

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад +1

      先冻结议员的退休金和阿公的薪水

  • @michaelchokhq
    @michaelchokhq 4 месяца назад +1

    什么叫政客?就是剥削中下层人民的国家利益!机制和政客的诚实,智慧,无私和公正很重要。

  • @拨开云雾-t7q
    @拨开云雾-t7q 4 месяца назад

    取消津贴国家省钱,虽然不多
    汽油起价就像视频说的一样可以因为油更贵而不滥用,明明一家人可以开一台车吃饭,硬要一人一台人比车多,这种情况也发生在有钱人家,车比人多
    可以减少碳排,也可以稍微的缓解交通阻塞的问题
    还有就是要开始推动电车了

  • @chincheewong7127
    @chincheewong7127 4 месяца назад

    Forgotten about sell diesel to Indonesia, or purchase diesel from Brunei.

  • @YakSoonTeoh-dp7rh
    @YakSoonTeoh-dp7rh 4 месяца назад +1

    拿掉西馬,不敢拿東馬。..

  • @EugeneThen
    @EugeneThen 4 месяца назад +3

    钱小的可怜,买东西变贵了,最低薪金又不是所有人有关系的,私人界根本不理会你是谁,我都十年没加过工资,老板只给说你对公司没帮助,老板就那我们员工来开刀,他们就富贵员工就死直直,政府在哪里呢?? 鬼影一个都没出来

    • @蘇嵘
      @蘇嵘 4 месяца назад

      怀念🐔哥吗,外交政策一流做外贸赚钱

  • @cjc0706
    @cjc0706 4 месяца назад +5

    国家有没有盈余呢?没有盈余,哪来的津贴?不是赤字越大吗?人民越来越依赖津贴来做生意了。

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад

      印钱就有津贴了 你没看马币这么低

  • @chincheewong7127
    @chincheewong7127 4 месяца назад +11

    加紧抓私运柴油很难咩?

    • @casab654
      @casab654 4 месяца назад +4

      对比向人民开刀,比较难。kerja relax, tak usah pakai otak.

  • @wengkong8794
    @wengkong8794 4 месяца назад

    您知道吗当我填写padu 的时候看到的津贴有十多廿种个式个样的津贴我都看懵了。马来西亚竟然有这么多我没看过的津贴很夸张!

  • @麻油-x4v
    @麻油-x4v 4 месяца назад +1

    救國方式說了幾千次,幾萬次。是它們不要,不肯!取消拐杖政策,公平对待,不管種族,召回人才,面向世界!別整天只看空姐服裝,穿短褲,肉骨茶,杯葛这,杯葛那

  • @limjan1667
    @limjan1667 4 месяца назад

    BFMcaijin, Facebook doesn’t allow me to share your video, I don’t know why.

  • @EugeneThen
    @EugeneThen 4 месяца назад +5

    很多老板都不报税了!

    • @kimilo7439
      @kimilo7439 4 месяца назад

      老板就好咯 可怜我们打工仔 每个月都要缴税 明年才有得拿回

  • @deltalentt
    @deltalentt 4 месяца назад

    1. 民众的感受:前面表达采取针对性柴油津贴所形成的通膨压力,间接影响民众感受;后头又调侃当初全民上街取消GST,仿佛那时民众直接被迫缴付GST的感受是虚假的。当前政策对富人/商人影响较大,但当初是全民受影响,如果现在重新采用,还是全民受影响,就算被认为是最有效率的税收模式,到时我们的感受就会好?
    2. 组合配套:针对性柴油津贴,与调整家用电,工业用电的津贴,开放私人卖电,与增加太阳能板安装补贴,豁免电车税务等是一系列组合配套,我们抽其一去聊,所有政策都有瑕疵,但我们把所有点连成一线,就可以看见方向

  • @rexliu9864
    @rexliu9864 4 месяца назад

    身為產油國,還會出現燃油津貼這種政策,才是個問題.

  • @LianJim
    @LianJim 4 месяца назад

    我觉得主要原因是推动EV产业